1: 2021/02/17(水) 14:27:19.86 ID:CAP_USER
2021年2月17日(日本時間) 世界初公開
新型アウトランダーは日本時間2月17日8時にAmazon Live(米国)でオンライン発表された
三菱自動車工業は2月16日(太平洋標準時、日本時間2月17日)、新型「アウトランダー」をAmazon Live(米国)のオンライン発表会で世界初公開した。米国での価格は2万5795ドルからで、2021年4月に米国で販売開始する。
アウトランダー(初代の日本名は「エアトレック」)は2001年にデビューしたクロスオーバーSUVで、現在三菱自動車で最も販売台数の多い世界戦略車となり、グローバルでの累計販売台数は約260万台となっている。
新型アウトランダーは岡崎製作所(愛知県岡崎市)で生産され、まずは北米(アメリカ、カナダ、プエルトリコ)へ輸出し、その後海外市場へ順次展開していく予定。
世界初公開された4世代目となる新型アウトランダーは、「力強く存在感のあるスタイリング」「安心・安全な走行性能」「上質な室内空間」といった3点を特長として全方位で大きく進化させたことが強調された。
力強く存在感のあるスタイリングとして、次世代のダイナミックシールドフロントフェイス、大径20インチタイヤとワイドボディを強調するフェンダー、重厚かつ堂々としたプロポーションを採用。
安心・安全な走行性能として、新開発プラットフォームや大幅に進化を遂げた電子制御4WDやS-AWC(Super-All Wheel Control)による意のままの走りを実現。さまざまな路面状況に安心して走行できる新開発のドライブモードセレクターや新開発の2.5リッターエンジンを採用。
上質な室内空間として、触感や素材にこだわった上質なインテリア、上質な座り心地を追求した3列7人乗りシートを採用、視認性と操作性に優れる液晶メーターディスプレイ、スマートフォンのワイヤレス充電機能の新採用など、大幅に質感と利便性を高めた室内空間が紹介された。
三菱自動車 CEO 加藤隆雄氏は「新型『アウトランダー』は「威風堂々」を商品コンセプトとし、スタイリング、走行性能、上質感を大幅に進化させ、行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したいというお客様の想いに応える頼もしいSUVに仕上げました。この新型『アウトランダー』の投入により、まずは北米市場の販売を活性化させ、グローバルでの成長軌道に繋げていきたいと思います」とコメントしている。
なお、プラグインハイブリッドモデルの「アウトランダー PHEV」については、2022年の導入がアナウンスされている。
□関連リンク
三菱自動車
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
三菱自動車工業株式会社
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/
ニュースリリース
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5506.html
新型アウトランダーのAmazon Liveページ(英語)
https://www.amazon.com/adlp/mitsubishioutlander
2021年2月17日 08:36
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306813.html
引用元 http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1613539639/0-新型アウトランダーは日本時間2月17日8時にAmazon Live(米国)でオンライン発表された
三菱自動車工業は2月16日(太平洋標準時、日本時間2月17日)、新型「アウトランダー」をAmazon Live(米国)のオンライン発表会で世界初公開した。米国での価格は2万5795ドルからで、2021年4月に米国で販売開始する。
アウトランダー(初代の日本名は「エアトレック」)は2001年にデビューしたクロスオーバーSUVで、現在三菱自動車で最も販売台数の多い世界戦略車となり、グローバルでの累計販売台数は約260万台となっている。
新型アウトランダーは岡崎製作所(愛知県岡崎市)で生産され、まずは北米(アメリカ、カナダ、プエルトリコ)へ輸出し、その後海外市場へ順次展開していく予定。
世界初公開された4世代目となる新型アウトランダーは、「力強く存在感のあるスタイリング」「安心・安全な走行性能」「上質な室内空間」といった3点を特長として全方位で大きく進化させたことが強調された。
力強く存在感のあるスタイリングとして、次世代のダイナミックシールドフロントフェイス、大径20インチタイヤとワイドボディを強調するフェンダー、重厚かつ堂々としたプロポーションを採用。
安心・安全な走行性能として、新開発プラットフォームや大幅に進化を遂げた電子制御4WDやS-AWC(Super-All Wheel Control)による意のままの走りを実現。さまざまな路面状況に安心して走行できる新開発のドライブモードセレクターや新開発の2.5リッターエンジンを採用。
上質な室内空間として、触感や素材にこだわった上質なインテリア、上質な座り心地を追求した3列7人乗りシートを採用、視認性と操作性に優れる液晶メーターディスプレイ、スマートフォンのワイヤレス充電機能の新採用など、大幅に質感と利便性を高めた室内空間が紹介された。
三菱自動車 CEO 加藤隆雄氏は「新型『アウトランダー』は「威風堂々」を商品コンセプトとし、スタイリング、走行性能、上質感を大幅に進化させ、行動範囲を広げたい、さまざまなことに挑戦したいというお客様の想いに応える頼もしいSUVに仕上げました。この新型『アウトランダー』の投入により、まずは北米市場の販売を活性化させ、グローバルでの成長軌道に繋げていきたいと思います」とコメントしている。
なお、プラグインハイブリッドモデルの「アウトランダー PHEV」については、2022年の導入がアナウンスされている。
□関連リンク
三菱自動車
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/
三菱自動車工業株式会社
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/
ニュースリリース
https://www.mitsubishi-motors.com/jp/newsrelease/2021/detail5506.html
新型アウトランダーのAmazon Liveページ(英語)
https://www.amazon.com/adlp/mitsubishioutlander
2021年2月17日 08:36
Car Watch
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1306813.html
9: 2021/02/17(水) 14:47:24.48 ID:oH9TKU/Z
三菱で唯一の希望の星アウトランダー
三菱にマイナスのイメージあるけど、
この車は、出来がいい。
三菱にマイナスのイメージあるけど、
この車は、出来がいい。
10: 2021/02/17(水) 14:48:18.02 ID:eGXOWzlS
好き嫌いがはっきり別れるデザイン
14: 2021/02/17(水) 14:54:45.79 ID:tM27tRC7
3列目シート
足が置けない
足が置けない
15: 2021/02/17(水) 14:56:14.25 ID:KyVxR71g
どのメーカーも年々顔が怒り顔に変わっていくけど何で?
16: 2021/02/17(水) 14:56:17.77 ID:PhwtSy5R
このブサイクフェイス続けるのか誰がOKした会社潰す気か
D5初めて見たとき何だこりゃとビックリした軽のekクロスは以外にカッコいい
D5初めて見たとき何だこりゃとビックリした軽のekクロスは以外にカッコいい
18: 2021/02/17(水) 14:58:12.63 ID:5kWJp48S
全幅1860mm位か
デカすぎるからエクリプスクロスのリアシートをまともにしてくれ。
デカすぎるからエクリプスクロスのリアシートをまともにしてくれ。
28: 2021/02/17(水) 15:17:12.39 ID:rNOPha5g
デザインも価格も内装もまあまあ好きやな
今買うなら最後のガソリン車になる可能性あるな、特に欧米は
今買うなら最後のガソリン車になる可能性あるな、特に欧米は
29: 2021/02/17(水) 15:17:32.58 ID:Xal4Ccru
重厚感あって俺は好きだな
デリカD5もこのグリルだったらもっと売れてただろうにw
デリカD5もこのグリルだったらもっと売れてただろうにw
30: 2021/02/17(水) 15:23:08.81 ID:dGf0Os8/
俺が買うとしたら先出のエクリプスクロスでいいな。3列も必要ねえって感じ。
あと新型パジェロもそろそろ来るかもしれんから、それ見てからでも遅くない。
あと新型パジェロもそろそろ来るかもしれんから、それ見てからでも遅くない。
33: 2021/02/17(水) 15:30:14.55 ID:1baKe4dy
前のガソリンアウトランダー乗ってたけどとても安くて
良い車だったわ。質感も高いし満足度高かった。
今回のは内装もめちゃめちゃ良さそうだなあ。
まあ普通の人は買わないんだろうけど。
良い車だったわ。質感も高いし満足度高かった。
今回のは内装もめちゃめちゃ良さそうだなあ。
まあ普通の人は買わないんだろうけど。
34: 2021/02/17(水) 15:30:25.33 ID:45dh58gz
35: 2021/02/17(水) 15:31:27.82 ID:1baKe4dy
>>34
そんな綺麗にまとめても売れないからだよ。
そんな綺麗にまとめても売れないからだよ。
40: 2021/02/17(水) 15:48:36.15 ID:6dSYQYpm
>>34
ガンダム世代がデザインの上の方に立つようになったから
想像力を掻き立てるゴテゴテは正義
ガンダム世代がデザインの上の方に立つようになったから
想像力を掻き立てるゴテゴテは正義
164: 2021/02/19(金) 20:21:46.41 ID:mb9fgJIB
>>34
現行アウトランダーが良いんじゃないの?
フロントは好みだと思うが
新型のデザインはリア・サイドが落ち着かない。
現行アウトランダーが良いんじゃないの?
フロントは好みだと思うが
新型のデザインはリア・サイドが落ち着かない。
36: 2021/02/17(水) 15:34:12.29 ID:FUEgQL13
三菱の車は剛性感がすごい。
派手なセールスポイントはないけど、質実剛健で良い。
スペックとか装備ではなく、感覚を大切にする人向け。
派手なセールスポイントはないけど、質実剛健で良い。
スペックとか装備ではなく、感覚を大切にする人向け。
41: 2021/02/17(水) 15:55:49.86 ID:KRSF27/D
フロントのデザインは最低
52: 2021/02/17(水) 16:53:52.04 ID:fsTagg8E
>>41
むしろ日本車では突出して良い
むしろ日本車では突出して良い
42: 2021/02/17(水) 15:57:00.03 ID:65+gCwyY
ショーンKが、直射日光のあたる海岸でテレカンファレンスできると言ってたな。
テカテカ画面は反射で見えないっつーの。
テカテカ画面は反射で見えないっつーの。
43: 2021/02/17(水) 15:57:13.76 ID:KRSF27/D
それとオマケの3列目席は嫌がらせ感しか感じない
44: 2021/02/17(水) 15:58:18.62 ID:l4MJJFr8
三菱ってもう軽しか作ってないと思ってたわ
48: 2021/02/17(水) 16:39:59.53 ID:ek9PN9DQ
内装がスッキリ、さっぱり?
49: 2021/02/17(水) 16:40:16.21 ID:UPsa2SIC
一昔前はプラグインハイブリッドのSUVとして存在感が有ったね
最近はそういう感じの増えてきたけど
最近はそういう感じの増えてきたけど
55: 2021/02/17(水) 16:58:17.37 ID:1xbSjDXr
まるだドイツ車みたい、それもアウディ辺りの貧乏人向けの車みたいで嫌だな
56: 2021/02/17(水) 16:59:53.36 ID:lVM1Fq+l
俺の2005年のアウトランダー未だに故障しない
21万キロでリコール以外の修理無いなぁ
アウトランダーだけは真面目に作ったんだよな
他はテキトーに作ってるけど
21万キロでリコール以外の修理無いなぁ
アウトランダーだけは真面目に作ったんだよな
他はテキトーに作ってるけど
60: 2021/02/17(水) 17:30:29.69 ID:R3Oh4npS
あんまり変わって無いなぁ
64: 2021/02/17(水) 17:40:29.85 ID:uGlePOP1
レクサスやランクル買うと盗まれるから
これ良いかも
これ良いかも
65: 2021/02/17(水) 17:45:11.03 ID:eY3mmxDO
買う気がなくなる外観路線は凄い
69: 2021/02/17(水) 18:12:21.91 ID:8Dt+j3JZ
アウトランダーPHEV6年ぐらい乗ってるけど、気に入ってるわ。
71: 2021/02/17(水) 18:21:01.30 ID:fL0BrS7K
あと十年もすればこの世からフロントグリルのでかい乗用車なんてなくなるのに
最後のあがきかな
最後のあがきかな
72: 2021/02/17(水) 18:22:08.44 ID:lQiyksWp
この車といい、日本未発売の新型ジュークに次期エクストレイル等、全てシトロエンC4カクタスの影響を受けてのインスパイアならぬパクリ。
それだけC4カクタスのインパクトが凄かった。
それだけC4カクタスのインパクトが凄かった。
74: 2021/02/17(水) 18:28:57.84 ID:7t4/WIOt
またデリカのフロントグリル継承してるのか
三菱日本市場捨てて海外で売り込みしてるのはわかるんだが
このデザインは海外で受けがいいのか?
三菱日本市場捨てて海外で売り込みしてるのはわかるんだが
このデザインは海外で受けがいいのか?
78: 2021/02/17(水) 18:48:25.92 ID:Akw1d//G
デリカより全然マシやな
デリカもマイチェンでこの顔にすればいい
デリカもマイチェンでこの顔にすればいい
80: 2021/02/17(水) 19:04:48.35 ID:9ddagT9s
フロントはもう何処狙ってるかってくらいに
攻めてるのにリヤがあまりに普通
攻めてるのにリヤがあまりに普通
83: 2021/02/17(水) 19:15:47.27 ID:JaImMRkC
89: 2021/02/17(水) 20:20:15.25 ID:gs9f/40j
>>83
おー!
これなら買うわ
おー!
これなら買うわ
85: 2021/02/17(水) 19:23:35.03 ID:jLRMYC26
日本車って大体既存デザインを上手くまとめただけなんだよな
100: 2021/02/17(水) 21:21:51.10 ID:/0kJsbY5
ショートも作るべき
101: 2021/02/17(水) 21:31:54.26 ID:uMh6s81P
ん~ もっと、こう、昔のパジェロみたいな無骨な感じの‥ ん~
109: 2021/02/18(木) 00:57:58.05 ID:de5lGzOY
PHEVは来年発表とかスケジュールがおかしい
まずPHEVを発表して、ひっそりとガソリン版もあるよにしないと
まずPHEVを発表して、ひっそりとガソリン版もあるよにしないと
114: 2021/02/18(木) 07:39:33.07 ID:hvihnqsr
>>109
それな
三菱はどこかズレてるわ
それな
三菱はどこかズレてるわ
120: 2021/02/18(木) 08:39:35.45 ID:jc/Oh7oY
>>114
三菱も、今年SUVのピュアEVを発表予定と言われてるから
そっちを見てくれってことやろう
三菱も、今年SUVのピュアEVを発表予定と言われてるから
そっちを見てくれってことやろう
117: 2021/02/18(木) 07:48:14.88 ID:mEzv8a8D
これはカッコいい 買う金ないけどw
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