1: 2017/11/19(日) 10:01:24.017 ID:xy4v9cbQ0
BMWアルピナ 1700台
アバルト 2240台
マクラーレン 3000台
ランボルギー二3245台
アストンマーティン3687台
ロールスロイス4011台
フィアット 6717台
ジープ 9388台
ベントレー 1万1023台
マセラティ4万台
テスラ 7万6230台
スバル 8万7106台
マツダ 12万9886台
ジャガー 14万7830台
シトロエン 16万941台
ポルシェ 23万台
キャデラック 30万8608台
ミニ 36万223台
ランドローバー 43万4583台
フィアット 114万台
アウディ 187万台
プジョー 191万9460
BMW 200万3359台
メルセデス・ベンツ 226万8367台
スズキ 228万台
ルノー 318万台
ヒュンダイ 776万台

暇やから調べた
トヨタとVWはめんどくさくなってやめた
ブガッティパガーニはわからん

引用元:http://tekito.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1511053284/0- ☆おすすめ記事☆


2: 2017/11/19(日) 10:01:51.098 ID:xy4v9cbQ0
2016年度年間販売台数で調べた

5: 2017/11/19(日) 10:02:24.082 ID:TggFOSn3d
ヒュンダイすげーね

9: 2017/11/19(日) 10:03:16.626 ID:xy4v9cbQ0
>>5
日本では1台もないのにこの台数は凄いな
トヨタとVWはたぶん1000万台

17: 2017/11/19(日) 10:04:56.685 ID:i38VcCcc0
>>9
韓国国内とロシアかな?

6: 2017/11/19(日) 10:02:47.699 ID:yBnOmt8H0
なんの参考にもならん

7: 2017/11/19(日) 10:02:59.029 ID:uwN2N6vi0
おい俺のホンダが入ってねぇじゃねぇかコノヤロウ

10: 2017/11/19(日) 10:03:53.524 ID:xy4v9cbQ0
上に行くにつれて希少になっていく

12: 2017/11/19(日) 10:03:57.474 ID:KMA+tbwx0
台数順にソートする気遣いが欲しかった

15: 2017/11/19(日) 10:04:51.492 ID:xy4v9cbQ0
>>12
ごめん
希少そうなのから調べていったからなぁ
だからトヨタとかVWめんどくさくなった

13: 2017/11/19(日) 10:04:03.312 ID:OXUNey5Y0
トヨタだけどレクサスは?

18: 2017/11/19(日) 10:06:24.397 ID:xy4v9cbQ0
>>13
67万7000台

23: 2017/11/19(日) 10:07:27.649 ID:OXUNey5Y0
>>18
少ないな
国内国外のデータもあったらよかった

25: 2017/11/19(日) 10:08:00.488 ID:xy4v9cbQ0

28: 2017/11/19(日) 10:11:45.151 ID:OXUNey5Y0
>>25
ありがと

16: 2017/11/19(日) 10:04:56.561 ID:KMA+tbwx0
よく見たら少ない順なのね
ごめんね

19: 2017/11/19(日) 10:06:24.439 ID:7kEGx2/cM
ヒュンダイには起亜の販売台数も含んでる?

21: 2017/11/19(日) 10:06:57.380 ID:xy4v9cbQ0
>>19
含んでないと思う

20: 2017/11/19(日) 10:06:32.760 ID:Wbgp0Mh/0
今自販連のサイト見て来たけど
今年毎月1万台以上売れてた日産ノートが10月に売上2000台になってるw

48: 2017/11/19(日) 10:47:33.378 ID:Cos3Y4IS0
>>20
工場動いてないしな

26: 2017/11/19(日) 10:08:37.816 ID:xy4v9cbQ0
ちなみにヒュンダイは日本ではアルピナより希少だからな

27: 2017/11/19(日) 10:10:16.727 ID:cbumG/rg0
フィアットとスバルマツダってそんなに少ないのか

30: 2017/11/19(日) 10:12:53.969 ID:xy4v9cbQ0
>>27
フィアットは間違いの可能性もある
フィアットグループってつくほどだから
この台数な訳じゃないと思う…

29: 2017/11/19(日) 10:12:43.810 ID:DBsmVCl/0
アメリカでレンタカーヒュンダイだったけど日本車と大して変わらない印象
高速走行安定しなくて最悪だった

31: 2017/11/19(日) 10:13:09.809 ID:awHIagnl0
データごっちゃになってね?
ヒュンダイは年間だろうけどスバルは明らかに月間じゃん

33: 2017/11/19(日) 10:15:30.673 ID:vO/3eE52p
1位:トヨタ自動車(1015万台)
2位:フォルスク・ワーゲン(993万台)
3位:GMゼネラルモーターズ(984万台)
4位:ルノー・日産(853万台)
5位:現代・KIA自動車(776万台)
6位:フォード(664万台)
7位:ホンダ(471万台)
8位:FCAフィアット・クライスラー(461万台)
9位:PSAプジョー・シトロエン(297万台)
10位:ダイムラー(290万台)
11位:スズキ(288万台)

40: 2017/11/19(日) 10:23:42.365 ID:xy4v9cbQ0
>>33
グループ別?

34: 2017/11/19(日) 10:15:33.466 ID:M/YrBuoF0
スバルは100万台位だぞ

37: 2017/11/19(日) 10:17:31.055 ID:ckNDXAoDr
ドイツ車も売れてるけど
韓国車も大分売れてるな

39: 2017/11/19(日) 10:20:21.490 ID:dqZvq4wI0
フィアット2つあるぞ
多い方はアルファとかグループトータルじゃね?

45: 2017/11/19(日) 10:40:49.999 ID:xy4v9cbQ0
>>39
たぶんそう

42: 2017/11/19(日) 10:25:34.928 ID:WaZTsHpXd
ぼくスバリスト、悪意のある比較に激怒

43: 2017/11/19(日) 10:32:25.917 ID:xy4v9cbQ0
>>42
年間生産台数多くても嫌じゃね?

49: 2017/11/19(日) 10:50:20.898 ID:xy4v9cbQ0
no title

no title

no title

no title

no title

no title

no title

希少度1位 BMWアルピナ
BMWからホワイトボディを買ってきて
アルピナの技術で高性能コンプリートカーを作るBMW公認の自動車メーカー
値段はべースのBMWから2~3倍に跳ね上がり
BMWとの見た目の違いではアルピナ専用の青や緑のカラーにフロントリップにホイールにトランクリッドスポイラーが付けられるのが特徴…
ガソリン車は全モデル最高速度は300kmを超える5シリーズツーリングベースのB5ツーリングは0-100km加速3.7秒最高巡航速度は322kmとワゴン車最速でアルピナの1番の特徴はBMWより乗り心地の良いと言われる足回りと操縦安定性を高次元に調和するサスペンション技術
なお普及率はBMW1000台のうちアルピナ1台にも満たない

51: 2017/11/19(日) 10:53:17.454 ID:xy4v9cbQ0
no title

最近のヒュンダイはWRC参戦など積極的に世界にアピールし日本以外での販売台数は好調
ただやはり韓国製品とは言われているが
品質向上はかなりしているらしい
事故ったら死ぬは過去の話?

57: 2017/11/19(日) 10:56:45.189 ID:VzoIHZj4a
>>51
デザインはかっこいいと思う

60: 2017/11/19(日) 10:59:37.505 ID:xy4v9cbQ0
>>57
日本車でも最近シビックかっこいいけど
これもなかなかかっこいいな
シビック以外のハッチなら次にかっこいいのはこれだな

52: 2017/11/19(日) 10:53:57.223 ID:pZqLvZmL0
枕てランボ並に売れてんだな
全然見ないけど

55: 2017/11/19(日) 10:56:25.886 ID:xy4v9cbQ0
>>52
東京ではよく見る
たぶんランボと同じぐらい見る

54: 2017/11/19(日) 10:56:18.333 ID:M7CLaEABr
日本では見ないだけってのが

58: 2017/11/19(日) 10:58:28.571 ID:xy4v9cbQ0
ちなみにここではヒュンダイが1番多いけどるけど結局はトヨタやVWの天下だよ
どっちも1000万台超え

個人的には希少な車だけで終わらせようと思ったけどヒュンダイまで来てしまったわ

64: 2017/11/19(日) 11:24:14.241 ID:xy4v9cbQ0
no title

no title

no title

no title

最近のレクサスというか
日本車のセダンのほとんどがこういうオラついたDQNに擦り寄ったデザインになってしまったから普通の落ち着いた車に乗りたい人はBMWとかに逃げるのかなぁってなんとなく納得する…
そしてDQNはレクサス買えないという悪循環

66: 2017/11/19(日) 11:37:47.910 ID:VXqwW2O20
>>64
欧州車でもフロントグリルをアホみたいに巨大化させて台無しにしてる車種がいくつもあるな
こういう改悪って世界的な流行なのかねぇ・・・

67: 2017/11/19(日) 11:46:42.910 ID:xy4v9cbQ0
>>66
bmw以外はほとんどだろ
ベンツはまだ保守的デザインだが

65: 2017/11/19(日) 11:28:32.716 ID:xy4v9cbQ0
no title

no title

no title

no title

no title

ただレクサスLFA はデザイナーの良心を感じる上品なスポーツカーだった…
中古で5500万するが

68: 2017/11/19(日) 11:48:49.444 ID:GHBmX33yF
グリルがでかいのは総じてダサい。あとCピラーが細いやつも。

69: 2017/11/19(日) 12:43:59.387 ID:C5lPh/aI0
ドイツ車は基本オラ付き過ぎ
日本の可愛い系軽自動車を真似することを国として義務付けろ