1: 2024/08/22(木) 08:27:18.45 ID:zXxJnKd+9
【ニューヨーク=川上梓】米電気自動車(EV)市場で米国と日本メーカーの戦略の違いが鮮明になってきた。販売減速と採算悪化で米フォード・モーターは投資を大幅に縮小する一方、ホンダは2025年末から米で高級車EVを新たに生産する。日本勢は主力のハイブリッド車(HV)の収益を生かし、足元のEV減速の先をにらんで投資する。
フォード、EV投資10%減
フォードは21日、3列シートの大型多目的スポーツ車(S...(以下有料版で,残り1463文字)
日本経済新聞 2024年8月22日 1:08 (2024年8月22日 5:52更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN21CYM0R20C24A8000000/
http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1724282838/0-フォード、EV投資10%減
フォードは21日、3列シートの大型多目的スポーツ車(S...(以下有料版で,残り1463文字)
日本経済新聞 2024年8月22日 1:08 (2024年8月22日 5:52更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN21CYM0R20C24A8000000/
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2: 2024/08/22(木) 08:28:03.47 ID:98kuWGWA0
どっちも暗のような
3: 2024/08/22(木) 08:28:07.59 ID:+/fpmq8z0
ホンダ「エンジンはオワコン。これからはEVの時代!」
38: 2024/08/22(木) 08:55:17.08 ID:bTiXtKjz0
>>3
ホンダからエンジン取ったら何が残るんだよw
ホンダからエンジン取ったら何が残るんだよw
78: 2024/08/22(木) 10:05:54.83 ID:USheLpcA0
>>38
本当エンジンだけのメーカーだったのにな
VTEC捨てて電動ラジコン作るって
本当エンジンだけのメーカーだったのにな
VTEC捨てて電動ラジコン作るって
64: 2024/08/22(木) 09:36:30.00 ID:W6Z81MXl0
>>3
ホンダ終わりの始まり
ホンダ終わりの始まり
80: 2024/08/22(木) 10:08:46.43 ID:mD+JXRgC0
>>3
ホンダも全方位でやるんだぞ
インタビューを最後まで読んでないだろ
まあ見出ししか詠まないか
ホンダも全方位でやるんだぞ
インタビューを最後まで読んでないだろ
まあ見出ししか詠まないか
118: 2024/08/24(土) 01:07:48.20 ID:AE7UwjRB0
>>3
ブイテック搭載のEV作れ
ブイテック搭載のEV作れ
4: 2024/08/22(木) 08:28:35.76 ID:EIJ52pvU0
北米の売れ筋じゃなかったっけ
5: 2024/08/22(木) 08:29:10.28 ID:jcVXKOHp0
マツダ「一度なら助けてやってもいい」
106: 2024/08/22(木) 13:02:56.93 ID:mIeS/ucL0
>>5
?
傘下弱小がどこをどうやって助けるん?
?
傘下弱小がどこをどうやって助けるん?
6: 2024/08/22(木) 08:30:42.97 ID:qHrCCSCM0
欧州がSUV叩きだから
48: 2024/08/22(木) 09:02:04.54 ID:fGKl+ito0
>>6
コンパクトカーでいい
コンパクトカーでいい
8: 2024/08/22(木) 08:31:35.82 ID:QWaFozdS0
ハイブリッド車が最適解
9: 2024/08/22(木) 08:31:42.70 ID:kmbvsiuC0
このスレでEVは軽自動車に向いてる厨が必ず現れるから先に言っておくが
今年の日産サクラ販売台数は前年比4割減だぞw
今年の日産サクラ販売台数は前年比4割減だぞw
11: 2024/08/22(木) 08:32:00.29 ID:LizpW7zs0
トヨタ会長がホンダにエンジンを捨てないでください
エンジンは日本の宝ですってな感じのことをホンダに言ったけど
ホンダはこれからはEVだって言って聞かなかったんだろ
エンジンは日本の宝ですってな感じのことをホンダに言ったけど
ホンダはこれからはEVだって言って聞かなかったんだろ
13: 2024/08/22(木) 08:32:37.95 ID:p3Yabfbm0
EVやる振り白バカEU対策
15: 2024/08/22(木) 08:33:09.98 ID:8xbS2V5l0
1人乗りのちっちゃいやつならEV便利そう
19: 2024/08/22(木) 08:36:18.44 ID:/4Lp8Q/r0
ホンダは今さら死地に足を踏み込むという話か?
20: 2024/08/22(木) 08:36:24.77 ID:Hmko3jZj0
結局トヨタのハイブリッドが天下を取ることになったそもそも環境破壊だとかいう欧州がガソリンもディーゼルもEVも何一つ確信的な技術開発できないのにさ
22: 2024/08/22(木) 08:38:30.75 ID:JLcf+Yuz0
というか電動自転車でわかってるだろうに
20㌔走るのに半日充電とかだろあれ?
あれが復旧しまくった日本でEV自動車とか売れるわけがない
20㌔走るのに半日充電とかだろあれ?
あれが復旧しまくった日本でEV自動車とか売れるわけがない
23: 2024/08/22(木) 08:40:46.96 ID:10ChrVtn0
記事内容的に明暗はおかしいやろ
29: 2024/08/22(木) 08:51:32.26 ID:98kuWGWA0
>>23
暗暗だわな
暗暗だわな
25: 2024/08/22(木) 08:45:36.34 ID:l14DYLp90
日本は
なんでもアメリカの10年遅れ
なんでもアメリカの10年遅れ
26: 2024/08/22(木) 08:46:07.83 ID:+Tc43ZBf0
突き抜けたEVを目指しているのかなホンダは
27: 2024/08/22(木) 08:49:45.84 ID:hp5y5REQ0
どっちを取るにしても博打だ
28: 2024/08/22(木) 08:51:01.34 ID:uJCTQwtT0
ニッサンはまだエンジン開発しててすごい
世界初のVCターボとか技術力衰えてない
ホンダはエンジン開発やめたというか全部中国に売り払ったんだっけ?
本田宗一郎が泣いてると思うわ
世界初のVCターボとか技術力衰えてない
ホンダはエンジン開発やめたというか全部中国に売り払ったんだっけ?
本田宗一郎が泣いてると思うわ
32: 2024/08/22(木) 08:52:11.13 ID:hp5y5REQ0
>>28
エンジンの開発やめてないし中国にも売っぱらってない
エンジンの開発やめてないし中国にも売っぱらってない
45: 2024/08/22(木) 09:01:07.43 ID:uJCTQwtT0
>>32
ググったらホンダのサイトでこんなん出た
Honda「脱エンジン宣言」の覚悟。カーボンニュートラルに向けて走り始めた3つの新“エンジン”
ググったらホンダのサイトでこんなん出た
Honda「脱エンジン宣言」の覚悟。カーボンニュートラルに向けて走り始めた3つの新“エンジン”
52: 2024/08/22(木) 09:05:15.09 ID:hp5y5REQ0
>>45
ホンダはアフリカなどエンジン車の需要が高い国向けにエンジン車を作り続ける
EV車に舵を切りつつも全方向的な手を打ってるんだよ
ホンダはアフリカなどエンジン車の需要が高い国向けにエンジン車を作り続ける
EV車に舵を切りつつも全方向的な手を打ってるんだよ
30: 2024/08/22(木) 08:51:35.79 ID:On+DsJL60
あフォードは5リッターV8作ってればいい
31: 2024/08/22(木) 08:52:08.54 ID:lT1MVNER0
どうせホンダだ情勢次第ではそんなことは言ってないと手のひら返すぞ
41: 2024/08/22(木) 08:56:37.76 ID:jteBr/L/0
ハイブリッドでトヨタにボロ負けの欧米
「これからはEV! ハイブリッドはエコじゃない!」
EVで中国に負けることが確定した欧米
「やっぱりEVはダメ!」
白人が負けそうになるとルール変えるオリンピック競技かよ
「これからはEV! ハイブリッドはエコじゃない!」
EVで中国に負けることが確定した欧米
「やっぱりEVはダメ!」
白人が負けそうになるとルール変えるオリンピック競技かよ
43: 2024/08/22(木) 08:59:19.82 ID:qyMwgfUw0
ホンダは参入も撤退もワンテンポ遅れている感じだな
44: 2024/08/22(木) 09:00:51.00 ID:2SnVwYE50
ジープも小さくなってるし時代はコンパクト。
49: 2024/08/22(木) 09:02:18.76 ID:YO74Qwbp0
本田は引き返せないだけ
54: 2024/08/22(木) 09:08:01.92 ID:hhapmDGD0
EVって一回騙されて買った奴が懲りて次はやめるケースが多いみたいだからな
まあバッテリーはヘタレるし、高電圧扱うから修理拒否するところも多いからな
そんでリセール価格もクソ そりゃ次買わんわ
まあバッテリーはヘタレるし、高電圧扱うから修理拒否するところも多いからな
そんでリセール価格もクソ そりゃ次買わんわ
57: 2024/08/22(木) 09:23:42.03 ID:fo7yEUi+0
ホンダのEVは航続距離がセダンでも500kmとかクソ短い
見えてる地雷に突っ込んでる
見えてる地雷に突っ込んでる
59: 2024/08/22(木) 09:24:44.05 ID:WKGqeZTs0
>>57
それもエアコン使わない設定てだしな
それもエアコン使わない設定てだしな
87: 2024/08/22(木) 10:25:35.14 ID:E5uCup2R0
>>57
燃えない様に対策をしたらそうなるんだよ、
燃えない様に対策をしたらそうなるんだよ、
65: 2024/08/22(木) 09:43:09.53 ID:0cQ/Xg8l0
EVはバッテリー性能が最低今より1.5倍になってから買えばいい。
今のEVは買い替えサイクルまで考慮したら、環境に悪い。
今のEVは買い替えサイクルまで考慮したら、環境に悪い。
66: 2024/08/22(木) 09:45:10.52 ID:uJCTQwtT0
1.5倍になったら爆発炎上力も1.5倍だからな
怖いわ
怖いわ
69: 2024/08/22(木) 09:47:37.37 ID:FPsh9qA60
EVとSUVは最悪の組み合わせだぜw
EVのスーパーカーもアホな組み合わせだけどねw
EVのスーパーカーもアホな組み合わせだけどねw
72: 2024/08/22(木) 09:49:24.10 ID:rLamHxCT0
バッテリー性能上がればハイブリッドにも活かせるし
75: 2024/08/22(木) 09:51:38.51 ID:K+dM6KaQ0
ホンダはカブだけ造ってろ
76: 2024/08/22(木) 09:54:17.21 ID:L9XYKlAj0
バイデンのインフレ法の下で安くEVを作るのは無理だわな
EVは中国独り勝ちだわ
EVは中国独り勝ちだわ
79: 2024/08/22(木) 10:07:59.01 ID:9foyJxNO0
SUVのEVを作ろうと思うと
車体重量が普通車より重い
↓
航続距離を確保するためには大きなバッテリーが必要
↓
バッテリーが大きいから充電時間が長くなる
↓
不便
となる
何故EVが比較的小型な車種が多かったか考えれ非現実的と分かる
車体重量が普通車より重い
↓
航続距離を確保するためには大きなバッテリーが必要
↓
バッテリーが大きいから充電時間が長くなる
↓
不便
となる
何故EVが比較的小型な車種が多かったか考えれ非現実的と分かる
84: 2024/08/22(木) 10:12:47.24 ID:uJCTQwtT0
>>79
SUVのEVは車両重量がめちゃくちゃ重いから
機械式駐車場のパレットに入るサイズでも重さで無理なケースがけっこうあるよね
SUVのEVは車両重量がめちゃくちゃ重いから
機械式駐車場のパレットに入るサイズでも重さで無理なケースがけっこうあるよね
88: 2024/08/22(木) 10:30:21.17 ID:DKm3MNlf0
三菱とPHEVのAWCを共同で開発すればいい
日産とは自動運転とバッテリー
いいモノがつくれるよ
日産とは自動運転とバッテリー
いいモノがつくれるよ
95: 2024/08/22(木) 11:58:27.50 ID:Rj94oABr0
近距離は電動アシスト自転車が最適解
持ってないけど
持ってないけど
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