1: 2020/04/06(月) 09:04:14.32 ID:gpWX66uJ9
先代に当たる3代目モデルまでの累計販売台数は、約269万台。そんな失敗できない大ヒット作であるにもかかわらず、大胆で意欲的なフルモデルチェンジを行ってきたのが、ホンダのコンパクトカー「フィット」です。

ではなぜ、4代目となる新型は、大胆なまでにキャラクターをシフトしてきたのでしょうか? そこには、多角的に“心地よいクルマ”を作るための、綿密なリサーチと大胆な割り切りがありました。自動車ジャーナリスト・塩見 智さんが深掘りします。

■新型フィットはあらゆる角が丸いファニー系

先頃フルモデルチェンジしたフィットが、「かわいい」「ガラッと変わった」「テレビCMが素敵」と話題だ。販売も好調で、発売から1カ月間で月販目標の3倍となる3万1000台超を受注した。ちなみに、ほぼ同時期に発売されたトヨタ「ヤリス」は、発売から1カ月で約3万7000台を受注と、同様に好調。国内2大メーカーの代表的コンパクトカーがガチンコの販売競争を繰り広げ、市場はちょっとしたコンパクトカー祭りの様相を呈す、はずだったのだが、新型コロナウイルスで…。

ホンダは国内2工場、トヨタは国内5工場で、それぞれ4月に一定期間、操業を停止する。そもそもユーザーが、クルマを買うために販売店へと足を運べる状況ではない(可能な地域はどんどん行ってください)。世界が未曾有の危機に見舞われ、クルマがどうのこうのという状況ではないが、日常はいつか必ず戻る。そうすればまた、クルマについてこうでもないああでもないと楽しむことができるはず。安易に出掛けられない今は、せめてオンラインでクルマを“読んで”いただきたい。

さて、フィットに話を戻そう。初めて新型の姿を目にした際、直感的に「いい!」と思った。最初に目についたのは、動物の目のようなヘッドランプと、飛び出した“おでこ”のようなフロント中央部分だ。ふたつの特徴によって、まるで生き物のよう。ペットをかわいいと思うのに似た印象を抱いた。全体に角張っていて、シャープなエッジを多用した3代目とは打って変わって、あらゆる角が丸い。完全にファニー系だ。

インテリアもガラリと変わった。フロントウインドウ越しの景色が違う。フロントのピラーがすごく細くて視界を邪魔しないのだ。細いフロントピラーの手前には、実際に車体構造を担う太いピラーがあり、それらを両端とするパノラミックな視界が広がる。

ダッシュボードも平坦なデザインでスッキリ。たいていのクルマの場合、ステアリングホイール奥にあるメーターはカウルで囲まれ、太陽光が射し込みにくくなっているが、新型フィットにはそれもないからダッシュボードが実にフラットだ。メーターの液晶を高輝度タイプにすることでカウルを不要とした。映画館のようで気に入った。

「面白いクルマなのでは?」と、走らせる前から予感させる。実際の走りがどうかについては他の記事を参照いただきたいが、簡潔にいえば、走りも変わった。乗り心地がソフトで快適になった。往年のフランス車のよう、というのはいい過ぎにしても、その雰囲気がある。

実際、開発に際して、古いフランス車を研究したそうだ。そして静かでよく走る。それもそのはず。これまで上級車種のみに採用されていたハイブリッドシステムが、フィットにまで“降りてきた”からだ。

■初代のヒットの秘密は「期待を超えるクルマを提供できたこと」

3代目のフィットは、発売当初に変速機の不具合で何度もリコールを重ねたが、それを克服してからはよく売れた。にもかかわらず、新型がここまで大胆に路線変更してきたことには、一体どういう意味が込められているのだろうか? この点について、商品開発責任者である、LPL(ラージ・プロジェクト・リーダー)の田中建樹さんに話をうかがった。

――新型フィットは、歴代モデルとは方向性が変わったように見えます。特に、直前の3代目との差は大きい。時代が求めるものが変わったことへの対応なのか、それとも、時代が求めるものを届けられていなかったという反省なのか、どちらなのでしょう?

田中さん:時代の変化への対応も反省も、ともにありますが、新型は開発初期に「初代がどうしてあれほど世の中に受け入れられたのか?」について考えました。当時の基準で見て、よく走り、燃費がよく、価格が手頃だったこともあるでしょうが、それだけではなく「期待以上の満足感を皆さんに与えたからだ」と分析しました。

続きはソースで
https://news.livedoor.com/article/detail/18075332/
no title
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1586131454/0-

☆おすすめ記事☆


2: 2020/04/06(月) 09:04:57.70 ID:vxJ8HhYQ0
実物みたけど安っぽい

143: 2020/04/06(月) 09:54:50.84 ID:SMOUBq320
>>2
まあフィットだから

3: 2020/04/06(月) 09:05:04.16 ID:6cVLybpO0
え、前のほうがいい

98: 2020/04/06(月) 09:37:34.02 ID:24BzyyFI0
>>3
まぁ好みは人それぞれ
オレは先代のガンダム風味よりこっちのがイイ

118: 2020/04/06(月) 09:43:17.71 ID:QiLK4SoT0
>>98
自分もこういうプレーンな感じが好き。

7: 2020/04/06(月) 09:07:05.87 ID:BZtTA1KH0
今回は全部をやろうとしてオールマイティーじゃなく器用貧乏になってる気がする
デザインもどんどん変になってるし

16: 2020/04/06(月) 09:09:02.85 ID:XW+hk51l0
男寄りのデザインじゃなくて女寄りのデザインにしたんだろ
悪くはないと思うけど

20: 2020/04/06(月) 09:09:48.41 ID:m29hRu9f0
見た目はイマイチだけど
装備品次第かな

24: 2020/04/06(月) 09:10:19.48 ID:CAhw+nz/0
可愛いなら可愛いを目指せよ。鼻は可愛いのに目がつっててアンバランスなんだ

26: 2020/04/06(月) 09:11:04.40 ID:V4gBi6aD0
内装も外装も白物家電ってイメージ
性能はさておき見た目の安っぽさが半端ない

31: 2020/04/06(月) 09:12:07.07 ID:HL0sX7MK0
一昔前のトヨタ車みたい

34: 2020/04/06(月) 09:12:39.13 ID:e5L0/Do+0
他も似たようなカナブンみたいな格好のクルマだらけになったし

差別化としはいい判断だったのでは
結果どうなるかは分からんが

35: 2020/04/06(月) 09:12:48.63 ID:ao5LMVMH0
これが現行型なら先代の方が良かったな
なんか安っぽくなった感があるわ

36: 2020/04/06(月) 09:13:10.61 ID:jqw65pfU0
彼女に買ってほしい車No.1

自分では買わん
ちょっと助手席乗りたいぐらい

41: 2020/04/06(月) 09:14:55.74 ID:AbGSMflL0
お手頃カーの代表格だしデザインに拘ってもしゃーない

42: 2020/04/06(月) 09:14:57.75 ID:25+YIqb10
悪くはないね最近の他のに比べたらマシ
ホイールはいやだけど

50: 2020/04/06(月) 09:19:59.29 ID:dRnXZfVR0
RSが無いんだよなー

51: 2020/04/06(月) 09:20:29.79 ID:UNKf3DVY0
ここまでやったなら
サイズそのままのワゴンみたいな形にしちゃえよ

75: 2020/04/06(月) 09:29:35.70 ID:dnDS7Fpg0
>>51
それがフリードちゃうの?

60: 2020/04/06(月) 09:23:06.53 ID:g1Nfn78Y0
多分この車は色次第で雰囲気の変わる車
案の定これとかいい
no title

86: 2020/04/06(月) 09:34:47.99 ID:Wzfd9z3V0
>>60
グリルも変わっとる…

233: 2020/04/06(月) 10:42:58.77 ID:fbPk3X/e0
>>60
色だけじゃなくてSUV風に見せてんじゃん
3ナンバー化してるし

no title

no title

268: 2020/04/06(月) 11:29:36.08 ID:hIF5SOoH0
>>233
こんなんモロにシトロエンDSだな

62: 2020/04/06(月) 09:23:35.93 ID:hB5Tk/Ne0
ナビとか装備品に金かかるようになったから車体は安くてもトータルでは
高くつくようになったな

65: 2020/04/06(月) 09:24:07.08 ID:qs8bDPbw0
初期型に戻ったよな

66: 2020/04/06(月) 09:24:08.31 ID:RuJqy3sP0
この子が成長して成人、いや成車になると
お父さん(シトロエンc3)そっくりになるんですよ

76: 2020/04/06(月) 09:29:38.31 ID:UNKf3DVY0
確かに女と男で好みが違うからな
女に人気が出るデザイン

かもしれない

84: 2020/04/06(月) 09:33:22.28 ID:+frNZssZ0
ヤリスは振り向く車
フィットは右から左に受け流す車

90: 2020/04/06(月) 09:35:55.89 ID:hB5Tk/Ne0
会社の駐車場もコンパクトカーや軽の比率が増えたなぁ

113: 2020/04/06(月) 09:42:00.53 ID:rwkW7EXn0
このゾーンは使いやすさ優先でいいよ

119: 2020/04/06(月) 09:43:19.88 ID:PpzwJrov0
タイプRは出さないの?

no title

128: 2020/04/06(月) 09:48:24.96 ID:MJ1/mPRU0
>>126
フィットタイプRは、シビックタイプRとたいして変わらん誰が買うんだプライスになるだけだが

120: 2020/04/06(月) 09:43:22.10 ID:wWPoezWE0
フィットは商用車を飾っても商用車

121: 2020/04/06(月) 09:43:57.63 ID:Un/I3zjX0
車の見た目なんてほぼどうでもいいだろ
大事なのは装備となかみやん

122: 2020/04/06(月) 09:44:17.73 ID:aVj7eb2l0
fitってモデル変わる度になんだこのデザインってなるけど
モデル終わることにはまぁこれでいいかになる
慣れって怖いね
でもフロントピラーはまじで良さそう