1: 2020/01/16(木) 21:19:07.30 ID:FVnM4ZO09
マツダは2020年1月16日、クロスオーバーモデル「CX-30」に「スカイアクティブX」搭載モデルを追加設定し、販売を開始した。

今回、CX-30に新たに設定されたスカイアクティブXは、最高出力180PS/最大トルク224N・mの2リッター直4エンジンと最高出力6.5PS/最大トルク61N・mのモーターで構成されたマツダの新世代ガソリンエンジンで、「ガソリンエンジンならではの高回転までの伸びの良さと、ディーゼルエンジンの優れた燃費・トルク・応答性といった特長を融合した」という同社自慢のパワーユニットである。マイルドハイブリッドシステム「Mハイブリッド」との採用とも相まって、「なめらかで気持ちの良い走りと、効率的な燃料消費をサポートする」ともうたわれている。

同パワーユニットが設定されるのは、「マツダ3」に次いで2車種目となる。

スカイアクティブX搭載車のラインナップと価格、燃費(WLTCモード)は以下の通り。

・Xプロアクティブ(FF/6AT):329万4500円(16.8km/リッター)
・Xプロアクティブ(FF/6MT):329万4500円(17.0km/リッター)
・Xプロアクティブ(4WD/6AT):353万1000円(15.8km/リッター)
・Xプロアクティブ(4WD/6MT):353万1000円(16.4km/リッター)
・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(FF/6AT):341万5500円(16.8km/リッター)
・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(FF/6MT):341万5500円(17.0km/リッター)
・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(4WD/6AT):365万2000円(15.8km/リッター)
・Xプロアクティブ ツーリングセレクション(4WD/6MT):365万2000円(16.4km/リッター)
・X Lパッケージ(FF/6AT):347万7100円(16.8km/リッター)
・X Lパッケージ(FF/6MT):347万7100円(17.0km/リッター)
・X Lパッケージ(4WD/6AT):371万3600円(15.8km/リッター)
・X Lパッケージ(4WD/6MT):371万3600円(16.4km/リッター)

(webCG)

2020.01.16
https://www.webcg.net/articles/-/42279

CX-30
no title

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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1579177147/0-


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5: 2020/01/16(木) 21:21:55.57 ID:9yJ9mPlc0
cx5ディーゼルよりたけぇ

7: 2020/01/16(木) 21:25:19.34 ID:Mh4OaaEY0
ハイオクは高い

8: 2020/01/16(木) 21:25:37.53 ID:+wsFcl3O0
この価格ではだれもかわないwww

9: 2020/01/16(木) 21:27:01.16 ID:eSjpUs1c0
フォレスターよりかなり高いな

10: 2020/01/16(木) 21:27:32.22 ID:zxeddGbw0
全部同じ顔

11: 2020/01/16(木) 21:28:25.58 ID:xbQQuZE50
軽自動車すら売れない大不況で

12: 2020/01/16(木) 21:28:27.96 ID:4QuLHlUe0
ノーマルNAでレギュラー仕様のダイナミックフォースエンジン(M20A)と大差無い性能ってどうなのよ
トヨタが凄いのか、マツダがショボいのか

147: 2020/01/16(木) 23:49:59.47 ID:nvH9Mn3E0
>>12
ダイナミックフォースエンジンて実馬力が140くらいしかないらしいねw

17: 2020/01/16(木) 21:29:34.05 ID:fqvvb1+W0
CX-30で360万なら、軽自動車の200万が安く感じてきたわ・・・

20: 2020/01/16(木) 21:34:04.59 ID:nqCZEzA00
スペックとしては十分だと思うが

21: 2020/01/16(木) 21:34:40.89 ID:7VfVBRds0
マツダ3と何が違うんだ
CX3とか30とかわけ分からん

25: 2020/01/16(木) 21:36:57.68 ID:XMBebZ+s0
正直ここまでやってこの燃費?って感じではあるな
俺の7年前に買ったデミオですら20Km/Lはでるのに

73: 2020/01/16(木) 22:11:10.63 ID:PQ6cxlcE0
>>25
ナカーマ。
自分もDE乗ってるけど、燃費よくて助かる。

26: 2020/01/16(木) 21:36:57.58 ID:eBSPozId0
2020のフルモデルチェンジ車

トヨタ ヤリス
ホンダ フィット
日産 ?
マツダ CX-30
スバル レヴォーグ


どれがいいのかね
売れるのはフィットかな

157: 2020/01/17(金) 00:25:52.13 ID:1kFqI6/R0
>>26
ヤリスの燃費を超えたら売れるんじゃないのw

241: 2020/01/17(金) 11:09:59.99 ID:khRICJj40
>>26
ヤリス、フィットが熾烈な販売台数首位争いを演じ
根強いファンが存在するレヴォーグが少ないながらも手堅く販売台数を伸ばす
そして、CX-30は深く深く静かに潜航する

28: 2020/01/16(木) 21:40:23.28 ID:Mh4OaaEY0
軽自動車並み価格のロッキー/ライズのほうが新鮮味がある

29: 2020/01/16(木) 21:40:46.58 ID:lQAo6xOe0
マツダのSUVは全部同じに見える

30: 2020/01/16(木) 21:40:50.37 ID:JF0q/nQe0
高っかw
この値段だったらCX-5を買うだろ

44: 2020/01/16(木) 21:48:30.21 ID:eMLVLd2c0
マツダは軽油で良いんだからトータルでみるとお得だよな

45: 2020/01/16(木) 21:49:02.03 ID:69j/5Toc0
軽油のディーゼルのが絶対ええやんこれ。

54: 2020/01/16(木) 21:57:33.32 ID:fqvvb1+W0
今の車の価格

クラウン 600万
プリウス 400万
デミオ 300万
軽 200万

59: 2020/01/16(木) 22:01:53.43 ID:/3QEhmsn0
>>54
プリウスのSセーフティープラス買ったけど
コミコミで300ちょっとだったぞ

101: 2020/01/16(木) 22:38:36.88 ID:vGx6Q+f80
サイズは日本ではちょうど良いし、格好も良いんだけどな
値段も手頃