1: 2021/10/07(木) 21:13:12.33 ID:LwTMSaZx0● BE:423476805-2BP(4000)

ホンダのコンパクトミニバン、フリードのフルモデルチェンジ発売が、早ければ2022年秋にも実施される見込みである。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2021/04/freed-plus.jpg

Bセグメントカーをベースに3列シートミニバン化された車種は、国内ではフリードのほかトヨタ・シエンタがあるが、これら2モデルはいずれも商品力が高く、長年、他ブランドの参入を難しくしてきた。

特にフリードは、軽自動車を除く登録車クラスにおいて、ホンダの再量販モデルで、同社のなかでも非常に重要度の高い車種となっている。

そんななか、新型フリードのフルモデルチェンジ発売が期待される2022年は、日産とダイハツにおいてもコンパクトミニバンの新型車種を投入する動きがあり、フリードのセールスは脅かされることになりそうだ。

■フリードの脅威1:ノート派生3列シートミニバン
フリードの第一のライバルとなりそうののが、ノート派生の3列シートミニバンである。日産では、新型ノートをベースにした派生モデルとして「プレミアム案」と「3列シート案」が計画されていたが、特に前者はノートオーラとして既に、市販化を果たしている。
後者の3列シート車についても開発が進行中となっており、2022年の発売が想定される。やはりシリーズ式ハイブリッドのe-POWERが搭載されることになるだろう。

■フリードの脅威2:ブーンルミナス後継
そして、フリードの第二のライバルとなりそうなのが、DNマルチシックスである。ダイハツは、かつてのブーンルミナス、その姉妹モデルのトヨタ・パッソセッテを後継する国内向け多人数乗車モデルを模索してきた。

そのユーザーへの提案の一つとなったのが、東京モーターショー2017で出品されたDNマルチシックスである。当時からダイハツはSUVテイストかつ小型の3列シート車を国内市場に参入させるタイミングを見計っていたことになる。

そして最近になってダイハツは「e-SMART HYBRID」を完成させており、DNマルチシックスのような小型車クラスの新型車を市場投入する機運が高まっている。
(つづきあり)
https://car-research.jp/freed/honda-5.html

Honda_FREED_HYBRID_G・Honda_SENSING01ss

引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1633608792/0-

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9: 2021/10/07(木) 21:30:30.03 ID:J1x4lS+u0
ホンダはN-BOXとフリードのメーカーだから良い商品作るやろ?
知らんけどww

12: 2021/10/07(木) 21:37:01.48 ID:sWiThKEh0
新型キューブまだかよ

13: 2021/10/07(木) 21:37:19.35 ID:9+gkwQOk0
プラスじゃなくてフルフラットにできるスパイクに戻せ

52: 2021/10/08(金) 01:32:23.25 ID:DRZgsxwK0
>>13
同意

14: 2021/10/07(木) 21:37:39.50 ID:rkatvgPb0
あの車格で三列シートって必要?

16: 2021/10/07(木) 21:40:24.77 ID:Tmqbx6GL0
キューブ3があっただろ
諦めろ

19: 2021/10/07(木) 21:57:42.79 ID:IRU42y340
現行フリードは良く出来てるのぅ

22: 2021/10/07(木) 22:19:37.48 ID:DuVRwq1x0
次の車検までにフルモデルチェンジのフリードに乗り換えたいんだよね。何となか納入に間に合いますように

23: 2021/10/07(木) 22:19:44.40 ID:MstSOlwh0
パッケージングは好きだがいかんせん足回りが貧弱すぎる

25: 2021/10/07(木) 22:30:33.32 ID:oS0zXvbJ0
フリードとスパイクは絶対分けたほうが良い、コスパと洗練追求のフリード、角張りメッキいかつい系スパイク

27: 2021/10/07(木) 22:33:12.55 ID:lfLPDv8+0
またシエンタに駆逐されるんですね。

29: 2021/10/07(木) 22:37:58.40 ID:46b1Q44C0
このフリードとシエンタが前走ってるとマジイライラする
信号変わっても発進しない
しても加速トロい
しかもBABY IN CARステッカー
ナビはほとんどTV映ってて注意力散漫


34: 2021/10/07(木) 22:54:52.11 ID:VaWfB2/90
ミニバンでも、少し小さめのクラスってフリードかシエンタしかないんだね
アイシスぐらいがちょうどいいのに

36: 2021/10/07(木) 22:55:25.39 ID:w8HRsXHo0
2列シートのフリード+、釣り車にいいんだよな。試乗したけど、かなり荷物が乗るし、車中泊もいける。ボディサイズが小さいメリットもかなりあるんだが、いかんせん1.5NAは非力過ぎる。
試乗で非力を感じたから、荷物を載せたらドン亀だろうな。せめてターボ車のラインナップが欲しかったわ。

111: 2021/10/09(土) 23:46:19.10 ID:uWcZfKNH0
>>36
積載、車中泊で釣り車に丁度いいよな

40: 2021/10/07(木) 22:56:04.88 ID:VaWfB2/90
ミニバンでも、少し小さめのクラスってフリードかシエンタしかないんだね
アイシスぐらいがちょうどいいのに

43: 2021/10/07(木) 23:01:59.93 ID:gMABilHA0
ストリームの再販がなかなかないから

45: 2021/10/07(木) 23:09:44.96 ID:bOiap0770
下手な車出し続けてるとカングーとベルランゴに持ってかれるぞ

46: 2021/10/07(木) 23:11:38.56 ID:NNmkxrdU0
マーク2→カローラ→タント→ラパン→フリードと乗り換えてきた俺的にはタントが最強や
宝くじが当たったらこっそり自分用にタント買うで

53: 2021/10/08(金) 01:36:05.94 ID:FnsngXlD0
どんだけチェンジするんだ2022
半導体ないまま

54: 2021/10/08(金) 04:49:45.01 ID:t4NywvwQ0
なんだかんだ言っても、最強の最終兵器となりうるのはジムニー5ドアだろ。
スズキが、独り勝ちしそう

60: 2021/10/08(金) 10:38:13.11 ID:P7UrADUS0
ホンダは釣りアピールもっとした方がいい
収納スペースあるんだし

68: 2021/10/08(金) 22:28:26.76 ID:JXTf2xng0
ホンダはシャトルどうすんの

69: 2021/10/08(金) 22:33:05.33 ID:BVWJ8bWY0
フリードはいい車だよ。
不満は無い。

73: 2021/10/08(金) 23:46:31.51 ID:KHrnU4dN0
現行フリードは良いクルマだよ。クロスターは知らん。

74: 2021/10/09(土) 02:02:05.13 ID:zCBI5lSt0
フィットもフリードもよく見かけるけどな
それ以上にヤリスやシエンタが多いわけで

77: 2021/10/09(土) 07:31:58.24 ID:mEEehqUK0
5ナンバー最強である

81: 2021/10/09(土) 08:24:01.41 ID:DoIrpg6K0
フリードの2列モデルは最高の利便性だね

83: 2021/10/09(土) 08:32:58.65 ID:AO9rXVjz0
そんなもんいいからシエンタのフルチェン前倒ししろ