1: 2022/11/20(日) 21:03:27.03 ID:dSI+N0/M0● BE:423476805-2BP(4000)

ホンダは、新型SUV「ZR-V」を2023年4月21日(金)に発売することを発表した。
no title

新型ZR-Vは、SUVのコア価値である「実用性」と、最新の安全装備と衝突安全性能が生み出す「信頼感」に加え、異彩を放つ存在感のある「デザイン」、そして爽快かつ快適な「走り」を高い次元で兼ね備えることを目指して開発された。
エクステリアは、フロントからリアにかけてボリューム豊かで滑らかな面が特徴の流麗なプロポーションとなった。
フロントは、周囲の形状と連続性を持たせたバーチカル(垂直)グリルと、横長でシャープなヘッドライトにより、上質さと凛々しさが表現された。
パワートレインは、1.5L ガソリンターボと、2.0L ハイブリッド(e:HEV)が用意される。
消費税込み車両本体価格は、294万9100円~389万9500円に設定される。
(つづきあり)
https://car-research.jp/zr-v/honda-9.html
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1668945807/0-


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3: 2022/11/20(日) 21:08:25.37 ID:VbaG3SzA0
アストンマーチン子

6: 2022/11/20(日) 21:13:15.09 ID:saAAO0ig0
>>3
やっぱりこのグリルはそう見えるよね

4: 2022/11/20(日) 21:09:33.07 ID:yZItEZsc0
VW BMWをそこはかとなく借りパクした感じ

7: 2022/11/20(日) 21:13:37.68 ID:YuVjlHS+0
高いな
もう国産の普及モデルといえども300万円近くするのか
初代CR-Vはいくらだったかな

9: 2022/11/20(日) 21:15:59.80 ID:sRZ1xHwk0
これ、バッジ張り替えたらヤリスクロスの上級版に見えるよな

10: 2022/11/20(日) 21:16:02.32 ID:rbsbRwdC0
それよりもフリードの新型をはよ出せよ

12: 2022/11/20(日) 21:23:06.92 ID:qkkt2SlR0
ガソリンのは安いけど今更ハイブリッドじゃないのは買う気がしないな。

15: 2022/11/20(日) 21:33:23.09 ID:HIWoDvVL0
ヴェゼル買った層もこれに買い替えそう

19: 2022/11/20(日) 21:48:23.17 ID:Cl2u1FVc0
輸出用作ってるから日本向けなんか作る暇間ないんだよ

22: 2022/11/20(日) 22:15:19.46 ID:K9Vaw/Ia0
ヤリスクロスもこんな顔だな
今の流行りなんかね

24: 2022/11/20(日) 22:18:55.99 ID:CRIhvBkK0
見た目、どれも一緒やな
トヨタのクラウンとかプリウスみたいに見た目変更しろよ

27: 2022/11/20(日) 22:27:47.45 ID:BOnruIwW0
マツダの様に見た目が変わらないのもアレだが
ホンダはモデルによってまるで違って
統一感やアイデンティティがない

28: 2022/11/20(日) 22:34:04.63 ID:pZMSci1K0
ホンダの販売史上最強のSUVはこれ!!
no title

35: 2022/11/20(日) 22:58:25.89 ID:UUSkW7Dc0
>>28
荷室の上の採光は本気で要らないな
ルーフレールも半端な長さで使い難いんじゃないの

31: 2022/11/20(日) 22:48:01.33 ID:lpbFnuVj0
トヨタより少しマシって感じ

32: 2022/11/20(日) 22:52:40.15 ID:dyNipDMR0
生産数足りなくて供給出来ませんって流れにもうウンザリ

38: 2022/11/20(日) 23:24:08.47 ID:t1+DICEm0
オデッセイ 復活させて欲しい。
ルーフボックス載せて、2.1mの車庫に入れるスライドドアが無いじゃん!

42: 2022/11/20(日) 23:54:33.34 ID:8JUua4T90
デカければデカいほど、高ければ高いほどホンダは選ばれない
早いとこRIZE・ROCKYの対抗コンパクトSUVだせと

49: 2022/11/21(月) 00:36:07.69 ID:4+X7u5fq0
>>42
もはやラインナップを埋める余裕が無い
東南アジアて販売してるAセグメントのプラットフォームを流用する事も
軽をストレッチしてAセグメントにするスズキ的な事も出来ない
共同開発やOEMをする相手もいない

軽の名車であるN-BOXと共に沈み行くのみ・・・

48: 2022/11/21(月) 00:28:31.51 ID:wrW8uLwl0
今は、現状乗っている車を大事に乗った方が良い時代

50: 2022/11/21(月) 00:36:30.41 ID:oANwsXGa0
おそらく好きな人はいっぱい居るはず
がんばれ

53: 2022/11/21(月) 04:00:10.08 ID:ogJpq19C0
ホンダは納車までに時間掛かり過ぎ
ヴェゼル早く持ってこいや

56: 2022/11/21(月) 07:03:07.60 ID:XifddCcz0
SH-AWDが付いたレジェンドをリフトアップした方が悪路性能良さそう

61: 2022/11/21(月) 12:23:20.46 ID:xlIkGP4q0
アリアをハイブリッドで出せ

62: 2022/11/21(月) 16:15:44.52 ID:vKh9ERcc0
>>61
グレイスでええやん

63: 2022/11/21(月) 16:32:37.10 ID:FwTB6aCs0
>>62 ホンダのじゃないよな? 全然SUVじゃねえじゃん

64: 2022/11/21(月) 19:17:55.22 ID:cB0tWrZM0
ホンダスレでアリアと言えばフィットアリア

66: 2022/11/21(月) 20:32:10.04 ID:WbLDb8mG0
はよ次のフリード作れよ

67: 2022/11/22(火) 04:33:52.63 ID:ikD8XDN+0
日本のメーカーが国内の事を考えて作る車が軽自動車だけになっているよね

71: 2022/11/22(火) 16:37:57.52 ID:SzQGi8vp0
ヴェゼルと被らないか?
どうせホンダの客は300万円以上になると買わないが

72: 2022/11/22(火) 20:34:59.88 ID:fDcI02J10
中国向けの方がマトモなグリルデザインしてるんだけどな。
なんでSX-4のパクりみたいなグリルにしたんだか。

76: 2022/11/23(水) 02:03:42.49 ID:wNaynPTD0
高いんだよ
センサーによる自動なんたらは全てオプションにしろよ
そうすれば軽なら新車で80万前後だろ