1: 2018/01/26(金) 17:21:13.131 ID:4NAQGQKN0
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1516954873/0-


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3: 2018/01/26(金) 17:22:15.175 ID:0N9YK/D10
維持費

4: 2018/01/26(金) 17:22:37.471 ID:4NAQGQKN0
変なちっさいのじゃなくて現行セダンでこれ

5: 2018/01/26(金) 17:22:52.958 ID:kWBeH7Tq0
免許取りたてで初のマイカー探してるの?

6: 2018/01/26(金) 17:23:05.576 ID:9r4EuzqS0
需要よね

8: 2018/01/26(金) 17:23:33.049 ID:G0bNp3uxd
2昔前のごついベンツのほうが好きだな

9: 2018/01/26(金) 17:23:48.770 ID:+TsBCfHDp
ベンツでそれって、変なちっこいのだけど

10: 2018/01/26(金) 17:23:53.364 ID:+2k3pMVea
このN-BOX高すぎだろ

12: 2018/01/26(金) 17:25:45.972 ID:asAe6HIj0
やっすいなぁ
いらんけどベンツなんて

13: 2018/01/26(金) 17:26:25.443 ID:8SrNj+OK0
CLAとかただのFFコンパクトカー

14: 2018/01/26(金) 17:26:26.247 ID:4NAQGQKN0
その辺イキって走ってるけど軽自動車より安いんだよね実は

15: 2018/01/26(金) 17:28:51.050 ID:9lfrXB/v0
ベンツって何がいいの?

16: 2018/01/26(金) 17:29:35.725 ID:4NAQGQKN0
>>15
実際安いのに高い謎風潮あるからイキれる

17: 2018/01/26(金) 17:29:41.308 ID:YsjR23Tt0
CLAってAクラスの着せ替えだから元から安いし、写真見る限り現行と言っても今のイヤーモデルと違うから、かなり古い

5年落ちで過走行ならこんなもんやで

18: 2018/01/26(金) 17:30:39.835 ID:H4mpn6LXd
中古でしか勝てない軽

19: 2018/01/26(金) 17:31:28.311 ID:4NAQGQKN0
>>18
新車はメーカーがぼったくり価格で決めた値段
中古は客が決めた値段
所詮その価値しかない

20: 2018/01/26(金) 17:33:34.529 ID:YsjR23Tt0
>>19
中古は客が決めた値段じゃないぞ

仕入れた店が利益上乗せして決めた値段な

22: 2018/01/26(金) 17:35:02.336 ID:QUFqle3C0
日本じゃ結局軽で十分になってしまうよな
道が道だし

23: 2018/01/26(金) 17:35:26.708 ID:goDui3EnM
供給と需要で中古相場は決まるからな
軽は貧乏人から引く手あまただから中古もそれなりに高い

24: 2018/01/26(金) 17:35:54.768 ID:wI1+i8xId
no title

no title

no title

no title

no title


なお現実は最低グレードでも298万な模様

25: 2018/01/26(金) 17:36:38.228 ID:yP5n8EqL0
>>24
思ったよりだいぶ安くてワロタ
298万てプリウスも買えねえよ

27: 2018/01/26(金) 17:38:43.954 ID:goDui3EnM
>>25
メーカーオプションだけで70万くらい掛かるぞ

31: 2018/01/26(金) 17:42:32.894 ID:ogFSlrjN0
>>27
なんちゃってスポーツパッケージとか付けなくていいし別にそのまま買えよ

29: 2018/01/26(金) 17:41:31.945 ID:nlV6HS2pd
軽が高すぎるんだろ

30: 2018/01/26(金) 17:42:04.096 ID:JETVAMvE0
まあこの2つならN-BOX選ぶわ

34: 2018/01/26(金) 17:44:19.778 ID:fztCm8Nfd
ドイツじゃカローラ扱いの車が何で日本で買うと200万くらい値上がりしてるの?

前に興味本意で現地のディーラー覗いたら安くてビックリしたわ

日本じゃぼったくりすぎ

37: 2018/01/26(金) 17:49:40.708 ID:YsjR23Tt0
>>34
輸送費と通関費用と非関税障壁と消費税がかかるんやで

非関税障壁と消費税なくせば、300万ぐらい値下がるよ(日本の車市場は意外と大きいので、アメリカみたいに現地より安くなる)

38: 2018/01/26(金) 17:51:52.538 ID:fztCm8Nfd
>>37
個人輸入した知り合いがいるが輸送費から日本での登録費まで全部込みで
乗り出し現地価格プラス50万程度で済んだって言ってた

41: 2018/01/26(金) 17:56:24.172 ID:YsjR23Tt0
>>38
それ販売店の利益入ってないし消費税も入ってないし、日本仕様と同じOPにしてみ

あと非関税障壁と消費税なくせば、輸送費や利益込みでも
乗り出し現地価格マイナス100万程度になったりするで

アメリカがそんな感じだしね
日本車もアメリカのほうが品質がよい割りに安い

35: 2018/01/26(金) 17:45:07.766 ID:b/9SGWGB0
最近の軽高すぎ

36: 2018/01/26(金) 17:47:58.494 ID:fztCm8Nfd
金持ち気分を味わいたいだけに
高級車のつもりで無理して買ったベンツですが

実際はアフリカ土人を使ってすげえ安く作ってます

品質?そんなもの知らねえよ


no title

39: 2018/01/26(金) 17:52:34.667 ID:omfM73S30
やっぱりレクサスやね

42: 2018/01/26(金) 17:56:32.049 ID:r4nbTZMza
でも底辺インキャがどんなにイキっても世間ではベンツ>>>>>超えられない壁>>>>日本車なんやでw

47: 2018/01/26(金) 18:00:30.469 ID:QSctfAJ50
ベンツがというより全ての外車の中古は異常に安い

49: 2018/01/26(金) 18:03:51.512 ID:YsjR23Tt0
>>47
そんなことはない
異常に安いのは一部だけ

それと同じで一部の中古は新車より高い

日本車も一部の中古は異常に安いのと一緒で、外車だろうと日本車だろうと基本的に値下がりは変わらん

48: 2018/01/26(金) 18:01:45.781 ID:zp3JZ2spd
シボレーカマロ
アメリカ国内→350万円
日本国内→500万円

ポルシェ ボクスター
アメリカ国内→600万円
日本国内→800万円

フォード フォーカス
アメリカ国内→200万円
日本国内→400万円

BMW M3
アメリカ国内→500万円
日本国内→1000万円



見事にぼったくられるバカジャップwwwwwwwww

52: 2018/01/26(金) 18:11:30.974 ID:YsjR23Tt0
>>48
お前働いた事ないんだろうけど
M3がぼったくりすぎなだけで、あとは妥当な価格


まず輸入業者は慈善事業ではない
輸送費(アメリカ国内の陸送+アメリカからの船)、消費税、通関費用、非関税障壁による登録費用、人件費と少々の利益
フォーカスは利益とりすぎだけど、カマロとボクスターは安いぐらい

ちなみにお前は知らないけど、USのHPでbuild&priceやれば
ZIPコード(郵便番号)入力して、地方によって値段がかなり変わる(陸送の費用がプラスされる)

60: 2018/01/26(金) 18:23:46.456 ID:YsjR23Tt0
>>52
レクサス LS
アメリカ国内→798万円
日本国内→980万円

レクサス LC
アメリカ国内→1012万円
日本国内→1300万円

レクサス LC ハイブリッド
アメリカ国内→1062万円
日本国内→1350万円

※レクサスの工場は基本的に日本にある(例外でRXのみアメリカに工場がある)

56: 2018/01/26(金) 18:16:34.669 ID:RHR3QaDm0
240万出して軽って何だろうな?
120万くらいの普通車買った方が維持費込みでも安く済むんじゃね?