1: 2021/09/11(土) 01:13:59.44 ID:K5nTfQae9
 スバルは、スポーツセダン「WRX」の新型モデル(米国仕様車)を、2021年9月10日に米国で世界初公開しました。
 
 WRXは、高出力パワーユニットを核とするシンメトリカルAWDシステムを搭載した、スバルのAWDスポーツパフォーマンスを象徴するモデルです。

 初代モデルは「インプレッサWRX」として1992年に日本で発売。それ以来、実用性を備えつつ、圧倒的なスポーツ性能を持つ個性的なパフォーマンスカーとして、多くのファンから支持を得てきました。

 現行モデルは2014年にデビュー。今回北米では8年ぶりにフルモデルチェンジし、新世代のSUBARU AWD パフォーマンスカーとして生まれ変わります。

 新型WRXは、初代モデルから4世代にわたって受け継いできたWRXらしさを継承しつつ、さらなる高みを目指し、パフォーマンスカーとしての価値や実用的なセダンとしての価値を進化させました。

 新型WRXの外観は、パフォーマンスカーらしい躍動感と空力などの機能を両立した大胆でアグレッシブなデザインを採用。内装は、スポーティさと先進感を併せ持つインテリアとしました。

 パワーユニットは、ドライバーの意思に瞬時に応える応答性と加速性能が特徴の2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボエンジン(最高出力271hp)を搭載。

 WRXとして初めてスバルグローバルプラットフォームを搭載し、フルインナーフレーム構造と組み合わせることで、高剛性化したボディとシャシを実現。走りと動的質感が飛躍的に進化しているといいます。

 また、米国仕様車のトランスミッションは、6速MTと新制御ソフトウェアで変速レスポンスを高めた「スバルパフォーマンストランスミッション」(CVT)を搭載。

 さらに、好みに応じてクルマのキャラクターを変えられる「ドライブモードセレクト」や、さらなる安全運転をサポートする「新世代アイサイト」(CVT車に搭載)なども新たに採用しました。

 新型WRX(米国仕様車)は、2022年に米国で販売を開始する予定です。

●スバル 新型WRX(米国仕様車)
・全長:183.8インチ(約4668mm)
・全幅:71.9インチ(約1826mm)
・全高:57.8インチ(約1468mm)
・ホイールベース:105.2インチ(約2672mm)
・エンジン:2.4リッター水平対向4気筒直噴ターボ
・最高出力:271hp(約274馬力)
・最大トルク:258lb.-ft(約350Nm)
・変速機:スバルパフォーマンストランスミッション(CVT)または6速MT
・タイヤサイズ:245/40R18

くるまのニュース編集部
https://news.yahoo.co.jp/articles/820562e242926d917524b71467dfb34c3f2dfda4
画像
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引用元 
http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1631290439/0-


☆おすすめ記事☆


5: 2021/09/11(土) 01:18:53.32 ID:zzVBKHlA0
これといいレヴォーグといい、前の方がかっこよかったろ・・・

最近のスバルのヘッドライトの切れ込みはダサすぎる

155: 2021/09/11(土) 04:50:55.22 ID:IoaJvi9j0
>>5
元々スバルはスタイリングが苦手なメーカーなんで
なぜもっとプレミアムカーとして作って売らないのか理解に苦しむわ

325: 2021/09/11(土) 08:11:16.28 ID:dZZGwIih0
>>5
最近のスバル車は
前から見たらガンダム
後ろから見たらジム

特にレヴォーグ

6: 2021/09/11(土) 01:19:07.90 ID:iZS1eOoJ0
2.4なのか
そんなに必要?

115: 2021/09/11(土) 02:46:43.02 ID:sogYF12m0
>>6
規制でパワー維持しようとしたら排気量あげてレブ下げるしかない
如何に回転抑えてパワー出すか、だからな

9: 2021/09/11(土) 01:20:25.91 ID:H8FI9tHn0
確かに前の方がカッコイイかな

11: 2021/09/11(土) 01:22:15.55 ID:Zm2oL5pF0
シビックとどっちがいいの?

319: 2021/09/11(土) 08:05:58.91 ID:+BfmVsHI0
>>11
type Rなら2リッターなターボだしこっちの方が速いんじゃない?

372: 2021/09/11(土) 09:08:30.20 ID:48hjP7DK0
>>11
シビックRは2リッターターボで320馬力
重量は約1400kg。でもFF

380: 2021/09/11(土) 09:23:45.38 ID:Q1HKnsEy0
>>372
いやいやw
FFのゴルフにすら全く勝てないなじゃん
スバルはダメだわ

12: 2021/09/11(土) 01:22:17.00 ID:SXnjVJZs0
非力過ぎてワロタ

13: 2021/09/11(土) 01:22:24.91 ID:vMuWMbCg0
WRXだけはステップアップATだったのについにCVTか。
まあ本当に好きなやつはMTだから関係ないといえば関係ないけど。

167: 2021/09/11(土) 05:05:15.21 ID:Dqc8nUif0
>>13
先代からCVTだぞ

14: 2021/09/11(土) 01:23:29.90 ID:HAdATvhD0
>>1
えらく控えめなエンジン性能だな

170: 2021/09/11(土) 05:08:18.06 ID:Dqc8nUif0
>>14
排ガス規制と燃費規制が厳しくなってきたからな
特にスバルみたいな車種が少なくて燃費が良くない車ばかり作ってるメーカーにとっては燃費規制は大問題だし

26: 2021/09/11(土) 01:31:50.13 ID:wVUU8Xsr0
この安っぽさなんなんだろ
商用車みたいなバンパーのせいか?

27: 2021/09/11(土) 01:31:54.08 ID:Rvqw79ki0
スバルって穴開けたがるけどダサくない?ないと困るの?

29: 2021/09/11(土) 01:34:41.16 ID:ci/qAaMR0
シビックが圧倒的に上品でワロスワロス

41: 2021/09/11(土) 01:40:07.30 ID:PFeZHhAs0
>>29
上品なシビックワロタw

57: 2021/09/11(土) 01:48:51.05 ID:ci/qAaMR0
>>41
no title

スバカスはこれがかっこええんやろなあ
くっそ下品な顔してんのにw

30: 2021/09/11(土) 01:34:59.50 ID:OT2Q2fEM0
あー、こういうのは売れない時代なのにね

31: 2021/09/11(土) 01:35:36.39 ID:NjF1Rl9z0
このデザインなら前の型の中古を買うことにする。

32: 2021/09/11(土) 01:36:46.01 ID:AYckSDys0
3.5ターボで400馬力超積んでくれよ

33: 2021/09/11(土) 01:37:03.63 ID:NjF1Rl9z0
パワーがないのはアメリカの規制のせいだと思うよ。
日本仕様では320馬力オーバーじゃなかろうか。

35: 2021/09/11(土) 01:37:20.19 ID:Gva2cYCr0
86のエンジンか

36: 2021/09/11(土) 01:37:44.28 ID:wttmqjv20
ラリーに出てないならWRいらんくね?

112: 2021/09/11(土) 02:44:10.58 ID:R5+gtc570
>>36
じゃあ スバルマークX

38: 2021/09/11(土) 01:38:50.51 ID:8eJqwFlG0
上り坂は楽そうな車やね
早いってイメージは無い

40: 2021/09/11(土) 01:39:47.35 ID:v97lhMlv0
前のデザインの方が格好いい…
前のMTもうちょい安くならんかな…

44: 2021/09/11(土) 01:41:39.15 ID:8/Gtz8LJ0
こんなもん群馬の山ん中走るなら良いけど都会じゃ恥ずかしいぞ
ちょっと洒落たトラクターみたいなもんだろ

48: 2021/09/11(土) 01:44:48.57 ID:XoFhD1rC0
ダサいんだよなぁ~

49: 2021/09/11(土) 01:44:59.01 ID:nT6PCt2u0
またハッチバックじゃないの?
じゃ、買わん

51: 2021/09/11(土) 01:45:28.82 ID:XbNYwM7/0
小泉進次郎 「EVではないのですか ? 販売禁止ね」

53: 2021/09/11(土) 01:46:31.43 ID:Di+flnAB0
CVTか。。

55: 2021/09/11(土) 01:48:14.20 ID:Di+flnAB0
どうせならXVにターボ積んでくれ。

58: 2021/09/11(土) 01:48:54.67 ID:5/LhzUa90
日本車ってわざとダサいデザインにしてんの?

64: 2021/09/11(土) 01:54:16.08 ID:jtK1Wgcj0
>>58
アメリカと中国で売るには薄らデカくてメキメキした形にしないといかん。

59: 2021/09/11(土) 01:49:00.49 ID:MoV6Prfr0
個人的には、初代の「普通の車を魔改造」したような感じが好きだった

62: 2021/09/11(土) 01:51:45.36 ID:8/Gtz8LJ0
最近の傾向として外車も日本車も前から見るとクソダサいけど、後ろ、斜め後ろから見ると割と見れるって車が多いわ

71: 2021/09/11(土) 01:59:36.69 ID:Di+flnAB0
これは出さないのか・・・・
no title

387: 2021/09/11(土) 09:34:12.59 ID:D3stXxq30
>>71
コレかっこよかったな
見に行ったわ

630: 2021/09/11(土) 19:54:37.47 ID:Q3XF/ywS0
>>71
めちゃ高そ

72: 2021/09/11(土) 02:00:14.48 ID:h4lGNL2D0
これはパワー不足
WRX買う層はとにかく走行性能重視、300馬力でも満足してないのに274とか絶対売れない
燃費はゴミでもいいから350馬力オーバーとかにしたほうが絶対売れる

74: 2021/09/11(土) 02:03:07.36 ID:KTb8368H0
もうちょっとマッチョにしてもいいんじゃない
北米が生命線なんだし

79: 2021/09/11(土) 02:11:12.11 ID:z9nH04cz0
もう日本向けには作ってくれないんだな。

80: 2021/09/11(土) 02:11:12.51 ID:ZbknZM8t0
2リッターターボエンジンにしろよ

86: 2021/09/11(土) 02:17:35.31 ID:CvI/54Cb0
これはデザインいいな。今すばるが一番いいわ
ホンダから乗り換えようかな
馬鹿ホンダは韓国人デザイナーなんか使ってるし

87: 2021/09/11(土) 02:18:39.80 ID:wMAEu2T40
北米仕様と日本仕様のエンジンスペックは別だぞ
排気量400cc分そのままパワーアップするから

95: 2021/09/11(土) 02:25:01.91 ID:FblXnuz80
勘違いしてる奴いるけど
これ日本で言うWRX S4だからな
WRX stiは400馬力で出ると予想されているから安心しろ