1: 2020/05/20(水) 21:51:04.67 ID:kX3aSDk00● BE:323057825-PLT(13000)

1966年に誕生し、現行モデルは20年という異例の長期間にわたって現役を続けてきたマツダの商用車「ボンゴ」が、2020年5月13日に生産終了していたことがわかった。
 これは当サイトの取材に対して、マツダ広報部が回答したもので、ボンゴバンが5月13日をもって生産終了。
そして、ボンゴトラックも今年度中に生産終了の予定だという。
 現在、ボンゴを除くマツダの商用車はすべて他社が開発するOEM車となっているが、唯一自社開発モデルだったボンゴも、誕生から54年あまりの歴史に幕を降ろすことになる。
 また、1931年の三輪トラック誕生から数えて89年続いたマツダの商用車自社開発の歴史にも、これでピリオドが打たれることになった。
 本稿では、伝統あるボンゴの歴史に敬意を表しつつ、なぜ、このタイミングで生産終了となったのかをお伝えしたい。

超名門商用車マツダ ボンゴ終了 89年続いた商用車独自開発からなぜ「いま」撤退?
https://bestcarweb.jp/news/153726
no title
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1589979064/0-


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5: 2020/05/20(水) 21:53:16.82 ID:kFCQjwol0
一昔前までは土方エクスプレスと言えばハイエースじゃなくてボンゴだったのに

6: 2020/05/20(水) 21:53:36.31 ID:HAQnjAv80
ボンゴブローニィエースがあるんだから自社ボンゴいらんだろ

9: 2020/05/20(水) 21:58:10.00 ID:IUsjD3S80
マジか
ヒーターユニット付けるの面倒くさかった思い出

11: 2020/05/20(水) 22:00:22.25 ID:muAbno5U0
安っぽいけどフルキャブで適度なサイズ感がいいのにな

15: 2020/05/20(水) 22:02:34.31 ID:etif73mt0
こいつのガソリン仕様は早かったな
燃費は最悪だったけど

18: 2020/05/20(水) 22:04:26.95 ID:GrIZD10J0
ハイエースとの差

26: 2020/05/20(水) 22:14:16.31 ID:M/pt0Z/L0
ボンゴフレンディ・オートフリートップ
なかなか良かったのになぁ
自動車メーカが製造販売した国産初のキャンピングカー

27: 2020/05/20(水) 22:15:17.51 ID:kRN9yTd50
ハイエース
ボンゴ
キャラバン
この中から選べって言われたらまあハイエース選ぶよね

32: 2020/05/20(水) 22:25:13.72 ID:sFPzWyQF0
底辺ドカタの愛車

39: 2020/05/20(水) 22:32:08.18 ID:/IS0uW200
>>32
ドカタは使わん、小さいから
だからハイエース

50: 2020/05/20(水) 23:00:28.77 ID:rcN1TC3E0
このサイズがちょうどいいんだけどなぁ
エアコンフィルター無いのが気に入らんかったけど

54: 2020/05/20(水) 23:03:40.52 ID:OTb/aFxI0
郵便局の車が全部ボンゴなんだよな…

56: 2020/05/20(水) 23:07:36.98 ID:aVCvF3Z30
現在の意識高そうな店構えには不向きな車だから売るの止めるんじゃね?
そうすると次はタイタンかな?
どうせタイタンもOEM車だから無くても構わないだろ

61: 2020/05/20(水) 23:22:38.53 ID:HtUhD8IH0
これは乗りやすかった。雪道でも滑り出しとか挙動が掴み易いしサスのストロークもあって今のミニバンと大違い

63: 2020/05/20(水) 23:33:29.27 ID:08yzF8RS0
故障のないディーゼルがあれば再購入したんだけどな。
ガソリン車は燃費が悪すぎる

67: 2020/05/21(木) 00:30:04.01 ID:lEkLawge0
ボンゴもハイエースも終わりとは悲しいな

68: 2020/05/21(木) 00:59:05.29 ID:7k/d02Zn0
いくら商用とはいえこんなダサいクルマ買うのマツダの下請けだけだろ

70: 2020/05/21(木) 01:27:34.84 ID:PJdAbYMW0
>>68
ショートホイールベースでFRだからそれなりに需要があったのよ

71: 2020/05/21(木) 01:49:02.37 ID:JPenDXf50
もう国産他社に比べていい所なくなったじゃん
ボンゴはマツダの良心だったのに。

72: 2020/05/21(木) 01:51:38.89 ID:WskGjn7w0
>>71
貴重なキャブオーバー
ハイエースより小さい

73: 2020/05/21(木) 04:30:37.60 ID:NdOXeU4q0
韓国ではマツダと提携した起亜自動車のボンゴがヒットして商用バンのことをボンゴと呼ぶ様になった

83: 2020/05/21(木) 09:39:55.38 ID:y4tqaSC20
ちょどいい大きさだったのに。
軽バンだと小さいし、ハイエースはデカすぎなんだよな。。。

85: 2020/05/21(木) 09:46:16.72 ID:q4mCaG4g0
ボンゴはキャンピングカーの主力ベース車両だからこれでピンチになってるメーカーも多いらしい
no title


コロナも相まって絶滅する業種かもな

94: 2020/05/21(木) 10:55:56.70 ID:/ZjQrHYN0
ハイエースとキャラバンの二択やししゃーないな