1: 2017/06/05(月) 22:45:47.23 ID:QkyNGp6j0
612ps・850Nmで0-100km/h加速3.4秒のモンスターセダン

メルセデス・ベンツのアッパーミドルクラスサルーン「Eクラスセダン」。
その高性能モデル「メルセデスAMG E 43 4MATIC」を上まわり、そして歴代Eクラスを通じて
最速のパフォーマンスを与えられたモンスターサルーン「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC +」がついに登場した。
https://mainichi.jp/articles/20170604/ctp/00m/020/000000c

メルセデス・ベンツのアッパーミドルクラスサルーン「Eクラスセダン」。
その高性能モデル「メルセデスAMG E 43 4MATIC」を上まわり、そして歴代Eクラスを通じて
最速のパフォーマンスを与えられたモンスターサルーン「メルセデスAMG E 63 S 4MATIC +」がついに登場した。
https://mainichi.jp/articles/20170604/ctp/00m/020/000000c
☆おすすめ記事☆
3: 2017/06/05(月) 22:46:39.63 ID:QkyNGp6j0
搭載されるエンジンは、「メルセデスAMG GT」と基本設計が共通の4リッターV8直噴ツインターボ「M177」型。
砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを
組み合わせることで、充分な強度を確保しながら軽量化した。また、シリンダーウォールにスチール
カーボン材を溶射コーティングすることで、フリクションロスを低減している。

砂型鋳造されたクローズドデッキのアルミニウムクランクケースに鍛造アルミニウム製ピストンを
組み合わせることで、充分な強度を確保しながら軽量化した。また、シリンダーウォールにスチール
カーボン材を溶射コーティングすることで、フリクションロスを低減している。

4: 2017/06/05(月) 22:47:04.52 ID:QkyNGp6j0
2基のターボチャージャーは、V型シリンダーバンクの外側ではなく内側に配置されることで、
エンジンを可能な限り小型化しつつ、ターボチャージャーへの吸排気経路をスムースにし、
さらにツインスクロールとすることで、低回転域から良好なレスポンスを得ている。

エンジンを可能な限り小型化しつつ、ターボチャージャーへの吸排気経路をスムースにし、
さらにツインスクロールとすることで、低回転域から良好なレスポンスを得ている。

5: 2017/06/05(月) 22:49:38.62 ID:yZgSmoOS0
ドリキン土屋が一言
6: 2017/06/05(月) 22:49:50.04 ID:0xNbVP6S0
こんないい車でドリフトしたくないな
中古のマークⅡかなんかでやればいいでしょ
中古のマークⅡかなんかでやればいいでしょ
7: 2017/06/05(月) 22:51:31.48 ID:Io+5cr2K0
>>4
サージタンクがキモい
サージタンクがキモい
8: 2017/06/05(月) 22:53:16.71 ID:a9JyywTH0
自動運転付いてるなら欲しいな
9: 2017/06/05(月) 22:53:19.91 ID:5BNkvQvM0
トラクションコントロールを後輪だけわざと切るとか?
10: 2017/06/05(月) 22:53:55.99 ID:qQkDg7xB0
>>3
ベンツって前からこんな感じ?
ベンツって前からこんな感じ?
11: 2017/06/05(月) 22:54:52.18 ID:VPjrTYTB0
行ってみよう!
13: 2017/06/05(月) 22:56:02.69 ID:AAtG/Toj0
だめだこりゃ
14: 2017/06/05(月) 22:56:08.46 ID:mXDGOSJ00
デブなべが足を引っ張ったーー!!!
15: 2017/06/05(月) 22:56:14.19 ID:nSLa6ugs0
8時だョ!
16: 2017/06/05(月) 22:56:24.29 ID:FewttYtcO
だっふんだぁ
18: 2017/06/05(月) 22:58:35.49 ID:6kl99Vfm0
ダンドラタービンかよ
20: 2017/06/05(月) 23:01:35.30 ID:GLRA3oeG0
どうせタービンは石川島か三菱重の日本製
21: 2017/06/05(月) 23:02:25.91 ID:H4anPANh0
>>4
ボンネットで目玉焼きや焼肉ができそう
ボンネットで目玉焼きや焼肉ができそう
22: 2017/06/05(月) 23:12:34.24 ID:58fscVom0
>>4
どうせなら郵便ポスト付けろよ
どうせなら郵便ポスト付けろよ
23: 2017/06/05(月) 23:15:57.76 ID:u4OJHYer0
デフロックでも付いてんの?
24: 2017/06/05(月) 23:19:57.21 ID:XYX0+yqy0
郵便ポスト、ラジエーターの上だからね?左右サイドのフェンダーからのラム圧で入るのかな
風が足りないような感じするけど
風が足りないような感じするけど
25: 2017/06/05(月) 23:20:15.61 ID:yrSJf3qW0
つまりドリ車乗りに買って欲しいって事かな
メーカーも事故起こさない運転うまいやつにのって欲しいよな
メーカーも事故起こさない運転うまいやつにのって欲しいよな
26: 2017/06/05(月) 23:29:59.11 ID:0aNuNNWp0
ドリフモードって何なの
27: 2017/06/05(月) 23:32:09.74 ID:vRgWRW4k0
1800万て…
30: 2017/06/05(月) 23:35:32.58 ID:nfyvX9/s0
>>9
センターデフのフルタイム4駆のはずだから
20:80配分できるようにするとかじゃないかな
センターデフのフルタイム4駆のはずだから
20:80配分できるようにするとかじゃないかな
35: 2017/06/05(月) 23:49:16.03 ID:EvGb+gtT0
スタンドとかでオイル交換したらぶっ壊れそうなんだが
38: 2017/06/06(火) 00:06:52.15 ID:R5iHdCRfO
86BRZの数千円のタイヤならまだしも十数万円のタイヤを消しゴムの用に削るとか馬鹿じゃないの?
39: 2017/06/06(火) 00:18:28.58 ID:/RDBOAOL0
高いんだろーなー
40: 2017/06/06(火) 00:18:56.83 ID:O0OuzdK00
ドリフモードに空目した
疲れてるんだな…
疲れてるんだな…
42: 2017/06/06(火) 00:24:25.79 ID:Vw8BO/H10
>>4 ターボ同士がキャー!ってお互いに手を握り合ってるみたい
45: 2017/06/06(火) 01:04:07.73 ID:qNIYhitr0
こういう高級車は余裕を見せつつマッタリ走るもんだろ。
46: 2017/06/06(火) 02:09:15.26 ID:Jg6YUq5t0
そろそろリッジレーサーみたいにほぼ自動でドリフト出来るようになるのか
49: 2017/06/06(火) 07:47:16.92 ID:ucBjWReS0
こんな車売っておいてスピード出すな!だからな
最初から100㎞/hでリミッターきくようにしておけばいいのに
最初から100㎞/hでリミッターきくようにしておけばいいのに
50: 2017/06/06(火) 08:02:25.63 ID:yNHItDhv0
荒井注やいかりやがナビしてくれるのか・・・うれしいなぁ
55: 2017/06/06(火) 10:24:10.45 ID:QtpJu9A70
某チューンメーカーの600馬力のベンツを持っていたが、230㌔しかでなかったぞ。
メーターは360㌔まで有った。
メーターは360㌔まで有った。
56: 2017/06/06(火) 10:24:57.04 ID:gqGokXql0
レクサスって頑なまでにターボ作らないよな
大排気量NAで誤魔化してる
大排気量NAで誤魔化してる
61: 2017/06/06(火) 11:50:34.93 ID:KZ5x1q6k0
日本でこんなの乗ってもストレスが溜まりそうだな
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1496670347/0-

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