1: 2020/09/16(水) 19:42:55.92 ID:YaQq6b889
日産自動車は2020年9月16日、「フェアレディZ プロトタイプ」のオンライン発表会を開催。同車を世界初公開した。

■7代目となる新型「フェアレディZ」のデザインを示唆

「フェアレディZ」は1969年に登場した日産のスポーツカーで、現在はZ34と呼ばれる6代目のモデルが販売されている。今回発表されたプロトタイプは、7代目となる新型のデザインを示唆するモデルであり、発表会に参加した日産自動車の内田 誠CEOは、「フェアレディZ プロトタイプはコンセプトカーではない。デザインはほぼ完成している」と語っている。

ボディーサイズは全長×全幅×全高=4382×1850×1310mm。エクステリアデザインはS30(初代フェアレディZ)のシルエットやフロントおよびリアのアイコニックなモチーフを引き継いだもので、スクエアなラジエーターグリルやボンネットのパワーバルジ、ティアドロップ形状のLEDヘッドランプも、初代をほうふつさせる意匠となっている。

サイドビューは長いフロントノーズと垂直に切り立ったテールエンド、フロントフェンダーよりもわずかに低く、なだらかに傾斜するリアまわりの意匠によってS30に通じるシルエットを表現。リアのデザインは、S30やZ32などのテールランプをモチーフに現代風にアレンジしたもので、同時にレイヤー状に光るLEDリアコンビランプを採用することにより、先進的なイメージも付与している。

またスポーツカーならではのパフォーマンスの高さも表現しており、サイドシルやリアバンパー、フロントバンパー下のチンスポイラーはいずれもカーボンで成形。タイヤサイズは前が255/40R19、後ろが285/35R19という大きさで、左右に配されたマフラーとともに、フェアレディZ プロトタイプの存在感を強調しているという。

一方インテリアについては、オーセンティックなイメージと最新技術の融合を追求。メーターパネルには12.3インチのデジタルディスプレイを採用しており、その他の計器類も一目でクルマの状態がわかるようデザインされているという。ステアリングホイールはディープコーン型で、グリップ部の操作性のよさに加え、スイッチ類の見やすさにも配慮。インテリア各部のステッチや、シート中央部に施されたグラデーション状のストライプ模様など、ボディーカラーと合わせたイエローのアクセントがいたるところに取り入れられている。

パワートレインについてはV6ツインターボエンジンと6段MTの組み合わせとアナウンスされている。(webCG)

2020.09.16
https://www.webcg.net/articles/-/43349

フェアレディZ プロトタイプ
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1600252975/0-


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3: 2020/09/16(水) 19:43:50.22 ID:a7qK7YR30
やっちゃえ

4: 2020/09/16(水) 19:44:07.55 ID:lzYlQEZw0
外国人も批評ばかりだな

やっちゃった日産

7: 2020/09/16(水) 19:44:43.86 ID:kBgzOGiG0
どうせ一般人が買えない値段なんでしょ

9: 2020/09/16(水) 19:44:53.59 ID:0WQDgg0J0
なんていうかマツダっぽい

12: 2020/09/16(水) 19:45:46.90 ID:lIXdebGP0
このご時世、2Lターボじゃないんか。
ダウンサイジングできるほどエンジン開発できてないか…

13: 2020/09/16(水) 19:45:51.40 ID:0toxgqN/0
正直カッコ悪い
初代のイメージに引っ張られ過ぎ
歴代最高のZ32のデザインを進化させる方向性にすれば良かったのに

18: 2020/09/16(水) 19:46:16.98 ID:oNdhIimo0
普通にZ32を今の規格に合わせて発売しろよ

19: 2020/09/16(水) 19:46:22.72 ID:cfRZd6H50
キム.タクヤーには乗せられない
これは所ジョージさんに

やっちゃえオッサン!

25: 2020/09/16(水) 19:46:56.26 ID:hMsxvVNa0
かっこ悪くはないけど、かっこいいとも言えない微妙なとこやね
ただ、ダミーのダクトとか無くてすっきりしてて好感は持てるわ

28: 2020/09/16(水) 19:47:32.30 ID:UYnb37R+0
正直結構好き

31: 2020/09/16(水) 19:48:04.92 ID:0SxssJ620
特徴ゼロ・・・

マジでヒュンダイに負けそう・・・

33: 2020/09/16(水) 19:48:45.39 ID:01b2lJ3N0
NAじゃないのね
5.600万するのかな

36: 2020/09/16(水) 19:49:26.24 ID:Uuthf03F0
Z32こそ至高

37: 2020/09/16(水) 19:49:32.38 ID:GHjjEKNv0
峠下り弱そうな重量配分だな
直線番長な予感

78: 2020/09/16(水) 19:53:48.07 ID:6gDqNdaR0
>>37
Zはそれでいいと思う

38: 2020/09/16(水) 19:49:35.81 ID:z4NsFwe10
このロングノーズにV6だとフロントミッドシップで前がスカスカなのか

46: 2020/09/16(水) 19:50:11.82 ID:HyX1pheb0
>>41
うわ・・なにこれ 2枚目怖・・・

47: 2020/09/16(水) 19:50:12.52 ID:X4SH4Cjc0
もう日本市場のためのものでもないしな。
アメリカ人にウケれば良いんだよ。
俺も別に悪くは無いと思うよ。黄色じゃないのも見たいけど。

48: 2020/09/16(水) 19:50:25.28 ID:0X4EEjSj0
ライトがマツダのロードスターやん
もっと丸くしろよ目付き悪い

50: 2020/09/16(水) 19:50:46.81 ID:pnK477Cg0
かっこいい
エンジンはGT-Rと差別化するのか、同じVR38DETTなのか

52: 2020/09/16(水) 19:50:54.52 ID:cfRZd6H50
マツダで出してるような違うようなこれマツダの皮を被ったマツダでしょ

55: 2020/09/16(水) 19:51:41.32 ID:qc08Kekf0
グリルこんなに大きいの求めてるのかな?
この手のユーザーは

56: 2020/09/16(水) 19:51:55.33 ID:pvyH7Wmm0
カッコわる・・・
32GTRみたいなの作ってくれよ・・・

58: 2020/09/16(水) 19:51:59.83 ID:GG0g/xGc0
高速での直線安定性に振ったデザインだな
ぜったい日本じゃ持て余すw

66: 2020/09/16(水) 19:52:53.53 ID:yiNonESp0
めちゃくちゃいいやん
これの2リッターターボも出せよ

68: 2020/09/16(水) 19:52:54.90 ID:K14rpxly0
どうしても今の安全基準じゃ、分厚いフェンダーにするしかないのか。デブのスポーツカーなんていらないんだけど

71: 2020/09/16(水) 19:53:07.57 ID:ODqS2qjf0
ダサくね?
車はもっとカクカクしていたほうがかっこいいと思う爺であった

79: 2020/09/16(水) 19:53:50.71 ID:Q3xCRM4R0
日産はZなんて作ってる余裕ないと思うよ
ディーラーが欲しいのは台数稼げる車
ラシーンかキューブのEパワーだよ

128: 2020/09/16(水) 19:58:57.04 ID:pnK477Cg0
>>79
そもそも北米がメインターゲットでしょ

82: 2020/09/16(水) 19:54:05.81 ID:djdTweTJ0
Z32風のテールはちょっと強引だよなぁ。
S30みたく左右に分割すれば良かった気がする。

96: 2020/09/16(水) 19:55:53.86 ID:eMFq4iUc0
実際見たらかっこいいんだろうな
たぶん

98: 2020/09/16(水) 19:56:00.76 ID:HlPk6mhv0
中途半端にアメ車みたい