1: 2017/08/29(火) 20:21:06.69 ID:CAP_USER9
VW ポロ 新型
フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ（約170万円）からとなる。
6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。
中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。
新型ポロには、数多くのADAS（先進運転支援システム）を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。
配信2017年8月29日（火） 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html
関連ニュース
VW新型ポロの日本発売は2018年初夏！価格は200万円～？2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV
フォルクスワーゲンは8月28日、新型『ポロ』を欧州で発売した。ドイツ本国での価格は、1万2975ユーロ（約170万円）からとなる。
6世代目モデルとなる新型ポロは、「未来を現実にする」をテーマに開発。部分的な自動運転、デジタル化、コネクティビティ、スマートサステナビリティと、イノベーション4分野を重視している。
中でも、新型には、歴代ポロ初のデジタルコクピットを採用。ドライバー正面のメーターに、ナビゲーションを含めて必要な情報を分かりやすく表示する。フォルクスワーゲンの2世代目のアクティブインフォディスプレイも、新型ポロが初導入となる。
新型ポロには、数多くのADAS（先進運転支援システム）を用意。ブラインドスポットモニター、アダプティブクルーズコントロール、衝突回避の自動ブレーキなど、上級車並みの先進運転支援システムが設定されている。
配信2017年8月29日（火） 15時45分
レスポンス
https://response.jp/article/2017/08/29/299073.html
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VW新型ポロの日本発売は2018年初夏！価格は200万円～？2017年8月29日
https://carnews.jp/articles/m5YrV
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2: 2017/08/29(火) 20:22:33.19 ID:0zmSpEbQ0
前がダサい
3: 2017/08/29(火) 20:23:17.76 ID:AUPdcmHT0
>>2
むしろカッコいい
むしろカッコいい
75: 2017/08/29(火) 21:29:04.46 ID:T3Q2eh0G0
>>3
同意。
合理的で理知的で洗練されたカッコ良さ。
最近の日本の車って変顔ばっか。
同意。
合理的で理知的で洗練されたカッコ良さ。
最近の日本の車って変顔ばっか。
10: 2017/08/29(火) 20:25:50.08 ID:N5RNnIbY0
欧州でも170万か。
コンセプト、デザイン、質感、性能、どれを取っても国産のゴミコンパクトとは違うが、相応のもんには相応のコストが必要ってこったな。
コンセプト、デザイン、質感、性能、どれを取っても国産のゴミコンパクトとは違うが、相応のもんには相応のコストが必要ってこったな。
25: 2017/08/29(火) 20:33:08.00 ID:3X1ROGzc0
>>10
まあ、ダイハツのタントですら170万超えるからなあ
まあ、ダイハツのタントですら170万超えるからなあ
32: 2017/08/29(火) 20:37:58.33 ID:N5RNnIbY0
>>25
縁あってダイハツずっと乗っててダイハツ好きだけど、
セールスさんからムーブカスタムの一番良いの薦められて乗ったら音は静かだわ速いわでたまげた。
俺のミラバン（マニュアル）と真逆の車（自虐）
かかるコストがそのまま快適性に現れて、そういう意味では車は良心的かもしんない。
縁あってダイハツずっと乗っててダイハツ好きだけど、
セールスさんからムーブカスタムの一番良いの薦められて乗ったら音は静かだわ速いわでたまげた。
俺のミラバン（マニュアル）と真逆の車（自虐）
かかるコストがそのまま快適性に現れて、そういう意味では車は良心的かもしんない。
98: 2017/08/29(火) 22:05:35.53 ID:COrf3Pe20
>>10
170万円は19%のVAT（消費税）を含んだ価格。
税抜価格だと140万円ぐらい。
170万円は19%のVAT（消費税）を含んだ価格。
税抜価格だと140万円ぐらい。
113: 2017/08/29(火) 22:25:45.86 ID:N5RNnIbY0
>>98
欧州って消費税高いんですね。
そういや消費税導入んとき日本の税率なんか安いって聞いたの思い出した…
欧州って消費税高いんですね。
そういや消費税導入んとき日本の税率なんか安いって聞いたの思い出した…
11: 2017/08/29(火) 20:25:57.68 ID:kfJ+Obzh0
ＶＷはうるさいから買わん。
マフラーが２本まとめ出しになってるやつな。
マフラーが２本まとめ出しになってるやつな。
13: 2017/08/29(火) 20:26:04.80 ID:e7UqigA30
ポロもでかくなったなぁ
14: 2017/08/29(火) 20:26:41.51 ID:WWxfeOaQ0
欧州は限定自動化を急ぎ過ぎ
サプライヤーからのポン付けでしかなく
もっと検証しっかりせんとな
欧州車のギミックは最初だけで
数年後の性能があやしい...
サプライヤーからのポン付けでしかなく
もっと検証しっかりせんとな
欧州車のギミックは最初だけで
数年後の性能があやしい...
15: 2017/08/29(火) 20:27:36.37 ID:0Y0FCbxS0
排気ガスは軽視
16: 2017/08/29(火) 20:27:50.24 ID:rdxdCTGr0
vwは中身は良いが外観がコンサバ過ぎて退屈。
184: 2017/08/30(水) 01:58:35.51 ID:NQdUSX6G0
>>16
中身が良いってのったことないの？
昔のvwの車をみかけないのが証拠
中身が良いってのったことないの？
昔のvwの車をみかけないのが証拠
17: 2017/08/29(火) 20:28:34.73 ID:N5RNnIbY0
と言っても為替たからなー
ユーロの、向こうでの実質価値が100円なら、まあ国産と同じくらいからってことかな。
日本に来ると170万からだと納得。
ユーロの、向こうでの実質価値が100円なら、まあ国産と同じくらいからってことかな。
日本に来ると170万からだと納得。
105: 2017/08/29(火) 22:13:53.04 ID:GcpQ/QmO0
>>17
いや200万は切らんだろ
いい車だが高いわな
いや200万は切らんだろ
いい車だが高いわな
18: 2017/08/29(火) 20:28:37.24 ID:BLaHDw9P0
昔のゴルフ並みだな
でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。
でも名前変えた方がいいよポロってフォルクスワーゲンの廉価版のイメージ。
19: 2017/08/29(火) 20:28:59.14 ID:IWtkfshq0
なんかもう、一昔前のゴルフよりでかくなってね？
23: 2017/08/29(火) 20:31:19.96 ID:N5RNnIbY0
今はupが廉価版だろ。
ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。
ポロは本当に上級移行してファーストカーに使える。
28: 2017/08/29(火) 20:35:52.97 ID:qtroig5T0
偽装工作チップ入りw
30: 2017/08/29(火) 20:36:17.04 ID:g78iPdLw0
45: 2017/08/29(火) 20:49:39.35 ID:TsCLTOJx0
>>30
ポロのくせにでかいな
ポロのくせにでかいな
34: 2017/08/29(火) 20:39:59.09 ID:H7dIb48S0
これならupの方が良いかな
35: 2017/08/29(火) 20:40:43.20 ID:alFENG6d0
Audi A1はこれをベースに250万くらいになるの？
39: 2017/08/29(火) 20:44:41.48 ID:QTCwg/pD0
マツダのアクセラとデミオみたいなもんか？
41: 2017/08/29(火) 20:47:10.65 ID:APWyiz4E0
これなら国産でいいや
42: 2017/08/29(火) 20:47:28.45 ID:N5RNnIbY0
クラスで言うとデミオがライバルだね。
デミオも130万くらいからだし、ポロ程てはないにせよコストかけて造ってるね。
デミオも130万くらいからだし、ポロ程てはないにせよコストかけて造ってるね。
43: 2017/08/29(火) 20:48:43.97 ID:UE8VD2wO0
これが200万なら買いだわ
51: 2017/08/29(火) 20:56:22.88 ID:bsgpTCbq0
重心低くて良さそうだね。四独サスなら欲しい。
54: 2017/08/29(火) 21:00:21.86 ID:oyr6B13u0
どんどんデカくなるね…9nがちょうど良いのに
55: 2017/08/29(火) 21:00:59.18 ID:QTCwg/pD0
最近ゴルフのGTIならよく見るけどポロはあんまり見かけない
60: 2017/08/29(火) 21:08:00.59 ID:n42UIp3J0
VWって、意識高い系の勘違い野郎が周りの車を煽り倒しているイメージが強くて嫌いだわ
68: 2017/08/29(火) 21:14:00.15 ID:IWtkfshq0
>>60
ポロはベンツやBMWやアウディに乗るような層が、嫁や娘に買い与える車ってイメージ。
ポロはベンツやBMWやアウディに乗るような層が、嫁や娘に買い与える車ってイメージ。
70: 2017/08/29(火) 21:17:41.81 ID:li/8gt4f0
>>60
ドイツ車全般はスピードが出過ぎるし気持ちいいから
しょうがないんじゃないのかな
別に煽ってるわけじゃないと思う
ACCも付いてるし
自分も乗ったらそうなるよ
ドイツ車全般はスピードが出過ぎるし気持ちいいから
しょうがないんじゃないのかな
別に煽ってるわけじゃないと思う
ACCも付いてるし
自分も乗ったらそうなるよ
76: 2017/08/29(火) 21:29:12.86 ID:WiOOZM430
>>60
ワーゲンは大人しいけどな
飛ばす車じゃない
高速道路では飛ばさんと良さを味わえないけどね
路面に吸い付くようなあの安定感は
日本車には無理だなw
ワーゲンは大人しいけどな
飛ばす車じゃない
高速道路では飛ばさんと良さを味わえないけどね
路面に吸い付くようなあの安定感は
日本車には無理だなw
84: 2017/08/29(火) 21:43:31.70 ID:ceyWn99v0
>>60
ポロはカローラやインプレッサと同じただの大衆車だぞ
お前が勝手に外車=高級車って思い込んでるだけなんじゃねえの
ポロはカローラやインプレッサと同じただの大衆車だぞ
お前が勝手に外車=高級車って思い込んでるだけなんじゃねえの
61: 2017/08/29(火) 21:08:40.23 ID:li/8gt4f0
やっぱポロは5ナンバーじゃないとな
UPじゃ小さすぎるし
上のグレードへの誘導が巧みだな
UPじゃ小さすぎるし
上のグレードへの誘導が巧みだな
64: 2017/08/29(火) 21:11:57.43 ID:R2TGeiSI0
>>61
これ。ゴルフがいつの間にか高級車になってるもんな
これ。ゴルフがいつの間にか高級車になってるもんな
62: 2017/08/29(火) 21:10:06.66 ID:WiOOZM430
日本に来ると230万位か？w
66: 2017/08/29(火) 21:13:29.22 ID:/GMGpTVa0
>>62
今のpoloが250万だからもっと上かも
今のpoloが250万だからもっと上かも
82: 2017/08/29(火) 21:42:47.72 ID:RTP/x3kq0
ゴルフとか剛性が凄いと評されるが実際どう凄いんだ？日本車しか乗らんからわからんわ
88: 2017/08/29(火) 21:48:55.38 ID:I/q8MKXS0
>>82
溶接がスポットではなくライン。
でも日本車でも手の込んだ溶接をして剛性を上げてる車もある。
溶接がスポットではなくライン。
でも日本車でも手の込んだ溶接をして剛性を上げてる車もある。
89: 2017/08/29(火) 21:48:59.65 ID:N5RNnIbY0
>>82
会社の同僚がゴルフ7の普通のグレード乗ってて、結構横に乗るんだけど、国産でいうクラウン乗ってるくらい静かで速い。しかも全然怖くない。
会社の同僚がゴルフ7の普通のグレード乗ってて、結構横に乗るんだけど、国産でいうクラウン乗ってるくらい静かで速い。しかも全然怖くない。
91: 2017/08/29(火) 21:55:29.77 ID:WiOOZM430
>>89
ゴルフも一時期乗ってたが
高速安定性はすごいね
だからスピード出し過ぎて
危ない目に何度もあったわw
ゴルフも一時期乗ってたが
高速安定性はすごいね
だからスピード出し過ぎて
危ない目に何度もあったわw
95: 2017/08/29(火) 21:58:51.55 ID:N5RNnIbY0
>>91
まあ大衆車でも150巡航が出来ないと命に関わるアウトバーンでずっと鍛えられてきたからこそでしょうね。
本物だよね。
まあ大衆車でも150巡航が出来ないと命に関わるアウトバーンでずっと鍛えられてきたからこそでしょうね。
本物だよね。
93: 2017/08/29(火) 21:57:39.46 ID:UAZMfOOF0
>>82
ドアが厚い。
日本車ほどの燃費出なくても仕方ないかなというくらいには骨太な感じ。
5 ナンバーのPOLOでも高速走行がかなり安定してる。
より小さいUP!は乗ったことないのでわからない。
ドアが厚い。
日本車ほどの燃費出なくても仕方ないかなというくらいには骨太な感じ。
5 ナンバーのPOLOでも高速走行がかなり安定してる。
より小さいUP!は乗ったことないのでわからない。
引用元 http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1504005666/0-
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