1: 2017/09/08(金) 17:15:24.33 ID:CAP_USER
メルセデス・ベンツ日本は8日、同社最高級ブランドの乗用車「マイバッハ」の最新モデル「メルセデス・マイバッハ S クラス」の予約受け付けを開始したと発表した。

 「マイバッハ」は、フラッグシップセダンのSクラスを基にした最高級モデル。運転手付きでオーナーが後部に乗ることを想定し、後部座席での快適さを追求。後部座席はSクラスのロングモデルよりもホイールベースを20センチ延長し、広い空間を確保している。左右両座席とも足置きを標準装備し、背もたれは43.5度まで倒すことができる。また、アームレスト後端に備えたクーリングボックスで、冷やした飲み物を格納式テーブルで楽しめる「ファーストクラスパッケージ」も用意されている。上野金太郎社長は「車内で文字を書くことができる快適性で、量産車最高の後部座席」と自信を見せた。

 価格は、4リットルV8エンジンを搭載した「マイバッハS560」と「マイバッハS560 4MATIC」が2253万円、6リットルV12エンジンを搭載した「マイバッハ S650」が2761万円。納車は「マイバッハS560 4MATIC」が9月から、他のモデルは12月ごろを予定している。

 同日の記者会見では、Eクラス初のSUV(スポーツタイプ多目的車)を26日に発表することも明らかにされた。
no title

https://mainichi.jp/articles/20170908/k00/00e/020/261000c

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2: 2017/09/08(金) 17:16:47.15 ID:hLkXGK1H
こんな90年代のシーマのようなホイールを…。
2座オープンモデルのヤツはどうした?

3: 2017/09/08(金) 17:17:36.75 ID:I1bHyFZa
ただのSクラスだな

6: 2017/09/08(金) 17:25:48.26 ID:XWkurMIo
なげぇなw

7: 2017/09/08(金) 17:28:22.12 ID:hOGAWPO1
>「マイバッハS560」と「マイバッハS560 4MATIC」が2253万円、
6リットルV12エンジンを搭載した「マイバッハ S650」が2761万円

出世してから買おう

8: 2017/09/08(金) 17:30:03.63 ID:fCJD7cyc
そこまで出世するかいな

10: 2017/09/08(金) 17:32:52.76 ID:31RZ4rp/
運転手がいる人向けだからなあ…

11: 2017/09/08(金) 17:34:44.05 ID:aFHZdnKc
まぁ よくもなく悪くもない、まさにオーソドックス!
それでもボンネット開けるて、国産車と比べると、
デスクトップのマックの中とWindowsPCの中の差があり、さすがと思うところもある。

12: 2017/09/08(金) 17:35:14.07
初代は5000万くらいしてたよな。
今も購入者は面接あるんだっけ?

13: 2017/09/08(金) 17:37:54.06 ID:Bjig+dA7
ベンツのDQN化がすごい

14: 2017/09/08(金) 17:38:28.47 ID:eN3bni99
運転手ってところが日本の場合は壁だよなぁ
金持ちでも運転手付きは経費会社持ちでもないかぎり厳しい

15: 2017/09/08(金) 17:39:29.31 ID:O4XolQeA
>>1
安いな。
4000万円超えかと思ってた。

さぁて、商談行ってくるわ。
N-BOXだけど。

88: 2017/09/09(土) 07:34:37.48 ID:fQpfkP6G
>>15
頑張れよwww

16: 2017/09/08(金) 17:42:28.92 ID:JdF8g+Kg
>上野金太郎社長は「車内で文字を書くことができる快適性で、量産車最高の後部座席」と自信を見せた。

息子の勉強部屋にするか

17: 2017/09/08(金) 17:43:56.13 ID:31RZ4rp/
ライバルのロールスロイスは自分で運転する用のモデルも作ったけどね

18: 2017/09/08(金) 17:47:36.99 ID:CUTzbYs/
天井が低そうに見える

20: 2017/09/08(金) 17:51:28.47 ID:O5Y7quwu
ドイツ車も
すっかり八百長とバレたしまったが

それでも金持ちバッジみたいなもんだから
買う奴は買うんだろうな

21: 2017/09/08(金) 17:54:00.37 ID:/zt19Fmc
BMWはクラシック聴くために室内調整されてるって聞いたなー

22: 2017/09/08(金) 17:54:18.47 ID:MHdOz5Ld
マイバッハにしては安いな。

27: 2017/09/08(金) 18:13:06.60 ID:Zvv4NX6x
ロールス=BMW
ベントレー=VW
マイバッハ=メルセデス

この分野はドイツ勢に独占されてますな

28: 2017/09/08(金) 18:17:32.51 ID:fU7Au43C
ロールスは独自の世界観で突き抜けてるけど
マイバッハはしょせんSクラスの成金仕様でしかないな

ベントレーと競合する価格帯だけど
あえてマイバッハ買うのっていったいどうゆうやつなんだろ?

31: 2017/09/08(金) 18:35:29.29 ID:CIFxXrVl
>>28
ランボルギーニと 2台持ちしていたぞ。 普段の足は 国産車。

81: 2017/09/09(土) 03:07:43.37 ID:NmDaDk7E
>>28
マイバッハはロールスロイスに真っ向勝負を挑んで負けた

で仕方なくちょっと高級なベンツに収まった

29: 2017/09/08(金) 18:23:12.96 ID:Ohum0SUS
どうせポンコツなんだろうよ すぐ壊れる 信頼性ナッシング

32: 2017/09/08(金) 19:05:20.89 ID:tUzjOrcQ
この手の車の場合
リアの頭上高部分を空力重視で下げてゆく必要なんて無い気がするのだが。

34: 2017/09/08(金) 19:07:39.71 ID:sOIzDwEo
5年経ったら、いくらで売れるんだろう?

37: 2017/09/08(金) 19:35:24.51 ID:w4OHQRqt
早く言ってよ
先週WRX契約しちゃったよ

引用元:http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1504858524/0-