1: 2021/04/01(木) 07:55:19.08 ID:Jc3Sk6iJ9
※FNN

電気自動車の価格破壊。

48万円の中国製格安EVの実力とは。

日本の軽自動車の規格より、50cm短い全長2.9メートルで、4人乗り。
2020年7月に発売以来、すでに20万台が売れたという「宏光ミニEV」。

あの「テスラ」を超えて、今、中国で1番売れている電気自動車。

人気の理由は、日本円でおよそ48万円からという格安価格で、キャッチフレーズは“人民の足”。

運転席の前には、小型の液晶画面が1つ。

安っぽさをそこまで感じさせない、シンプルなデザイン。

実際に運転してみると、キーンという音がするが、電気自動車なので静か。

少しアクセルを踏み込んでみると、すごく加速がいいというわけではないが、すぐに時速50km程度に達した。

この“中国人民の足”、安さの理由は、通勤や買い物など、日常の足として割り切った性能。

安いタイプの電池を使い、航続距離は最長120km。

旅行先などで便利な急速充電には対応していない。

上汽通用五菱自動車・張益勤氏「宏光ミニEVは市内の短距離移動用に作ったもので、長い航続距離や必要以上のハイテクはいりません。わたしたちは、この自動車の海外進出を積極的に進めます。わたしたちの目標は、(宏光ミニEVを)世界に広げて、世界の人民の足になることです」

脱炭素で、普及が加速する電気自動車。

中国発の格安EVが、台風の目になるかもしれない。

この中国の“格安EV”について、フジテレビの風間晋解説委員に聞く。

フジテレビ・風間解説委員「中国は、地域による経済格差が大きいので、格安の車への需要もまた大きいと思いますが、もう1つ見逃せないのが、中国政府の産業政策です。2025年の、国内の新車販売台数に占めるEVなど新エネルギー車の比率を、20%前後にするという目標を掲げています。補助金たっぷりのEVだからこそ、50万円を切るような格安が実現できている面があると思います。さらに、充電ポストの増設など、そういうことも進んでいて、EVの日本人オーナードライバーの感覚では、EVの方が、ガソリン車よりもランニングコストが安いということなんです。中国は今、EVメーカーの戦国時代ですが、政府の目標達成のためには、この格安EVの販売台数が鍵になりそうです。死角があるとすれば、安いバッテリー。この耐久性がどれぐらいあるのかが、まだわからないことかなと思います」

内田嶺衣奈キャスター「確かに、そのあたりも気になります。中国は、産業政策として電気自動車の普及を図っているようですが、地球への優しさ、環境への配慮というのも、合わせて目を配る必要があるかと思います」

2021年3月31日 水曜 午前1:21
https://www.fnn.jp/articles/-/162795
no title
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1617231319/0-


☆おすすめ記事☆


2: 2021/04/01(木) 07:56:01.45 ID:sBxXOglS0
五味康隆がテスラは黒船到来って言ってたな

118: 2021/04/01(木) 08:16:42.24 ID:nl0lOlJt0
>>2
それじゃこれは黒船を超えたEVってことか

6: 2021/04/01(木) 07:57:57.12 ID:PoycJf4L0
世界中の買物EVがコレ系になるね。もう業界の先が見えたな。

326: 2021/04/01(木) 08:36:45.81 ID:GjL5CViL0
>>6
EUや米が安全基準で堰き止める。

631: 2021/04/01(木) 09:03:40.82 ID:e+TB3lr30
>>6
家電と同じ感覚で設計されたクルマだと思うが、壊れた時にどうなるか分からんから事故や諸々のリスク考えると怖くて乗れんわ

7: 2021/04/01(木) 07:58:37.22 ID:HbEu90G60
せめて4ドア。。

25: 2021/04/01(木) 08:02:56.35 ID:tyVLXiGM0
>>7
田舎の爺婆が下駄代わりに使うなら
2人乗りと荷物室で十分だろw

166: 2021/04/01(木) 08:21:15.16 ID:bF9brw2a0
>>25
田舎でEVとか無いわw

8: 2021/04/01(木) 07:58:38.14 ID:VXdvRywc0
お値段異常…爆発しそう

9: 2021/04/01(木) 07:58:39.95 ID:3FmNtkBv0
もっと深緑のボディでグリルに赤い星が付いているのかと思っていたら

11: 2021/04/01(木) 07:59:32.21 ID:BsfMX4PH0
48万円もする爆破する棺桶w

34: 2021/04/01(木) 08:05:20.90 ID:tyVLXiGM0
>>11
昔の軽アルト(4ナンバーで後席は大人は座れたものではない)
も48万円だった

12: 2021/04/01(木) 07:59:36.13 ID:OkZh9Pen0
航続距離120km ただし使い捨てかも

15: 2021/04/01(木) 08:00:15.45 ID:TTqZ11MY0
ホンダの電動カブより安いな

480: 2021/04/01(木) 08:48:44.75 ID:cz5oEwHQ0
>>15
マジかw
日本メーカーは何でも値段高いのが腹立つよなw

16: 2021/04/01(木) 08:00:28.94 ID:GvCYfhaE0
バッテリーは安いのだとヤバいからな

17: 2021/04/01(木) 08:00:43.18 ID:Ak9phkkR0
EV厨房は当然買うよな?
レポ待ってるぜw

83: 2021/04/01(木) 08:12:09.37 ID:MBAvIYgR0
>>17

EV厨は免許も持ってない貧乏人

93: 2021/04/01(木) 08:13:55.25 ID:Fc+lRoVl0
>>17
日本で売ってくれたら買うよ。
ただ、国交省が許さねえ。

18: 2021/04/01(木) 08:00:48.20 ID:/IBbkshp0
赤いフォルクスワーゲンだな

とはいえ日本メーカーにもこの姿勢は欲しい 新車150万円クラスでEVもしくは限りなく近いハイブリッドが出れば必ず売れるよ

24: 2021/04/01(木) 08:02:53.81 ID:kl3fM4ZD0
電池次第という事かな。

26: 2021/04/01(木) 08:03:14.72 ID:OkZh9Pen0
街の中で爺ちゃん婆ちゃんが乗ってる電動カートみたいなものかな
あれは車道走れないだろうが

29: 2021/04/01(木) 08:03:43.31 ID:XyOqCa4I0
スズキ、ダイハツもこういうEV出さんないと、潰れるぞ。

43: 2021/04/01(木) 08:06:14.83 ID:JdJOKfms0
>>29
とりあえずド田舎の軽を速やかにEVにシフトだな
戸建てが多いド田舎なら充電はなんとかなるので軽トラとか1人1台の地域の軽を速やかにおさえないとね

472: 2021/04/01(木) 08:48:15.23 ID:gKuqQOqn0
>>29
ホンダeがそういうコンセプトだろ。長距離ドライブを敢えて切ったという。
ただし値段が…

31: 2021/04/01(木) 08:04:15.46 ID:CHf+S2gP0
日本も50万円EV作るの楽勝だろうが 作っても売れないのオチってか

32: 2021/04/01(木) 08:04:48.46 ID:RPKt3V920
屋根付きの原付2種と思えば悪くはない。
まぁ日本に来たら倍以上するだろうが。

33: 2021/04/01(木) 08:05:16.93 ID:+sWoJdfs0
1年もつかどうか

36: 2021/04/01(木) 08:05:25.71 ID:fO6N7dk/0
エアバックつけてくれ

38: 2021/04/01(木) 08:05:34.98 ID:CAW9rweJ0
良いじゃん。4人で箱根ターンパイク越えられたら日本でも普及だな

39: 2021/04/01(木) 08:05:41.25 ID:BdZ5nd3u0
これをやれる中国に日本は太刀打ちなんか出来ない
しかも中国はドイツと組んでるからな

42: 2021/04/01(木) 08:06:11.99 ID:exrBRV9Y0
車のドンキPCじゃんよw

44: 2021/04/01(木) 08:06:24.02 ID:1gz8nNhA0
屋根のある単車やろ
安全性能を捨てて乗るとかアホや

46: 2021/04/01(木) 08:06:51.79 ID:RnlSf62X0
日本メーカーにEVを量産する技術は無いから、ケチつけるしかないね

47: 2021/04/01(木) 08:07:05.35 ID:Ps28pwfG0
48万円とこのがらくたをあげると言われても要らない

48: 2021/04/01(木) 08:07:25.42 ID:ejXy54q10
120km
日本終わったな

52: 2021/04/01(木) 08:07:48.40 ID:b12faqL20
※冷暖房をつけると航続距離が短くなります。

60: 2021/04/01(木) 08:09:10.54 ID:8aJJZUSd0
>>52
※エアコンはついていません

66: 2021/04/01(木) 08:10:55.81 ID:Nc2bIRlw0
>>60
エアコン付きは15万高い、バッテリーは同じなんで使えないけどなwww

61: 2021/04/01(木) 08:09:25.89 ID:GOiPyvni0
120キロを何回こなせるか…

109: 2021/04/01(木) 08:16:04.56 ID:b4UsVvEG0
>>61
1回も無理

62: 2021/04/01(木) 08:09:29.59 ID:TTqZ11MY0
上からテスラ
下から人民の足
トヨタからしたら恐怖でしかない

64: 2021/04/01(木) 08:10:23.33 ID:69kmn7I30
日本人のスペック信仰とは違う見切りの感覚やな
日本でもこのレベルでいい行動範囲の人いるだろ

84: 2021/04/01(木) 08:12:13.84 ID:BcvVbSnz0
>>64
中古の軽自動車より高いのに?
頭悪過ぎよそりゃ

68: 2021/04/01(木) 08:10:57.10 ID:kKjXhe730
中古の軽自動車を買うわ

98: 2021/04/01(木) 08:14:33.80 ID:tyVLXiGM0
>>68
過疎田舎だとGSが設備更新できず廃業して
給油できないのが今後増えるw
電気はインフラで整備されているから
爺婆の下駄代わりなら充電できて事足りるw

72: 2021/04/01(木) 08:11:07.00 ID:+lWXZz430
走る爆弾www

航続距離120kmでは
渋滞に捕まったらもう終わりだな

78: 2021/04/01(木) 08:11:25.41 ID:BnJw2q5o0
補助金ジャブジャブ。
こんな価格で作れる訳ないだろ

103: 2021/04/01(木) 08:15:00.78 ID:aImLt2PO0
>>78
ミニカー規格、衝突安全性無視とかで量産品にすればこれくらいの値段でいけるんじゃない?

571: 2021/04/01(木) 08:58:38.86 ID:mw9TiEsd0
>>78
中国ならこんなもんだろ
その代わりバッテリーが3ヶ月待たずに完全死亡になりそう

81: 2021/04/01(木) 08:11:40.36 ID:N/au6uFW0
中国人にはお似合いだと思うよ

フェラーリやランボルギーニとか似合わない

82: 2021/04/01(木) 08:12:03.01 ID:8f3OzO5A0
中国人に二度と買わないと言わせしめたもの

86: 2021/04/01(木) 08:12:51.95 ID:qHEy6LyN0
これ中国人に不評だぞ

88: 2021/04/01(木) 08:13:32.87 ID:xToD5aLW0
携帯電話市場と同じだな安い機種でシェアを広げて信用を勝ち取る

89: 2021/04/01(木) 08:13:34.64 ID:KqqIATE60
1年でバッテリーへたって航続距離半分だろうな。

91: 2021/04/01(木) 08:13:48.86 ID:JjaNlloT0
もれなくGPSがセットでついてきます

95: 2021/04/01(木) 08:14:14.88 ID:NyUuhPE30
120kmとか使い物にならん、数年後には80kmとかになるんだろ話にならん

96: 2021/04/01(木) 08:14:18.96 ID:9eRjT/1y0
中国製はいらない。日本製なら買う。突然燃える車なんか乗れねーよw

99: 2021/04/01(木) 08:14:46.06 ID:+kiCHyuM0
これがある程度まともに走るなら脅威だが
後中国EV推してるがあの国ちょっとそこが200キロ超える地域多いが大丈夫か

106: 2021/04/01(木) 08:15:46.16 ID:aDmg4lAs0
バッテリー廃棄で重度の環境破壊おきそう
てか海に投棄しそうで怖い

111: 2021/04/01(木) 08:16:16.99 ID:ga6NHD+t0
中国人に聞いたんだが、中国では車検がないらしい
買ってそのまま税金かからずだそうな

116: 2021/04/01(木) 08:16:39.55 ID:HzOl9hKa0
テスラ、アップルの高価格帯と

中国、ヨーロッパ企業の50万前後の低価格帯

ここら辺が次世代自動車産業の主役か?

この低価格がどれだけ世界でシェア取るか