1: 2020/09/25(金) 21:57:18.15 ID:09unNXUr9
日産自動車は2020年9月25日、新型「インフィニティQX60」の姿を示唆するコンセプトモデル「QX60 Monograph(モノグラフ)」を発表した。

QX60は、日産がインフィニティブランドからリリースしている3列7人乗りのSUVである(日本は未導入)。QX60モノグラフはその次期型のビジョンを示すコンセプトモデルで、同時にインフィニティがめざす未来のクルマの在り方なども表現されているという。

エクステリアデザインでは、ワイドなスタンス、高い位置に据えられた水平なショルダーライン、力強いホイールアーチが特徴で、厚みのあるフロントまわりや水平のボンネットとも相まって、現行モデルよりSUVらしさを強調。Aピラーからテールゲートスポイラーまで一筆書きで続くブラックルーフや、ピラーの存在を隠すようなガラスエリアの処理、それらとロワボディーとのコントラストも目を引くポイントとなっている。

また細部のデザインは日本の伝統をモチーフとしたものとしており、フロントグリルやサイドエアインテークのインナーメッシュには、3次元的な奥行きを感じさせるものとするべく“折り紙”に着想を得た意匠を採用。垂直な線を組み合わせた幾何学的なパノラマルーフの模様も、「絹の着物のひだや日本の現代建築の構造からインスピレーションを受けたもの」と説明している。

QX60モノグラフの実車は、横浜のグローバル本社と2020年北京モーターショーのインフィニティブースで公開予定。次世代QX60の量産モデルは、2021年に発表を予定している。(webCG)

2020.09.25
https://www.webcg.net/articles/-/43389

インフィニティ QX60 Monograph(モノグラフ)
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1601038638/0-


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4: 2020/09/25(金) 21:59:01.23 ID:AQ9ZD/Bt0
俺のスカクロの乗り換え先がやっと来たか

5: 2020/09/25(金) 21:59:05.57 ID:kEu9iG7t0
ロゴがダサい、車は普通

15: 2020/09/25(金) 22:02:29.30 ID:sTWc+HqB0
マツダそっくり、グリルが台形なのが更にダメ。

20: 2020/09/25(金) 22:03:40.37 ID:YN+3gWbG0
とにかく日産は新車を出せ
ださないとルノーに吸収されて破滅するぞ

217: 2020/09/26(土) 09:47:03.51 ID:csIkw7u60
>>20
もう開発やめてルノー車売って欲しいわ
日産車に欲しいの無いけど、ディーラー近所で便利なんだよ

25: 2020/09/25(金) 22:05:58.15 ID:YIgKUo+j0
カッコ良いじゃん

28: 2020/09/25(金) 22:07:06.37 ID:PoK/zU+B0
全部インフィニティマークに変更すればいいのに

30: 2020/09/25(金) 22:08:09.12 ID:CZvn7r770
デザイン、拒絶する人も多いかもしれないけどそれなりに頑張ってシンプルだけど質感は出てるな。
そんなに悪くないと思う。

33: 2020/09/25(金) 22:09:19.32 ID:jiySBe1q0
あれ、この前同じような車発表してなかったっけ?

34: 2020/09/25(金) 22:09:22.35 ID:X7EdDbBT0
比較的俺好みでゴメンネゴメンネー w

35: 2020/09/25(金) 22:09:40.60 ID:poSxWNVW0
レクサスになりたそうなグリルw

36: 2020/09/25(金) 22:09:43.25 ID:u5fU+Pl50
ヤリスクロスのような、UXのような、うーん。。

38: 2020/09/25(金) 22:11:20.96 ID:o0HXVL7R0
後ろはレクサスのパクリやな
UXだっけ?

43: 2020/09/25(金) 22:13:27.86 ID:meo6mpgC0
CX-5のデザイン丸パクリかよ
終わってんな

44: 2020/09/25(金) 22:14:29.28 ID:G3kDozWr0
これアメリカ専用モデルでしょ

日本にも逆輸入で少し入ってきてるけど
V8の5リッターエンジンで、ちょっと凄いw

今度のは可変圧縮エンジン搭載なんだろ
まあアメリカでは、そこそこ売れるのは分かるな

45: 2020/09/25(金) 22:15:01.55 ID:AdisH8Y20
ぱくっちゃえ、日産

47: 2020/09/25(金) 22:16:08.17 ID:bRC2QtNA0
とにかくアメリカと中国で売れろー
少し余裕ができたら日本向けも力入れてね

48: 2020/09/25(金) 22:16:20.09 ID:UfvPpjAn0
なんでこう最近の車ってイチイチおらついてんの?

53: 2020/09/25(金) 22:21:24.87 ID:K9pYCxr/0
>>48
主要たる米中のお客様が好きだから

79: 2020/09/25(金) 22:35:28.31 ID:B6Qf+ZCi0
>>53
おかげで欧州車もみんなグリルが派手になって不細工

51: 2020/09/25(金) 22:20:26.12 ID:jBdAdzpf0
インフィニティってまだあったんだ
レクサスみたいに店舗ある?

52: 2020/09/25(金) 22:21:21.45 ID:zvm8C03T0
ゴーンが消えてから、新車が増えたな

54: 2020/09/25(金) 22:21:30.77 ID:qZvY2/MA0
それよりフェアレディZの顔を何とかしろ

57: 2020/09/25(金) 22:23:37.14 ID:2lVRvgCt0
アメリカでしか売る気ないな

67: 2020/09/25(金) 22:26:50.08 ID:O96IxHZw0
早よGTR出せ

78: 2020/09/25(金) 22:34:50.17 ID:6akUaAfT0
このタイプの車に乗っている時点で、なんかまんまと何かに騙されている気がするわ。

92: 2020/09/25(金) 22:51:50.90 ID:kyeqYicy0
日本名は「the既視感」w
でもナイキマークでゴタゴタしたレクサス見慣れていると
意外と落ち着いた感じがして個人的には好き

94: 2020/09/25(金) 22:54:56.12 ID:JfMgvWBa0
色んなメーカーのデザインがレクサスに寄ってきてる気がするが

95: 2020/09/25(金) 22:55:14.86 ID:Buc4Fb8e0
最近の流れだな
大きなグリル
つり目で細いフロントライト
横長なテールライト

デカくね?!

100: 2020/09/25(金) 23:12:31.57 ID:TaTV3SOO0
ドイツ御三家の100倍はかっこいいが
レクサスには及ばんな

108: 2020/09/25(金) 23:41:03.68 ID:/jI7uifb0
日本でもインフィニティブランド展開した方がいい

115: 2020/09/26(土) 00:40:27.79 ID:z6OmErC60
日本じゃでかすぎる

116: 2020/09/26(土) 00:50:05.93 ID:FzUVvWOU0
テスラの2019年U.S新車販売台数が19万2250台
インフィニティの2019年U.S新車販売台数が11万7708台
レクサスの2019年U.S新車販売台数が29万8114台

119: 2020/09/26(土) 01:01:18.70 ID:3Bpik3ln0
>>116
ちなみにアキュラは?

135: 2020/09/26(土) 02:32:20.88 ID:FzUVvWOU0
>>119
アキュラの2019年U.S新車販売台数は15万7385台

138: 2020/09/26(土) 02:45:04.47 ID:3Bpik3ln0
>>135
頑張ってるじゃん。

121: 2020/09/26(土) 01:02:29.14 ID:0LO2TR/J0
日本でも意外と売れるかもしれん

122: 2020/09/26(土) 01:03:45.57 ID:713I6I/m0
これが発売されたらレクサスが売れなくなるな
日産の大逆転が始まる!!

127: 2020/09/26(土) 01:32:06.84 ID:rZtRjyXH0
どいつもこいつもSUVだな
ガラクタの車高と値段を上げたら売れるんだから自動車会社も笑いが止まらんな

129: 2020/09/26(土) 02:12:05.23 ID:Z6gl7MYQ0
貧乏で買い換えられないだけだろw
ライト黄ばんでみっともないわ