1: 2017/08/31(木) 11:52:27.20 0
新型N-BOX発表。軽ベストセラーが安全装備充実でさらに隙のない存在に

ホンダは３１日、主力の軽自動車「Ｎ－ＢＯＸ（エヌボックス）」の新型車を９月１日に発売すると発表した。
２０１１年のシリーズ第１弾モデル発売以来、約９割の部品を見直した初の全面改良となる。

販売計画は月１万５０００台。同社の寺谷公良執行役員によると、事前受注は２万５０００台を超えているという。
高級車で導入している安全運転支援システム「ホンダセンシング」を標準搭載した。
軽では安全装備がオプションになっていたり上級モデルにしか設定がないような例が多いが、Ｎ－ＢＯＸではすべてに標準装備する。

【N-BOX G-EX ホンダセンシング】
エンジン＝660cc直列3気筒DOHC
最高出力＝43kW（58ps）/7300rpm
最大トルク＝65Nm（6.6kg-m）/4800rpm
JC08モード燃費＝27.0km/L
使用燃料＝レギュラーガソリン
車両本体価格＝159万6240円

【N-BOX カスタム G-EXターボ ホンダセンシング】
エンジン＝660cc直列3気筒DOHCターボ
最高出力＝47kW（64ps）/6000rpm
最大トルク＝104Nm（10.6kg-m）/2600rpm
JC08モード燃費＝25.0km/L
使用燃料＝レギュラーガソリン
車両本体価格＝194万9400円

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https://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20170725-20103290-carview/1/

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6: 2017/08/31(木) 11:56:15.92 0
車両本体価格＝194万9400円

高すぎ

7: 2017/08/31(木) 11:56:26.89 0
現行とどこが変わったのか分からない

9: 2017/08/31(木) 11:57:26.52 0
200万目前かよｗ

10: 2017/08/31(木) 11:58:19.33 0
最近の軽はやたらと高い

11: 2017/08/31(木) 11:58:38.54 0
かっこいいな

15: 2017/08/31(木) 12:01:52.24 0
高級軽自動車

18: 2017/08/31(木) 12:02:57.47 0
軽自動車乗るような層に安全を追及する奴なんているのかよ

19: 2017/08/31(木) 12:03:05.48 0
今の時代安全装置は必要だな

20: 2017/08/31(木) 12:04:29.18 0
ACCついてるのはいいと思った
が、これで高速乗るかと言われたら……

22: 2017/08/31(木) 12:05:06.96 0
これからは軽の時代だな

23: 2017/08/31(木) 12:05:26.31 0
支援システムの性能見たら俺のアイサイトVer2よりも高性能でくっさ

24: 2017/08/31(木) 12:06:32.32 0
高すぎ
フィットハイブリッド買えるじゃん

25: 2017/08/31(木) 12:07:19.32 0
昔は47万円で買えたというのに

26: 2017/08/31(木) 12:07:36.36 0
クルコンついてるとかＥパワーとかいう日産のゴミ車より軽のが上なのか

27: 2017/08/31(木) 12:07:38.05 0
同じ値段で1600ccでアイサイト付きのインプレッサ買えるわ

29: 2017/08/31(木) 12:08:35.10 0
ホンダすげえ

31: 2017/08/31(木) 12:10:10.36 0
200万以上出すならコンパクトカー買おうよ

32: 2017/08/31(木) 12:10:31.16 0
中古でいい車買えるじゃん

35: 2017/08/31(木) 12:12:20.44 0
軽なんて新車で買うもんじゃない
内装ゴミ 走りゴミ 遮音性ゼロ 狭いでいいとこなし
普通車なら新車で買った方がいいけども

226: 2017/08/31(木) 13:54:12.26 0
>>35
おいジジィいつの時代の話してんだ？？

238: 2017/08/31(木) 14:35:03.91 0
>>226
全部マジだけどな
軽自動車が普通車に勝ってるのなんて
燃費ぐらい
ケチなやつが乗る車

240: 2017/08/31(木) 14:39:07.58 0
>>238
燃費はコンパクトカーのがイマは上

36: 2017/08/31(木) 12:12:26.75 0
先進の安全運転支援システム。Honda SENSING

■衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉
■誤発進抑制機能
■後方誤発進抑制機能
■歩行者事故低減ステアリング
■路外逸脱抑制機能
■ACC（アダプディブ・クルーズ・コントロール）
■LKAS〈車線維持支援システム〉
■オートハイビーム
■先行車発進お知らせ機能
■標識認識機能

http://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/performance/active-safety/

81: 2017/08/31(木) 12:30:37.11 0
>>36
アクアとかコンパクトカーについてる安全装置より
遙かに軽のほうがいいって
トヨタも終わったな

37: 2017/08/31(木) 12:12:47.23 0
194万って経費込み230万位か

38: 2017/08/31(木) 12:13:18.19 0
車両本体価格＝194万9400円

もっと大衆向けのかかくにしろよ
せめて120万くらい

39: 2017/08/31(木) 12:14:11.87 0
中古車買ってる貧乏人とは仲良くなれない

41: 2017/08/31(木) 12:15:53.61 0
遮音性の高い軽はいくらでもある
商用バンは最低だけど

84: 2017/08/31(木) 12:31:08.62 0
>>41
全てのクオリティが普通車に劣る
それが軽だぞ
100キロ以上出すと大抵の軽自動車は
うるさくてしょうがない

43: 2017/08/31(木) 12:16:15.65 0
ホンダセンシングがついてこの値段は安いな
俺ならミライース買うけど

46: 2017/08/31(木) 12:18:41.25 0
アベノミクスのおかげで物価が2割りぐらい高くなってるから値段はしゃーない

47: 2017/08/31(木) 12:18:54.54 0
リアの荷室が絶望的に狭いから選択肢に入らないんだよなぁ
1BOXって言う定義じゃなかったら良いと思うけど1BOX謡うなら完全にNG

49: 2017/08/31(木) 12:20:01.89 0
なんでこんなに強いんだ
エブリイワゴンじゃだめなん

50: 2017/08/31(木) 12:20:03.71 0
https://youtu.be/qrsB-NeCP2w?t=1m36s


ドアの開閉音が重厚になった

52: 2017/08/31(木) 12:20:46.27 0
死亡事故は普通車のが多い

60: 2017/08/31(木) 12:24:30.75 0
>>52
軽はボディが小さいから巻き込まれ事故が少ないんだよな

53: 2017/08/31(木) 12:21:10.01 0
＞49
軽のワンボックスならエブリイワゴン一択でOK

64: 2017/08/31(木) 12:24:47.42 0
>>53
ハイゼットカーゴもあるで

55: 2017/08/31(木) 12:22:10.89 0
新型「N-BOX（エヌボックス）」発表会
https://www.youtube.com/watch?v=0JM03xhd_DI


56: 2017/08/31(木) 12:22:30.28 0
今は軽で見栄を張る時代

58: 2017/08/31(木) 12:23:11.84 0
車乗らないけどこういう車が増えてくれる方が嬉しいわ

59: 2017/08/31(木) 12:24:06.06 0
これとワゴンRとどっち買うか迷う～

61: 2017/08/31(木) 12:24:37.19 0
買えないくせに高い高いほざいてる奴の惨めなこと
これも先代同様大ヒットが約束されてるのにな

62: 2017/08/31(木) 12:24:38.24 0
前の車を自動で追いかけるのは楽しそうw

63: 2017/08/31(木) 12:24:45.28 0
日本で一番売れてる車だからな
文句言ってる貧乏人の感覚がおかしいだけ

67: 2017/08/31(木) 12:26:23.57 0
N-BOX G・Honda SENSING
パワースライドドアとかついてないエントリーモデルなら
ＦＦで消費税込み1,385,640円からだな

68: 2017/08/31(木) 12:27:00.42 0
NAのほうなら乗りだし150万で買えるし高くはないな
ターボ買うなら間違いなくノートニスモ買う

71: 2017/08/31(木) 12:27:49.35 0
信号待ちでスマホを弄って前の車が発進したのに気づかないパターンが増えてるからもう全員これに乗れよ

72: 2017/08/31(木) 12:27:58.74 0
全グレードに自動ブレーキ付けたのはいいな

74: 2017/08/31(木) 12:28:10.59 0
色々詰め込みすぎて200万になってもそのまま売ろうとする根性が凄いわ
つか軽自動車でもこの価格帯になってしまう今の業界＆社会がおかしいのか

76: 2017/08/31(木) 12:28:24.56 0
アベノミクスが成功して物価上がってるから安いほうだろ

77: 2017/08/31(木) 12:28:30.26 0
安全装備がてんこ盛りだな

78: 2017/08/31(木) 12:28:39.35 0
今時ドライブとかもしないからねこれで十二分

79: 2017/08/31(木) 12:29:28.60 0
スペーシアのがいいのにスズキは売り方が悪いのかね

80: 2017/08/31(木) 12:29:36.37 0
普通に欲しいな

83: 2017/08/31(木) 12:30:57.41 0
こんな変なマイナーデザインチェンジするってことはmodel末期ってことだな
そのうちすぐ新型が出る

86: 2017/08/31(木) 12:31:34.94 0
>>83
これ新型だけど

85: 2017/08/31(木) 12:31:16.99 O
タント型の軽は重いからターボモデルにした方がいいよ
NAは想像以上に遅い

87: 2017/08/31(木) 12:32:14.13 0
これは軽の革命だな

89: 2017/08/31(木) 12:32:57.58 0
まあ国民車だよな
やたら見る

91: 2017/08/31(木) 12:33:17.88 0
軽にスピードは求めてないからターボなんかいらん

引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/morningcoffee/1504147947/0-
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