1: 2017/11/02(木) 14:21:51.92 ID:CAP_USER9
 米電気自動車メーカーのテスラが1日発表した2017年7~9月期決算は、販売費用や研究開発費が膨らみ、純損益が6億1937万ドル(約700億円)の赤字となった。ロイター通信によると、四半期決算で過去最大の赤字額という。

 売上高は前年同期比29・9%増の29億8467万ドル。新車の納車台数は5・3%増の2万6137台だった。

 メーカーに一定比率の排ガスゼロ車の販売を義務づけるカリフォルニア州の「ZEV規制」に基づいて販売した排出権は57万ドルにとどまり、前年同期の1億3854万ドルから大きく落ち込んだ。

 一方、同社は7月に納車を開始した新型セダン「モデル3」の生産が遅れる見通しも示した。1週間当たりの生産台数が5千台に達する時期を、従来の今年12月から「18年1~3月期の後半」に変更した。(共同)

配信2017.11.2 11:03更新
産経ニュース
http://www.sankei.com/economy/news/171102/ecn1711020025-n1.html




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2: 2017/11/02(木) 14:23:08.43 ID:EBY2MLSW0
とっぴな商売をやめて堅実にやろう。

4: 2017/11/02(木) 14:24:50.30 ID:qy0HCCJ60
新規事業は何とも言えんな

お前らが依存するアマゾンも軌道に乗るまで赤字続きでボロカスに言われてたからな

153: 2017/11/02(木) 14:58:58.41 ID:VWFoy9dB0
>>4
アマゾンは計画的赤字化じゃないの?

157: 2017/11/02(木) 14:59:40.74 ID:brWgmRHP0
>>4
なるほど、これから始まるのか
小池都政みたいだな

5: 2017/11/02(木) 14:24:55.37 ID:3QMmJYus0
トヨタは早々に逃げたから賢い、中国企業が大損こいていそうチャイナドカン。

6: 2017/11/02(木) 14:25:28.27 ID:f1NdTX0X0
毎年赤字って・・・・これ赤字始まってから累計でどれだけの赤字出しているのか
恐ろしい数字になってるやん・・・・。

これでも会社存続できるって凄いねある意味。

126: 2017/11/02(木) 14:53:36.82 ID:wU+xKHBe0
>>6
テスラの負債はだいたい1兆円ぐらい
でもソフトバンクの11兆円の負債から見ればまだまだよね

135: 2017/11/02(木) 14:54:43.61 ID:atxN81r50
>>126
そのソフトバンクの負債消えてるんじゃなかった?あの会社はアメリカっぽい企業

168: 2017/11/02(木) 15:02:24.47 ID:tBDCmHyQ0
>>135
え?11兆が消えたの?まじで??

175: 2017/11/02(木) 15:03:42.98 ID:atxN81r50
>>168
ドバイかなんかで投資会社作った時に

176: 2017/11/02(木) 15:03:55.76 ID:wU+xKHBe0
>>135
消えてないよ
2012年に負債が3兆円だったのが11兆円に増えたの
なにをどうやったら消せるんだ・・・

7: 2017/11/02(木) 14:25:29.31 ID:z25YWUaF0
いつになったら黒になんだよww

9: 2017/11/02(木) 14:25:58.57 ID:Xu1T+AG/0
アマゾンははっきり先行投資の期間だつうてたけど、ここはどうなん?

13: 2017/11/02(木) 14:26:51.31 ID:8/1UQeRM0
アメリカは勝つまでやる資本力が続くかだからなぁ

83: 2017/11/02(木) 14:44:28.59 ID:DUOUMo7k0
>>13
マイクロソフトもそんな感じだった気がするw

14: 2017/11/02(木) 14:27:08.44 ID:PB+3222y0
結局税金頼みなのか

16: 2017/11/02(木) 14:27:55.26 ID:G4THWwMH0
世界中のマスメディアが賞賛してたのになぁw 

18: 2017/11/02(木) 14:28:34.06 ID:5QkcJ1dn0
ダメならババを最後に掴まなきゃいいだけ
勝つなら最後まで持ち続ける
テスラ舞台の投資家によるマネーゲーム

19: 2017/11/02(木) 14:28:43.64 ID:Vw+IeNEV0
国策で買わせない限り赤字だろ
都市型コミューター以外で需要があるとは思わない

20: 2017/11/02(木) 14:29:16.15 ID:n7LeZfvs0
アマゾンだって、最初は何年も大赤字だったような

よく投資家を騙し続けられたね
結果的には正解だったけど

149: 2017/11/02(木) 14:58:34.42 ID:hZAAGc1m0
>>20
そうそうアマゾンも最初はこんなビジネス成り立つかどうか怪しいのに
赤字出し続けてまでよくやるわ
って評価だったよね

それが今や世界一の企業

アメリカはこういうのがすごい

テスラも20年後は化けてるかもよ

22: 2017/11/02(木) 14:29:52.93 ID:XbyUUPOo0
潰すにも躊躇する多額な借金。日本なら死人がでそうな規模。

23: 2017/11/02(木) 14:30:00.68 ID:kM1uONWE0
EVの嘘がバレてきたんちゃうの

24: 2017/11/02(木) 14:30:00.98 ID:JHQeDhzj0
内部留保どんくらいあるんや?税金逃れの赤字なんてあるんか

25: 2017/11/02(木) 14:30:06.75 ID:3QMmJYus0
テスラ中国工場建てたばかりなのに、パナソニックは逃げられたのかな?

26: 2017/11/02(木) 14:30:18.67 ID:4XWitjHy0
だいじょーぶ、だいじょーぶ

amazonだって、最初はすげー赤字出してたんだよ。
5年くらいだっけ? もっとか?

でも今や世界を支配しつつあるだろ?

テスラも行ける。大丈夫だ! だいじょーぶ。だいじょーぶ。

29: 2017/11/02(木) 14:31:43.29 ID:0V8P27Dh0
>>26
テスラもわざと赤字にしてんの?

27: 2017/11/02(木) 14:30:23.52 ID:Muap6Ujk0
700億円 くらいCEOがポケットからすぐ出せる。

28: 2017/11/02(木) 14:30:53.21 ID:YlAYsPnn0
中国は遅れている自国の自動車産業の一発逆転を狙って
EVに傾倒している。傘下のボルボを含めてね。

それに振り回されたら負け。

30: 2017/11/02(木) 14:32:06.31 ID:Q57FY4rp0
販売数は伸びてるのに赤字は拡大していくっていう糞経営

潰れるで

47: 2017/11/02(木) 14:36:18.00 ID:2zRUQm1O0
>>30
生産力がなさ過ぎ
現在で月産9000台未満なうえステラ3の製造も遅れるとか
ものつくりなめすぎだったのかも
かなりヤバイ

32: 2017/11/02(木) 14:32:41.25 ID:3QMmJYus0
中国のEVは原発大増設がベースなのに、
原発大嫌いな日本のマスメディアがなぜか絶賛。

145: 2017/11/02(木) 14:56:48.56 ID:foEBPe+l0
>>32
マスゴミが嫌いなのは「日本の」原発

っていうか日本が嫌いなんだよなあいつら

40: 2017/11/02(木) 14:34:37.81 ID:qy0HCCJ60
このスレ見てるとやっぱり素の日本人はリスクや起業には向いてないんだなと思うわ

186: 2017/11/02(木) 15:06:01.62 ID:KM9mbrWa0
>>40
確かに。日本人はホラを最後までつき通すだけの精神的タフさがないよね。
ウソを吐くのに嫌気がさすから詐欺師になり切れない。

42: 2017/11/02(木) 14:35:15.46 ID:rvWtRs4w0
ガソリン車の販売が禁止される以上
EVが繁栄する未来しか残されていない

テスラを笑うものは
テスラに見下されるだけ

トヨタは20年以内に
経営危機に陥る運命

59: 2017/11/02(木) 14:38:30.97 ID:3QMmJYus0
>>42
池沼?
HV車は禁止されてないぞ、おまけに欧州じゃディーゼル再認識されてきてる。

ベンツは水素燃料車せっせと開発中だよ、HVはトヨタの特許でガチガチだから。

72: 2017/11/02(木) 14:41:59.07 ID:D6PTjxeh0
>>59
ヨーロッパでEVって冬どうするんだろ?
って素人の俺でも思うもんね。

121: 2017/11/02(木) 14:52:57.77 ID:sZfoWE4I0
>>72
ストーブを積む

74: 2017/11/02(木) 14:42:17.45 ID:1F5NTLcY0
>>59
欧州ではディーゼル詐欺で大気汚染悪化したしトヨタのHVは特許期限切れたよ。

75: 2017/11/02(木) 14:42:57.71 ID:oG445gXO0
>>42
そもそもモーターや電池なんて他のメーカーも開発してるし
それに加え、テスラは車メーカーが積み上げてきたエンジン以外のノウハウがない
技術の集結である自動車は、スマホみたいには行かない

そんな車が売れないことは、販売台数の鈍化が示している

77: 2017/11/02(木) 14:43:26.59 ID:0aDHvRqk0
>>42の世界では

・自動車メーカーはトヨタとテスラのみらしい
・ある日を境に一斉に法も社会もインフラもガソリンエンジン→モーターに変わるらしい

44: 2017/11/02(木) 14:35:55.72 ID:I6ZikFSb0
EVをまともに運用できる国はアメリカ、フランス、日本くらいだと思うぞ
全部都市部のみで、日本では軽自動車と同じグレードしか売れないと思う

48: 2017/11/02(木) 14:36:38.71 ID:DTyt+ZBA0
研究は大事だからやるべきだが、今現状バッテリーが年々右肩下がりで充電用量減るので
ハイブリッドで攻勢をかけつつ、近距離セカンドとしEVを推し進めるべき

50: 2017/11/02(木) 14:36:50.19 ID:5Rk8xu4+0
だから過大評価
EVといってもしょせん既存メーカーには勝てない

53: 2017/11/02(木) 14:37:35.45 ID:5Rk8xu4+0
ダイソンがEVとか絶対無理

54: 2017/11/02(木) 14:37:40.62 ID:hWZBVb4T0
おまえら喜びすぎだろどんだけ安堵してんだよ

55: 2017/11/02(木) 14:37:52.20 ID:qAy2Z1k60
>>1
テスラやっぱダメダメじゃねえか