1: 2021/04/23(金) 21:00:09.14 ID:aweOtuap0● BE:123322212-PLT(14121)
 温室効果ガスの削減に向け、ホンダは、世界で売る自動車のすべてを2040年までに電気自動車(EV)か燃料電池車(FCV)にするという目標を23日発表した。
純粋なガソリン車だけでなく、ハイブリッド車(HV)も売らない。走る際に二酸化炭素を出さない「脱ガソリン車」への全面移行を表明したのは、日系メーカーで初めて。
実現すれば、エンジンを載せたホンダの新車はなくなることになる。

 三部敏宏社長が23日に記者会見し「電動化を急速に進めないと生き残れない」と強調。「実現への課題は多くあるが、明確な目標を掲げて進めたい」とも話した。

 日本市場では、24年に軽自動車のEVを発売。国内での新車販売に占めるEVとFCVの合計の割合を30年時点で20%とし、残る80%をHVにする。
40年には新車販売のすべてをEVとFCVに切り替える。

 米中でもEVの新車を投入し、割合を高めていく。こうした電動化のための研究開発に今後6年で5兆円を投入する計画だ。

https://www.asahi.com/articles/ASP4R6SVYP4RULFA008.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1619179209/0-

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4: 2021/04/23(金) 21:06:10.96 ID:Av8JS0ar0
インフラどうすんの?

8: 2021/04/23(金) 21:24:13.20 ID:WlqoLlK90
ホンダって軽自動車屋でしょ
まともな車は作れるの?

9: 2021/04/23(金) 21:25:30.97 ID:V/GkDD6E0
>>8
北米では高級車販売台数ベスト10の中に3台もホンダがいるんだぜ

82: 2021/04/24(土) 00:29:01.11 ID:QCbgMIWj0
>>9
もういっそのこと全車V8 OHVエンジンにすればいいのに


11: 2021/04/23(金) 21:27:18.59 ID:/ZrXe5jo0
バイクは?バイクはどうなるんや!?

14: 2021/04/23(金) 21:33:16.43 ID:c+Ox0RAm0
まあ無理だろそんなことしたら車買わなくなるぞ

15: 2021/04/23(金) 21:38:28.01 ID:5kPfq0e80
まず充電池は劣化するって痛いほどわかってるのに
信用しろってほうが無理

18: 2021/04/23(金) 21:44:51.48 ID:5e0Z6bEu0
ハイブリッドできてEVが作れないとでも?

19: 2021/04/23(金) 21:45:41.51 ID:/LbghOh10
これも時代の流れなのか・・

ゼロエミッション(EV、FCV)義務化開始

 アイルランド 2030年
 イギリス   2030年(ガソリン、ディーゼル禁止) 2050年(内燃車禁止)
 イスラエル  2030年
 オランダ   2025年
 スウェーデン 2030年
 スペイン   2040年
 ドイツ    2030年
 ノルウェー  2025年
 フランス   2040年(パリは2030年)
 支那     2040年
 アメリカ カリフォルニア州 2035年

20: 2021/04/23(金) 21:50:01.66 ID:/LbghOh10
今やどこのカフェ、ファミレスにも充電用の電源コンセントやWi-Fiがあるのと同じように
どこの駐車場にも充電設備がついてくるようになるんだろうな。

でも駐車するごとにクルマに充電ケーブル差し込むのが面倒臭いな。
何とか自動にできないのかな。

22: 2021/04/23(金) 21:53:49.63 ID:uZNQAibI0
>>20
一日あたり20km程度しか走らんのがほとんどだぞ

航続距離500kmのEVなら10日に1回充電でもいいんじゃないのか

26: 2021/04/23(金) 22:03:25.27 ID:/LbghOh10
>>22
何か携帯電話といっしょの感覚でEVも常にフル充電したくなるが
フル充電の回数が多ければ多いほど電池の寿命を縮めるのはEVも同じなのかな?

航続距離が500kmもあれば週に1度の充電(たとえばファミレスの食事中に充電)で
実用上は問題ないけどね。

33: 2021/04/23(金) 22:08:35.43 ID:AA2PVtiY0
>>20
エジソンがテスラ潰ししなければ・・・

23: 2021/04/23(金) 22:00:04.64 ID:zr5/Y+ai0
どこで欧州が手のひら引っくり返すか見物

24: 2021/04/23(金) 22:01:38.26 ID:YUk2Z53k0
>>23
一度決めたら突っ走っり続けるのが日本w

29: 2021/04/23(金) 22:06:00.12 ID:Y9r7EX8c0
>>24
突拍子もないアイデアでガラパコス化
それをチュンとチョンが国策で赤字覚悟のパクリんこ

41: 2021/04/23(金) 22:16:20.17 ID:Ku3xYgAv0
>>24
そのパターンだと大体ヤバい奴作っちゃうんだよなぁ…
トヨタなんか全部自社開発だろ?

25: 2021/04/23(金) 22:01:49.51 ID:q7SbdBo10
普及しても基本EVは自宅ガレージで充電だろうね
充電が大変だって言ってる人は毎日数百キロも走るの?
そんな人は現状では厳しいかもしれないけど1日20〜30キロの平気的使用状況だと意外と大丈夫なんだよな

30: 2021/04/23(金) 22:06:21.74 ID:/LbghOh10
>>25
自宅ガレージが基本なんて言い出したら賃貸がほとんどの
都市部のマンションや団地ではビジネスにならんぞ。

さすがにガソリン車廃止なんて行政が主導したら駐車場に
充電インフラを義務付けないとダメでしょ。

165: 2021/04/24(土) 09:37:55.10 ID:GzKqgRMA0
>>25
近所のPHV乗ってる人は駐車場にコンセント無いので自宅前に路駐して充電してる
長時間止めて邪魔だし毎日のように充電してるし、不便な乗り物と感じた

32: 2021/04/23(金) 22:07:14.11 ID:AA2PVtiY0
ぶっちゃけ家に車庫と充電施設ある人じゃないとEVとか無理だろ
充電待ち渋滞発生して待ってる間に0%とかなっちゃいそう

35: 2021/04/23(金) 22:10:48.61 ID:bP0UQvZp0
冬の高速道路での渋滞連泊はなんとかなりそうなの?

38: 2021/04/23(金) 22:13:09.02 ID:/LbghOh10
>>35
ガソリン車を廃止するなら高速道路の渋滞もEVを想定した対策は求められるでしょ。
普通に考えたら緊急用の充電インフラの増設を法律で義務付けるはず。

36: 2021/04/23(金) 22:11:10.92 ID:03ZqLw3E0
ハイブリッドもダメなのか
買い換えじゃねーか

37: 2021/04/23(金) 22:12:27.66 ID:uVAF7ZMf0
2030年よりは現実味あるか
ただ20年前を考えるとそこまでの速度で進化するかね

45: 2021/04/23(金) 22:19:21.37 ID:/LbghOh10
>>37
自動車メーカーなんて国境を越えてグローバル化しているから
欧州や北米がどう動くかによるでしょ。

海外の自動車マーケットでEVやFCVでなければ売れないという
流れになるとガソリン車の生産は一気に減少するはず。

ポイントは価格と航続距離ですね。
革新的な電池が普及して航続距離が1000kmオーバーなんてことになり
価格もガソリン車と変わらなくなるとEVが一気に普及するはず。

39: 2021/04/23(金) 22:15:21.05 ID:q7SbdBo10
産業革命並の変化が起きるって言われてる
EV化と自動運転は想像よりは早いのかもね

42: 2021/04/23(金) 22:16:36.11 ID:NU2gysT80
マジかクロスカブだけは一度買っておかないと

47: 2021/04/23(金) 22:26:16.32 ID:tTuK9rHf0
またマスゴミのミスリードだよ。会見では一言もガソリン車廃止と言ってないから

50: 2021/04/23(金) 22:34:13.83 ID:/LbghOh10
>>47
2035年 EV、FCV 80%
2040年 EV、FCV 100%

100%にする計画ならガソリン車はゼロ(=廃止)でしょ。

本田技研工業株式会社
社長就任会見 代表取締役社長 三部 敏宏スピーチ概要
https://www.honda.co.jp/news/2021/c210423.html

51: 2021/04/23(金) 22:35:32.09 ID:uVAF7ZMf0
>>47
ハイブリッド廃止ってガソリン廃止って事でしょ

52: 2021/04/23(金) 22:36:53.52 ID:tTuK9rHf0
だからちゃんと会見聞いてみろって

58: 2021/04/23(金) 22:52:41.67 ID:/LbghOh10
>>52
会見聞いても資料のとおりEV、FCV 100%なのでガソリン車はゼロ(=廃止)

55: 2021/04/23(金) 22:39:27.70 ID:/LbghOh10
トヨタやホンダのハイブリッドシステムってまさに日本の技術力の高さを
世界に発信したのにあとわずか20年で収束していくなんて考えようによっては
もったいない気もするが世界の潮流は止められないのか

何か柔道やスキージャンプのように日本が出る杭なので打たれた気がしないでも無い。

56: 2021/04/23(金) 22:46:47.05 ID:rtufrSqZ0
>>55
日本(トヨタ)では含めたいんだろうけど残念ながら欧米の電動化にはHVは入ってないね
日本の自動車メーカーは国内販売だけでは成り立たないんだからこの変化に遅れないよう是非頑張って欲しい

57: 2021/04/23(金) 22:52:23.16 ID:CMP+Q/3t0
そこまでの予算を立てられるわけがない。

59: 2021/04/23(金) 22:53:45.43 ID:QQwXJC810
いなかはガソリン車を使い続けるだろうな

60: 2021/04/23(金) 22:55:37.14 ID:/LbghOh10
この会見で以外なのは日本もEV、FCV 100%を断言していること。
ようするに軽自動車まで含めているので軽自動車のガソリンエンジンも生き残れない。

69: 2021/04/23(金) 23:06:10.84 ID:rtufrSqZ0
>>60
軽自動車は輸出を考えてないからi-MiEV以外EV現状無いけど使用状況は一番EV向きだな

61: 2021/04/23(金) 22:55:52.51 ID:3ykY37KB0
充電て自宅に200V引かなくちゃダメなの?

64: 2021/04/23(金) 22:58:15.76 ID:/LbghOh10
>>61
僻地の場合はそうなるでしょうね。
都市部に住んでいるなら充電スタンド、スーパーの駐車場、ディーラーなどで充電できる。

66: 2021/04/23(金) 22:59:50.39 ID:3ykY37KB0
>>64
車庫に設置したいけど無理だな

68: 2021/04/23(金) 23:01:16.06 ID:/LbghOh10
>>66
そういう人はガソリン車を大切に乗り続けるしか無いでしょうな。
但し、ガソリンスタンドは今後減ることはあっても増えることは無い。

65: 2021/04/23(金) 22:59:21.86 ID:RUvwspHT0
>>61
工事費なんて10万円くらいだぜ

72: 2021/04/23(金) 23:29:33.50 ID:IcKiQ/CV0
ホンダも馬鹿だな

73: 2021/04/23(金) 23:33:09.63 ID:LjHTc2tC0
エンジンがええよ!
やっぱり

74: 2021/04/23(金) 23:34:07.86 ID:ZShbauQU0
中東はどうやって生きていくの?

76: 2021/04/23(金) 23:46:26.73 ID:dwWd1b2D0
問題はガソリンが必要なくなったとしても石油原料の製品が無くなる訳ではないしガソリンを何に使うかだよな

77: 2021/04/23(金) 23:47:31.57 ID:rtufrSqZ0
何もアクション起こさないマツダはEV化以前に今年からのCafe規制で欧州への輸出半減したら相当ヤバいぜ

81: 2021/04/24(土) 00:28:56.66 ID:YQ7cw0oA0
20年後も発展途上国ではガソリン車がメインだというのに

83: 2021/04/24(土) 00:29:40.79 ID:0Tg8aJte0
ガソリンエンジン廃止となると軽自動車という枠も無くなるんだろうな
なんか新設のカテゴリーになるのかな

84: 2021/04/24(土) 00:35:49.05 ID:YWuvXCTj0
本田宗一郎がバイクやF1で長年培った技術を
あっという間に投げ捨てる後継者

天国で本田宗一郎泣いてるだろうなw

87: 2021/04/24(土) 00:45:47.87 ID:YQ7cw0oA0
>>84
2040年だぞ

94: 2021/04/24(土) 01:24:19.99 ID:MVMsV9xi0
>>84
欧州、北米、支那などの巨大マーケットによる
ゼロエミッション規制に逆らって会社が潰れてしまっては元も子もないぞw

86: 2021/04/24(土) 00:45:15.75 ID:Y9kLGrkJ0
車に興味も持たない文系がバブル入社して管理職になっているから
車に対して興味もないんだよ
何も思いもないやつらの会社は潰れろ

88: 2021/04/24(土) 00:55:34.58 ID:2nlJu9490
元エンジンメーカーなのにエンジン車廃止とはなんぞや
モーターや電池作るメーカーになるの?

89: 2021/04/24(土) 01:02:25.77 ID:mvPAqvqQ0
>>88
水素エンジンに移行するわけで・・・

90: 2021/04/24(土) 01:05:16.32 ID:wLJhVaF/0
雪国とかどうすんのかマジで。

96: 2021/04/24(土) 01:25:12.54 ID:MVMsV9xi0
>>90
寒冷地仕様のEVやFCVになるでしょうな

100: 2021/04/24(土) 01:35:08.66 ID:mzJWiJvR0
エンジン命の会社だったのに…