1: 2026/02/12(木) 07:04:59.10 ID:U5uH7JMQ9
【ニューヨーク=川上梓】ホンダは11日までに藤村英司最高財務責任者（CFO）が4月1日付で米国法人の社長兼最高経営責任者（CEO）に就任すると発表した。電気自動車（EV）投資が重荷で2025年4〜12月期の四輪事業は14年ぶりの赤字だった。トランプ政権で脱炭素政策が逆回転する米国はEV損失解消や商品構成の見直しが課題だ。
藤村氏は23年4月からCFOを務めている。19年から北米地域の事業企画部長...(以下有料版で，残り834文字)
日本経済新聞 2026年2月12日 5:57(2026年2月12日 6:25更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN113X20R10C26A2000000/
http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1770847499/0-藤村氏は23年4月からCFOを務めている。19年から北米地域の事業企画部長...(以下有料版で，残り834文字)
日本経済新聞 2026年2月12日 5:57(2026年2月12日 6:25更新)
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN113X20R10C26A2000000/
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4: 2026/02/12(木) 07:07:01.95 ID:garz3sop0
もうアメリカ相手に商売は成り立たんよ
アメリカリスクを甘く見たな
アメリカリスクを甘く見たな
5: 2026/02/12(木) 07:07:35.14 ID:vHWiLo7m0
EVがうまくいかないってなぜ分からないの？
25: 2026/02/12(木) 08:12:29.99 ID:7YLUyxze0
>>5
こりゃ絶対ダメだとわかっていてもハイといわなきゃならないときばかり
こりゃ絶対ダメだとわかっていてもハイといわなきゃならないときばかり
8: 2026/02/12(木) 07:10:25.81 ID:OxsmOGAS0
ハイブリッドで良いじゃん
9: 2026/02/12(木) 07:14:11.95 ID:G+atA2fI0
EVは東南アジアが主戦場になってるのよ
10: 2026/02/12(木) 07:14:22.65 ID:fTEjD/9n0
よりにもよってアメリカでEVやろうとか
無謀にも程があるというか
無謀にも程があるというか
11: 2026/02/12(木) 07:17:08.75 ID:s+/DBoLN0
30年後に普及する前提でやれば
12: 2026/02/12(木) 07:19:02.58 ID:YkgwiPgL0
そりゃEV買うならBYD一択だわ
30: 2026/02/12(木) 08:29:28.00 ID:C+mje4zC0
>>12
BYDはアメリカじゃ乗用車は売ってないそうだが
BYDはアメリカじゃ乗用車は売ってないそうだが
13: 2026/02/12(木) 07:20:47.70 ID:fDghl9Ch0
時価総額
テスラ 245兆円
ホンダ 9兆円
アメリカってこーいう所だから雑魚メーカーは撤退したほうがいい
テスラ 245兆円
ホンダ 9兆円
アメリカってこーいう所だから雑魚メーカーは撤退したほうがいい
14: 2026/02/12(木) 07:22:47.17 ID:9bU+kFxH0
EV投資（ドヤァ）
↓
減額
↓
ニッサンと統合？
↓
減額
↓
ニッサンと統合？
18: 2026/02/12(木) 07:50:03.46 ID:GZN49Sn50
V8エンジンのほうが売れると思う
20: 2026/02/12(木) 07:51:37.80 ID:UntaJ8d/0
カブは良いぞ
21: 2026/02/12(木) 07:53:36.78 ID:GjKJb1Qd0
そもそも軽自動車屋になって
利益の出る市場をトヨタに奪われた
利益の出る市場をトヨタに奪われた
29: 2026/02/12(木) 08:24:18.28 ID:ynJ2N/+K0
>>21
軽自動車屋になってないけど
軽自動車屋になってないけど
23: 2026/02/12(木) 08:04:12.13 ID:Jd55CvK20
エンジンを止めるって言った辺りで雲行きは怪しくなったな
お前一番の武器を捨てるのかと
お前一番の武器を捨てるのかと
24: 2026/02/12(木) 08:10:24.34 ID:qje1Jn4x0
日産と統合するしか道は残されてないね
26: 2026/02/12(木) 08:12:40.51 ID:GjKJb1Qd0
EV全振りしようとしたのも失敗
27: 2026/02/12(木) 08:13:30.15 ID:M3qD7YLz0
トヨタ（ヤマハ）に対抗できるのはホンダだったのに
エンジン捨てるとか
マスコミの環境熱に踊らされすぎ
エンジン捨てるとか
マスコミの環境熱に踊らされすぎ
40: 2026/02/12(木) 08:35:00.10 ID:6PUW7yV70
>>27
まさかEV車がここまで冬に貧弱とは…
エンジン暖けえええ！！排熱利用だから燃費に影響ないし
まさかEV車がここまで冬に貧弱とは…
エンジン暖けえええ！！排熱利用だから燃費に影響ないし
32: 2026/02/12(木) 08:30:23.34 ID:woNuEp6v0
日産と合体してフェアレディHを作ってほしい
83: 2026/02/12(木) 12:24:16.08 ID:xydjL0gs0
>>32
なんかエロい
なんかエロい
33: 2026/02/12(木) 08:30:24.53 ID:0JV9T7ok0
2030年でガソリンエンジンやめるんだっけ
38: 2026/02/12(木) 08:32:38.94 ID:6PUW7yV70
アメリカのストビュー見たらアキュラホンダだらけ
何がそんなに良いんだ？
何がそんなに良いんだ？
41: 2026/02/12(木) 08:40:50.11 ID:dnzMLB520
EV一本足打法にシフトしたメーカーの結果は似たり寄ったり
社内政治とか色々あるのだろうけども下手したら致命的になりかねんぞ！！
社内政治とか色々あるのだろうけども下手したら致命的になりかねんぞ！！
45: 2026/02/12(木) 08:57:12.07 ID:6Wq8rl9J0
次の日産かな
46: 2026/02/12(木) 08:58:54.33 ID:rAkPoTs40
日産よりヒドイ事になると思う
なにせ二輪が好調だから、どこまで四輪にメスを入れれるか
なにせ二輪が好調だから、どこまで四輪にメスを入れれるか
49: 2026/02/12(木) 09:50:39.78 ID:7JCmnXNn0
アメリカはEV補助金を廃止したのでは
50: 2026/02/12(木) 10:15:15.84 ID:47NQWHOH0
ホンダのEVってソニーと組んだんじゃなかった？
51: 2026/02/12(木) 10:42:41.00 ID:lVIAShpK0
中国も詰んだ
頼みの2輪も中華EVに駆逐されつつある
あとは北米がこけたら本当におわり
頼みの2輪も中華EVに駆逐されつつある
あとは北米がこけたら本当におわり
52: 2026/02/12(木) 10:44:56.57 ID:YmTSkUuH0
エンジン車で行こうぜ
もうエコエコ言ってる欧州スルーで
もうエコエコ言ってる欧州スルーで
53: 2026/02/12(木) 10:45:20.42 ID:gdXpIDvC0
見直しなんてとっくにやってると思ったけど、そうじゃないの？
54: 2026/02/12(木) 10:46:49.50 ID:mmOQ63Zf0
負け組＝日産、ホンダ、マツダ
勝ち組＝トヨタ、スズキ
勝ち組＝トヨタ、スズキ
57: 2026/02/12(木) 11:08:19.65 ID:1ff8AVLk0
EVにもチャレンジします！
くらいで良かったのに。
エンジンやめます！！
金もEVに全振りで自動車は大赤字だしてるし日産と並ぶ衰退企業になっちゃた感しかない。
くらいで良かったのに。
エンジンやめます！！
金もEVに全振りで自動車は大赤字だしてるし日産と並ぶ衰退企業になっちゃた感しかない。
60: 2026/02/12(木) 11:24:02.96 ID:CIGJAvLq0
EV車なんて超高度な技術が必要なエンジンを作れない中国がヨーロッパの環境屋とつるんで普及させた代物
燃える、バッテリー寿命が早い、重くて道路ゴリゴリ削る、などなど課題山積だからな。
こんなもんに全振りしたホンダがアホ
燃える、バッテリー寿命が早い、重くて道路ゴリゴリ削る、などなど課題山積だからな。
こんなもんに全振りしたホンダがアホ
64: 2026/02/12(木) 11:30:42.72 ID:guDBJepn0
>>60
もうエンジン時代遅れの時代
AIで中国が圧勝してて日本ではもう最先端技術では中国に及ばない
アメリカのAI企業すら主力は中国の大学を出た中国人
もうエンジン時代遅れの時代
AIで中国が圧勝してて日本ではもう最先端技術では中国に及ばない
アメリカのAI企業すら主力は中国の大学を出た中国人
66: 2026/02/12(木) 11:33:03.97 ID:k9lgemev0
本格的なAI時代になれば結局EVに移行する
繋ぎ役のハイブリッドもEV寄りのPHEVが世界ではどんどん伸びて、ガソリン寄りは縮小している
繋ぎ役のハイブリッドもEV寄りのPHEVが世界ではどんどん伸びて、ガソリン寄りは縮小している
69: 2026/02/12(木) 11:46:22.29 ID:CNhvyKHU0
結局AIや自動運転と相性のいいEVの時代になって中国が圧勝になるよ
アメリカは製造業が衰退して技術がないし、日本は完全に出遅れているだけ
ヨーロッパといってもメルセデス・ベンツは筆頭株主と第二株主は中国企業だし、ボルボは完全な中国企業
アメリカは製造業が衰退して技術がないし、日本は完全に出遅れているだけ
ヨーロッパといってもメルセデス・ベンツは筆頭株主と第二株主は中国企業だし、ボルボは完全な中国企業
70: 2026/02/12(木) 11:47:34.71 ID:RogsBdfl0
あのN-ONEみたいのかわいいよな
EVなのが残念
EVなのが残念
71: 2026/02/12(木) 11:48:20.63 ID:Z6nGnI6s0
んなもん最初から分かってたこと
さっさと撤回して10000回転回る
VTECエンジン作れ
さっさと撤回して10000回転回る
VTECエンジン作れ
72: 2026/02/12(木) 11:49:25.81 ID:RogsBdfl0
EVだとグリルの吸気部いらないのか？
だからデザインいいんだな
だからデザインいいんだな
74: 2026/02/12(木) 11:50:36.87 ID:VLXAicqZ0
BYDもEVじゃどうやっても
サーキットのラップタイムは
ガソリン車に勝てないと悟って
最高速記録に変えてきたな
サーキットのラップタイムは
ガソリン車に勝てないと悟って
最高速記録に変えてきたな
78: 2026/02/12(木) 11:54:59.23 ID:I9glmwxL0
ホンダの北米の不振は半導体の供給止まった影響がでかいだろ
半導体買ってたオランダ企業が中華資本になり、トランプによって輸入止められてさ
半導体買ってたオランダ企業が中華資本になり、トランプによって輸入止められてさ
79: 2026/02/12(木) 11:59:02.51 ID:I9glmwxL0
EVはアメリカではテスラが安いロボタクシー出す（自家用車として購入可能）っていうから買い控えが起きている
実際もうテスラがロボタクシーの試験運用始めてるから、アメリカでEVは自動運転車以外はほとんど売れないだろうな
実際もうテスラがロボタクシーの試験運用始めてるから、アメリカでEVは自動運転車以外はほとんど売れないだろうな
81: 2026/02/12(木) 12:07:53.53 ID:C+PzN0wD0
日産と合併してFFのGT-Rを出すんだろ？
87: 2026/02/12(木) 13:18:13.95 ID:UMH/oDPE0
現況をきちんと把握しないままEVを否定するのは少し早いのではないでしょうか
世界市場でEVがどのような状況にあるのかを見ることが大切だと思います
日本メーカーにはぜひ柔軟に対応してほしいと思います
世界市場でEVがどのような状況にあるのかを見ることが大切だと思います
日本メーカーにはぜひ柔軟に対応してほしいと思います
92: 2026/02/12(木) 13:51:09.46 ID:YwceGPC30
>>87
なんだかんだ言ってEVの販売台数は伸びてて今や売れてる車の4台に1台がEVだからな
この1/4の需要を全く取れなかったら既存の自動車メーカーはどこも傾いてリストラ必須
なんだかんだ言ってEVの販売台数は伸びてて今や売れてる車の4台に1台がEVだからな
この1/4の需要を全く取れなかったら既存の自動車メーカーはどこも傾いてリストラ必須
88: 2026/02/12(木) 13:19:21.46 ID:pXrMm7hL0
EVが失敗したと考えている連中は日本の国内しか見ていないのかｗ
91: 2026/02/12(木) 13:45:28.17 ID:NleJ8bB/0
>>88
世界のババ抜き見ないふりかよ
世界のババ抜き見ないふりかよ
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