1: 2020/11/19(木) 19:29:50.12 ID:RVRmypBl0 BE:501636691-BRZ(11001)
ホンダは11月19日、軽自動車『N-ONE』を全面改良して20日に発売すると発表した。
2012年11月登場の初代以来、丸8年ぶりのフルモデルチェンジとなった。
月間2000台の販売を計画している。

外観はほぼ初代のデザインを引き継いでの全面改良となった。
開発責任者である四輪事業本部ものづくりセンターの宮本渉氏は「安心して長く乗れ、愛着をもてるN-ONEならではのタイムレスデザインにした」と説明した。
一方で、プラットフォーム(車台)やエンジンなどのパワートレインはすべて刷新し、パーキングブレーキは電子式を採用した。

スポーティータイプの「RS」には軽自動車で初めてターボエンジンでの6速MT(手動変速機)を設定している。
安全運転支援技術では最新の「ホンダセンシング」を全車に標準搭載し、渋滞時も対応するアダプティブクルーズコントロール(ACC)など10項目の機能をもたせた。
6速MTにも軽自動車で初のACC(一定の速度範囲)と車線維持支援システムを採用している。
また、乗車前に後席ドアを明けた場合、降車時にメーターに荷物などの置き忘れを注意する表示を行う機能も軽自動車で初採用した。
税込み価格は159万円台から202万円台。 
https://news.yahoo.co.jp/articles/b2c10a84d5d4a1325e8ecc4bf053faa5ab438b0b
no title

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引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1605781790/0-
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4: 2020/11/19(木) 19:31:17.23 ID:CTeLOouJ0
軽なんて80万円くらいだと思ってた

5: 2020/11/19(木) 19:31:41.59 ID:lYXEM6qa0
ちっちゃ

7: 2020/11/19(木) 19:32:42.05 ID:7VgdTHzh0
200万切るとか安いな

8: 2020/11/19(木) 19:32:54.98 ID:Kr7f/2f10
見た目変えてこなかったのか

15: 2020/11/19(木) 19:35:48.36 ID:IRwk5ciQ0
Nワゴンの方は普通車みたいな値段するよね

17: 2020/11/19(木) 19:36:21.13 ID:FQsuaORe0
新形
no title


旧型
no title


いい加減にしろ

32: 2020/11/19(木) 19:39:46.02 ID:Ce4rJidL0
>>17
瞳孔が開いてるか閉じてるかの違いか

50: 2020/11/19(木) 19:43:38.52 ID:7N75aLE40
>>32
全然違うじゃないか。
旧型はニッてなってるけど新型はニヤッってなってるやん。

18: 2020/11/19(木) 19:36:26.57 ID:SyPgkWqk0
俺が20年ぐらい前に買ったシビック1.3は99万円だったのに。
まあ最後のキャブレターの車だったわ。

23: 2020/11/19(木) 19:37:53.56 ID:HSOq4tWO0
旧型の初期が一番カッコいい

28: 2020/11/19(木) 19:38:48.98 ID:3Ig48jBy0
ちょっと前だけど
ワゴンRの高級モデルのスティングレイつーのがその位だったけど
これは別に高級モデルって訳でもないねやろ?

30: 2020/11/19(木) 19:39:28.41 ID:lZYwmtoJ0
これ新型と旧型見分けられる奴の方が少ないだろw
間違い探しレベルやんw

33: 2020/11/19(木) 19:39:56.45 ID:FQsuaORe0
6MTが面白そうだけど、軽の3ペダルって足元めっちゃ狭そう

39: 2020/11/19(木) 19:40:52.54 ID:DrHLjhDU0
スズキ アルト 最低価格80万
ダイハツ ミラ 最低価格80万
ホンダ N-ONE 最低価格160万

は?

42: 2020/11/19(木) 19:41:50.61 ID:vIGmBpHT0
N-WGNよりも売れなさそう

43: 2020/11/19(木) 19:42:06.93 ID:8dLreewV0
たまにシンプルなのもいいなって思う

44: 2020/11/19(木) 19:42:16.42 ID:FQsuaORe0
これの6MT、キャラクター的には80年のホンダシティみたいな感じかな

大きさ的にも
no title

46: 2020/11/19(木) 19:42:46.47 ID:Ce4rJidL0
お年寄りに人気だよね

47: 2020/11/19(木) 19:43:12.29 ID:TsVANnA80
N-ONEってぶっちゃけ見た目のせいで没落したと思うんだがそこはほぼそのまままなのか

48: 2020/11/19(木) 19:43:21.28 ID:VLr6/Zny0
5ナンバーNシリーズでかっこ悪いから一番売れてないのに、何で同じデザインで出すんだ?
販売台数増やしたくないとしか思えん

49: 2020/11/19(木) 19:43:36.39 ID:ha/aIach0
オレンジって難しい色持ってきたな
服でもオレンジ似合う人探すのむずいぜ

58: 2020/11/19(木) 19:45:04.15 ID:1Sxue9gu0
>>49
初代シビックRSからの伝統の色なんだけどくすんだオレンジであんまり良い色じゃないんだよね

51: 2020/11/19(木) 19:43:58.91 ID:uwJ8LYYE0
男ならレクサスでナンバーなしだろ

54: 2020/11/19(木) 19:44:09.61 ID:vIGmBpHT0
NシリーズはBOXが強すぎる

57: 2020/11/19(木) 19:44:55.62
どうしてもこのデザインが無理

初代N-WGNのデザインが最高だろ

61: 2020/11/19(木) 19:46:11.89 ID:M2dr1Vka0
ホンダにしては曲がったラインが無くて結構好きだわ

63: 2020/11/19(木) 19:46:43.19 ID:bDA/Sc6G0
昔は160万も出したら1300ccぐらいは買えたのに

71: 2020/11/19(木) 19:49:17.61 ID:Di/I4wPh0
mtにするならスポーティなフォルムのボデー希望です
結局はnboxに食われるだけで全く売れないでしょう

75: 2020/11/19(木) 19:53:36.42 ID:kVvTuIGc0
ホンダeといい最近のホンダの値段設定、メチャ強気だな

77: 2020/11/19(木) 19:53:50.53 ID:kcNa68mG0
160マンもするのに内装安っぽいなぁ。

79: 2020/11/19(木) 19:54:34.16 ID:R5LJHucQ0
シンプルになっていいかも