シビック　日本モデル世界初公開！！！！

1: 2017/05/23(火) 19:25:41.38 ID:6pdmYNBA0

　ホンダは23日、今夏に国内で約6年ぶりの復活で発売する小型車「シビック」の日本モデルの試作車を、千葉県袖ケ浦市のサーキットで報道関係者に公開した。日本モデルの公開は初めて。

　公開したのは4ドアセダンと5ドアのハッチバックで、いずれも排気量1500ccのターボエンジンを搭載している。三部敏宏執行役員は「高速安定性と快適性を実現し、グローバルホンダの新基準となる車に仕上がった」と強調した。

　シビックは1972年の発売。海外では現在も販売を続けている。

https://this.kiji.is/239678310892273669?c=110564226228225532
http://www.chunichi.co.jp/s/article/images/2017052301001931.jpg

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2: 2017/05/23(火) 19:27:31.68 ID:/6QTD97n0

なんだかなぁ

3: 2017/05/23(火) 19:27:58.35 ID:N0T2TIfH0

もうええで
そこまでのモデルじゃねえし

5: 2017/05/23(火) 19:28:19.77 ID:Q8fZ0Tq50

5ナンバー以外はお断り

7: 2017/05/23(火) 19:28:47.81 ID:E3RMspI20

ジェイドよひ安いなら買うんだけど高いんやろ

8: 2017/05/23(火) 19:29:08.02 ID:4CwVkbrL0

かっけえ
次期カローラ待ってたけどもう我慢できん
シビック買うは

9: 2017/05/23(火) 19:29:46.19 ID:ahYHAYdp0

ちょっと長すぎ
EK4サイズの5dr2リッターターボで230馬力くらいにしたやつたのむ
GRBから乗り換える

11: 2017/05/23(火) 19:30:41.82 ID:X7oclLMS0

ベンツっぽいな

13: 2017/05/23(火) 19:33:46.85 ID:jmQ2URGs0

ホンダのデザインはダサい
もう少しなんとかならないのか

14: 2017/05/23(火) 19:34:03.98 ID:KRYQ+e6T0

これジロデイタリアのオフィシャルだかマーシャルだかで走ってるけど格好いいんだよ腹立つけども

16: 2017/05/23(火) 19:37:07.58 ID:MSRR4pv90

500psのはやくのってみたい

17: 2017/05/23(火) 19:37:30.45 ID:6pdmYNBA0 BE:232392284-PLT(12000)

「運転の楽しさを感じる車を作るために、ゼロから作り上げた」。10代目となるシビックの開発を担当した本田技術研究所の竹沢修主任研究員はこう話す。
今回、軽量で剛性が高い車台（プラットホーム）を開発した。これまで地域ごとに異なる車台を開発してきたが、今回はセダンと５ドアの「ハッチバック」、スポーツ性能を高めた「タイプＲ」の３車種で同一の車台を採用した。

　23日、千葉県内のサーキットをハッチバックで走ってみた。1.5リットルの直噴ターボエンジンを搭載しており、アクセルを軽く踏むと一気に加速する。
シートの座面の位置をセダンは２センチメートル、ハッチバックは３センチメートル下げており、重心が低くなった。ややスピードを出してカーブに入っても、無理なく曲がりきれるスポーティーな走りが特徴だ。

　日本の新車市場はミニバンや軽など使い勝手のいい車が中心となっている。15年に就任した八郷隆弘社長は「軽などで新たな市場を切り開いてきたが、
古くからのホンダファンへの商品提案が足りていない」として、北米やアジアでヒット車に育ったシビックの再投入を決めた。
スポーティーな走りや技術力といったイメージを再び取り戻すけん引役としての役割をシビックに期待している。