1: 2018/01/11(木) 12:15:57.96 ID:CAP_USER9
2017年の新車販売で1位となったホンダの軽「N―BOX」
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2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(16万912台)に大差をつけた。3位はダイハツの軽「ムーヴ」、4位は同社の軽「タント」、5位は日産自動車「ノート」だった。

2018年1月11日12時03分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html



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2: 2018/01/11(木) 12:16:41.03 ID:BxbWqZu20
えっ、こんなクソダサい車が?

202: 2018/01/11(木) 13:07:22.90 ID:YKE69Ycn0
>>2
今の消費者のニーズはかっこ良さじゃないから

207: 2018/01/11(木) 13:10:14.54 ID:5s1Njgpr0
>>202
だよなぁ・・・燃費と広い室内空間だけを求めるから車がつまらなくなる。んでまるで居間にいるような感覚で運転する馬鹿ばっかり増える。

208: 2018/01/11(木) 13:10:19.93 ID:2CPIFDD00
>>2
見てくれ気にする車が販売台数上位に来ると思うのかw

244: 2018/01/11(木) 13:24:00.33 ID:WSCvPorX0
>>2
車は道具
実用性重視

という時代ですよ?

253: 2018/01/11(木) 13:26:53.63 ID:ZlKDIYgr0
>>244
アンマシ実用的だとは思えんわ
こんな重い軽自動車
どっかに負担かかってて
スグコワレソウ
アルトみないなのが実用的だろ

272: 2018/01/11(木) 13:33:55.04 ID:e/pXEKo/0
>>253
アルトだとちょい狭いな
ワゴンRは実用にピッタリ

250: 2018/01/11(木) 13:25:24.64 ID:9aHdqy2E0
>>2
レンタカーで借りた事あるけど意外と使い勝手よかったよ
アイドリング関連が値段相応な感じはしたけど

4: 2018/01/11(木) 12:16:44.08 ID:1jgKlz2l0
トランプ「アメ車が売れない」

7: 2018/01/11(木) 12:19:31.16 ID:FN3dolAD0
税金の優遇がなくなれば一瞬で売れなくなるだろうけどな

587: 2018/01/11(木) 17:03:25.24 ID:Yxnjo36i0
>>7
未だにハイブリッドが安くなるのかな?

8: 2018/01/11(木) 12:19:40.89 ID:TcAwcR0Y0
金は無い自動車は無いと生きていけない
中古は嫌.....の結果がこれなんだろうね

9: 2018/01/11(木) 12:19:51.14 ID:uTe7c8T90
NBOX、使いやすいけど高いよね
160万円くらいした

74: 2018/01/11(木) 12:37:08.85 ID:DixI5AOj0
>>9
軽なのに160万円!? 660psしかないのに? 考えられねーな

84: 2018/01/11(木) 12:39:07.80 ID:/TO0xuFn0
>>74
660馬力だったら安いもんだろ

120: 2018/01/11(木) 12:45:42.97 ID:lUO5jRpN0
>>74
かなりのマッスルカーですな

231: 2018/01/11(木) 13:18:14.87 ID:ba1jyx320
>>9
安いじゃん
200万無きゃ買えないときいたけど

235: 2018/01/11(木) 13:19:00.53 ID:m32yBvD40
>>231
それカスタムでしょ
ノーマルのN-BOXはそんなもん

472: 2018/01/11(木) 15:44:09.47 ID:qyKQQwiJ0
>>235
ウェイクのターボつきもそれぐらいするらしいね

12: 2018/01/11(木) 12:21:30.87 ID:gUfVs5YZ0
車はデザインだよなN-BOXカッコイイもんな

13: 2018/01/11(木) 12:22:04.73 ID:xKVKK1Fp0
貧困ラグジュアリーVIPツーリングマシーン
NBOX(126万円)

64馬力ターボエンジンが奏でるホンダカブサウンドを体感せよ!

347: 2018/01/11(木) 14:10:19.59 ID:iZN9jny20
>>13
126万円ではターボは付かない

15: 2018/01/11(木) 12:22:39.30 ID:y6TQbzos0
ワゴンRの凋落

16: 2018/01/11(木) 12:22:47.26 ID:oqHELymb0
安くはないよね。オプションつければ普通に200万以上だし。
税金がやすいことくらいか。

20: 2018/01/11(木) 12:24:32.89 ID:hcT5aycz0
クソ高い軽なのに何で売れてるのかが謎

48: 2018/01/11(木) 12:32:47.62 ID:w3yLTgF00
>>20
少人数の移動が主で、小回りがきき
たまに大きめの荷物も積める
軽の割にはパワーもある

総じて使い勝手と汎用性のひろさが妥当

31: 2018/01/11(木) 12:28:10.14 ID:KYsSv0qE0
軽しか売れない(´・ω・`)

35: 2018/01/11(木) 12:28:59.10 ID:hcT5aycz0
>>31
軽も高いんだよ
コミコミ200万超えとか頭おかしい

171: 2018/01/11(木) 12:56:28.56 ID:FoOdQL7R0
>>31
ただ持ってるだけで毎年重量税が3万以上掛かるフィットと1万円以下の軽
合理的な説明は不可能な格差だわ

347: 2018/01/11(木) 14:10:19.59 ID:iZN9jny20
>>31
普通車の税金が糞高いからな。
そして経年車には増税で買い換えさせよとするが経年車を乗ってる大半は
貧乏人なので軽にシフトする。
車両価格は割高でも普通車より維持費は安い(普通車の6割くらい)ので
何とかなる。

34: 2018/01/11(木) 12:28:47.69 ID:JNPgOMMQ0
高級車並みの装備だもんな、これ

36: 2018/01/11(木) 12:28:59.96 ID:6nB0ADy+0
売れ筋の軽自動車は意外と高いな
小型車並み
維持費や税金安いから売れるんだろうな

43: 2018/01/11(木) 12:31:50.80 ID:p43hxzIR0
>>36
結局は税金や保険の優遇をダシに日本でしか売れない割高なガラパゴスカーを買わされているってことだからな

49: 2018/01/11(木) 12:32:57.41 ID:RvM+t8qS0
>>43
ガラパゴスに住んでんだから特化した製品買うのは当たり前だと思うが?

82: 2018/01/11(木) 12:38:19.36 ID:p43hxzIR0
>>49
軽自動車の規格に合理性があると思う?

107: 2018/01/11(木) 12:43:13.97 ID:SloSg6ah0
>>82
高さ制限欲しいところだな
ムーブくらいをMAXにしてほしい
風で煽られてハンドル操作誤る奴居るからマジ怖い
それ以外は結構合理的だろ
日本で乗るなら軽のコンパクトさは非常に良い
ノッポじゃなきゃ燃費も良いし

40: 2018/01/11(木) 12:30:39.00 ID:uJ1r04dB0
誤発進防止とか付きだしたのが大きいと思うわ。
親も買いたいとか言い出してるし。

41: 2018/01/11(木) 12:31:25.48 ID:JiLwOsMs0
トヨタの車のほうがかっこいいのに
アクアとかじゃダメ?

46: 2018/01/11(木) 12:32:15.40 ID:xKVKK1Fp0
>>41
普通車は税金高いから団地住みNBOXERにアクアなんか眼中ねえよ!

54: 2018/01/11(木) 12:33:43.44 ID:1gKgoH1u0
>>41
軽とコンパクトカーじゃ土俵が違うだろ

52: 2018/01/11(木) 12:33:31.67 ID:xKVKK1Fp0
お前らも心の奥底ではNBOXERになりたいんだろ
NBOXでイオンモール行きたいんだろう

130: 2018/01/11(木) 12:47:16.28 ID:dSKp1r/i0
>>52
助手席に乗せて////

56: 2018/01/11(木) 12:33:44.27 ID:ABdU01EO0
チープな軽自動車が首位ってのが日本の経済の現状だわ