1: 2020/12/05(土) 07:51:14.50 ID:IjCXDRo90● BE:789862737-2BP(2000)
Zotye New Energyは、破産、清算、および支払いの延滞について正式に裁定され、多くのサプライヤーに債務危機を引き起こしました
深刻な債務危機のために、ZotyeAutomobileの運命はより悲観的になっています。12月2日、* ST Zotye(1.480, -0.01, -0.67%)は、Zotye Automobile Co.、Ltd。が最近、浙江省永康市人民法院が発行した「民事判決」を受理しました。
二次子会社である中台新エネルギー自動車株式会社は、債権者が正当な請求を返済することができず、資産がすべての債務を完済するのに不十分であったという理由で破産および清算が申請されることになりました。
当時、杭州前唐新区の総合社会保障管理サービスセンターでは、多くの従業員が給与を求めて抗議していました。その後、Zotyeは6月末までに2019年の給与の決済に対応し、2020年の給与は会社の通常の業務の後に支払われます。

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延滞賃金が正常に支払えないだけでなく、サプライヤーの支払いでさえ、ZotyeNewEnergyは返済することができません。昨年、Shenzhen BAK Power Battery Companyは、Zotye New Energy Subsidiary Energy Conservation Powerに対して訴訟を起こし、相手方に商品の支払いと合計6億1600万元の延滞を要求しました。

しかし、Zotyeが購入価格を期限内に返済できなかったため、連鎖反応が発生しました。BAKPowerBatteryは、サプライヤーの購入価格を返済できませんでした。
BAKBatteryは、BAK Batteryを借金の泥沼に巻き込みました。現在のBAK Batteryのビジネス危機でさえ、一部の工場は賃金を負っており製造中止となりました。

Sina Finance 2020/12/5
https://finance.sina.com.cn/roll/2020-12-04/doc-iiznezxs5104205.shtml

<続く>
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1607122274/0-

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2: 2020/12/05(土) 07:51:39.23 ID:IjCXDRo90 BE:789862737-2BP(1000)
>>1
<続き>

Zotyeは2005年にZotyeHoldingGroupによって設立されました。以前、Zotyeは自動車部品のみを輸出する契約を結んでいましたが、拡大する中国の自動車市場を活用するために、完成車への生産を増やしました。2005年、信頼できるパートナーとしての評判により、Zotyeは10か国の販売子会社と契約を結びました。
2005年以来、Zotyeは自動車のラインナップと生産数を拡大してきました。ブランドの最初のモデルは小型SUVのZotyeRX6400で、後にZotyeNomadに改名されました。Zotye Nomadは、ダイハツテリオスのライセンス生産リバッジバージョンでした(中国の自動車産業も参照)。
衆泰汽車は、2018年7月10日にフォーチュンチャイナが発表した中国企業トップ500リストで、売上高208.0億元(3286億円)、利益11億3000万元(178億5400万円)で352位にランクインしました。

5: 2020/12/05(土) 07:52:40.29 ID:e0+jCrPT0
連鎖倒産か
国内に被害は無いか?

7: 2020/12/05(土) 07:53:06.73 ID:FcvjerCa0
だから何が始まってんだよ

51: 2020/12/05(土) 08:40:50.74 ID:m95C1LUu0
>>7
・中国内で充電施設が行き渡らなかった(都市部のみの普及)
・電池の発火

というのが主な理由らしい

10: 2020/12/05(土) 07:55:22.74 ID:c5Dn8pgm0
通常の出来事だろ
どの業種も強い数社が生き残るだけ

16: 2020/12/05(土) 07:58:48.23 ID:FMSSx4Av0
なんかホンダとスバルを合わせたようなダサさだな

18: 2020/12/05(土) 08:01:00.09 ID:IjI51XRD0
めっちゃ中国企業が潰れてるけどコロナの影響だけじゃないよな?

78: 2020/12/05(土) 09:50:07.81 ID:ONnmfj8g0
>>19
今の中国って日本で例えるならもうバブル弾けたのにまだ深刻さに気づかずジュリアナ東京で踊ってた時と同じなんじゃね?

93: 2020/12/05(土) 14:00:51.60 ID:rTBnwzpF0
>>78
それあるな

20: 2020/12/05(土) 08:04:00.68 ID:BYEQCZJC0
だからトップ500て何だよ。500社全部か?

22: 2020/12/05(土) 08:08:55.99 ID:Y1K7lw3w0
最近特別増えてないか?ついに崩壊か?

23: 2020/12/05(土) 08:09:20.66 ID:3ptmZG5X0
既視感のあるデザインですこと


25: 2020/12/05(土) 08:12:28.18 ID:QRf5h1Ba0
トランプの締め上げが効いてんだな
そりゃ不正工作してでもバイデン勝たせたいわなw

26: 2020/12/05(土) 08:13:04.45 ID:OPFLYu1C0
no title


パクリの殿堂みたいな会社だったようだな

29: 2020/12/05(土) 08:17:27.97 ID:+xwSjAP70
>>26
なんでまた背景が廃墟なんだろ

90: 2020/12/05(土) 13:10:07.14 ID:1HFLKzJt0
>>29
下請け工場の多い地域、というイメージでは

32: 2020/12/05(土) 08:19:54.45 ID:4CXhFSDO0
日本なら税金投入して、ゾンビ化させてるとこだが
中国は労働者の流動性が高いのかね

36: 2020/12/05(土) 08:25:57.57 ID:Fupttb4e0
そりゃ、日本にも一時期自動車メーカーが100社以上あったけどほとんど潰れるか吸収合併したからな。過渡期はよくある話。

47: 2020/12/05(土) 08:37:41.31 ID:CtbASu8S0
予算を軍事費に使いまくってるからな

52: 2020/12/05(土) 08:40:59.02 ID:2w+cTTEC0
十五年てみじか

54: 2020/12/05(土) 08:47:09.11 ID:xwwF7PSB0
歴史浅すぎなんだが

61: 2020/12/05(土) 09:01:21.64 ID:RRtv5ZdW0
EV市場は中国車が引っ張ると思っていたが、何で?

64: 2020/12/05(土) 09:04:04.42 ID:qEjOqxst0
>>61
EV主流なんてできるほど電気作ってない
都市部で長時間の充電は土地の無駄でスタンド自体少ないし電気代に場所代もかかるから価格もバカ高い

66: 2020/12/05(土) 09:04:35.83 ID:6xkwjbZ50
>>61
凄い簡単な話
「電気の来ていない地域で電気自動車は使えない」
ってだけ

日本のように配電網が整ってる国が稀なのに、中国の都市部だけで商売が出来る訳がない
先進国のインフラがあって初めて成立する商品をインフラが全てに行き渡ってない所じゃ商売として成り立たないよ

82: 2020/12/05(土) 10:38:21.64 ID:73LKXEs+0
歴史がかなり短いし順位も低いのに騒ぐことか?w

84: 2020/12/05(土) 10:50:52.51 ID:afvtwn320
500のうち既に120社倒産してるけど
わざとだろ

85: 2020/12/05(土) 10:57:54.80 ID:jytzlEw10
独身の日は凄い売上だったけど…