1: 2024/05/10(金) 18:26:08.25 ID:/u45nL8H9
ホンダは10日、2025年3月期に研究開発費で過去最大の1兆1900億円を投じると発表した。開発費は今期の1台当たりの販売目標で割るとトヨタ自動車を2倍以上だ。今期も2期連続で営業最高益を更新する見通し。北米でコスパの良いハイブリッド車(HV)などで稼ぎながら、電気自動車(EV)で米テスラや中国勢に対抗するために急アクセルを踏む。
「電動化やソフトウエアにかなりの開発投資が必要だ」。10日に記者...(以下有料版で,残り1300文字)
日本経済新聞 2024年5月10日 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC095GA0Z00C24A5000000/
https://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1715333168/0-「電動化やソフトウエアにかなりの開発投資が必要だ」。10日に記者...(以下有料版で,残り1300文字)
日本経済新聞 2024年5月10日 17:30
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC095GA0Z00C24A5000000/
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4: 2024/05/10(金) 18:28:42.83 ID:XQ5aWjaQ0
ホンダマジでEV以外切り捨てちゃったんだな
完全に舵取り失敗したなぁ
完全に舵取り失敗したなぁ
8: 2024/05/10(金) 18:31:16.68 ID:OZJkmhJT0
>>4
電気自動車の技術はeHEVにも使えるしなんとかなるのでは?
電気自動車の技術はeHEVにも使えるしなんとかなるのでは?
19: 2024/05/10(金) 18:34:59.89 ID:VB5QA3Xk0
>>4
走行時充電が本格的に始動したら勝ち組だぞ
走行時充電が本格的に始動したら勝ち組だぞ
68: 2024/05/10(金) 18:51:49.64 ID:g5Ytmu2u0
>>19
そんなもん都市部と先進国でしか運用できないじゃん
そんなもん都市部と先進国でしか運用できないじゃん
26: 2024/05/10(金) 18:38:28.56 ID:UbjY/1jX0
>>4
既存内燃機関は研究され尽くしたからだよ
バイオ燃料になっても今までの蓄積で乗り切れる
既存内燃機関は研究され尽くしたからだよ
バイオ燃料になっても今までの蓄積で乗り切れる
39: 2024/05/10(金) 18:43:14.26 ID:uW9kf9Lu0
>>26
技術者がいなくなるぞw
技術者がいなくなるぞw
5: 2024/05/10(金) 18:29:10.25 ID:aejeocc30
いよいよ新型NSXがEVで出るのか
766: 2024/05/11(土) 09:58:57.55 ID:Jd2vOHRA0
>>5
凄い車なのに全然売れんかったらしいね
凄い車なのに全然売れんかったらしいね
6: 2024/05/10(金) 18:30:07.66 ID:1vZdqqAm0
欧州の自動車4社が減収
1~3月、EV販売失速
1~3月、EV販売失速
7: 2024/05/10(金) 18:30:43.79 ID:QYh1Fm470
EV注力って大丈夫か…
13: 2024/05/10(金) 18:33:53.22 ID:GhIwS9q40
自動運転頑張ってる感じだよね
75: 2024/05/10(金) 18:57:44.30 ID:AhmQfS7x0
>>13
自動運転と電動化と関係ある?
全くの別の話やろ
電動化と言ってもバッテリ次第やろし
自動運転と電動化と関係ある?
全くの別の話やろ
電動化と言ってもバッテリ次第やろし
80: 2024/05/10(金) 19:01:15.24 ID:r6PjI4RF0
>>75
自動運転で一番進んでるのは結局トヨタだったしなぁ
自動運転で一番進んでるのは結局トヨタだったしなぁ
86: 2024/05/10(金) 19:05:33.57 ID:GOrgHo0T0
>>80
ガソリン車やハイブリッド車ではレベル5の自動運転を実現できない
EVだけが完全自動運転を実現できる
つまりEVに出遅れているトヨタは必然的に自動運転でも出遅れているという事
ガソリン車やハイブリッド車ではレベル5の自動運転を実現できない
EVだけが完全自動運転を実現できる
つまりEVに出遅れているトヨタは必然的に自動運転でも出遅れているという事
14: 2024/05/10(金) 18:33:56.00 ID:gxtgJT630
急アクセル大丈夫か
197: 2024/05/10(金) 20:07:15.46 ID:UKdwRUS70
>>14
流石にEVのアクセルは制御しないとヤバい
流石にEVのアクセルは制御しないとヤバい
15: 2024/05/10(金) 18:34:10.19 ID:JEAQpqcC0
ホンダの特化姿勢が心配
16: 2024/05/10(金) 18:34:21.64 ID:ZK/DJF6r0
エンジン辞める宣言して周回遅れのEV開発に死に金ぶち込むってすげえな
ホンダ終わりの始まり
ホンダ終わりの始まり
17: 2024/05/10(金) 18:34:33.27 ID:GF0bMH7r0
エンジン発電機として最悪他社からOEMで仕入れて、モーターとバッテリーと制御ソフトに全力投資だな
18: 2024/05/10(金) 18:34:54.00 ID:gcn9yIdn0
本田宗一郎も泣いてるぞ
20: 2024/05/10(金) 18:35:23.90 ID:NHCOnTcr0
デザイナー変えないと売れないわ
22: 2024/05/10(金) 18:36:08.70 ID:2OVNOWBP0
ホンダは軽自動車メーカーのイメージだから
もう無理だよ
もう無理だよ
64: 2024/05/10(金) 18:50:33.11 ID:SMF7Nv830
>>22
それなのに、軽トラック製造から撤退
それなのに、軽トラック製造から撤退
23: 2024/05/10(金) 18:37:03.48 ID:E7FS5iQb0
良くも悪くもやっぱホンダ
24: 2024/05/10(金) 18:37:12.25 ID:6nYC41040
四輪の営業利益率が相変わらずやべえな
もはやボランティア
もはやボランティア
28: 2024/05/10(金) 18:39:47.40 ID:qwY7EvxR0
先のこと考えりゃEVに投資しとかないとまずいでしょ、ガソリン車シェア徐々に下がってるんだし
779: 2024/05/11(土) 10:29:01.66 ID:8NG8QACt0
>>28
そこでEVに全振りしちゃうのがやばいんじゃないの?
なんか半丁博打やってるみたいな
そこでEVに全振りしちゃうのがやばいんじゃないの?
なんか半丁博打やってるみたいな
782: 2024/05/11(土) 10:33:38.18 ID:rgqPL1A10
>>779
そりゃトヨタと比べりゃただの中小だしな
そりゃトヨタと比べりゃただの中小だしな
30: 2024/05/10(金) 18:40:00.02 ID:z/o5bBN90
方向性は正しい
ただエンジン車切り捨てる判断は早すぎたな
ただエンジン車切り捨てる判断は早すぎたな
50: 2024/05/10(金) 18:45:52.43 ID:UbjY/1jX0
>>30
新型エンジンを開発~発売するには10年かかるから
10年後の需要を読んでる
世界がアメリカの事情でカーボンフリー燃料で行くならf1エンジン開発が活きる
二方向戦略だよ
新型エンジンを開発~発売するには10年かかるから
10年後の需要を読んでる
世界がアメリカの事情でカーボンフリー燃料で行くならf1エンジン開発が活きる
二方向戦略だよ
430: 2024/05/10(金) 22:34:15.56 ID:NP99eJTQ0
>>30
リチウム電池技術とか、もう中国には絶対に勝てない=中国の尻に敷かれるの確定なのにな
リチウム電池技術とか、もう中国には絶対に勝てない=中国の尻に敷かれるの確定なのにな
734: 2024/05/11(土) 08:31:07.39 ID:Z7JPNFib0
>>430
自国のフェリー会社ですら火災を恐れて乗り入れ制限してるバッテリーなんてどこも使ってない
リチウムバッテリーは国産で十分賄えるし数年後にはトヨタ開発の固体電池に全て切り替わる
自国のフェリー会社ですら火災を恐れて乗り入れ制限してるバッテリーなんてどこも使ってない
リチウムバッテリーは国産で十分賄えるし数年後にはトヨタ開発の固体電池に全て切り替わる
33: 2024/05/10(金) 18:40:22.93 ID:yeK/Jxar0
補助金売り上げ目当ての税金しゃぶりか。
東京のEV補助金はレクサスなら140万円だ。
東京のEV補助金はレクサスなら140万円だ。
35: 2024/05/10(金) 18:41:24.73 ID:JAcxzbkP0
トヨタはEV5割の中国市場でも生き残ってるからな
そのへん危機感が違うんだろう
そのへん危機感が違うんだろう
41: 2024/05/10(金) 18:43:24.39 ID:E/KXZ3/H0
>>35
激減してるで今年トヨタ 中国で
激減してるで今年トヨタ 中国で
37: 2024/05/10(金) 18:42:40.50 ID:YKPtDAp20
E Vなんて相当な技術革新が無いと普及するのは無理
つまりホンダは潰れる可能性すらある
将棋で例えるなら経営陣の対局感が雑魚すぎて
悲壮感がヤバい
つまりホンダは潰れる可能性すらある
将棋で例えるなら経営陣の対局感が雑魚すぎて
悲壮感がヤバい
38: 2024/05/10(金) 18:42:53.29 ID:0AMl/+P10
>>1
EVって 電池自働車やろ。
カフェオレ コーヒー牛乳みたいな関係。
EVって 電池自働車やろ。
カフェオレ コーヒー牛乳みたいな関係。
44: 2024/05/10(金) 18:43:50.07 ID:5i4xv8X30
日本に新しい自動車会社が出来ない時点で停滞してる
52: 2024/05/10(金) 18:46:14.36 ID:E/KXZ3/H0
>>44
パナとか作ってくれりゃいいのにな
電池供給してるなら
パナとか作ってくれりゃいいのにな
電池供給してるなら
65: 2024/05/10(金) 18:50:40.99 ID:z/o5bBN90
>>52
パナにそんな余裕はない
パナにそんな余裕はない
45: 2024/05/10(金) 18:44:16.68 ID:WCD8g3qk0
市場が縮小しつつ有るのに
何やってんの
インフラが無ければ
いくらいいもの作っても売れない
何やってんの
インフラが無ければ
いくらいいもの作っても売れない
49: 2024/05/10(金) 18:45:17.52 ID:abM24bR90
アップルもEV見切って
無かったことにしてるのに
無かったことにしてるのに
51: 2024/05/10(金) 18:45:56.01 ID:zo+bNJlj0
トヨタは賢いよな
EV事業はやってますよ程度のアリバイ作り
それ以外の開発も続けるずる賢さ
そうじゃないと生き残れないよ
EV事業はやってますよ程度のアリバイ作り
それ以外の開発も続けるずる賢さ
そうじゃないと生き残れないよ
54: 2024/05/10(金) 18:46:35.29 ID:z/o5bBN90
あのトヨタでさえ将来は3割はEVになるって言ってるからな
どっちみち投資は必要なんよ
どっちみち投資は必要なんよ
55: 2024/05/10(金) 18:46:45.96 ID:8VbdEeW30
ホンダはシャトル廃止と新型フィットのデザインが悪手だったな
61: 2024/05/10(金) 18:50:14.94 ID:ddiVZA8X0
>>55
昨日発表の新型フリードは悪くはなさそうだが遅すぎた感
昨日発表の新型フリードは悪くはなさそうだが遅すぎた感
66: 2024/05/10(金) 18:51:16.84 ID:E/KXZ3/H0
>>61
遅くないで
少なくともこれでシエンタと2分するやろ
遅くないで
少なくともこれでシエンタと2分するやろ
59: 2024/05/10(金) 18:49:13.24 ID:1yFhc1X50
ガソリンエンジンを廃止しようなんて宗一郎が草葉の陰で泣いてるわ
62: 2024/05/10(金) 18:50:18.46 ID:E/KXZ3/H0
ホンダはドローンに参入して欲しい
76: 2024/05/10(金) 18:58:05.85 ID:kJP0xbv+0
NBOX筆頭にそこそこ儲けてるからな
不正して自民に媚びへつらって予算出してもらってるどこぞのメーカーより全然えらいよ
まーでもだいたいこういう流れのホンダは結局コケて合併吸収話まで持ち上がって、いよいよ危ないって時にヒット車が出て盛り返すいつものパターンな気がするな
不正して自民に媚びへつらって予算出してもらってるどこぞのメーカーより全然えらいよ
まーでもだいたいこういう流れのホンダは結局コケて合併吸収話まで持ち上がって、いよいよ危ないって時にヒット車が出て盛り返すいつものパターンな気がするな
84: 2024/05/10(金) 19:03:37.37 ID:wG4PmqTO0
>>76
今のホンダの軽の価値の源は他社よりパワフルで燃費も良いエンジン
電気モーターでもそんな差別化できるんかな
今のホンダの軽の価値の源は他社よりパワフルで燃費も良いエンジン
電気モーターでもそんな差別化できるんかな
77: 2024/05/10(金) 18:58:14.92 ID:Oycm9acp0
いくら頑張っても
結局はバッテリー次第だからな
結局はバッテリー次第だからな
79: 2024/05/10(金) 19:00:54.36 ID:NPkWH7Gy0
まあHVで橋渡しする期間はそれほど長くないかもしれないから
でもEVの開発って結局電池とAIになるんじゃないのか
でもEVの開発って結局電池とAIになるんじゃないのか
83: 2024/05/10(金) 19:03:30.24 ID:16Le1ziV0
EVは他の既存メーカー全部見限ってるよ
頑張ってるのシャオミとかの新興のメーカーだけ
頑張ってるのシャオミとかの新興のメーカーだけ
89: 2024/05/10(金) 19:06:29.11 ID:Z/O2b9OI0
この選択が正しいか否かは電池次第だね
急速充電で劣化しない電池が出来ればホンダの勝ち
急速充電で劣化しない電池が出来ればホンダの勝ち
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