1: 2022/12/12(月) 22:20:16.78 ID:y3tVTCBZ0● BE:423476805-2BP(4000)
ホンダ「オデッセイ」は、狭山工場の閉鎖に伴い販売終了となっていたが、中国生産される「エリシオン」をベースとしたミニバンモデルが日本へ輸入され、後継モデルとして2023年内に復活販売される見通しとなっている。
no title

ホンダは、従来オデッセイと基本設計を同じとする2つのミニバン車種を中国で展開しており、販売中となっている。
これらは、「広汽ホンダ・オデッセイ」と姉妹車種にあたる「東風ホンダ・エリシオン」であるが、両モデルは2021年にマイナーチェンジが施されており、現地での人気も高い

一方で、日本のラージクラスミニバン市場は、「トヨタ・アルファード」の一強状態が続いており、姉妹車種の「ヴェルファイア」と合わせてトヨタ勢に寡占されている。
さらに「日産・エルグランド」もあるが、これらのライバル3車種は、いずれも2023年度にフルモデルチェンジが実施される見込みで、同市場は活性化する。
ホンダも対抗して、オデッセイ後継モデルをラインアップさせることになる。
(つづきあり)
https://car-research.jp/odyssey/honda-mp3v.html
https://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1670851216/0-


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2: 2022/12/12(月) 22:23:04.01 ID:XRzx7AYI0
顧客が本当に求めてるオデッセイはRBシリーズみたいな形なのに箱型にしたやつアホだろ

3: 2022/12/12(月) 22:34:23.47 ID:ItCv9zix0
なんか違うな
トヨタのパクリみたいだ

4: 2022/12/12(月) 22:35:38.18 ID:wNL+xUYg0
ストリーム復活はよ

7: 2022/12/12(月) 22:44:36.82 ID:7E9CMIV20
>>4
ジェリドとかいうやつあったろ

16: 2022/12/12(月) 22:54:02.41 ID:sshzD/HB0
>>7
ジェイドな
エクステリアはかっこいいけど、後部座席の肘掛けが邪魔で横になれないというクソインテリア

10: 2022/12/12(月) 22:47:09.02 ID:eXntthFg0
中国からの逆輸入車なんざ誰が買うんだよ

11: 2022/12/12(月) 22:48:06.08 ID:VXT7KMDI0
まずはステップワゴンをなんとかしないと

12: 2022/12/12(月) 22:48:13.20 ID:fTyCKnY40
完全にトヨタと一騎打ちする気なくなんとなくラインナップの空白を埋めるだけの車か
情けない企業だな

18: 2022/12/12(月) 22:59:07.58 ID:+yTlBAMV0
>>12
勝てるとこで勝負するのは当然だろ

22: 2022/12/12(月) 23:07:16.61 ID:fTyCKnY40
>>18
そりゃそうだけど一番国民的に支持されてるミニバンで戦わないのはどうかと思う
軽自動車専業メーカーになっちゃったじゃん

19: 2022/12/12(月) 22:59:53.87 ID:3TbqzPav0
中国?そんなとこで車作るメリットなんかねーだろ
買収されたかクソホンダ

67: 2022/12/13(火) 08:17:18.50 ID:TUvzGMLe0
>>19
広州本田は昔からあるでw

68: 2022/12/13(火) 08:21:30.38 ID:BM1i+8eZ0
>>67
それは中国販売だろ

24: 2022/12/12(月) 23:12:16.61 ID:XZoXKmPg0
なんでもかんでもアルファードに寄せるな

26: 2022/12/12(月) 23:14:52.21 ID:qqZCUboK0
ラグレイトを時代は求めている

28: 2022/12/12(月) 23:15:56.68 ID:v1hoFRhr0
狭山閉めた時点でもう駄目よ
国内の新規工場移転ならまだしも日本車が日本製産止めていくだなんてアホの極み

31: 2022/12/12(月) 23:48:21.67 ID:Glak9fiC0
まあ形はいい
問題は値段だな

33: 2022/12/13(火) 00:01:11.59 ID:0x7/K9290
目つきの悪いミニバンを作るだけだろ

35: 2022/12/13(火) 00:03:15.27 ID:QEqJgrBf0
初代エリシオンって
打倒アルファード打倒エルグランドを目標にホンダが気合入れて出したが敢なく撃沈して消えた車のイメージが強いんだよね。
海外生産車を持って来て販売してもホンダ大好きな奴しか買わないと思うが。

42: 2022/12/13(火) 00:26:03.97 ID:77ZSP6Ov0
>>35
あれは良い車だったぞ
でかいミニバンなのにホンダらしく軽快に走ってインテリアも頑張ってた

ちょっと売れないとすぐに諦めてマーケットごと捨てちゃうホンダ

36: 2022/12/13(火) 00:09:26.62 ID:j+me/g8R0
頑なに起源を主張しながら、後追いのウイッシュに叩き潰されたストリームの事も思い出してあげて

37: 2022/12/13(火) 00:11:48.09 ID:bs9dpFAz0
かっこいいじゃん
早く出ないかな

38: 2022/12/13(火) 00:12:26.09 ID:54WI0Ml00
北米のオデッセイじゃダメなん?

60: 2022/12/13(火) 07:06:44.59 ID:cxwY6Mtk0
>>38
でかすぎる
全長5.2m、全幅2mとかだぞ

39: 2022/12/13(火) 00:12:29.07 ID:dzZ/uVR/0
言うて、全方向展開してるトヨタとガチで張り合える自動車メーカーなんて世界を見ても…

40: 2022/12/13(火) 00:17:25.25 ID:dGKqhJGC0
トヨタは半導体を作るべきだ

51: 2022/12/13(火) 02:23:59.51 ID:PXModyeg0
まんまオデッセイじゃん

55: 2022/12/13(火) 06:11:24.05 ID:r9LoRTMQ0
ミニバン屋復活

56: 2022/12/13(火) 06:36:59.77 ID:uqIb9sSA0
マツダもプレマシー復活させてよ

59: 2022/12/13(火) 07:00:08.99 ID:qR+mmkXf0
高すぎて売れないと思う

63: 2022/12/13(火) 07:40:58.03 ID:s5+nlYpF0
Nシリーズがなかったらホンダヤバい事になってそうだな

88: 2022/12/13(火) 12:26:44.06 ID:ajNrp7D70
>>63
結局ホンダ車買うのって社会の底辺層で安い車しか売れないんだよな
レジェンドとか走ってるの見たことないもの

66: 2022/12/13(火) 08:04:50.94 ID:IILvrHsk0
少なくとも日本国内では軽専売メーカーでいいんじゃない

78: 2022/12/13(火) 09:49:24.50 ID:fTW0oA7j0
まずステップワゴンどうにかしろよ やたら高いしダサすぎるわ

86: 2022/12/13(火) 12:24:02.34 ID:1lkCenge0
要は作れば作るほど損する軽自動車ばかり売れる日本市場をとっとと見限りたいんだろうな

87: 2022/12/13(火) 12:24:04.98 ID:6s4i6q3l0
オデッセイとエリシオンは良かったよ
続けないホンダは馬鹿

89: 2022/12/13(火) 12:30:07.07 ID:j8uoccFL0
ホンダはエディックスみたいな他所がやらないことするから
キライじゃない

92: 2022/12/13(火) 14:21:11.87 ID:Bkq0aRq50
ホンダの駄目なところは煮詰めないとこ
新型でPUから車体までガラッと変化させちまう他所みたいにコツコツ煮詰めないとw開発費使いすぎなんだよ

94: 2022/12/13(火) 17:32:04.77 ID:TcqcHono0
中国専用車だけど、VWのあの豪華なミニバンを日本に輸入して欲しいな。
ヴィロランだっけ?

96: 2022/12/13(火) 17:40:33.60 ID:AxQvXJTv0
ホンダには高級ミニバン無いね。
エリシオンて名前からして微妙だし・・・

98: 2022/12/13(火) 17:43:29.81 ID:PHmkD3Ht0
やっぱり中国製ってのは日本人には抵抗があるか

99: 2022/12/13(火) 17:45:08.41 ID:BEvoTF5j0
オデッセイはアルファード買うより金かかるよ

107: 2022/12/13(火) 18:10:53.41 ID:4drfXfv80
品質の維持が困難では?
カブでひどい目にあってなかったかい?

108: 2022/12/13(火) 19:56:17.26 ID:j2JX2ubc0
エリシオンって名前が微妙なんだよな昔から
オデッセイでいいやんもはや