1: 2022/10/03(月) 22:40:16.71 ID:nwSWQ9ch9
トヨタ自動車は2022年10月3日、「カローラ/カローラ ツーリング/カローラ スポーツ」に一部改良を実施し、同日販売を開始した。

■先進装備の進化にも注目

今回の改良では、全モデルにおいてパワーユニットを刷新。ハイブリッド車には新しい電動モジュールを用いた1.8リッターハイブリッドシステムを採用し、優れたモーター性能により、素早く軽やかな発進と伸びやかな加速を実現したという。一方、純ガソリン車には、優れた燃費性能と走りの楽しさを追求したという新エンジンを採用。カローラとカローラ ツーリングには排気量1.5リッターのユニットが、カローラ スポーツには同2リッターのユニットが搭載される。

燃費性能は、カローラのハイブリッド車が25.3~30.2km/リッター、純ガソリン車が18.1~19.4km/リッター、カローラ ツーリングのハイブリッド車が24.9~29.5km/リッター、純ガソリン車が17.8~19.1km/リッター、カローラ スポーツのハイブリッド車が27.2~30.0km/リッター、純ガソリン車が17.2~18.3km/リッターとアナウンスされている(いずれもWLTCモード)。

機能装備についても改良しており、予防安全・運転支援システム「Toyota Safety Sense」では、プリクラッシュセーフティーに、交差点右折時に対向方向から直進してくる車両と、右左折時に対向方向から横断してくる歩行者を検知する機能を追加。歩行者や自転車、駐車車両に近づきすぎないよう、ドライバーのステアリング/ブレーキ操作を支援する新機能「プロアクティブドライビングアシスト」を採用した。また車両購入後も運転支援機能を最新のものに更新できる、ソフトウエアアップデートに対応した。

一方、…

(中略、詳細はソースでご確認下さい)

価格は以下のとおり。

・カローラ:199万円~299万8000円
・カローラ ツーリング:207万円~304万8000円
・カローラ スポーツ:220万円~289万円

また2022年4月に世界初公開、同年6月に日本仕様を公開した高性能スポーツモデル「GRカローラ」については、発売時期の遅延を発表。「GRカローラRZ」「GRカローラ モリゾウエディション」ともに、2022年冬ごろに抽選予約受け付けを開始し、2023年年初から台数限定で販売するかたちとなる。(webCG)

2022.10.03
https://www.webcg.net/articles/-/47075
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1664804416/0-


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2: 2022/10/03(月) 22:40:40.38 ID:nwSWQ9ch9
カローラ(左)、カローラ スポーツ(中)、カローラ ツーリング(右)
no title

カローラW×B
no title

カローラ ツーリングG
no title

カローラ スポーツG“Z”
no title

1.8リッターハイブリッドシステム
no title

1.5リッターダイナミックフォースエンジン
no title

1.8リッターダイナミックフォースエンジン
no title

GRカローラRZ(プロトタイプ)
no title

3: 2022/10/03(月) 22:41:56.04 ID:xDPZx0zK0
MTまだあるん?
非力な1.2ターボから2.0NAならいい話なんだけど。

21: 2022/10/03(月) 23:16:06.23 ID:09Zx4Thv0
>>3
せめて1.5ターボなら良かったのにな
ホンダのシビック1.5ターボなんかは182psトルク24.5kgf出てるからね
普通の2リッターエンジンだと170psトルク20kgfが良い所

4: 2022/10/03(月) 22:49:45.73 ID:05beJgki0
ガズーカローラ幾らすんの?

10: 2022/10/03(月) 22:57:41.90 ID:05beJgki0
>>4
RZが396万円
RZ“ハイパフォーマンス”が456万円

11: 2022/10/03(月) 22:58:32.94 ID:V5SfcUnj0
>>4
抽選でハズレそう

7: 2022/10/03(月) 22:51:49.72 ID:23lV8kou0
カローラが300万とか恐ろしい時代だな

94: 2022/10/04(火) 09:17:45.32 ID:Z/5FI5EL0
>>7
30年前は100万円で買えたのにね

カローラの主たる販売先の外国は30年間で3倍経済成長した=所得が3倍になったってことだから
日本は相対的に見て給料が30年で1/3になってしまったようなもんだしね

8: 2022/10/03(月) 22:51:56.44 ID:uMsO6kUA0
エンジンが1.8から1.5になったのに値段上がったやつだっけ

13: 2022/10/03(月) 23:05:18.39 ID:yQGuWXYk0
カロクロ人気すぎてウハウハなんだろうな

17: 2022/10/03(月) 23:12:03.23 ID:hxQZlopC0
>>13
いいんだけど、カローラのイメージからかけ離れたサイズなんだよなあれ

20: 2022/10/03(月) 23:15:36.00 ID:t9AEj8Tp0
新型発表する前に納期を少しでも短縮する努力をしてくれよ

25: 2022/10/03(月) 23:22:52.97 ID:B7JTDTmE0
カローラ2に乗ってどこまでも行きたいな♪

28: 2022/10/03(月) 23:28:00.61 ID:n/5LlEOd0
カローラて時点で選択肢なし

29: 2022/10/03(月) 23:30:46.04 ID:1gTkna3j0
もう全部プリウスでいいでしょ

30: 2022/10/03(月) 23:35:45.20 ID:WZjCyI8/0
いつかはカローラ

32: 2022/10/03(月) 23:46:04.59 ID:tmbWTpuN0
>>30
カローラで十分だわ
クラウンとか無駄

31: 2022/10/03(月) 23:37:37.67 ID:r0m3Oimg0
納期1年

33: 2022/10/03(月) 23:49:00.95 ID:d00qVYbI0
カローラって名前付けてるだけで値段はカローラの値段じゃねえじゃん
高すぎるわ

34: 2022/10/03(月) 23:57:22.29 ID:n4LnoXr70
>>33
軽自動車から高級車まで全車種で値段上がってるから昔の値段の感覚でいたら新車では何も買えんぞ

35: 2022/10/03(月) 23:57:47.17 ID:6m9X1w1f0
長く乗るならガソリン標準車。
なんだかんだで維持費が一番少ない

36: 2022/10/03(月) 23:58:31.59 ID:x1CDUUga0
カローラクロスが馬鹿売れしすぎて他のカローラが空気

38: 2022/10/04(火) 00:00:25.41 ID:BuAPf/A50
顔が最大の欠点なのに、全く変わらないのか

39: 2022/10/04(火) 00:13:17.50 ID:0ytAh8iH0
ワゴン車って久々に見る感じ

43: 2022/10/04(火) 00:28:38.52 ID:cKetJjCV0
>>39
トヨタがワゴン作ってないからな
現行モデルはカローラツーリングただ一車種のみ

売れるのはわかるけど、トヨタのSUV一辺倒はちと危ないと思う

44: 2022/10/04(火) 00:31:59.57 ID:fauODQ9f0
>>43
ワゴンさんはスバルにお任せなんで
傘下になった時点でそういう合意はあったんだと思うよ

49: 2022/10/04(火) 00:51:47.19 ID:cKetJjCV0
>>44
確かに、モリゾウ体制になってからのトヨタはフルラインアップにこだわらなくなったね
ドラスティックに割り切ってる

アフリカ市場の話だけど、トヨタはランクルなど大型車こそ強いけど、売れる小型車がない
そこで、提携したスズキからなんと5車種(コンパクトハッチ2車種、セダン、SUV、ミニバン各1車種)のOEM供給を受けて、さらにガーナに建設した新工場でスイフトのノックダウン生産までやるらしい

57: 2022/10/04(火) 01:35:45.54 ID:aHA3aIQU0
>>44
ならOEMモデル出せよと思う

66: 2022/10/04(火) 02:55:24.91 ID:7WqNbWeH0
>>43
松田はもっとSUV一辺倒でヤバい
CXシリーズ全部見分けつく人少ないと思うわ

40: 2022/10/04(火) 00:15:34.48 ID:SYcxik4J0
ダッシュボードに小物を置くスペースが欲しい
ヤリスにはあるのに
あの出っ張りは改善して欲しかった

45: 2022/10/04(火) 00:36:31.02 ID:li0l2FCY0
カローラスポーツは、エンジンがショボい1200ccから2000ccにパワーアップして良くなったな。

48: 2022/10/04(火) 00:50:59.59 ID:li0l2FCY0
昔、トヨタにはブレイドというクルマがあった。
車格はカローラスポーツとだいたい同じだが、エンジンは2.4Lと3.5Lだったw
カローラスポーツに3.5Lを載せたら面白いな。

53: 2022/10/04(火) 01:03:10.14 ID:+kRXkgfK0
この2リッターエンジンでハイブリッドが出たら買うのになぁ…

カムリはデカすぎて買う気にならんし

56: 2022/10/04(火) 01:32:37.93 ID:4vf+8jml0
カローラスポーツはオーリスに戻せよ、そしてシャア専用出してくれ

93: 2022/10/04(火) 09:13:41.14 ID:55XogMlv0
>>56
今のデザインの方がジオンっぽいよな

58: 2022/10/04(火) 01:38:26.17 ID:/m9ifvD30
とりあえず納車は1年後ね。

63: 2022/10/04(火) 01:59:15.66 ID:jAZFX7+50
もう乗用車の名前なんてヤリスとカローラとクラウンしか残す気無いだろ

64: 2022/10/04(火) 02:39:55.90 ID:OMT/929t0
昔乗ってた4A-GE積んだ変態カローラワゴンBZツーリングは140万位で新車買えたよな

69: 2022/10/04(火) 03:15:23.79 ID:0Fazxdfz0
名前なんとかならんの どうしてもおっさんのイメージがあるんだが

71: 2022/10/04(火) 03:35:27.88 ID:r3D0AJF00
若い子にとってシビックとかカローラはスポーツカーのイメージなのかな

74: 2022/10/04(火) 05:11:46.27 ID:Q0+4CjZL0
なんで廉価帯のカローラクラスを値上げするんだよw

80: 2022/10/04(火) 07:12:10.48 ID:gGARP4Be0
カロスポせっかく2リッターNAなのに
MT廃止とかなんでそういうことするのかな

87: 2022/10/04(火) 08:53:05.91 ID:moSB5PfY0
>>80
>カロスポせっかく2リッターNAなのに
>MT廃止とかなんでそういうことするのかな
誰も買わないからやろ

106: 2022/10/04(火) 18:08:29.04 ID:JPuzGdYu0
>>87
それな
MT厨はノイジーマイノリティなんだよな
やたら声だけデカい

83: 2022/10/04(火) 07:58:22.79 ID:JbGMHDuj0
値段的にはツアラーVだな

85: 2022/10/04(火) 08:48:09.10 ID:EqGRaa7J0
1800は欲しい
1500じゃ物足りない
乗れば分かる

86: 2022/10/04(火) 08:50:53.33 ID:0ytAh8iH0
シビックも高級化したし立ち位置は同じか

90: 2022/10/04(火) 09:08:09.40 ID:u5vrfVrl0
カローラなんて大衆車で下駄代わりだったのに結構するな
これならプリウスのほうがマシだろ

92: 2022/10/04(火) 09:10:01.26 ID:Iku2tVrz0
ツーリングとクロスはそこそこ見かけるけど
セダンとスポーツは全然見かけないわ
むしろアクシオの方が多いな

98: 2022/10/04(火) 10:42:19.12 ID:XXvqmRxV0
カローラにしてもMAZDA3にしても何気にセダンのデザインの方がいい
売れてはないが