1: 2018/01/12(金) 22:36:11.11 ID:IVivxeqj0
sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif

no title

no title

no title

no title

no title

no title


ホンダの米国部門は1月11日、新型『インサイト』プロトタイプのハイブリッドパワートレインを発表した。
新型インサイトのプロトタイプは、米国で1月15日に開幕するデトロイトモーターショー2018で初公開予定。

新型インサイトは3世代目。インサイトの名前が、およそ4年ぶりに復活を果たす。
ホンダの乗用車ラインナップでは、『シビック』の上に位置する5名乗りのセダンとなる。

ハイブリッドパワートレインに関しては、最新の3世代目となるホンダの2モーターハイブリッドシステムを搭載。
1.5リットル直列4気筒ガソリン「アトキンソンサイクル」エンジンに、2個のモーター、リチウムイオンバッテリーの組み合わせとなる。

ホンダによると、新型インサイトの米国EPA(環境保護局)予想燃費は、複合モードで21.2km/リットルを超える見通し。
ホンダは、他の小型ハイブリッド車に対して、競争力ある燃費性能、としている。

https://response.jp/article/2018/01/12/304600.html
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515764171/0-

☆おすすめ記事☆


3: 2018/01/12(金) 22:38:16.86 ID:V33h0TUk0
いろんな車の寄せ集めみたいなデザインだ

5: 2018/01/12(金) 22:38:51.86 ID:yisCtBlz0
なんでちょっとずんぐりむっくりになるの?

7: 2018/01/12(金) 22:38:54.63 ID:bYwWnh/A0
これに見える

no title

  

64: 2018/01/12(金) 23:12:29.14 ID:AX5WVK600
>>7
FRのアメ車はグラマラスで良いよな
巨乳エンジンなボディライン

8: 2018/01/12(金) 22:39:28.20 ID:jiSwU6VF0
トヨタもホンダもアメリカ人に仕事与えて・・・
日本人を救えよ先に

153: 2018/01/13(土) 03:48:47.65 ID:RDSVhk/+O
>>8
企業はコスト優先なのは当たり前。企業に言うのではなく政治に言わないと。

それに日本は軽しか売れなくなってるからな。これは明らかに税制による物。やはり政治だよ。

10: 2018/01/12(金) 22:41:02.41 ID:Dad+5sTQ0
この質感で量産するのは不可能

11: 2018/01/12(金) 22:41:09.34 ID:fsPIXW3s0
本田ってどの車種にも同じデザインの風車ホイール履かせてるよね?
ボディラインとのマッチングとか気にしてないの?

13: 2018/01/12(金) 22:41:48.82 ID:AieeSy400
シビックの上なら400万コースじゃん、たけーよw

14: 2018/01/12(金) 22:44:19.99 ID:PLz1zEH70
車全然詳しくないんだけど昔のクラシックカーみたいなデザインって今出さないのは売れないからなの?
昔の方がデザイン好きなんだけど

23: 2018/01/12(金) 22:47:44.94 ID:svWokGL90
>>14
そうだよ
そんなの欲しいのは一部の人

32: 2018/01/12(金) 22:53:28.10 ID:Y4aAkE0s0
>>14
クラシックとはいわなくても80から00年代までの見切りのいい車出してほしい。

今の車ピラーが前も後ろも傾斜してて死角だらけなんだよなぁ

53: 2018/01/12(金) 23:07:20.40 ID:FE/iSI310
>>14
安全基準がドンドン厳しくなってるから昔のデザインのままってのは法的に無理
昔の車ってカクカクしてるじゃん?あれって当時は今みたいな流線型を造る技術がなかったから仕方なくなんだけど、
今の基準だと歩行者保護の面で角張ってるのは駄目なんだよ

16: 2018/01/12(金) 22:45:03.60 ID:jiSwU6VF0
埼玉の工場潰したりアメリカに稼がせてどうすんの?

総一郎が泣いてるぞホンダ

48: 2018/01/12(金) 23:00:40.68 ID:oDxQJu8G0
>>16
宗一郎だよ(´・ω・`)

17: 2018/01/12(金) 22:46:04.42 ID:rg72Qlcb0
ホンダのセダンを買う利点ってなに?

103: 2018/01/12(金) 23:48:49.89 ID:IgBIiDmx0
>>17
むしろトヨタ、日産の高いだけのセダンをありがたがるのは日本だけだけどな。

18: 2018/01/12(金) 22:46:08.98 ID:P0KNueB10
アウディのリア、VOLVOのフロント 、BMWGTのヨコを足して4で割った感じでかっこいいな。買ってみるか

21: 2018/01/12(金) 22:47:21.50 ID:gCvPKNi/0
>>18
結構的確やな

22: 2018/01/12(金) 22:47:35.11 ID:A5n5SD0f0
プロトタイプじゃなんの意味もない

25: 2018/01/12(金) 22:48:54.65 ID:fpI1GD4a0
うん結構かっこいい車はハッチバック系やな

26: 2018/01/12(金) 22:49:08.18 ID:IInjeSqn0
初代よりはだいぶマシ

28: 2018/01/12(金) 22:49:19.33 ID:Sh5SwbGm0
プリウスよりマシかなって程度

30: 2018/01/12(金) 22:49:41.20 ID:mtACsPQRO
ツアラー(ワゴン)も出して欲しい

31: 2018/01/12(金) 22:53:20.62 ID:6O8v3lGm0
軽とヴェゼルだけ作ってた方がいいんじゃねえのホンダ

36: 2018/01/12(金) 22:54:43.99 ID:YwuKNskf0
糞プリウス型でないだけいいんじゃね
あの形見るだけで警戒してしまう

37: 2018/01/12(金) 22:54:52.97 ID:fpI1GD4a0
ヴェゼル実際小さいんだよ
ハッチバック系のこれいいけと500万くらいするだろ

38: 2018/01/12(金) 22:55:15.23 ID:tL9Tjbdb0
後ろ姿が格好良いクルマが至宝

40: 2018/01/12(金) 22:56:47.13 ID:fpI1GD4a0
>>38
車のリアは女の尻に通ずるものがある

39: 2018/01/12(金) 22:55:20.86 ID:7qwyJfyb0
幻の名車、グレイスのワイドボディバージョンじゃなかったのかよ
シビックの上ってなんだよ
今のシビックって昔のアコードインスパイアだそ
レジェンドかよ

45: 2018/01/12(金) 22:59:02.87 ID:uQf+Umxn0
最近のホンダ車の中でアクセス製に次いでカッコイイ。

46: 2018/01/12(金) 22:59:08.51 ID:cxQtCTGB0
もうほとんどアメ車じゃん

59: 2018/01/12(金) 23:09:25.43 ID:fpI1GD4a0
30越えてアルミだけは変えてドノーマルで乗る車やけど高級感はあるわ

60: 2018/01/12(金) 23:10:37.92 ID:9MxxRjp00
いや純正アルミかっこいいな

61: 2018/01/12(金) 23:10:47.66 ID:2zk8/1KR0
わりと良いじゃん、4wdで500万以内なら欲しい

66: 2018/01/12(金) 23:13:06.56 ID:/Dw2ui1o0
これは売れるだろ

68: 2018/01/12(金) 23:13:45.05 ID:TakdIMKV0
色んな欧州車を掛け合わせて出てきたようなデザインだな