1: 2023/01/19(木) 22:13:14.31 ID:KSimW9er
中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)が1月31日、日本の乗用車市場にいよいよ正式参入する。第1弾の多目的スポーツ車(SUV)は、先進運転支援システム(ADAS)がてんこ盛りで税込み440万円。その価格競争力は、EVシフトを進める日本メーカーが世界中で激突する中国勢が難敵であることを示す。

BYDが第1弾として発売するEVは「ATTO3(アットスリー)」。2022年12月の発表会ではフル装備で一律440万円という価格をアピールした。BYD日本法人傘下の輸入販売会社、BYDオートジャパン(横浜市)の東福寺厚樹社長は「高度な技術を集積したEVに見合った価格を意識し、検討を重ねた」と値付けまでの経緯を振り返る。

 国内のEV市場での価格競争力は高い。車載電池の総電力量がほぼ同じ日産自動車の「リーフ」は税込み525万円から。日産が原材料高を理由に12月に約100万円の値上げを実施したことで大きな価格差が付いた。同じく日産の「アリア」(539万円から)や、SUBARU(スバル)の「ソルテラ」(594万円から)とは、もっと差が大きい。
以下ソース
https://business.nikkei.com/atcl/NBD/19/depth/01670/
https://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1674133994/0-


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2: 2023/01/19(木) 22:16:38.93 ID:Z71O6wfi
3年で価値のなくなる車に論表するマスコミはアホ。

11: 2023/01/19(木) 22:57:18.60 ID:NSQnL7MS
>>2
3年じゃなくて、2年な

あと2年でエンジン車終了が決定したから、
海外中古車市場でエンジン車のリセールが大暴落中
エンジン車の新車シェアも30%以下に激減した

86: 2023/01/20(金) 14:53:35.99 ID:CZ8+dOsR
> >>2
> 3年じゃなくて、2年な
>
> あと2年でエンジン車終了が決定したから、
> 海外中古車市場でエンジン車のリセールが大暴落中
> エンジン車の新車シェアも30%以下に激減した

欧州では軒並みEV化を先送りにしているのに?
英国も1週間前に2030年は先送りになったしな

5: 2023/01/19(木) 22:23:38.05 ID:K/oEeLHi
EVなんか日本でまともに売れないよ

6: 2023/01/19(木) 22:26:41.91 ID:Q1Al3pA4
ディーラー無いとどこも整備しないよね
ヒュンダイと同じになるわ

20: 2023/01/19(木) 23:21:38.96 ID:apeER87m
>>6
EVはエンジン関係の面倒なオイル交換とか要らなくなるから
毎年の整備費用10数万が浮いて、ほぼメンテフリーで電気代だけで良くなる

33: 2023/01/20(金) 00:51:56.81 ID:sb2YPSXC
>>20
でも故障したらどーすんのさ
どこも嫌がるよ

56: 2023/01/20(金) 10:20:26.25 ID:ZTeyj2ln
>>20
車もってないのがバレすぎてる

車検時の法定のやつ意外の消耗品交換ですら10万いかんわ

8: 2023/01/19(木) 22:43:54.50 ID:Kv/UJ38c
馬鹿にしてる奴多いけど、潜在能力は高いらしいぞ。
中国市場は台数捌けるから、どんどん改良進められるので進化の度合いが速い。
電池だけなら日本車は負けているかもしれない。少なくとも価格では勝てない。

10: 2023/01/19(木) 22:47:31.17 ID:F7pejGCC
俺もどちらかというと>>8に近い見方をしてる
まあすぐに日本市場を席捲することはないだろうが
10年ほどで今の家電並みには日本市場に食い込んでくるのではと不安

46: 2023/01/20(金) 08:01:20.38 ID:BLdsAfhm
>>8
高いらしいソース出せ

48: 2023/01/20(金) 08:07:43.14 ID:sd3ZdBOI
>>46
トヨタがBYDとEVで技術提携したときに
BYDから「トヨタから学ぶものは何もない」と言われ
トヨタとスバルが開発したEVのbz4Xは酷い出来で
トヨタがBYDに作ってもらったbz3は高評価

70: 2023/01/20(金) 11:49:56.04 ID:/vigZs8k
>>8
中国市場はBMWとベンツとアウディだってよ。

9: 2023/01/19(木) 22:45:05.60 ID:ILp9K/So
2022年の国内電動車販売
https://www.aba-j.or.jp/info/industry/18820/
no title

BEV 58,813台(前年比171.1%)
PHV 37,772台(同65.8%)
FCV   848台(同▲65.6%)

EVの3倍の補助金積んでも売れない車種があるらしい

12: 2023/01/19(木) 22:57:41.09 ID:0vdUPv7h
雪国じゃ〜 話しに成らないだろう?

13: 2023/01/19(木) 22:59:13.41 ID:YQeQDKnx
>>12
北極圏では90%以上がEV
寒いとエンジンが凍る

14: 2023/01/19(木) 22:59:43.69 ID:ILp9K/So
そもそも日本企業のEVもバッテリーは中国製だろ
パナソニックは投資判断できなくてどんどんシェア落としてるし

15: 2023/01/19(木) 23:00:28.73 ID:a5hfIVUV
中国メーカーの日本子会社で働いてるけど、正直チャイナ製は絶対買いたくない。見た目はいいのに中開けてみたら「エッ!」って言いたくなる事、平気でやってくれちゃうので全く信用できないからね。。

17: 2023/01/19(木) 23:06:50.07 ID:Oc8iOH1M
買うわけないじゃん
俺的には罰ゲームに近い

19: 2023/01/19(木) 23:20:54.35 ID:l0xr0rbG
軽自動車を作ってくれ

21: 2023/01/19(木) 23:33:27.32 ID:13XIQ4u3
日本メーカーの振る舞いがダメすぎ
BYDの低価格戦略車とテスラのモデル2が出てきたら逆立ちしても勝てなくなる

23: 2023/01/19(木) 23:40:33.71 ID:RcRoe4Q2
国内マスゴミの一部が日本車をディスって支那車を持ち上げる未来まで見える

24: 2023/01/19(木) 23:43:45.09 ID:7Hs4BJKz
日本の充電インフラ整備さえできない技術力のなさ舐め過ぎ
日本でEVなんて無理なんだから
性能がどんなでも売れるわけない

25: 2023/01/19(木) 23:58:29.70 ID:kO5G2bBr
BYDは日本とドイツから技術者引き抜きまくり
日本の下請けも買収してる
で、高給なので日本人技術者のモチベーション高くいい仕事する
家電の時と同じ日本の負けパターン
まあサムスンと同じく日本じゃそんなに売れないけど
海外でら勝つだろうな

26: 2023/01/20(金) 00:03:36.67 ID:ahKQ+WlC
くるま高過ぎ

28: 2023/01/20(金) 00:10:51.19 ID:HbkxeFQ5
安全性は?
カタログスペックで勝っても、安全品質で負けてたら意味無いけど
リーフは積み上げてきた物があるからね

30: 2023/01/20(金) 00:30:21.60 ID:px8gonAq
>>28
欧州安全テスト(日本の安全テストはここのパクリ)でBYDは同時期に試験したマツダ車と同レベルの高評価だったぞ

32: 2023/01/20(金) 00:38:29.64 ID:7E972o6r
問題はリセールバリューとサポートだよな
5年乗って売ろうとしたら二束三文ならまだしも
何処も引き取ってくれないなんて状況も考えられる
それにスマホじゃないんだから、5年で部品供給終了って訳にはいかない
特に最近は10年、20年保有の車が珍しくない
そこまで面倒見られるか、って処だわな

34: 2023/01/20(金) 01:02:24.20 ID:bRWjoJq3
ちなみにBYDのブレードバッテリーはリン酸鉄だから発火の危険性もない
全個体にこだわったメーカーアホだろ

35: 2023/01/20(金) 01:36:33.30 ID:Nl0HA5t9
>>34
そりゃまたレトロなバッテリーを使ってるもんだな
電動フォークリフトの定番バッテリーだから安全っちゃ安全だが

36: 2023/01/20(金) 02:31:03.11 ID:DlIjROgf
>>34
それでも燃えるのがシナクオリティ
燃えても保証されませーん

59: 2023/01/20(金) 10:41:38.53 ID:UGXgm3b5
>>34
去年4月のフランスパリでリン酸鉄系の電池積んだEVバス燃えてたやん
もう忘れたのかな?

103: 2023/01/20(金) 19:51:01.89 ID:qrjXqSDq
>>59
バッテリーを屋根に載せてたバスのことならリン酸鉄じゃねーぞ
フランスベンチャーの半個体電地ですよ

37: 2023/01/20(金) 03:07:14.95 ID:V2n+R5wW
電動アシスト自転車乗ってるが、中国メーカー製ではあるが、スマホでも信頼性の高いメーカーが作っているので、とてもクオリティが高い。

だが日本ではなんかの認可がなく、タイヤ交換すらそこいらの自転車屋ではできないらしい。

38: 2023/01/20(金) 06:03:03.78 ID:qbcp3DE0
軽トラのEV版が増えてくれるといいんだけど

47: 2023/01/20(金) 08:07:39.37 ID:KqPHGN+A
>>38
ホンダが軽トラやめちゃったからなー。案外三菱・日産あたりがやるかな。

40: 2023/01/20(金) 07:06:25.49 ID:8NkGq+I8
いい車があったとしたも売れるかどうかは別だからな
特にEVなんて

43: 2023/01/20(金) 07:49:05.64 ID:sd3ZdBOI
BYDは性能良い高価格帯のを投入するようだが
日本人には高くて買えん
日本人はサクラみたいな軽しか買えない
日本にいる中国人が買うのかな?
でも充電インフラ終わってるし日本は

44: 2023/01/20(金) 07:50:41.33 ID:OTsagfeI
高価格帯の車買うならそれなりの車を選ぶわ
そもそもEVなんて選ばんし

50: 2023/01/20(金) 08:12:36.12 ID:0qRVF7LN
アイオニックは殆ど売れてねえし正直そんなに安くなることもないだろうからまあそんなに売れることはないと予想
EVについてのネガティブ印象もあるし

51: 2023/01/20(金) 08:20:16.03 ID:sd3ZdBOI
>>50
日本のEVの性能が低さと充電インフラの貧弱さで、EV使えないって偏見あるしな
あと日本が過去積み上げてきた日本製への信頼が大きく中国製はその信頼がない
在邦中国人頼みだろ

55: 2023/01/20(金) 09:45:10.13 ID:dEY+RDni
日本市場は難しいだろ特殊だし
法人需要以外は
日本市場より遥かに大きい欧米・中国市場を失うのが痛いが

57: 2023/01/20(金) 10:22:39.44 ID:idn4MA9D
>>55
だろうな
民生用にはまず普及しない
ただ海外でのシェアを取られるのは痛い

58: 2023/01/20(金) 10:28:51.31 ID:8Z669fPK
EVの世界になったらだが欧州メーカーも終わるしそうなったら手のひら返しそうw

60: 2023/01/20(金) 10:44:11.84 ID:7uUez7Cx
その値段出すならテスラでよくない?

63: 2023/01/20(金) 11:22:55.04 ID:2c2Nm3Au
BYDは既にEVバスで日本市場に進出している。
軽商用車、近距離商用バン、配達車なんか急速にEV化する可能性はある。
離島なんかガソリンぼったくりだから安くて錆に強ければ速攻でEV化したいだろう。

まあ徐々に中国車に日本車は負けると思う。覚悟はしといた方が良い。
スズキ・ダイハツ・マツダ・スバルは厳しい。

72: 2023/01/20(金) 12:04:43.42 ID:ZTeyj2ln
サクラは使い方によってはランニング安くなるとは思うけど…かなりシビアな運用が求められるとは思うけどね

人によっては街乗りしか使わない車は存在するけど、定期的にってとこがネックになる。

73: 2023/01/20(金) 12:05:53.62 ID:UM8oTyON
最近こんなニュースばっかBYDどんだけ必死(広告費投入してる)なの?
絶対売れないのに。

76: 2023/01/20(金) 12:16:06.62 ID:wHiXq1e+
>>73
今年発売になるBセグハッチバックのシーガルってモデルがあるんだが
日本発売価格は補助金後で150~170万円になるので売れる

81: 2023/01/20(金) 13:02:15.73 ID:nELMsbmy
俺は貧乏だからスマホはシャオミ使ってるけど、周りで中韓のスマホ使ってる奴いないからな。
そんな何百万円も出してわざわざ中国車を買うわけがない。

83: 2023/01/20(金) 14:10:42.32 ID:z1k7QIZB
>>81
俺は複数台車持ってるが個人的に1台でも中華メーカーの車は買うわけない

84: 2023/01/20(金) 14:32:48.74 ID:AZE7L/u+
まあどんなに優れていても日本じゃ売れないな
日本人は良くも悪くも頭硬いし

88: 2023/01/20(金) 15:18:31.45 ID:/H2DkOqX
ヒョンデよりは売れそう

96: 2023/01/20(金) 17:22:55.55 ID:9aWLTHW6
スマホの二の舞いになるのかね

100: 2023/01/20(金) 18:37:37.51 ID:BmVZUtGx
>>96
リチウムが限界に来てる、どこでも掘れるけど精製がほぼ中国
あの国は放射性物質でさえ垂れ流しで生産できるからね
もう中国は限界いっぱいいっぱいだから増やそうにも材料が無い

99: 2023/01/20(金) 18:30:19.00 ID:7rCg2DMy
購買力の落ちた日本で売れる余地が無い