1: 2021/09/12(日) 16:52:35.14 ID:LKuSUDNd0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタのコンパクトミニバン、シエンタのフルモデルチェンジが2022年夏頃にも実施される見込み。
現行型は2015年発売の2代目モデルで、販売期間7年のタイミングで次期型3代目へのフルモデルチェンジを受けることになる。
no title


次期シエンタは、TNGA-Bプラットフォームの導入とバイポーラ式ニッケル水素バッテリーの採用が技術的なテーマとなる。

■アクアのバイポーラ式ニッケル水素電池が採用される可能性
次期シエンタには、新型アクアで採用がスタートした、新開発バイポーラ式ニッケル水素バッテリーが採用される可能性が高い。
全固体電池の実用化が期待されるトヨタであるが、現在主流のリチウムイオンバッテリーに加え、前世代のニッケル水素バッテリーについてもシエンタを含めた現行販売されるハイブリッドカーの一部で採用している。
このニッケル水素バッテリーも、2021年夏にフルモデルチェンジを受けた新型アクアからは、新技術としてバイポーラ構造を取り入れた、新開発ニッケル水素バッテリーへと進化している。

バイポーラ式ニッケル水素バッテリーについては、2021年9月に開かれた「電池・カーボンニュートラルに関する説明会」でも技術説明があり、この先もニッケル水素バッテリーを使っていく方針を確認することができた。
今後さらに、コストダウンできる可能性も残されているという。

バイポーラ式ニッケル水素バッテリーは、新型アクアでの採用に留まらず、次期シエンタへも搭載されることになるだろう。

■TNGA-Bで開発される新型シエンタ
(続きあり)
https://car-research.jp/sienta/fmc-2.html
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1631433155/0-

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4: 2021/09/12(日) 16:56:00.88 ID:m7tkdMsB0
現行型と違いが分からん

6: 2021/09/12(日) 16:56:40.28 ID:GNWs/1kT0
>>4
そりゃそうだろうなw

5: 2021/09/12(日) 16:56:29.52 ID:kDNiP0vP0
ついこないだFMCやったばかりだと思っていたら

7: 2021/09/12(日) 16:57:53.69 ID:6C0ZMLNM0
>>5
6年前をついこの間というようになったらジジイ

73: 2021/09/12(日) 19:29:13.75 ID:Lt/LQAJy0
>>7
80年代90年代はボンボンFMCしてたのに今までより長くすら感じるよね。
bBが10年以上やってたのも気づかなかったわ

11: 2021/09/12(日) 17:03:47.58 ID:0/X9gCHs0
売れまくってるらしいけどなぜ売れてるのかよくわからない、広いのかな

40: 2021/09/12(日) 17:28:18.92 ID:LKSxbDoy0
>>11
ミニバンほど大きくなくそこそこの大きさ欲しい子持ちだとこれが第1候補になる
年に数回ジジババ乗せたり荷物たくさん載せるのにちょうどいい大きさだからデザインは諦めてこれにしたわ

12: 2021/09/12(日) 17:04:24.22 ID:LuTcAe5g0
今の国産車で1位2位を争う顔の悪さ
リアも大概だけど

13: 2021/09/12(日) 17:07:06.94 ID:f8Xp1YXU0
ダサいよなあ どの角度から見てもダサい
内装も変だし三列コンパクトミニバン欲しいなら普通にフリード買う

15: 2021/09/12(日) 17:11:14.70 ID:O7cvjuz10
1列目から3列目まで同じレールで超ロングスライドできるようにしてくれ

17: 2021/09/12(日) 17:11:24.28 ID:joTVj3cv0
これ買うなら絶対にMクラスミニバン買ったほうが良くね?

18: 2021/09/12(日) 17:11:38.84 ID:+XmH2MOR0
泣いてる鯉にしか見えんw
no title

23: 2021/09/12(日) 17:15:25.74 ID:yQSwFykq0
>>18
スポーツシューズがコンセプトらしいが
この歌舞伎顔でフリードに相当数持っていかれた

20: 2021/09/12(日) 17:12:42.11 ID:2qCLeM0x0
材料の調達から考えると安くて充分な性能があるならアリだわな

21: 2021/09/12(日) 17:14:03.49 ID:yQSwFykq0
後席スライドドア車は便利だからな
子供老人のいる家庭では特に

24: 2021/09/12(日) 17:16:26.24 ID:vIg5lMjg0
見た目を気にする者は
豊田の大衆車オーナーにはならない。

25: 2021/09/12(日) 17:17:28.53 ID:m7tkdMsB0
運転したことあるけどまあ運転しやすい車だと思う
小回りきくし

28: 2021/09/12(日) 17:20:02.24 ID:F1bKipUL0
スパイク最高だったのにフリード+がゴミになった
シエンタの五人乗りのカッコいい奴出して欲しいわ

44: 2021/09/12(日) 17:32:19.10 ID:YYLsnn2B0
すげえな
もう新型出るんだな

45: 2021/09/12(日) 17:33:29.96 ID:pKd0h7mJ0
ミニバンだとデカすぎる
軽だと小さすぎる
自分+子供+荷物で日常使いするのにちょうど良いんだよね
フリードは内装がクソで絶妙に使い辛いのがダメ

51: 2021/09/12(日) 17:42:23.36 ID:yAirMzKP0
街中でよく見るな

58: 2021/09/12(日) 18:20:34.12 ID:omy57kVt0
あまりにも台数多すぎて個性もクソもない

71: 2021/09/12(日) 19:21:22.75 ID:KS2eSPr10
TENGAも進化してんだな

74: 2021/09/12(日) 19:34:01.56 ID:GgNqBHoi0
キライだけどカングーに似てる

85: 2021/09/12(日) 19:59:57.10 ID:Lt/LQAJy0
>>74
日産なんかもうガングー売っちゃえばいいのにね。
4ナンバーでNVなんちゃらとかにすればいいだろ。

76: 2021/09/12(日) 19:38:09.91 ID:2cAr5Nne0
最近のトヨタは室内空間軽視し過ぎてるけど、これにはやるなよ
外装はブサイクでも問題ねえとは思うが

77: 2021/09/12(日) 19:39:08.43 ID:jKYG5KgL0
こういうのでいいわ