1: 2020/10/06(火) 14:52:51.23 ID:CAP_USER
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ホンダ N-BOX、N-BOXカスタム
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スズキ・スペーシア

全国軽自動車協会連合会は10月6日、2020年度上半期(4~9月)の軽四輪車通称名別新車販売台数(速報)を発表。ホンダ『N-BOX』が前年同期比33.4%減ながら9万0612台で6年連続のトップとなった。

新型コロナウイルス感染症(COVID-19)拡大により、自動車市場が冷え込む中、N-BOXは2020年度上半期すべての月で販売台数トップを記録。2位のスズキ『スペーシア』に約2万8000台の大差をつけた。ダイハツ『タント』は同40.8%減と大きく数字を落とし、1ランクダウンの3位となった。

□2020年度上半期 車名別軽自動車販売台数ランキング
1位[1位]:ホンダN-BOX 9万0612台(33.4%減・5年ぶり減)
2位[4位]:スズキ・スペーシア 6万2399台(21.8%減・5年ぶり減)
3位[2位]:ダイハツ・タント 5万2210台(40.8%減・2年ぶり減)
4位[-位]:日産ルークス 4万1112台
5位[5位]:ダイハツ・ムーヴ 4万0398台(35.6%減・2年ぶり減)
6位[9位]:スズキ・ハスラー 3万8670台(42.2%増・6年ぶり増)
7位[6位]:ダイハツ・ミラ 3万3254台(28.8%減・3年連続減)
8位[7位]:スズキ・ワゴンR 3万2134台(24.7%減・3年連続減)
9位[3位]:日産デイズ 3万2134台(61.7%減・2年ぶり減)
10位[12位]:ホンダN-WGN 3万0318台(85.6%増・4年ぶり増)

>>0�]内は前年順位、()内は前年比
※デイズルークスはデイズとして、2020年3月発売のルークスについてはルークスとして集計

2020年10月6日(火)14時30分
レスポンス(Response.jp)
https://response.jp/article/2020/10/06/339092.html
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1601963571/0-

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3: 2020/10/06(火) 14:56:27.25 ID:umRjXiY8
不況だね~

4: 2020/10/06(火) 14:57:01.01 ID:GGbmZtBV
ジム二ー欲しい

6: 2020/10/06(火) 14:58:18.75 ID:OfOdhony
>>4
あれまだ一年待ちでしょ。

8: 2020/10/06(火) 15:02:04.34 ID:I5ASx6zG
N-BOXが減ってN-WGNが増えたのか
みんな金無いから節約してるね

14: 2020/10/06(火) 15:16:09.50 ID:07MdVFoa
軽自動車さえも売れなくなったか
恐ろしい不況だな

16: 2020/10/06(火) 15:16:51.72 ID:vlaRWqip
>>14
軽自動車規格も古いけどな
1000cc未満を軽自動車規格をするべきだろうな

韓国も1000ccが基準だからな

23: 2020/10/06(火) 15:24:41.52 ID:JfBWF+Kg
>>16
韓国はそもそも軽自動車は全く乗ってないよ
まず見かけることは無いぐらい希少

24: 2020/10/06(火) 15:26:12.07 ID:vlaRWqip
>>23
韓国は車の税金高いからな
それとまだ日本より景気が良い

27: 2020/10/06(火) 15:30:38.24 ID:99OrxDqC
>>24
韓国で売れてるのは1tトラック。
リストラ組の自営用。

26: 2020/10/06(火) 15:28:52.85 ID:99OrxDqC
>>23
値段は日本の軽より安いデカイ箱が人気なんだよな。

28: 2020/10/06(火) 15:38:36.11 ID:vlaRWqip
>>26
車にデザインを求めすぎるのはあんまり良くない
デザイン重視なら外車に流れるわけで
デザインはそれなりソコソコで良いのよ

世界市場見据えてリッターカー主義で
1000cc未満を軽自動車にした方が
楽になるだろうな

15: 2020/10/06(火) 15:16:14.67 ID:vlaRWqip
1000cc未満を軽自動車規格にして
消費税0とかやれよ
貧乏人から税金取るなよ

17: 2020/10/06(火) 15:17:43.23 ID:jOwT7NgD
軽ばっかりだなと思ったら軽のランキングだった

19: 2020/10/06(火) 15:20:40.95 ID:mpwT3DZ0
金持ちはアルファード、貧乏人はN-BOX
ちゃんと棲み分けできていい

30: 2020/10/06(火) 15:43:12.98 ID:AaU3Of1z
N-WGNが伸びてるのはドライバーサポートオプションが
N-BOXより充実してるから

31: 2020/10/06(火) 15:44:51.28 ID:4Mrd5kfe
コロナ禍でマイカー通勤が増えて販売増って聞いたような~

32: 2020/10/06(火) 15:49:50.56 ID:rtDIFHPJ
NBOXは昔の無骨なモデルの方がよかったのになあ

なんで、あの形を捨てちゃったんだろ

34: 2020/10/06(火) 15:51:41.69 ID:vlaRWqip
>>32
そういうむかしのN BOXは
ダイハツのウェイクとかに流れてるよ

NBOXは実用からデザインに変わって来てる

38: 2020/10/06(火) 16:04:29.93 ID:jOwT7NgD
スペーシアがタント上回ったのか

39: 2020/10/06(火) 16:08:03.65 ID:P2ZsjkHn
N箱、実際見ると結構デカいよな
660ccで運転するのストレス溜りそう

111: 2020/10/06(火) 23:10:40.01 ID:7S0v3zNP
>>39
それがターボなら充分
だから売れるんだろ

41: 2020/10/06(火) 16:16:54.93 ID:O/N2CfFC
ホンダの4輪事業は軽ばかり売れて厳しいらしいな
何せ、ステップワゴンとか他のホンダ車から乗り換えが多いから
まあ利益出ないよな

43: 2020/10/06(火) 16:18:19.61 ID:YM7oqtkF
N箱
とにかくブレーキがすごい
高齢者がアクセル全開にしてもコンビニにダイナミック入店しない数少ない車がこれだ!!

44: 2020/10/06(火) 16:20:53.64 ID:XlE50uor
ホンダは軽専門だな

53: 2020/10/06(火) 17:18:50.39 ID:w8z3XzSY
>>44
ホンダ、ダイハツ、スズキ
もう普通に軽四三大メーカーだから
会社名もエヌに変えた方が良いくらいだ

46: 2020/10/06(火) 16:32:22.36 ID:jOwT7NgD
フィットもヤリスに大差付けられてるようだな

50: 2020/10/06(火) 17:15:26.97 ID:w8z3XzSY
>>1
俺にはどれも軽バンにしか見えない
形が全部同じなのだ!

51: 2020/10/06(火) 17:17:29.68 ID:lbYPiTJm
軽の良さは維持費のはずだが車両がおかしい気が、、

54: 2020/10/06(火) 17:20:24.47 ID:vq3JsoWK
ホンダ試乗してスズキ試乗すると結局ホンダに決めてしまう

57: 2020/10/06(火) 17:24:58.52 ID:L4tcG3Rn
軽自動車とリッターカーで迷ってた知り合いは、リッターカーを購入した。
どちらも税手数料オプション込みで200万円だけど、パッと見た感じだとリッターカーの方が高価に見えるね。

58: 2020/10/06(火) 17:27:18.29 ID:o3R5RucR
N-BOXは普通車以上のクオリティーの軽自動車
スペーシアは高級な軽自動車

62: 2020/10/06(火) 17:40:07.15 ID:w8z3XzSY
形はどれも軽箱

73: 2020/10/06(火) 18:32:13.92 ID:LmgXgg4e
コロナ禍で販売台数は3割減・・・      乗用車全般売れてないよ

74: 2020/10/06(火) 18:35:13.78 ID:LN9NVU+X
スペーシアとかN-BOXとか超贅沢だわ
無理してもワゴンRかムーブまでだな

78: 2020/10/06(火) 18:58:20.86 ID:xZkDR2lE
N-BOXは5年乗っても下取りが100万以上つくってホンダのディーラーで言われた

103: 2020/10/06(火) 20:54:36.17 ID:HXB9WKUs
>>78
ターボ付きのカスタムグレードならあり得る

82: 2020/10/06(火) 19:12:57.16 ID:mvd9mi/M
ミニバン→コンパクト→軽
と、90年代から4輪部門の売れ筋は変化していったな

91: 2020/10/06(火) 19:34:33.70 ID:OBZpymta
韓国では逆に高級セダンとSUVしか売れてないもんね
そのあたり日本にしがみつくしかない高齢者達は発狂モンだろう

93: 2020/10/06(火) 19:40:09.59 ID:OBZpymta
ホンダは国内販売台数の半分以上が軽自動車
もはやホンダ=軽自動車というイメージだね

94: 2020/10/06(火) 19:43:21.15 ID:yso1szhF
N-BOXの4WDターボ買う金でインプレッサ買えちゃうのが悩ましいところ

95: 2020/10/06(火) 19:44:42.50 ID:OBZpymta
テスラの販売台数も、韓国台湾は日本の数倍なんだよね
日本だけが30年間経済成長出来ず、軽自動車すら買えないギリギリの生活を送っている

101: 2020/10/06(火) 20:11:48.32 ID:R9cViDDk
>>95
テスラにそんな金額出すならリーフでいいじゃん
って人が多いだけだと思うぞ

97: 2020/10/06(火) 19:54:38.95 ID:5ncPlTjB
新車が売れんで中古車もタマ不足で値上げ