1: 2017/06/04(日) 04:06:50.24 ID:CAP_USER
 米国新車販売の減速感が鮮明だ。米調査会社オートデータが1日発表した5月の米新車販売台数は、前年同月比0・5%減の151万9175台と5カ月連続で前年実績を割り込んだ。乗用車の販売が不振だったためで、昨年よりも営業日数が1日多かったにもかかわらず、プラスに浮上できなかった。減速傾向が長期化すれば、米国を稼ぎ頭と位置づける日系自動車各社の業績にも逆風になる。

 5月の販売台数を車種別に見ると、ガソリン安を受けて、スポーツ用多目的車(SUV)など比較的大型の車種が6%増加する一方で、乗用車は9・3%減少した。

 日系メーカーは明暗が分かれた。ホンダは0・9%増、日産自動車は3・0%増となり、SUBARU(スバル)は12・1%増と5月として過去最高を記録した。これに対し、トヨタ自動車は主力セダン「カムリ」などが振るわず0・5%減、マツダも乗用車が不振で8・1%減少した。

 米新車販売は2015年に1747万台、16年に1755万台と2年連続で過去最高を更新。ただ、今年は1~5月の累計が前年同期比2・0%減の697万8089台にとどまり、SMBC日興証券では17年は1670万台に落ち込むと予測する。米国の利上げに伴う自動車ローン金利の上昇やローン審査の厳格化などが影響するためだ。

 市場の頭打ちに伴う競争激化から値引き原資となる販売奨励金は高止まりが続いている。奨励金を積み増せば、販売効果が期待できる半面、メーカーの利益は圧迫される。販売が低調な小型車やセダンといった乗用車は特に奨励金を積み増さないと売れない状況で、トヨタは18年3月期に、宣伝費などと合わせた奨励金が1300億円の営業減益要因になると見込む

2017.6.3 07:00 産経新聞
http://www.sankei.com/smp/economy/news/170603/ecn1706030004-s1.html 

sankei





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2: 2017/06/04(日) 04:13:17.60 ID:+D9XE4wj
カムリってアメリカで生きてんのか
オレは日本で乗りたいけど

4: 2017/06/04(日) 04:16:25.87 ID:KL3ZiGac
韓国メーカー落ちすぎ
何があった?

11: 2017/06/04(日) 05:19:00.83 ID:qhCCF2r2
>>4
韓国の強みは7年保証とかとんでも企画で売り上げ伸ばしてた
もし景気が思うように回復してないなら7年保証に目が眩んで車を買い替える連中は買い替えの先延ばしするんじゃないかな?

5: 2017/06/04(日) 04:22:20.25 ID:Blrozt40
日産すげーな

6: 2017/06/04(日) 04:24:08.09 ID:RyrcWQ5V
三菱wwwいや知ってたけどよ。

7: 2017/06/04(日) 04:32:14.08 ID:R5mBV2Io
アメリカじゃドイツ勢全然駄目なんだな

8: 2017/06/04(日) 04:37:21.16 ID:2iMbla7W
スバルはAWD効果なのか

9: 2017/06/04(日) 04:49:28.93 ID:CmVkSoFE
アメリカ景気もそろそろ天井だな

19: 2017/06/04(日) 06:26:48.44 ID:yWoSul+7
>>9
逆に
日本は前年より大幅に売り上げがアップしてるし
就職率や求人倍率はバブル越えだし
これからは日本の時代が絶対に来るね

10: 2017/06/04(日) 05:13:06.23 ID:qhCCF2r2
マツダはただの戦略ミス
早く見直せ経営陣
売れる車作らんと色で勝負するとかアホか
ランボルギーニの真似するならトラクターでも作ってろ

12: 2017/06/04(日) 05:19:29.50 ID:W3v5Isys
三菱も増えてる

13: 2017/06/04(日) 05:45:42.24 ID:0Y6+DtSz
アウディとAWD性能が同等だから
米スバヲタが増えると車足りないな

15: 2017/06/04(日) 06:06:30.95 ID:D17D1LdD
韓国死んでるんじゃね
スバル潤沢に供給できれば
追い抜く

24: 2017/06/04(日) 06:54:54.27 ID:g9NAB57c
>>15
Subaru of America Inc. 56,135 (50,083) 12.1

Hyundai Motor America 60,011 (71,006) -15.5
Kia Motors America Inc. 58,507 (62,926) -7.0
( )は昨年売上

このままならキアどころかヒュンダイまでスバルに抜かれるね
韓国車は中国でも売れなくなってるからどうなるんだろう?

27: 2017/06/04(日) 07:49:14.47 ID:hLIqndTF
>>24
アメリカでも韓国車は不要になっているみたいで世界的な流れ

28: 2017/06/04(日) 08:01:29.52 ID:uVe1Tgkt
>>27
やっと日本擬きと気が付いてきたか
あのボロで良く自慢できたよな

33: 2017/06/04(日) 10:50:19.37 ID:4A/7me7Z
>>24
韓国車は中国車に駆逐されると思う。

16: 2017/06/04(日) 06:12:56.00 ID:/qz6ax6W
スバルなんなんこれ
アメリカではそんなに売れる車なのか

17: 2017/06/04(日) 06:22:47.97 ID:ZG6SaW5Z
AWDは三菱が良い

18: 2017/06/04(日) 06:23:12.56 ID:dn5/49uW
スバルみたいな小型セダンで
BMW並みのオートクルーズ、直進安定性って、国内でもあまりないけどね

20: 2017/06/04(日) 06:28:41.97 ID:imEyRyCu
ステマツダ涙目

22: 2017/06/04(日) 06:45:24.94 ID:QFxMRT1o
三菱自工の車が売れてるのはAWDやEVやPHEVの他にも素晴らしい車が揃ってるから。

エコカー以外で燃費の良い車、1位は三菱ミラージュ
https://forbesjapan.com/articles/detail/16115

25: 2017/06/04(日) 06:56:51.52 ID:Hdz1jrSQ
スバルなんて内燃車規制までの命
せいぜい最後の春を楽しんだら良い

26: 2017/06/04(日) 07:00:53.46 ID:cZgLc7Z1
アメ人ってラインフル稼働しても供給が間に合わないほどスバルが好きなんだよ

北米工場が小さいのもあるけどスバル納車待ち
のアメ公は多い

29: 2017/06/04(日) 08:22:30.55 ID:qLJ/ztE0
長く乗ると分かる良さってのがあるんだよ
スバルは真面目で頑丈だよ

30: 2017/06/04(日) 08:25:42.90 ID:8jG/1Nic
>スバルなんて内燃車規制までの命

そんな規制はない!!
by トランプ

31: 2017/06/04(日) 09:33:24.52 ID:Hdz1jrSQ
>>30
トランプ政権が長く続くと思ってんのか
どんだけ脳天的なのか

32: 2017/06/04(日) 09:33:38.57 ID:Hdz1jrSQ
能天気、な

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1496516810/0-