1: 2020/08/31(月) 03:34:51.61 ID:UYNyTPccd
456台


発売2ヶ月でTOP50圏外という異例の記録を叩き出したもよう
引用元 http://tomcat.2ch.sc/test/read.cgi/livejupiter/1598812491/0-

IMG_0585



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2: 2020/08/31(月) 03:35:08.89 ID:OXmLDz8f0
無駄に高いし

3: 2020/08/31(月) 03:35:21.03 ID:LsSmfDSs0
良さげに見えて
やっぱりあかんのか?

4: 2020/08/31(月) 03:35:23.06 ID:UYNyTPccd
どうすんねんこれ

5: 2020/08/31(月) 03:36:06.21 ID:D3x6PowZ0
数年前から東南アジアで売ってたもんやし

6: 2020/08/31(月) 03:36:11.15 ID:uH8Vi5xod
海外じゃ何年も前から売っとる車を化粧直ししただけやろ
残当

7: 2020/08/31(月) 03:37:03.47 ID:uH8Vi5xod
赤字まみれなのにキムタクでCMバンバン流しててええんか?
社債返せる?

8: 2020/08/31(月) 03:37:25.88 ID:ZMqvQr+m0
登録台数?

9: 2020/08/31(月) 03:38:06.56 ID:uH8Vi5xod
>>8
せやで
先月もすげー少なかった

10: 2020/08/31(月) 03:38:24.08 ID:UYNyTPccd
燃費もライバルのヤリスクロスにボロ負けや

キックスe-power
WLTC燃料消費率 21.6km/L

ヤリスクロスハイブリッド
WLTC燃料消費率 30.8km/L

43: 2020/08/31(月) 03:50:56.69 ID:YPT6c/CGd
>>10
なんやねんこれ 一回りでかいハリアーと同じくらいやんけ

48: 2020/08/31(月) 03:51:54.46 ID:OXmLDz8f0
>>43
中身はだめやが値段だけはハリアー並みやから

11: 2020/08/31(月) 03:39:09.23 ID:uH8Vi5xod
ヤリスクロス正式発表されて来年はヴェゼルも新型になるんやろ?
勝ち目ないやん

12: 2020/08/31(月) 03:39:51.16 ID:sAg1jWHTM
あの値段でプロパイロット2.0搭載すればもうちょい勝てたわよ

13: 2020/08/31(月) 03:40:28.18 ID:uH8Vi5xod
販売ボロ負けやん

14: 2020/08/31(月) 03:41:01.01 ID:6aCKtscT0
日産のやる気のなさは異常

15: 2020/08/31(月) 03:41:47.95 ID:uH8Vi5xod
>>14
CMバンバン流せば客が戻ってくると思ってそう
実際のところ製品に魅力がない模様

16: 2020/08/31(月) 03:42:17.17 ID:hOFmndAZM
高いしな
それにあのゴーンのいた日産とかだらも買わんて

17: 2020/08/31(月) 03:42:58.41 ID:v7OD54cJd
>>16
ゴーンが去ったあとの役員も不正報酬汚職しとるし余計にイメージ悪いわ

18: 2020/08/31(月) 03:43:13.43 ID:6D6kPtRv0
パルサー返して

19: 2020/08/31(月) 03:43:34.57 ID:v7OD54cJd
>>18
海外だと売ってるらしいで

25: 2020/08/31(月) 03:45:34.18 ID:6D6kPtRv0
>>19
海外車種ほぼ日本導入してくれないやん…

26: 2020/08/31(月) 03:46:15.64 ID:4v2DT340d
>>25
したらこの有様からな

49: 2020/08/31(月) 03:51:58.97 ID:UxuHGXmZ0
>>26
シルフィの新型が良さそうなんやがどうにかならんのかな
中国じゃ人気らしいな

62: 2020/08/31(月) 03:56:46.17 ID:91etYogC0
>>49
日産って中国で売れてるん?
正直売れる要素なさそうやが

66: 2020/08/31(月) 03:58:13.26 ID:OXmLDz8f0
>>62
中国ではわりかし人気らしい
北米欧州ではボロ負け

30: 2020/08/31(月) 03:47:29.73 ID:OXmLDz8f0
>>25
ほんまこれや
よりにもよってジュークとキューブ捨ててキックス導入で爆死

21: 2020/08/31(月) 03:43:53.24 ID:1ATAjbmJd
値付けがおかしいからな

22: 2020/08/31(月) 03:44:34.74 ID:QHQ1AXGH0
ワイ、ジムニーシエラ納車待ち低みの見物
なお納車までの期間推定8か月

24: 2020/08/31(月) 03:45:13.90 ID:OXmLDz8f0
>>22
生産能力に対して受注がヤバすぎる

29: 2020/08/31(月) 03:46:53.22 ID:QHQ1AXGH0
>>24
競合も少ないからバックオーダーも減らない模様

31: 2020/08/31(月) 03:47:34.40 ID:R6XpCuFe0
昨日久しぶりにシーマみたけどかっこよかったわ
あの感じどこいったんや

34: 2020/08/31(月) 03:48:30.14 ID:OXmLDz8f0
>>31
10年以上新型車出さないから無事脂肪

32: 2020/08/31(月) 03:47:45.84 ID:91etYogC0
タイ車なんて誰が買うねん
ロッキーライズのほうがマシなレベルちゃうか?

35: 2020/08/31(月) 03:48:38.68 ID:QHQ1AXGH0
でもヤリスクロスって内装しょぼくね?

39: 2020/08/31(月) 03:49:29.52 ID:OXmLDz8f0
>>35
シフト周りはね...
でもエントリーグレードだとキックスより100万安いししゃーない

37: 2020/08/31(月) 03:49:08.55 ID:sb6jGPoc0
遂にSUVも電気で走る時代!とか言うてるけど8年前には既に三菱のアウトランダーPHEV発売してるしそもそもキックスはEVじゃないし

53: 2020/08/31(月) 03:52:48.48 ID:BFM4DkLJd
>>37
三菱って時々まじで時代錯誤なヤベー車作るよな
けどスゲェの作ってもその後進化しねえからどんどん売れなくなってんのアホすぎ

38: 2020/08/31(月) 03:49:23.93 ID:qRKX8W/Ud
上級グレード一本で売れるわけないやろ
日産になんの価値があると思ってんだ

41: 2020/08/31(月) 03:49:45.27 ID:91etYogC0
新型ジュークなら売れてたのかな?

45: 2020/08/31(月) 03:51:19.38 ID:OXmLDz8f0
>>41
エントリーグレード用意しとけばここまでにはならんかな

47: 2020/08/31(月) 03:51:46.48 ID:PAV8Jrojr
ライズ 167万円~
ヤリスクロス179万円~
CX-3 189万円~

キックス 276万円~


アホちゃう?

52: 2020/08/31(月) 03:52:42.92 ID:91etYogC0
>>47
ハリアー買えちゃうな

54: 2020/08/31(月) 03:53:01.87 ID:BXYOXdI9d
なんでタイ車に300万払わなあかんねん

56: 2020/08/31(月) 03:54:11.61 ID:OXmLDz8f0
>>54
それもしょぼいコンパクトカーやしな
ムラーノあたり持ってくるべきや

57: 2020/08/31(月) 03:54:16.59 ID:EciEHVX50
ハリアー買えるなら絶対ハリアーよなぁ

63: 2020/08/31(月) 03:57:28.91 ID:OXmLDz8f0
>>57
ハリアーももちろんやがCX-5とかRAV4あたりも余裕で狙える値付けや
タイ製コンパクトカーじゃ負け確実

58: 2020/08/31(月) 03:54:26.91 ID:91etYogC0
トヨタ車ってヤリス初め糞狭いのになんで売れてんねん
ホンダの方が居住性圧倒的に上なのに理解できない

59: 2020/08/31(月) 03:54:40.70 ID:ZeRX7vfqd
いまのSUVほどヒエラルキーがはっきりした車で300万キックスに出すやつ早々おらんやろ
それならハリアーにしようかとかになるわ

68: 2020/08/31(月) 03:59:24.45 ID:R8ofsz5Y0
再来年あたりから新型車出すようになるから気長に待っとけ