1: 2017/05/25(木) 05:47:46.66 ID:CAP_USER9
スバルは２４日、国産車で初めて採用した「歩行者を保護するエアバッグ」の効果を報道陣向けに披露した。
群馬県太田市の群馬製作所であった実験で、インプレッサに搭載された歩行者向けエアバッグが、合図とともにフロントガラスを囲うようにＵ字形に開いた。
前方に搭載したセンサー付きのシリコン製チューブが衝突時の圧力などを測り、人間がぶつかったと判断すると約０・１秒で作動。フロントガラスの両脇にある硬い柱部分が歩行者に衝突しないようにして、致命傷を与えにくくする。
車両研究実験第２部の古川寿也部長は「さらに安全性を高めて、新型車種に投入していきたい」と話した。
この日は、全面改良して売り出したばかりのＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＸＶ」を使った衝突実験も公開した。時速６４キロで衝突させると、ドーンという音とともに運転席や助手席、側面のエアバッグが瞬時に作動。直接ぶつかった部分はぐしゃぐしゃにつぶれたが、運転席や後部座席は無事で、車内のダミー人形も壊れなかった。（木村聡史）
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3: 2017/05/25(木) 05:53:47.59 ID:waIV1Xkp0
人間がぶつかったと判断する必要あるのか？
4: 2017/05/25(木) 05:55:51.22 ID:AbOWJ/np0
>>3
意味もなく作動したら運転できないし。
意味もなく作動したら運転できないし。
44: 2017/05/25(木) 08:44:38.52 ID:jpdROIzQ0
>>3
お前はアスペ臭いな
だが、人間と物を区別するとは書かれてないぞ
お前はアスペ臭いな
だが、人間と物を区別するとは書かれてないぞ
47: 2017/05/25(木) 09:08:39.06 ID:tLFUuQho0
>>44
> 前方に搭載したセンサー付きのシリコン製チューブが衝突時の圧力などを測り、人間がぶつかったと判断すると約０・１秒で作動。
これは、「人間と物を区別する」とは違うの？
> 前方に搭載したセンサー付きのシリコン製チューブが衝突時の圧力などを測り、人間がぶつかったと判断すると約０・１秒で作動。
これは、「人間と物を区別する」とは違うの？
72: 2017/05/27(土) 13:23:16.64 ID:bp4QczOB0
>>3
ボールや鳥や氷のヒヨウがぶつかったくらいでエアバック展開されると危険
ボールや鳥や氷のヒヨウがぶつかったくらいでエアバック展開されると危険
7: 2017/05/25(木) 05:58:24.78 ID:kntlv6FR0
アイストップがあるならいらないんじゃないのか？
それよりダンプに追突させたら自動運転もくそもない
後部追突回避又はリヤのガードでも考えたらどうだ？
それよりダンプに追突させたら自動運転もくそもない
後部追突回避又はリヤのガードでも考えたらどうだ？
13: 2017/05/25(木) 06:16:14.36 ID:nXXqiFvq0
>>7
ひどいレスだな
モノも知らなけりゃ日本語もできない
ひどいレスだな
モノも知らなけりゃ日本語もできない
16: 2017/05/25(木) 06:26:08.07 ID:kntlv6FR0
>>13
なにがひどいんだ？
＞追突させたら
されたら
これか？
俺は今スバル車を注文してるが6月納車だが
お前は何だ？
なにがひどいんだ？
＞追突させたら
されたら
これか？
俺は今スバル車を注文してるが6月納車だが
お前は何だ？
18: 2017/05/25(木) 06:29:59.46 ID:nXXqiFvq0
>>16
スバル納車待ちでアイストップはねえだろw
アホか？
スバル納車待ちでアイストップはねえだろw
アホか？
19: 2017/05/25(木) 06:31:09.79 ID:kntlv6FR0
>>18
どういう意味だ？
アイストップが付いてるからスバルにした
どういう意味だ？
アイストップが付いてるからスバルにした
27: 2017/05/25(木) 06:40:47.86 ID:kntlv6FR0
>>25
あそうそう悪いな・・
あそうそう悪いな・・
50: 2017/05/25(木) 09:36:06.03 ID:YdjnORT60
>>7
これは現実的にはかなり有効。
３列目シートに乗車する羽目にあってる人は尚更に切実。
３列目シートは追突されたら確実に死ぬよ。
何で日本だけあんな車が流行ってるんだか意味不明。
これは現実的にはかなり有効。
３列目シートに乗車する羽目にあってる人は尚更に切実。
３列目シートは追突されたら確実に死ぬよ。
何で日本だけあんな車が流行ってるんだか意味不明。
8: 2017/05/25(木) 06:04:04.25 ID:McB+fuFb0
エアバッグで効果が認められれば
車の耐久性を上げれるんじゃない
車の耐久性を上げれるんじゃない
9: 2017/05/25(木) 06:04:14.39 ID:73D1kX1w0
大型車に追突されたら
ジェット戦闘機のように乗員を射出するの付けてくれ
ジェット戦闘機のように乗員を射出するの付けてくれ
73: 2017/05/27(土) 13:32:31.28 ID:lchQzOWI0
>>9
車だと無理。横転してる場合もあるから、下手に射出すると
とんでもない方向に飛んで地面や壁に激突してしまう。
車だと無理。横転してる場合もあるから、下手に射出すると
とんでもない方向に飛んで地面や壁に激突してしまう。
11: 2017/05/25(木) 06:07:33.95 ID:rYNb1U2z0
ぶつかる前に開かないと意味ないとおもう
14: 2017/05/25(木) 06:22:17.97 ID:kntlv6FR0
リアにタワーバーもしくは
前後のバンパーに追突衝撃軽減スプリングでも装着してくれ
前後のバンパーに追突衝撃軽減スプリングでも装着してくれ
20: 2017/05/25(木) 06:33:07.84 ID:MmLwryKp0
夜間や早朝の暗い中、黒っぽい服装で散歩してる高齢者は
自殺願望があるとしか思えない。
車両にだけライトを義務化してる道路交通法は改正して
公道を利用する者は、歩行者でもライトを義務化すべき！
これで夜間の人身事故は激減するハズ！
自殺願望があるとしか思えない。
車両にだけライトを義務化してる道路交通法は改正して
公道を利用する者は、歩行者でもライトを義務化すべき！
これで夜間の人身事故は激減するハズ！
23: 2017/05/25(木) 06:34:03.83 ID:uhoiYqA10
またトヨタが技術をパクりそう
24: 2017/05/25(木) 06:37:15.44 ID:zycmYF5I0
これで安心して全開走行できるね
28: 2017/05/25(木) 07:02:27.43 ID:31aG/J5t0
すでにVOLVOが実用化してるんだっけ？
32: 2017/05/25(木) 07:05:45.02 ID:NKLu0vob0
歩行者用エアバッグはセダンぐらいまでの車高が低めの車しか効果はないでしょ。
SUVのような車高ならばボンネットに跳ね上げられることなくアボーン。
俺はカンガルーバー付のランクル200に乗っているから安全安心。
自分さえ助かればオッケー。
SUVのような車高ならばボンネットに跳ね上げられることなくアボーン。
俺はカンガルーバー付のランクル200に乗っているから安全安心。
自分さえ助かればオッケー。
35: 2017/05/25(木) 07:13:53.24 ID:Nr6jg0UG0
また一部の下手くそと年寄りの為に車が重く高くなっていく…
40: 2017/05/25(木) 07:43:48.42 ID:7AaH15Ci0
このエアバッグで吹き飛んだ歩行者が対向車にぶつかって亡くなりそうだなw
対向車と被害者にお前の車のエアバッグのせいと訴えられたらどうするんだw
対向車と被害者にお前の車のエアバッグのせいと訴えられたらどうするんだw
42: 2017/05/25(木) 08:29:36.41 ID:N5M90ktX0
マンガによくあるおっぱいにぶつかって
跳ね返るあれ表現ね
跳ね返るあれ表現ね
45: 2017/05/25(木) 08:59:50.36 ID:NKLu0vob0
これは歩行者だけじゃなくて乗員を守るのにも効果があるんじゃないか。
人や大型動物と衝突事故をするとフロントガラスを突き破ってくることがよくあるから
人や大型動物と衝突事故をするとフロントガラスを突き破ってくることがよくあるから
48: 2017/05/25(木) 09:25:15.39 ID:jPWyFSAe0
関係ないが、ハイブリッド車は音で接近を知らせるんじゃなかったのか？静かな車は本当に危険やぞ。
55: 2017/05/25(木) 10:24:49.31 ID:JIJiw+310
とりあえず、ジジババの運転するプリウスとアクアに後付けでつけさせろよ
57: 2017/05/25(木) 10:30:45.02 ID:/vUTG+Xx0
歩行者がエアバック付けたらええねん。
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1495658866/0-
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