1: 2021/11/11(木) 23:17:44.94 ID:jcgd4jnS9
スバルは2021年11月11日、SUVタイプの新型電気自動車(EV)「SOLTERRA(ソルテラ)」を世界初公開した。

■スバルとトヨタが共同開発した新世代EV

スバル・ソルテラは、スバルがトヨタと共同開発した新世代EVであり、「トヨタbZ4X」の姉妹モデルである。

開発に際しては、「今後スバルが生み出すEVの礎として、今、EVに求められるさまざまな期待を上回り、安心して選んでもらえる実用性を持ったクルマをつくること」「スバルに乗り慣れたカスタマーからも『これは紛れもなくスバルだ』と感じてもらえるクルマであること」を追求。EVならではの新しい価値とともに、スバルが標榜(ひょうぼう)し続ける「安心と愉(たの)しさ」という価値を詰め込むことで、高い環境性能を実現しつつ、これまでのスバルのSUVと同じように安心して使えるクルマに仕上げたと説明されている。

エクステリアでは、フロントマスクの中央に据えられた“ヘキサゴングリル”が特徴で、前後の灯火類の意匠などでも独自性を表現。また張り出しを強調した前後フェンダーなどでSUVらしい力強さも表している。一方、インテリアは高さを抑えたインストゥルメントパネルの造形と、スバル車としてはこれが初採用となる、ステアリングホイールの上から見るトップマウントメーターで開放的な空間を実現したとされる。

■EVでもスバルらしい走りを追求

車両骨格やパワートレインはいずれも一から開発されたもので、前者には「『Subaru Global Platform(スバルグローバルプラットフォーム)』で得た知見を生かし、トヨタと共同開発した」というEV専用プラットフォーム「e-Subaru Global Platform」を採用。操縦安定性が高く、操舵にリニアに反応する走りが追求されている。またEVならではの構造として、車体底部に搭載した大容量バッテリーを剛体として活用。低い重心高と高いボディー強度・剛性を実現しているという。

さらに、各部位における骨格形状の工夫や材料強度の最適化により、軽さと高い衝突安全性を両立。万が一の衝突時には、複数の骨格に負荷をスムーズに伝達することで衝突エネルギーを分散・吸収し、乗員はもちろん、高い安全性が求められるEVの高電圧機器もしっかり保護するとしている。

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

スバルはソルテラについて、2022年の年央までに、日本、アメリカ、カナダ、欧州、中国などで導入を開始するとしている。

【スペック】

・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=4690×1860×1650mm
・ホイールベース:2850mm
・車重:1930kg~(FWD)/2020kg~(4WD)
・フロントモーター:交流同期電動機
・リアモーター:交流同期電動機(4WDのみ)
・フロントモーター最高出力:150kW(FWD)/80kW(4WD)
・リアモーター最高出力:80kW(4WDのみ)
・動力用電池:リチウムイオン電池
・総電力量:71.4kWh
・総電圧:355V
・AC充電器最大出力:6.6kW
・DC充電器最大出力:最大150kW
・一充電走行可能距離:530km前後(FWD)/460km前後(4WD)(WLTCモード)

(webCG)

2021.11.11
https://www.webcg.net/articles/-/45408

ソルテラ
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引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1636640264/0-


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3: 2021/11/11(木) 23:18:59.47 ID:l8c+pVEZ0
カッコ、いいのか!?

239: 2021/11/12(金) 02:05:38.20 ID:oamdoQtL0
>>3
ワシャいいと思うでえ

6: 2021/11/11(木) 23:20:09.07 ID:XOlHMTYO0
ええなこれ
欲しいけど多分600マン以上すると思うw

7: 2021/11/11(木) 23:21:30.80 ID:4B/sgMW60
かっこいい
男心をくすぐられるデザイン

8: 2021/11/11(木) 23:21:33.50 ID:uLpwff4I0
車重2トン前後とか、もう滅茶苦茶だな。

40: 2021/11/11(木) 23:35:08.92 ID:x41uQYoG0
>>8
もともとSUVはそんなもん

9: 2021/11/11(木) 23:21:55.00 ID:oqeOI0v00
低価格のはよはよ

11: 2021/11/11(木) 23:22:58.24 ID:uLpwff4I0
>>9
価格と航続距離が比例するけど、安いの欲しいの?

436: 2021/11/12(金) 13:24:24.30 ID:5bJorb060
>>11
近所のコンビニに往復できればいいから500m動けばokだな

13: 2021/11/11(木) 23:24:12.12 ID:6i8Ns1PY0
この航続距離ってエアコン使った上での数値なの?

18: 2021/11/11(木) 23:25:11.34 ID:Q3HNqkav0
重た杉やろ
まあ、どこのEVもそうだが

23: 2021/11/11(木) 23:27:15.90 ID:fYnJpKRa0
スバルの車って見た目カッコいいけど性能はどうなの?
トヨタの車は見た目カッコいいけど乗り心地悪かったりするしすぐ壊れるよね
そういうのは嫌だ

403: 2021/11/12(金) 10:35:08.53 ID:pKPw6Dyj0
>>23
トヨタの車をすぐ壊れるってんならスバルなんて最初から壊れてるレベル。

409: 2021/11/12(金) 10:48:12.27 ID:KgZdzr+B0
>>403
スバルはトヨタと部品の共通化が始まってから壊れにくくなった気がするな
STIとプリウスのドアハンドルが同じのはなんだかとは思うが

731: 2021/11/15(月) 19:57:47.68 ID:huFAG6q70
>>409
共通なんだ
ドアハンドルの形状といいスマートキーのブザー音といい似過ぎだとは思ってた

24: 2021/11/11(木) 23:27:21.10 ID:PB4nLldS0
アリアで700万コースだぞ
500万代で買えないだろ多分

25: 2021/11/11(木) 23:27:26.16 ID:uljl5IVu0
なんだこの車重
と思ったらテスラのモデル3も1800kgとかあるしEVは異様に重いんだな

26: 2021/11/11(木) 23:28:01.99 ID:dyGg0tRz0
電気自動車重たくて道路の補修でCO2余計に出そう。知らんけど

41: 2021/11/11(木) 23:35:11.83 ID:uljl5IVu0
>>26
道路もそうだけどタイヤにも負担がかかりそうだな
特注サイズでないと履けないのでは?
スタッドレスとかいくらかかることやら

28: 2021/11/11(木) 23:28:48.54 ID:fD9TBDc70
トヨタは

マツダとEV開発してたよな
なんでスバルになったんだ?
EVによるAWDのためなのかな
マツダは独自でEV開発するのかな

36: 2021/11/11(木) 23:33:27.27 ID:PthdmNO10
価格次第だな
これ400万切ったら戦えるけど、それより上なら終わり
日本の敗退決定になるだけ

42: 2021/11/11(木) 23:35:16.17 ID:lzXrYEdq0
>>36
定価で400万切るなら戦えるなんてもんじゃないだろ
圧倒的に強い
まぁ電池容量からしてあり得んと思うが

197: 2021/11/12(金) 00:56:28.54 ID:tjP61yXf0
>>42
過信し過ぎだよ
日本ブランドからしたらそれくらいしないと無理だわ
そうでなくともアメリカはテスラがいて中国もどんどん新規新鋭のEV出てるのに

38: 2021/11/11(木) 23:34:44.62 ID:1IESr8D70
デルソル

478: 2021/11/12(金) 15:06:41.49 ID:6XIxMg9c0
>>38
車名間違えるやつ出てきそう。

43: 2021/11/11(木) 23:36:18.29 ID:442cseX+0
スバリスト待望のEV

47: 2021/11/11(木) 23:38:11.20 ID:RGXeECjs0
これRAV4ベースだろ。
隠さなくなってきたな。

348: 2021/11/12(金) 09:24:46.00 ID:jV2ZoR450
>>47
RAV4ってBEV専用プラットフォーム使ってたのか!
知らなかったぞw

48: 2021/11/11(木) 23:39:13.61 ID:4oK8Vr+p0
走りは熱いのか?
スバルだから運転して楽しい車だとは思うが。

50: 2021/11/11(木) 23:39:51.72 ID:cpGx8elG0
デザインはトヨタ