1: 2018/01/08(月) 05:50:39.01 ID:dFh5yyxa0● BE:645596193-2BP(2000)
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日本はEV化の超重要な流れをわかっていない
自動車の「EVシフト」はどこから来ているのか
2018年01月07日
http://toyokeizai.net/articles/-/203317?display=b
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515358239/0-


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3: 2018/01/08(月) 05:53:23.83 ID:oLVZ9Vez0
灯油みたいに電気の巡回販売やってみよう

5: 2018/01/08(月) 06:19:16.47 ID:srhESqyw0
自宅に充電設備あっても出先に充電ステーション無さすぎだから遠出するのキツいんだよね
リーフオーナーのブログとか読むと買う気なくすわ

13: 2018/01/08(月) 07:05:21.98 ID:d8RJtr4F0
>>5
最近ファミマとか大きめのショッピングセンター、スタンドなどで結構見るけどまだ少ないのかね
静岡県東部です

7: 2018/01/08(月) 06:27:00.25 ID:qw07I+5Y0
大家言って電源つけてもらうんだろ

8: 2018/01/08(月) 06:45:34.77 ID:K180ZyE90
うちのアパートとか地デジ対応すらしてないレベルなのに

9: 2018/01/08(月) 06:59:13.56 ID:fv5o1qK80
アパート、マンションは建てるときに
コンセント用意しないと厳しいよ。

盗電、子供の事故防止にボックスや
カギの設置はいるんだろ?

非接触充電設備を地面下に埋設するのが
いいけど、コストも技術もまだまだなんでそ?

持ち家で駐車場所の直近にコンセントが
設置できる(もしくは室内ガレージですでにある)
人じゃないと自宅充電できないから、充電自動車は無理。

11: 2018/01/08(月) 07:03:02.71 ID:B+aGDEN90
コンセントがなけりゃEV買わなければいいだけだろ

12: 2018/01/08(月) 07:03:09.94 ID:M7Z2RtjT0
だからEVなんていやなんだよ
ガソリン無くなったら数分で補給終了即出発のがずっといい

14: 2018/01/08(月) 07:06:22.09 ID:d8RJtr4F0
>>12
固体電池が使えるようになったらかなり近い感じになるみたい

38: 2018/01/08(月) 08:35:38.63 ID:xuufwh+d0
>>14
技術的な問題もさることながら法的、と言うか金銭的な問題も出てくる
1回毎に電池を買い換える形になるのか?それができないならスタンドなりで充電された再利用電池と交換するのか?
ではその交換用電池は誰の物なのか?商取引上の問題が有るです

42: 2018/01/08(月) 08:46:41.32 ID:yqHkRLuR0
>>38
全個体電池は5分で充電が完了する夢の電池だぞ
交換方式じゃない

44: 2018/01/08(月) 08:48:22.61 ID:kkABUf2i0
>>14
固体電池が主流になるかまだわからんよ開発中だし日本だけでも意味がない

15: 2018/01/08(月) 07:07:27.40 ID:6nruhWoU0
マンション駐車場にEV充電設備付ければマンション駐車場の価値上がるかな?既にEV対応のマンションも有りそうだが

18: 2018/01/08(月) 07:22:38.18 ID:/Bd1KlOv0
>>15
コンセントが2~3台とかなら、充電終わってもずっと停めっぱなしのやつが出てきて、住民が揉めるのがオチ

16: 2018/01/08(月) 07:17:57.23 ID:srhESqyw0
EV乗ってる層はプリウスと被る
マナーが最悪なので充電ステーションでのトラブルが多い
これに耐えられない奴は買うべきじゃない

17: 2018/01/08(月) 07:17:58.11 ID:hYN94ZEP0
ふと思ったけど
路肩に止まってる電気切れのリーフってまだ見たことないな

19: 2018/01/08(月) 07:28:40.46 ID:+rwMXwuo0
急速充電設備も設置したら、1庫あたり百万ぐらいかね。
1ヶ月あたり1万ぐらい上乗せすることになるのかね
ガソリン車で月1ぐらいの車の使い方なら、元は全くとれないだろ

26: 2018/01/08(月) 07:42:03.27 ID:ndebU+CU0
>>19
ないない。
一戸建て用だと5万位内で設置できるよ

27: 2018/01/08(月) 07:49:24.89 ID:+AUzVdaA0
>>26
それだと充電に8時間かかるから、大人数で使うには厳しいね。
急速充電のだととんでもなく高い。

32: 2018/01/08(月) 08:16:58.65 ID:ndebU+CU0
>>27
なるほど。クイックチャージにしたいとなると高くなるのか

23: 2018/01/08(月) 07:36:33.06 ID:EynqqXHY0
都市部はともかく
地方なんてインフラ整備できないだろ

25: 2018/01/08(月) 07:39:06.66 ID:ndebU+CU0
三菱アウトランダーPHEVのオーナーのブログ見たら、朝出かける前に三菱のディーラーに寄って小一時間ぐらいかけて充電し
その間はディーラーで出してくれるコーヒー飲んでまったりしてるとか自慢気味に書いてたけど
そんなんメンドクサイし何より店にも迷惑だろ、とか思ってしまった

28: 2018/01/08(月) 07:51:23.43 ID:/ZBq3k0b0
>>25
他の客へのアピールになるんよ
他の人も使っているから安心的な心理

80: 2018/01/08(月) 10:32:43.89 ID:JAzhPgL70
>>25
充電待ちが三人位になったらもっとノンビリ出来るな。
コーヒーのおかわりも無料かな?

29: 2018/01/08(月) 07:52:39.47 ID:dw5i5TGZ0
田舎だけど地元ナンバーのリーフが、ローソンで充電してるのを良く見るな。
自宅の充電じゃ間に合わないってことなのかね。

43: 2018/01/08(月) 08:48:18.14 ID:sLYRQKDn0
>>29
家に200Vの充電設備がないって事だろうな
感心するぜ
俺ならさっさと家に設備つけるが
というか設備つけてからリーフ買うな

30: 2018/01/08(月) 08:05:17.89 ID:P4KdV7Oc0
まだ家にコンセントって言ってるうちはEVいらないだろ