1: 2021/10/02(土) 20:32:12.33 ID:0o0G/Kqf0● BE:423476805-2BP(4000)
トヨタのミニバン、アルファードがフルモデルチェンジを受けて2022年秋~冬に発売される見込み。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2020/12/alphard.jpg

そして、そのすぐ後の2023年には、日産・エルグランドに13年ぶりとなるフルモデルチェンジが計画されており、長年ミニバン王者として君臨してきたアルファードのポジションは必ずしも安泰とは言えない状況になりそうだ。

■新型アルファードはTNGA-K導入により正常進化
先に新型に切り替わるアルファードは、TNGA(GA-K)プラットフォーム採用によるトヨタの最新テクノロジーが導入される。

これまでのGA-K採用モデルの中で最もホイールベースが長かったのは、北米ハイランダーなどの2850mmであるが、アルファードではさらにロングホイールベース化され、現行アルファードの3000mmと同程度になる見込み。
つまり新型アルファードは極端に大型化されることはなく、現行型同様の取り回し性が維持されることになる。

ボディシェイプは底床技術の導入とルーフ高が下げられ、広いキャビンスペースを維持しながらもスポーティーなスタイルに仕上げられる。

この他、パワートレインでは、最新のA25A-FXS型ハイブリッドと、レクサスNXで先行導入される新開発2.4L ターボエンジンが搭載されるだろう。

■エルグランドは大型車種向けe-POWER搭載でハイブリッド化
そして、ライバルのエルグランドは、課題となっていた燃費性能が大きく向上する。

シリーズ式ハイブリッドのe-POWERは、より大きな車体サイズに向けた1.5L VC-Turbo e-POWERが、来春発売の新型エクストレイルより市販車搭載が始まる。
このシステムをベースにバッテリーやモーターなどが増強され、車体重量がより大きいエルグランドにも搭載されることになりそうだ。
(続きあり)
https://car-research.jp/alphard/toyota-3.html

alphard001s

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1633174332/0-


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3: 2021/10/02(土) 20:34:14.01 ID:hN3ZjkMG0
エルグラ初期は圧倒的だったけどな。今はヴェルアルのライバルすら名乗れないだろ

16: 2021/10/02(土) 20:41:51.55 ID:cb+lsRzP0
>>3

FRワンボックスという唯一無二の優越感は今も健在

20: 2021/10/02(土) 20:43:12.70 ID:y1ve+Bwf0
>>16
アルファードは高級車なんだからFRに決まってるだろ!

24: 2021/10/02(土) 20:46:17.17 ID:hN3ZjkMG0
>>20
2駆はFF
ハイブリッドは総じて4駆
但し完全制御なので普段はほぼ前輪駆動だな

6: 2021/10/02(土) 20:37:16.50 ID:aRP7YL2q0
ミニバン=走る物置

7: 2021/10/02(土) 20:37:46.50 ID:l0isuGDW0
エルグランドに課せられた日産というハンディ

9: 2021/10/02(土) 20:39:32.10 ID:DG+mcp+00
ラルゴでいいわ

11: 2021/10/02(土) 20:40:54.12 ID:l0isuGDW0
>>9
ラルゴ斬新だったよなw

10: 2021/10/02(土) 20:40:41.04 ID:ZdLxm5q60
きのこみたいなの生えてるじゃん

14: 2021/10/02(土) 20:41:09.96 ID:itHgY0Rz0
違いが分からん

18: 2021/10/02(土) 20:42:45.77 ID:+Q7zNDzW0
いまさらエルグランド買うなんて関係者以外いないだろ。

23: 2021/10/02(土) 20:45:35.25 ID:/7GQVo860
アルファードどはテールランプでアルファードってわかるのがいいね
他の車ももっと唯一無二感出してほしい

25: 2021/10/02(土) 20:47:08.58 ID:Ji4HTiz/0
もっとグリルでかくしろよ

87: 2021/10/02(土) 21:21:14.43 ID:7mG1eGLA0
>>25
グリルを上までデカくして
網目から前を見るようにしたらイカスんじゃないか

88: 2021/10/02(土) 21:22:05.83 ID:K/E8COII0
>>87
機動隊の車かな

27: 2021/10/02(土) 20:48:26.44 ID:l0isuGDW0
ホンダがオデッセイをやめてステップワゴンを最上級クラスにしてしまったのと比べればエルグランドが細々続いてるのは大したもんだと思う

75: 2021/10/02(土) 21:13:05.51 ID:SpcD3G2l0
>>27
最後のオデッセイは地味だけど使いやすそうで好きだ
乗り心地も良かった

32: 2021/10/02(土) 20:50:33.30 ID:DViPTYRu0
現行デビューが10年以上前だもんな
車メーカーとしてより社内政治にずっと翻弄されて
なに作りたいのか売りたいのかさっぱり判らん会社
no title

33: 2021/10/02(土) 20:50:37.01 ID:AqaU8Vz80
現行はいくら安くなるのかな

34: 2021/10/02(土) 20:51:10.53 ID:NA8MVdxT0
エルグランドはアルファードより先に販売しないと
客取られるだろ

35: 2021/10/02(土) 20:51:16.55 ID:WEGn1hlL0
もっと早く売れよ
アルファード乞食がランクルに流れてきてて迷惑

36: 2021/10/02(土) 20:51:17.94 ID:HyDavSv/0
3年後のリセールは抜群よな
だからと言って買おうとは思わんが

45: 2021/10/02(土) 20:56:55.35 ID:l0isuGDW0
>>36
これが強い
ノアヴォクを買おうとする客を残価設定ローンで口説ける

40: 2021/10/02(土) 20:53:08.66 ID:MP85PB4O0
ミニバン馬鹿にするやつって大体コンパクトか軽だよな
ちなみに僕は独り身なのでセダンです

46: 2021/10/02(土) 20:57:15.19 ID:GZmMXm210
どーしてもワンボックスでイキれる感覚がわからない

47: 2021/10/02(土) 20:58:17.84 ID:6jlDOZT50
エルグランドがライバルとかトヨタにあまりにも失礼すぎるだろ・・・・

51: 2021/10/02(土) 20:59:08.93 ID:xAAgstOS0
未だに貨物のイメージあるから買う気がしない

53: 2021/10/02(土) 20:59:46.06 ID:mpfb/rWZ0
この手の車でやたら飛ばす奴多いけど
そんなに速く走りたいならなんでミニバンなんだよ

62: 2021/10/02(土) 21:05:29.42 ID:K/E8COII0
>>53
1台しか持てないから

59: 2021/10/02(土) 21:03:59.80 ID:aGA/taBn0
エルグランドも存在感0だもんな
日産のディーラーも閑散としてて暇そう
モデルチェンジやらねえもんな