1: 2020/07/03(金) 21:58:49.619 ID:gU7VpIH/0
>日本独自の「ガラパゴス進化」しているミニバン、軽自動車についても縮小の動きが出ている。
>日本でしか需要がないため、採算が取れないからだ。「生産終了もあり得る」との声も挙がっている。

2019年の販売台数
トヨタカローラ 148万台
フォードFシリーズ 107万台
トヨタRAV4 96万台
ホンダCR-V 82万台
ホンダシビック 81万台
フォルクスワーゲンティグアン 77万台
日産エクストレイル 76万台
ラッジダム 75万台
日産シルフィー 72万台
フォルクスワーゲンポロ 71万台
トヨタカムリ 71万台
シボレーシルバラード 64万台
フォルクスワーゲンゴルフ 64万台

ホンダN-BOX 25万台(軽自動車1位)
トヨタシエンタ 11万台(ミニバン1位)
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1593781129/0-

Honda_N-BOX_G・EX002s

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2: 2020/07/03(金) 21:59:19.160 ID:QTKapPk8M
だろうな

3: 2020/07/03(金) 22:01:23.712 ID:W86TqRq5a
エヌボは散々言われてたろ二台売ってやっと利益が出てくるくらい見たいな話

4: 2020/07/03(金) 22:02:18.707 ID:jTb0lvvcM
いつもエンジン載せ替えて海外で売ってるじゃん

5: 2020/07/03(金) 22:02:22.855 ID:OrPvEQKd0
そもそも軽自動車売ってない国との統計データやん
日本だけの売り上げ結果出してみてよ

6: 2020/07/03(金) 22:05:05.815 ID:iBFKaemeM
>>5
日本メーカーの販売台数みれば一目瞭然
ホンダN-BOXすら生産終了か?って記事出たくらい
日本でしか売れない車作っても無意味

8: 2020/07/03(金) 22:11:28.253 ID:gU7VpIH/0
>>6
別に日本しか需要なくても50万台、100万台と売れればいいけど
N-BOXの25万台が限界だからな。
ショボすぎる

11: 2020/07/03(金) 22:16:53.465
>>6
CR-V、シビックが70万台以上なのに
N-BOXが25万台
そらリストラ対象だわな

7: 2020/07/03(金) 22:08:51.167 ID:Lvop/fpj0
スライドドアの車って海外だとそんなに需要ないんだな

12: 2020/07/03(金) 22:17:06.591 ID:PDNrAowp0
>>7
海外は制限速度がゆるい国が多いので走りがクソだと売れない

13: 2020/07/03(金) 22:19:37.141 ID:f7ks/wlV0
>>12
だから日本のスポーツカーが向こうで大人気なのか

9: 2020/07/03(金) 22:13:16.235 ID:s3G7anVGr
税金安くて道が広けりゃピックアップトラック乗るわ

10: 2020/07/03(金) 22:13:23.333 ID:uoxARQaPM
中国でミニバン需要が高まってきているらしいので、中国が潰れなきゃドイツ勢もミニバン作り出すだろ
ドイツが高級ミニバン作れば日本語が喜んで乗るよ

21: 2020/07/03(金) 22:27:39.682 ID:URWiLYVOK
>>10
背の高い車や箱形の車は商用車みたいな位置付けで避けられていてセダンやクーペが主流だったけど
高級SUVも入ってきてミニバンの利便性にも気付き始めたみたいだからね

22: 2020/07/03(金) 22:27:45.832 ID:W86TqRq5a
>>10ワーゲンがトゥーランとシャラン作ってるじゃん

23: 2020/07/03(金) 22:31:52.807 ID:URWiLYVOK
>>22
なんか後部座席がね…

14: 2020/07/03(金) 22:21:04.086 ID:Lvop/fpj0
そういうことか
ランエボとかシビックとか高値なんだもんな

15: 2020/07/03(金) 22:22:27.935 ID:OrPvEQKd0
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1251/550/amp.index.html

軽って維持費安いのは勿論、日本の道路事情に適してるサイズ感だからガラパゴスの存在であり続けてるんだよな。
っでミニバンブームってのは一時に比べて落ち着いたけどオラつきたい層にはまだ需要ある

そもそもnboxやアルファードを欧州で売っても売れないのわかってるでしょ

16: 2020/07/03(金) 22:24:22.828 ID:Uhne77ng0
車検の代車でN-BOX乗ったけど普通車と比べたらカーブの走りが不安定で怖かったわ

17: 2020/07/03(金) 22:25:20.801 ID:HHVG4YX0M
ハイトール系はカーブがホント怖いな

18: 2020/07/03(金) 22:26:08.619 ID:PDNrAowp0
日本より更に更に狭苦しい道路事情の台湾で日本の軽みたいな車が売れてるって話は聞いたことないし、
単に日本で軽が売れてるのは日本人が貧乏だからでは…?

19: 2020/07/03(金) 22:27:04.839 ID:9oACtHIV0
>>18
やめたれw

20: 2020/07/03(金) 22:27:11.912 ID:XsM+Mj6FM
ヨーロッパの方が道狭いし、
普通の道路も路駐だらけで走りづらいよ。
欧米は車が傷ついても何ともないってスタンスだから
そこが日本との違い

25: 2020/07/03(金) 23:43:47.435 ID:QJ9yTDWOM
ジムニーシエラみたいにエンジン替えて売れば?
エスロクとか売れるだろ

26: 2020/07/03(金) 23:45:27.063 ID:1r7jPnK00
そうなん?
地方行くと軽ばっかり見るけど