1: 2017/10/04(水) 19:40:11.225 ID:R06OC1t60
三菱はランエボやめちゃって悲しい

スバルと三菱　どうして差が出たのか
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3: 2017/10/04(水) 19:42:05.058 ID:+8C10fFM0 BE:689447789-2BP(1000)
ランエボもランサーから独立してエボリューションと名乗ればいいのか

6: 2017/10/04(水) 19:42:36.109 ID:R06OC1t60
>>3
最近名前を独立するのが流行ってるしな

4: 2017/10/04(水) 19:42:05.938 ID:4YGrckXc0
ランボ復活するだろ～

5: 2017/10/04(水) 19:42:14.995 ID:R06OC1t60
ギャラン復活てほしいけど可能性は0だよなぁ

7: 2017/10/04(水) 19:43:13.658 ID:4QFCkYC/0
レボリューションでええやん

10: 2017/10/04(水) 19:44:53.142 ID:R06OC1t60
>>7
レヴォーグのヴォはレボリューションなんだぜ

8: 2017/10/04(水) 19:44:01.100 ID:FoADQycI0
レヴォーグはなんか違う

12: 2017/10/04(水) 19:46:26.206 ID:R06OC1t60
>>8
まあね
でもWRX S4やBRZなどスポーツカーやスポーティカーに力入れてるのはやっぱすげえなって思う

9: 2017/10/04(水) 19:44:47.593 ID:ibL7ybwIp
パジェロとデリカで食ってる会社だし

11: 2017/10/04(水) 19:45:25.762 ID:R06OC1t60
>>9
いやアウトランダーじゃないのか
その2つ台数的には売れてないだろ

13: 2017/10/04(水) 19:47:27.837 ID:3k+rST0e0
ホンダs2000はよ

14: 2017/10/04(水) 19:47:55.267 ID:R06OC1t60
>>13
シビックとNSXあるんだから贅沢言うな

30: 2017/10/04(水) 20:00:06.637 ID:3k+rST0e0
>>14
シビックはまだしもNSXは走りを楽しめないな
サーキット遊びがしたいんや

33: 2017/10/04(水) 20:01:00.159 ID:R06OC1t60
>>30
S660は楽しいけど軽だもんな
たしかにS2000クラスあるといいけどホンダは充分がんばってるだろ　

17: 2017/10/04(水) 19:49:57.411 ID:+559PjbT0
でかいS660で終わるから期待しない方がいい

18: 2017/10/04(水) 19:49:58.364 ID:R06OC1t60
フォルティスSBRA乗ってるけど次の車の候補がなくて辛い
エクリプスクロスはめちゃくちゃかっこいいけどなぁ

21: 2017/10/04(水) 19:52:04.575 ID:R06OC1t60
直噴を最初にやったって意味ではGDIの価値はある気がするけどなぁ
まあ育てなかったのはいかんけど

24: 2017/10/04(水) 19:53:24.263 ID:ibL7ybwIp
200馬力の1.5lターボでFFハッチをつくるんだ

26: 2017/10/04(水) 19:54:48.001 ID:R06OC1t60
>>24
コルトverR復活してほしいな
200psは無理だろうよ…