1: 2021/01/08(金) 22:37:46.28 ID:niU4NVna9
 2020年、2021年は市販乗用EVや小型EVモビリティが続々と登場予定です。
 
 そんななかで、日産がすでにアナウンス済みの「アリア」以外に軽自動車タイプのEV(以下、軽EV)を2021年秋頃に発表するのではないかと噂されています。どのような軽EVが登場するのでしょうか。

(中略)

 そうしたなかで、2021年の秋頃にアリアとは別のEVモデルを投入するのではないかと噂されています。首都圏の日産販売店スタッフは次のように話します。

「今年の夏から秋に掛けて、軽自動車の『ルークス』サイズのEVが登場する方向で検討していると聞いています。

 恐らくホンダeのような短期メインの市販乗用EVとなりそうですが、販売側もお客さま側もリーフで培ってきたノウハウもあるので、抵抗なく軽自動車のEVも受け入れられると思います。

 実際にどのような形で導入されるかは未定ですが、リーフ、アリア、新しい軽EV、そして新型『ノート』や『キックス』、『セレナ』のe-POWERなど、今後は電動車といえば日産というイメージが強化できればと思っています」

※ ※ ※

 また、別の販売店では「コロナ禍の影響もあり、2022年にずれ込むかもしれないですが、アリアの次のEVとしては登場する予定だと聞いています」と説明。
各自動車メーカーではコロナによって新車販売の計画が変わっていることもあり、今回の軽EVについても明確な販売時期はまだ定まっていないようです。

 そんな注目度の高い軽EVは、2019年に開催された「東京モーターショー2019」で軽自動車クラスというコンパクトなボディサイズをもつコンセプトモデル「ニッサン IMk」として公開されています。

 さらに、2020年5月に同社の事業構造改革として公表された「Nissan NEXT」にて、今後のEVラインナップに軽EVが投入予定として明らかにされていたため、近い将来に市販化されるのは間違いなさそうです。

 そして、この軽EVが200万円台から登場すれば、市販乗用EVの価格面においてEV普及の大きな後押しとなるかもしれません。

(全文はソースにて)
https://kuruma-news.jp/post/332760
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1610113066/0-


3692083_s






☆おすすめ記事☆


7: 2021/01/08(金) 22:42:01.03 ID:vtk5gQvi0
早く売ってくれ!

8: 2021/01/08(金) 22:44:22.93 ID:OuGQj2aT0
それより、セレナより小さいミニバン出してくれ。キューブ3(キュービック)再発売希望。

14: 2021/01/08(金) 22:56:30.71 ID:BU3fgh200
>>8
キューブって新型ださないの?
ソリオやルーミーが売れてんだし

31: 2021/01/08(金) 23:06:30.80 ID:aNsvPvHy0
>>14
ソリオやルーミーよりも、質が悪いのが、50万円高くなって出てきますよ。

38: 2021/01/08(金) 23:08:52.12 ID:x2nM4/M30
>>14
キューブは去年の最終型の最後まで
コラムATという珍しい車だった

120: 2021/01/09(土) 03:24:20.41 ID:wwtnofUH0
>>14
本当それ
日産が作ったと言っても過言でないそのサイズのその需要を自ら捨てるなんて
単に第3世代のキューブが最低だったから売れなかっただけなのに

41: 2021/01/08(金) 23:09:26.05 ID:7n2Dkav00
>>8
ほんこれ

13: 2021/01/08(金) 22:56:13.28 ID:dbzTVELH0
三菱が無いから今度は日産単独で生産するのか
三菱が噛むと軽EVも水島生産になっちまう所だった

16: 2021/01/08(金) 22:58:20.58 ID:CHVhLUsV0
EVじゃダメだろう

19: 2021/01/08(金) 23:02:02.22 ID:1lesMUmJ0
>>16
元車のルークスが
マイルドHVなんだが?

17: 2021/01/08(金) 23:01:10.52 ID:AXAsnDcd0
デザインが良くて補助金付きで200万切るぐらいの最近の軽自動車並みの価格なら売れるだろう

106: 2021/01/09(土) 00:32:04.65 ID:k0hnhuhk0
>>17
なんで日本のは無理に未来感狙い過ぎて糞ダサくなるんだろうねぇ

20: 2021/01/08(金) 23:02:26.83 ID:iu9jobSt0
軽で200万円って高い!

58: 2021/01/08(金) 23:15:06.62 ID:smwebN/q0
>>20
200万台って299万で乗り出し300万~400万の事だけど

23: 2021/01/08(金) 23:03:10.83 ID:9XSdIjZk0
スズキに出資して国内だけでいいから
100万円台後半で買える車種分けてもらいなよ。ソリオ、スイフト、クロスビーあたり。

25: 2021/01/08(金) 23:03:58.88 ID:fyrdqOnI0
軽って90万くらいで買えて維持費も安いってひとが買うんじゃないの?

27: 2021/01/08(金) 23:04:35.46 ID:GEVE9eRn0
>>25

ほんこれ

30: 2021/01/08(金) 23:05:45.31 ID:1lesMUmJ0
>>25
バカ売れのNBOXですら
200万円超えだと
ネットでボロクソに叩かれてたw

26: 2021/01/08(金) 23:04:12.93 ID:Meil5MNW0
出力規制とかしなかったらただのモンスターマシーンになりそう

33: 2021/01/08(金) 23:07:49.75 ID:iL3AgJvH0
旅館の女将が自動車マーケティングを仕切る

34: 2021/01/08(金) 23:07:55.81 ID:HZbsB2GX0
200万円台って200~209万とかじゃないよね。
299万までありうるんならもうそれは⋯。
昔ならマークIIのツアラーSとか買えたわけだしなぁ。

40: 2021/01/08(金) 23:09:25.26 ID:gg2oIZT/0
iMIEVの価格見れば軽スペックでも200万台は無理だろな

53: 2021/01/08(金) 23:13:48.81 ID:yQjXptiq0
去年の12月に発売じゃなかったー?
補助金出て100万円なら買うんだけどな、

70: 2021/01/08(金) 23:25:17.94 ID:bDSqU89/0
軽自動車値段高いし形も大きいし税金上がってきてるしもう普通車と変らないな

76: 2021/01/08(金) 23:27:30.10 ID:+x7SAFVl0
どうせオプション付けたら300万越えの軽EVになるんだろ

92: 2021/01/08(金) 23:50:13.04 ID:X/j1yY520
ルークスのデザインは好きだけど
もうちょい安く頼む