【悲報】中国BYD車のバッテリーにヒートポンプ機能なし

1: 2026/01/23(金) 21:33:33.14 ID:uQhlqkGR0 BE:776365898-2BP(1515)

https://news.yahoo.co.jp/articles/cef4aba9443352fbc7a5ba49ffc1935dcb46d5ba

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2: 2026/01/23(金) 21:33:56.23 ID:uQhlqkGR0

JMS札幌。
ラッコについて田川部長にお話を伺った。
スタンダードは205km前後
ロングレンジは320km程度の見込み。
しかし致命的な仕様が判明。

「全グレードヒートポンプ非搭載」

これは絶対アカン。
日本人は航続距離が不安でBEVを選ばない人が多いのに
ヒートポンプ非搭載は冬の不安の強く煽る。

6: 2026/01/23(金) 21:39:29.49 ID:Lf6QqGZQ0

いやヒーポン付いててもいらないけど

7: 2026/01/23(金) 21:42:29.00 ID:lsc8zHbP0

>>1
純粋にわからないんだけど、「ヒートポンプ機能付きのバッテリー」とやらはどこのメーカーが作ってるの？

9: 2026/01/23(金) 21:43:23.01 ID:jevKl5kk0

>>7
むしろほとんどそうなのでは？

19: 2026/01/23(金) 21:51:20.41 ID:lsc8zHbP0

>>9
「ヒートポンプ機能付きのバッテリー」なんて聞いたことないぞ？
それはそもそも何と何が熱交換するんだ？
室内空調の機能でバッテリーの冷却水から廃熱回収するというのなら聞いたことあるけど。

41: 2026/01/23(金) 22:23:16.07 ID:pVpDtHzu0

>>19
いや、バッテリーにでは無くクルマに。洗濯機のヒートポンプと同じ外の冷たい空気を圧縮機で圧縮して　　して温めて暖房にする。抵抗式（電気ストーブみたいなの）など効率悪いてい暖房にバッテリー使わなくて済むので航続距離が短くなりにくついでにバッテリーも温める

16: 2026/01/23(金) 21:49:58.28 ID:LI/8I+Ic0 BE:789920621-2BP(5555)

sssp://img.5ch.net/ico/anime_kuma01.gif
>>7>>9
https://www.honda.co.jp/N-VAN-e/webcatalog/performance/?from=car_header#ecology