1: 2023/02/01(水) 23:15:20.83 ID:H5h2OxA/9
マツダの北米事業を統括するマツダノースアメリカンオペレーションズは2023年1月31日(現地時間)、3列シートの新型ミッドサイズクロスオーバーSUV「マツダCX-90」を初公開した。
マツダはSUVの需要が高い市場において、ラージ商品群と呼ぶ新しい後輪駆動アーキテクチャーを採用する4車種を2023年までに導入するとアナウンスしている。今回のCX-90は、2022年に発表した「CX-60」に続く「走る歓び」と「環境安全性能」を大幅に進化させたラージ商品群の第2弾である。ラージ商品群の導入により各市場の特性や顧客ニーズに応えるSUVラインナップを拡充することで、ビジネスおよびブランドのさらなる成長を図るという。
CX-90は、重要市場である北米でのニーズを踏まえて新たに開発されたモデル。「For the Voyage of your life(人生の航海のために)」のコンセプトのもと、「運転する楽しさや家族や友人など多人数でのドライブをさらに楽しくする快適性や機能性、安全性能を高めたワイドボディーの3列シートSUV」と紹介され、マツダの新たなフラッグシップモデルとして今春、米国を皮切りに販売を開始する予定だ。
デザインについては、マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」に基づく生命感の表現とともに、「引き算の美学」によるシンプルな造形、ダイナミックかつ堂々としたプロポーションを実現。インテリアでは、整然とした上質な空間のなかに天然素材や光の動きを織り込みながら、空間全体で日本の美意識を表現したと紹介されている。
パワートレインには、48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた最高出力340PSの新開発3.3リッター直6ガソリンターボエンジンと、最高出力323PSの2.5リッター直4ガソリンエンジン搭載のプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」を採用。後輪駆動ベースの新世代アーキテクチャーとの組み合わせにより、意のままの走りと優れた環境性能を提供するという。
キャビンは、乗員全員が快適に過ごせる室内環境を目指し設計。ワイドボディーによる余裕ある室内空間が特徴で、3人掛けとなる3列目シートには専用の空調吹き出し口も設定されている。…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
マツダは日本や欧州にはCX-60と「CX-80」を、北米には「CX-70」とCX-90を導入する予定だ。(webCG)
2023.02.01
https://www.webcg.net/articles/-/47741
https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1675260920/0-マツダはSUVの需要が高い市場において、ラージ商品群と呼ぶ新しい後輪駆動アーキテクチャーを採用する4車種を2023年までに導入するとアナウンスしている。今回のCX-90は、2022年に発表した「CX-60」に続く「走る歓び」と「環境安全性能」を大幅に進化させたラージ商品群の第2弾である。ラージ商品群の導入により各市場の特性や顧客ニーズに応えるSUVラインナップを拡充することで、ビジネスおよびブランドのさらなる成長を図るという。
CX-90は、重要市場である北米でのニーズを踏まえて新たに開発されたモデル。「For the Voyage of your life(人生の航海のために)」のコンセプトのもと、「運転する楽しさや家族や友人など多人数でのドライブをさらに楽しくする快適性や機能性、安全性能を高めたワイドボディーの3列シートSUV」と紹介され、マツダの新たなフラッグシップモデルとして今春、米国を皮切りに販売を開始する予定だ。
デザインについては、マツダのデザインテーマ「魂動(こどう)-SOUL of MOTION」に基づく生命感の表現とともに、「引き算の美学」によるシンプルな造形、ダイナミックかつ堂々としたプロポーションを実現。インテリアでは、整然とした上質な空間のなかに天然素材や光の動きを織り込みながら、空間全体で日本の美意識を表現したと紹介されている。
パワートレインには、48Vマイルドハイブリッドを組み合わせた最高出力340PSの新開発3.3リッター直6ガソリンターボエンジンと、最高出力323PSの2.5リッター直4ガソリンエンジン搭載のプラグインハイブリッドシステム「e-SKYACTIV PHEV」を採用。後輪駆動ベースの新世代アーキテクチャーとの組み合わせにより、意のままの走りと優れた環境性能を提供するという。
キャビンは、乗員全員が快適に過ごせる室内環境を目指し設計。ワイドボディーによる余裕ある室内空間が特徴で、3人掛けとなる3列目シートには専用の空調吹き出し口も設定されている。…
(中略、詳細はソースでご確認下さい)
マツダは日本や欧州にはCX-60と「CX-80」を、北米には「CX-70」とCX-90を導入する予定だ。(webCG)
2023.02.01
https://www.webcg.net/articles/-/47741
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2: 2023/02/01(水) 23:15:35.58 ID:H5h2OxA/9
4: 2023/02/01(水) 23:16:35.19 ID:iEfESwer0
>>2
後ろはGLE
前はインフィニティ?
後ろはGLE
前はインフィニティ?
40: 2023/02/02(木) 00:13:36.63 ID:KHBSbvEO0
>>2
もうちょっと鼓動を感じるデザインにならんのかね?
CX-3を横に後ろデカくしただけじゃん
もうちょっと鼓動を感じるデザインにならんのかね?
CX-3を横に後ろデカくしただけじゃん
6: 2023/02/01(水) 23:17:57.20 ID:Y44AM4bh0
でかい車なら
アルファードで良いじゃん
アルファードで良いじゃん
114: 2023/02/02(木) 09:23:37.45 ID:pEQDAj360
>>6
アルファードでは「ヤンキー向けの車は下品」と思う客の選択肢にならない
アルファードでは「ヤンキー向けの車は下品」と思う客の選択肢にならない
9: 2023/02/01(水) 23:19:42.38 ID:xaAAV7lh0
マツダはSUVばかり作ってるな
19: 2023/02/01(水) 23:28:34.45 ID:TD2wJHJb0
>>9
アメリカでは いまだにセダンが主力のトヨタが不思議がられてるけどな
アメリカでは いまだにセダンが主力のトヨタが不思議がられてるけどな
22: 2023/02/01(水) 23:32:52.28 ID:QhmI0Ee50
>>19
カムリぐらいやろ
北米トヨタの年間売上台数ではだいたいいっつもピックアップトラックかSUVが上位独占しとるぞ
カムリぐらいやろ
北米トヨタの年間売上台数ではだいたいいっつもピックアップトラックかSUVが上位独占しとるぞ
23: 2023/02/01(水) 23:34:26.28 ID:TD2wJHJb0
>>22
クラウンは北米だとアバロンの後継扱いだし
クラウンは北米だとアバロンの後継扱いだし
24: 2023/02/01(水) 23:36:04.86 ID:QhmI0Ee50
>>23
つまり別にセダンは主力でもなんでもない
ホンダはアコードが一番売れてるらしいからホンダのほうがよっぽどセダン依存度高い
つまり別にセダンは主力でもなんでもない
ホンダはアコードが一番売れてるらしいからホンダのほうがよっぽどセダン依存度高い
63: 2023/02/02(木) 00:36:55.86 ID:CyRp9mT50
>>9
ディーゼルのミニバン作って欲しかったんだけどな
できればMTで
無いからしゃーなしオデッセイ買ったわ
ディーゼルのミニバン作って欲しかったんだけどな
できればMTで
無いからしゃーなしオデッセイ買ったわ
12: 2023/02/01(水) 23:22:53.98 ID:HW9PXpsg0
日本関係ないじゃん
14: 2023/02/01(水) 23:24:32.88 ID:ULw3furo0
ボディだけでかくて中狭すぎ
高速で三列目に乗せられた時は常に緊張してたわ
高速で三列目に乗せられた時は常に緊張してたわ
18: 2023/02/01(水) 23:27:48.13 ID:8fJaQDQA0
>>14
その分剛性はあるんだろうけど見た目の割には異常に狭いよな…
その分剛性はあるんだろうけど見た目の割には異常に狭いよな…
26: 2023/02/01(水) 23:45:07.95 ID:ULw3furo0
>>18
天井低いしミニバンの三列目とは全然乗り心地が違ったわ
狭所苦手の自分にはマツダは無理
天井低いしミニバンの三列目とは全然乗り心地が違ったわ
狭所苦手の自分にはマツダは無理
15: 2023/02/01(水) 23:25:47.89 ID:4lgCsk680
これならエクシーガでいいじゃん
20: 2023/02/01(水) 23:29:10.80 ID:9WUursrG0
実物はすごい高級感あるんだろうけど写真だけだと中国のパチもん高級車に見える。
25: 2023/02/01(水) 23:43:11.91 ID:/lR0RDip0
似たようなSUVばっかり作るよな。
プレマシー復活させろよ。
プレマシー復活させろよ。
27: 2023/02/01(水) 23:46:11.51 ID:KPsqw+ZB0
やっぱりcx3で完成されてたな
よく見ると似てる
よく見ると似てる
31: 2023/02/01(水) 23:55:21.25 ID:XAAeJGhI0
俺にはいらんな
デカすぎる
デカすぎる
32: 2023/02/01(水) 23:56:01.47 ID:Ja4C266z0
60を出したばっかりなのに90も出したのか
84: 2023/02/02(木) 03:51:17.31 ID:+99pMlb/0
>>32
次は120だな
次は120だな
34: 2023/02/01(水) 23:59:05.05 ID:HW9PXpsg0
60売るとこでは90は売らないから関係ないでしょ
50: 2023/02/02(木) 00:16:49.62 ID:bELbCDhP0
ヒョーロン家の期待度は高いけど、いざ発売されるとヒョーロン家が微妙な評価しかしないマツダ車w
53: 2023/02/02(木) 00:19:29.57 ID:0Xc/RNSS0
もうコンパクトは出さないんだなココ
54: 2023/02/02(木) 00:21:16.28 ID:5Q+UOzW50
プレマシーの後継だろなんとなくわかる
68: 2023/02/02(木) 00:41:15.57 ID:OJIBoWK90
車は乗ってみないと見た目しか判断つかないからなぁ
71: 2023/02/02(木) 00:49:56.96 ID:XoPX/zZ/0
やっぱアメリカはビッグじゃないとな
大きいことはいいことだってか?
大きいことはいいことだってか?
75: 2023/02/02(木) 01:10:16.19 ID:RpO3DLYz0
3.3リッターターボでたったの340psかよ
技術力の無さを晒すくらいならエンジン作るのやめろ
技術力の無さを晒すくらいならエンジン作るのやめろ
76: 2023/02/02(木) 01:23:33.60 ID:Y6oNUUU50
これはまぁかっこいい気がする
3列目いらんけど
3列目いらんけど
81: 2023/02/02(木) 02:42:30.53 ID:nEnCyMqO0
リアが重そうだな
でも悪くない
でも悪くない
86: 2023/02/02(木) 04:04:10.53 ID:tYE45W260
これハイランダーよりデカいから絶対日本には投入しないだろ笑
アメリカでは結構売れそう
アメリカでは結構売れそう
88: 2023/02/02(木) 04:09:38.15 ID:/JonbagO0
SUVで3列シートにする意味あるんか?
もうそこまでするならミニバン作った方が売れるんじゃないの?ラインナップに無いんだし
もうそこまでするならミニバン作った方が売れるんじゃないの?ラインナップに無いんだし
94: 2023/02/02(木) 06:19:55.95 ID:s7tz3azq0
>>88
ミニバンはママさんが子供の送り迎えに使うクルマのイメージだから、マッチョ志向の北米で売れない
ミニバンはママさんが子供の送り迎えに使うクルマのイメージだから、マッチョ志向の北米で売れない
89: 2023/02/02(木) 04:12:37.54 ID:MN82RJd+0
3列目なんか使い道ない狭いし
ガキ乗せたとしても
今度は荷物積めない
ガキ乗せたとしても
今度は荷物積めない
92: 2023/02/02(木) 05:21:54.32 ID:oFLeLY/F0
この手の3列は使い勝手悪い。
後部座席乗り降りしづらい。
後部座席乗り降りしづらい。
99: 2023/02/02(木) 07:13:24.02 ID:cqRh/ap70
>>92
分かった
じゃ次期モデルからドアも3枚にする
分かった
じゃ次期モデルからドアも3枚にする
93: 2023/02/02(木) 06:19:35.52 ID:BKwrUYtZ0
3列ラージSUVはアメリカで大人気で各社どんどん新モデルをぶち込んできている
95: 2023/02/02(木) 06:24:14.15 ID:3C6gJ9qn0
ミニバンでもトヨタシエナとホンダオデッセイはアメリカでバカ売れ
96: 2023/02/02(木) 06:25:11.71 ID:5aG/gbsl0
GM製のこの手の三列シートに乗ったことあるぞ
ドバイのツアーで2回乗った、何れも三列目
狭かったけど、アメリカでは需要あるんだろうな
郊外の一般道で、180キロ以上出しやがって 怖かった
ドバイのツアーで2回乗った、何れも三列目
狭かったけど、アメリカでは需要あるんだろうな
郊外の一般道で、180キロ以上出しやがって 怖かった
97: 2023/02/02(木) 06:26:30.15 ID:MWBOPVtv0
マツダ車は歳をとったからか離れて見ると全部同じに見える
若い時に戻りたい
若い時に戻りたい
103: 2023/02/02(木) 07:30:17.88 ID:hQWaNO3+0
マツダはどれも同じくらいカッコイイな
見分けがつかないから、安い方買ってもイキれるのが隠れたメリットだと思う
見分けがつかないから、安い方買ってもイキれるのが隠れたメリットだと思う
113: 2023/02/02(木) 09:10:32.11 ID:Z2CKGtUb0
日本みたいな狭い駐車場はスライドの方が使い勝手がいい
115: 2023/02/02(木) 09:24:48.61 ID:kG/MExT60
プレマシー復活させなさいよ
鼓動顔でいいからさ
鼓動顔でいいからさ
116: 2023/02/02(木) 09:47:18.06 ID:s7tz3azq0
>>115
マツダにはミニバンやる体力がない
マツダにはミニバンやる体力がない
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