1 :2017/11/01(水) 18:41:08.63 ID:CAP_USER9.net
http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201711/01140548809_o.jpg 

サポカー特別仕様車と期間限定販売のプリウス誕生20周年記念特別仕様車を設定 

トヨタは、プリウスを一部改良するとともに、特別仕様車のS“Safety Plus”と“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”の2モデルを設定し11月1日より順次発売(※1)する。なお、特別仕様車Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”は、期間限定(※2)で注文を受け付ける。 

価格(消費税込)は、S“Safety Plus”が260万7120円~280万1520円、S“Safety Plus・Two Tone”が273万3480円~292万7880円、Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”が385万円~404万4400円。 

プリウスの特別仕様車を写真でチェック! 
http://autoc-one.jp/news/5000630/photo/0002.html 

※1 特別仕様車Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”は、11月15日発売 

※2 受注期間は、12月下旬まで(販売店により異なる) 

■S“Safety Plus”、S“Safety Plus・Two Tone” 

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今回の特別仕様車S“Safety Plus”、S“Safety Plus・Two Tone”は、標準グレードSをベースに、駐車場などにおけるアクセルペダル踏み間違い時の衝突被害軽減に寄与する先進の安全機能インテリジェントクリアランスソナーを特別装備したほか、衝突回避支援パッケージのToyota Safety Sense P、シンプルインテリジェントパーキングアシスト、LEDフロントフォグランプなどを特別装備し、安全装備を充実した。 

これらの搭載車は、経済産業省、国土交通省など政府が官民連携で推奨する安全運転サポート車のうち、高齢運転者に特に推奨するセーフティ・サポートカーS(通称:サポカーS)のワイドに相当する。 

さらに、好評のナビレディセットを特別装備したほか、S“Safety Plus・Two Tone”は、内外装の随所にブラック加飾を施し、より魅力的な仕様とした。 

外板色は、S“Safety Plus”には、スティールブロンドメタリックを含む全4色、S“Safety Plus・Two Tone”には、ツートーンボディカラーとして、ルーフ色アティチュードブラックマイカとボディ色ホワイトパールクリスタルシャイン(特別設定色・オプション)の組み合わせなど、全3色の組み合わせを設定した。 

■Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited” 

http://fsv2.autoc-one.jp/images/article/201711/01140548813_o.jpg 

今回、1997年に誕生し、『ハイブリッド車』という新しいジャンルを牽引してきたプリウスの誕生20周年を記念し、特別仕様車Aプレミアム“ツーリングセレクション・20th Anniversary Limited”を設定。 

これは、上級グレードのAプレミアムをベースに、215/45R17のタイヤ&アルミホイールなど“ツーリングセレクション”の装備に加え、外板色には、特別設定色ツートーンボディカラーとして、ルーフ色アティチュードブラックマイカとボディ色ホワイトパールクリスタルシャインの組み合わせ、ボディ色エモーショナルレッド(オプション)の組み合わせの全2色の組み合わせを設定。 

エクステリアは、ブラックスパッタリング塗装を施したアルミホイールなど、随所にブラックを配色し、外板色とのコントラストを際立たせている。 

インテリアは、シート表皮に、ホワイトのプレミアムナッパ本革を採用。また、随所にブラック加飾を施し、フロントコンソールトレイにおいては、ピアノブラック加飾に艶と輝きを保つ自己治癒クリヤーを採用。さらに、アクセントに専用レッド加飾を施したサイドレジスターなどを採用し、上質な室内空間を演出している。 

また、11.6インチのT-Connect SDナビゲーションシステムを特別装備したほか、オリジナル加飾を施した専用スマートキー、専用車検証入れ(プレミアムナッパ本革仕様)を設定し、特別感を高め、20周年記念ならではのプレミアムな限定車としている。 

■プリウス一部改良 

一部改良では、ピアノブラック加飾のフロントコンソールトレイを採用。また、11.6インチのT-Connect SDナビゲーションシステムを設定し… 

全文はソース先をお読み下さい 

配信2017/11/1 15:33 
オートックワン 
http://autoc-one.jp/news/5000630/

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2: 2017/11/01(水) 18:42:55.83 ID:dAdbONJG0
HVの時代はそろそろ終焉だよ

54: 2017/11/01(水) 19:16:25.86 ID:8YQ2Egu80
>>2
EVのインフラが整わない限り向こう10年もHVが主流だ

75: 2017/11/01(水) 19:51:04.79 ID:5o7bP8E80
>>2
ハイブリッドが流行ってるのは日本だけだしな

83: 2017/11/01(水) 19:56:43.47 ID:6Y06GjOb0
>>75
ガソリンが日本の時価7割オフのアメリカではハイブリッドや電気自動車は売行き悪いし。ヨーロッパでは失敗作のクリーンディーゼルが未だに動いているし。(´・ω・`)
中国では二極化で電気は貧民、ガソリン車は中間層、高級車は富裕層だからな。


日本だけ異様にガソリンが高いのでハイブリッドや電気自動車という選択肢になる。

85: 2017/11/01(水) 20:02:19.49 ID:AV7Jyydm0
>>75
欧州じゃディーゼル車の販売台数が落ち込んでガソリン車やHVの販売台数が伸びてるけどな

158: 2017/11/01(水) 23:48:01.62 ID:1z3tZspF0
>>2
もうアメリカでは終わったし絶滅も
近いだろうな。日本でもそのうちPHEVに
置き換わる。

5: 2017/11/01(水) 18:43:31.35 ID:H8LLEfk20
乗り出し400万超!

63: 2017/11/01(水) 19:31:38.28 ID:jzMCGk3U0
>>5
レヴォーグ買うわ

6: 2017/11/01(水) 18:44:25.81 ID:lq/KGeIU0
いまいちピンと来ない奴もいるかもしれないが、プリウスは自動車史に残る車ではある
セルシオもそう

55: 2017/11/01(水) 19:19:17.51 ID:WygsVJm80
>>6
それは間違いないね
個人的には欲しくないけど。趣味で色んな車の試乗しに行くけど、試乗して途中でもういいやってディーラーに帰りたくなった車はこれくらいだ。運転したくない車No.1

255: 2017/11/02(木) 17:12:28.54 ID:8Cvv3Wok0
>>55
あの乗り味って言うか乗り心地の気持ち悪さは体験しておくべきだと思うな
自分で運転して酔いそうになったのは初めてだよ

8: 2017/11/01(水) 18:45:27.14 ID:3dw8mkEV0
めちゃ強気な価格だがプリウスなんぞにそんな金出せるかっての。

9: 2017/11/01(水) 18:46:00.10 ID:EWW55e300
世の中デフレですよ

11: 2017/11/01(水) 18:47:20.61 ID:tGAZDTR+0
斬新すぎたのが敗因だな 
CH-Rの方が賭け的な目論見だったのに今のウンコプリウスがそうなってしまった

15: 2017/11/01(水) 18:48:47.61 ID:EpV0f12+0
四代目のデザインが酷すぎるから
販売台数激減してるってね。

87: 2017/11/01(水) 20:05:49.43 ID:kJzOUY3/0
>>15
3代目からは激減しても今でも販売台数は上位だからすげーわ

16: 2017/11/01(水) 18:49:24.93 ID:XPKFcsRQ0
プリウスはいい車かもしれんが、ドライバーは糞ばかり

256: 2017/11/02(木) 17:37:21.47 ID:jIEL5Ank0
>>16

軽自動車やワンボックスよりもマシだろ

20: 2017/11/01(水) 18:51:26.10 ID:XPlE3tjG0
プリウスってもっと安くなかったっけ?

22: 2017/11/01(水) 18:53:41.87 ID:h7EAFaV70
おさんじじい専用やな藁

29: 2017/11/01(水) 18:58:11.61 ID:baj8pHRm0
男は黙ってカローラ

30: 2017/11/01(水) 18:58:20.47 ID:p0Piq0Jb0
踏み間違えても大丈夫な特別仕様者を出せよ

31: 2017/11/01(水) 18:58:59.55 ID:jb6EPgKm0
その値段ならPHV買うわ