1: 2020/07/21(火) 21:58:03.31 ID:5g4JePcC9
日産自動車は2020年7月20日、ピュアEV「リーフNISMO」にマイナーチェンジを実施し、同日、販売を開始した。

今回発表のリーフNISMOは、同年1月にマイナーチェンジされた「リーフ」のラインナップにおいて、最高出力150PS/最大トルク320N・mの40kWhバッテリーを搭載する「X」グレードをベースに開発。「プロパイロット」を含む運転支援技術の改善や拡充、「NissanConnect」への新サービス・コンテンツの追加、9インチモニター採用の「EV専用NissanConnectナビゲーションシステム(地デジ内蔵)」の標準装備化といった変更は、ベースモデルに準じている。

リーフNISMO専用の改良については、ステアリングのギアレシオを18.3:1から14.9:1に変更し欧州テイストのクイックなハンドリングを実現。サスペンションスプリングやバンプラバー(ウレタン製)などのパーツを専用品としたほか、電子制御ブレーキや「インテリジェントトレースコントロール(IDM)」、「ビークルダイナミクスコントロール(VDC)」などに専用チューニングを施し、スポーツカーを彷彿(ほうふつ)させる走りを実現したという。

「nismo」と「RECARO」のロゴが入ったレカロ製ヒーター付きスポーツシートも新たにオプション設定されている。

価格は429万4400円。(文=webCG/写真=花村英典)

2020.07.20
https://www.webcg.net/articles/-/43025

リーフNISMO
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1595336283/0-


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2: 2020/07/21(火) 21:58:51.86 ID:DaQrfsTD0
全く売れる気がしない(´・ω・`)

5: 2020/07/21(火) 22:00:29.24 ID:ib85Uhb30
バッテリーが死にかけの5年落ち中古なら100万以内

124: 2020/07/22(水) 02:50:37.35 ID:E2840RYK0
>>5
太陽光パネルつけてる家とか夜間安くなる契約してる家はお得かも
でもダサい

7: 2020/07/21(火) 22:01:17.05 ID:ZimMuwzZ0
うちはPHVだが、ついにめんどくさくなって充電しなくなった
バッテリーはただの重りw
ガソリン入れて走るのが一番便利

14: 2020/07/21(火) 22:08:25.93 ID:PCg6mCVD0
>>7
HVが一番ええよ
ガソリン代なんかたかがしれてる
いっかいで航続距離が長いのがやっぱ便利だわ

21: 2020/07/21(火) 22:10:50.03 ID:3FyqHN3y0
>>14
1日通勤で40キロ乗っても月一回くらいの給油は助かるわあ。

46: 2020/07/21(火) 22:25:06.63 ID:AjPt5HEW0
>>21
^^元がとれるのは10万キロ以上からとか

128: 2020/07/22(水) 04:57:18.29 ID:yOSodGVd0
>>46
ガソリンだけちゃうよ
整備費用も掛からへん
ブレーキも減らへんし、ベルトもない

54: 2020/07/21(火) 22:31:24.87 ID:odr8JLex0
>>7
だよな
充電するの超面倒だしバッテリーの劣化も激しい
車体価格も安くて済むし

77: 2020/07/21(火) 22:50:29.45 ID:f4EK2rRD0
>>7
PHVなんて所詮プアマンズEV

PHVのバッテリーは容量が少ないから
毎日ちまちま充電する羽目になる
容量少ないからバッテリーも酷使する

88: 2020/07/21(火) 23:03:52.13 ID:4xXTgE/z0
>>7 充電しないとガソリン車より燃費悪いから…

90: 2020/07/21(火) 23:06:01.61 ID:OIds3ZDb0
>>88
あーなるほど、そういうことか
PHVもいいもんじゃないんだね

99: 2020/07/21(火) 23:19:20.51 ID:4xXTgE/z0
>>90 太陽光や深夜電力利用してガソリンより割安の動力供給してこそのPHEVだからあまり充電しない人や供給設備持たない人が乗ると恩恵が無い

163: 2020/07/22(水) 12:35:12.67 ID:XlQEwK2U0
>>7
え?どこが面倒くさいんだよw 池沼か?www
帰ってきたら充電ソケットに挿すだけだろ?
むしろガソリンスタンドに行くのが面倒になるんだが

166: 2020/07/22(水) 12:52:13.16 ID:zGPtRcY40
>>163
いや、毎回コードを引っ張り出して接続するのは結構面倒だぞ
自宅のコードレス掃除機も、充電し忘れて使うと思った時に充電切れはよくある話。

ルンバの充電みたいに
自宅の車庫に入ったら、自動的に下から充電コネクタと接続して充電する仕組みでないと。

12: 2020/07/21(火) 22:05:06.34 ID:tBPE1Uzm0
高過ぎ

16: 2020/07/21(火) 22:09:02.48 ID:4rMaCUy40
リーフの400万円とかMIRAIの700万とか
お前が客なら買うのかって開発の担当者に問い詰めたい
高級車でもないのにその価格つけていいのは自動運転の車だけ

20: 2020/07/21(火) 22:10:33.28 ID:IYmka0jq0
私、お金持ちだったら絶対リーフ買うのに、なんで世の金持ちは買わないんだろう?

23: 2020/07/21(火) 22:11:54.73 ID:G7e9Yk980
せっかくのモーター駆動なんだから、もっとパワーを求めないと

25: 2020/07/21(火) 22:13:08.98 ID:hXnHKrws0
429万円!?
260万のプリウスが売れるわけだ
クラウンみたいな価格やっちまったな日産

28: 2020/07/21(火) 22:14:53.64 ID:v1qebg6f0
リーフとミライはアリアやテスラと比べると未来感が無い
400万なり700万なり出すのなら、値段なりの新しい提案が欲しい

35: 2020/07/21(火) 22:18:50.73 ID:8SznKF7P0
山とかにドライブにいって電池無くなったら怖い

40: 2020/07/21(火) 22:21:39.33 ID:v1qebg6f0
増えてきたとはいえ充電インフラが少ないのと、充電に時間かかるのがなー

44: 2020/07/21(火) 22:24:30.75 ID:zxIj2yF50
とにかく価格。航続距離100Kmでいいから安くしる

55: 2020/07/21(火) 22:31:35.04 ID:v1qebg6f0
>>44
距離がほしい方は別売の追加バッテリーなんて方式でね
ノートEパワー乗ってるけどエンジンうるさいから電池増やしたいよ

45: 2020/07/21(火) 22:25:00.09 ID:45Bdvhoe0
>>1
こんな車をNISMOチューンしても売れるわけ無いだろ
そういう車が欲しいやつはリーフなんか乗らない

50: 2020/07/21(火) 22:27:50.14 ID:AQ8uip2j0
スポーティーに振っても現実は高速道路で超チンタラ走るんだろ?
大型トラックがイラついて追い越し掛けられるまくってるもん
なんでリーフ乗りはあんなにチンタラなんだ?

58: 2020/07/21(火) 22:33:04.37 ID:6I8DtR1U0
>>50
まず最高速度が140キロしか出ない
そして高速でスピード出すとバッテリー消耗が激しいからただでさえ航続距離の短いリーフはトロトロ走らざるをえない

59: 2020/07/21(火) 22:34:04.13 ID:i+r2+puX0
これにせめてルーフとボンネットをカーボンにするとかやってたら良かったけど。
今の日産って残念なメーカーになったな

64: 2020/07/21(火) 22:36:46.24 ID:rLw8bmF10
日本ではトヨタがEVに本気出さないとそもそも充電設備が整わんわなあ

65: 2020/07/21(火) 22:36:50.93 ID:4rVYrHMx0
テスラ並みの性能とデザインだったらなぁ。

66: 2020/07/21(火) 22:37:05.31 ID:HC07MU490
GTRをバラしてラジエーター交換したが日産のエンジニアはこんな凄い事をしていたのか。とマジで驚いた

ラジエーターのファンは対象ではないしファンのフレームはフルカーボン。どうやってこの複雑なフレームをカーボンで作ったのか。また量産出来たのか。

こんな複雑な車を量産車にする日産に日本人は真面目に過ごすぎる。

68: 2020/07/21(火) 22:39:01.13 ID:RI9a/KJQ0
なんでもNISMOなんだな。

69: 2020/07/21(火) 22:39:06.83 ID:odr8JLex0
作りはイイよね

72: 2020/07/21(火) 22:39:44.34 ID:1U9IZ0BE0
自動車だけじゃもう売れんよ
自動車を含む自動運転パッケージじゃないと価値がない

73: 2020/07/21(火) 22:47:10.73 ID:Bcx5ZWtQ0
日本では需要ないけど、海外だとあるのかな

78: 2020/07/21(火) 22:50:51.20 ID:l75WCO+mO
一気に未来感が無くなってワロタ

79: 2020/07/21(火) 22:52:16.66 ID:tcExueFz0
1000ccクラスでパオとラシーンを復刻すればワンチャン

80: 2020/07/21(火) 22:53:17.32 ID:ByzbwUoz0
一応電気自動車だから、需要はあるだろ。意識高い系に。

83: 2020/07/21(火) 22:58:18.36 ID:zC2xt3tz0
このモーター積んだハイブリッドで重量1.5t以下で込み込み300万以下なら即買う

84: 2020/07/21(火) 22:59:22.64 ID:O30b5naa0
>価格は429万4400円。

乗り出し500万オバかw

電気自動車もまだまだ高いな。
コストダウンの鑑みたいな量産車に、電気駆動乗せた方が普及帯に降りて来るんじゃね?

86: 2020/07/21(火) 23:00:38.34 ID:BSdq3xpZ0
今のリーフの走りはキビキビしてて
見てるだけでもカッコいいと思う
賃貸じゃなければ欲しかったな

96: 2020/07/21(火) 23:16:39.08 ID:TxyRVx5P0
まず持ってモーター駆動に別に反論する気は無い
確かに加速力はいいから
ただし、ロングドライブには絶望的に向かない

104: 2020/07/21(火) 23:40:52.20 ID:8HhT0cJ/0
こいつめっちゃパワーあるよな
アクセル踏み込むと加速がすごい
じじいに乗らせたら危険な車

115: 2020/07/22(水) 00:24:57.31 ID:BQIljx8W0
まだ電池が高いんだろな
半額になったら普及するわ