1: 2018/02/11(日) 23:42:16.107 ID:/GToUe5h0
何で皆150万とか200まんつかってかっこ悪い新車買うの?
ヴィッツとかパッソとか軽とか
80万あれば中古だったらレクサスでも乗れるぞ
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518360136/0-

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2: 2018/02/11(日) 23:42:54.581 ID:YJTIsCsv0
いつの年式だよ

11: 2018/02/11(日) 23:44:54.164 ID:/GToUe5h0
>>2
1994年とかな
だけど車検通してあれば普通に乗れるって事やろ

13: 2018/02/11(日) 23:45:46.005 ID:9C3OTsCi0
>>11
乗れば外観なんて7割無関係だぞ

4: 2018/02/11(日) 23:43:06.389 ID:9C3OTsCi0
維持費高いし装備は陳腐化してるじゃん

5: 2018/02/11(日) 23:43:28.913 ID:bC51/by00
中古80万で買えるランエボとか乗れたもんじゃねえだろ

6: 2018/02/11(日) 23:43:38.150 ID:4OYVd/Hza BE:488979492-2BP(0)
sssp://img.5ch.net/ico/nida.gif
数年前のレクサスなんて今の軽よりも装備カスいぞ

11: 2018/02/11(日) 23:44:54.164 ID:/GToUe5h0
>>6
中身のシステムは知らんが外観だけ見れば軽とか糞雑魚すぎだろ

7: 2018/02/11(日) 23:44:05.358 ID:M47kwSIG0
ただ、政府は13年経過した車には
厳しいんだよね

10: 2018/02/11(日) 23:44:49.773 ID:RNWLg13Ga
80万のレクサス

12: 2018/02/11(日) 23:45:44.829 ID:xJmajEoc0
レクサス買うって....
社長にでもなるつもりかな?

14: 2018/02/11(日) 23:46:23.699 ID:CF7B5j2F0
ロータリーエンジンは維持費がかかってしゃーないぞ
中古で買うようなもんじゃない

15: 2018/02/11(日) 23:46:34.274 ID:YJTIsCsv0
さすがに20年前はキツイっす

18: 2018/02/11(日) 23:47:36.977 ID:Mddfe+ZGa
94年ってもうレクサス?まさかウィンダムじゃないよね

19: 2018/02/11(日) 23:48:10.586 ID:/GToUe5h0
今適当に80万以内のレクサス探してみたけど
年式2005年とかでこの見た目やぞ?
http://gazoo.com/U-Car/detail?Id=133012521430
150万出して軽とか買う奴ばかじゃないのって思わね?

20: 2018/02/11(日) 23:48:11.195 ID:M47kwSIG0
コンパクトかーって作りが単純だから
壊れにくいって車関係の人が言ってた

21: 2018/02/11(日) 23:48:38.998 ID:IZSvWF1Y0
中古のレクサス買う奴の気が知れん
80万ならブレイドとか買っとけ

22: 2018/02/11(日) 23:50:52.086 ID:2aIDGair0
車は消耗部品の塊だからな…
自分で手を入れることができるならともかく
見た目だけで旧車がいいなと思ってるなら金の掛かる道楽になるよ

23: 2018/02/11(日) 23:51:41.927 ID:pwNF8b3Aa
中古のレクサスって中古のセルシオ買ってたやつと同じに見えるわ 
トヨタ車ってリセール高いのに中古がお買い得とか思ってる時点で馬鹿
まだBMW買ってるヤンキーの方が賢いわ

30: 2018/02/11(日) 23:54:03.388 ID:/GToUe5h0
>>23
でも俺がさっき貼った80万以内のレクサスと150万の軽やアクアを並べてみろよ
誰がどうみてもレクサスのがかっこいいし金持ってるって思うじゃん
俺が女ならそう思うね

39: 2018/02/11(日) 23:58:58.175 ID:pwNF8b3Aa
>>30 9万キロじゃん 10年10万キロで買い替えっていうのは迷信だと思ってるけど修理しながら乗るほど特別な魅力ある車じゃないでしょ

あと女からしたらこの年式のレクサスなんて老人の乗る退屈なセダンにしか見えてないぞ

46: 2018/02/12(月) 00:01:53.305 ID:2qwTjj7D0
>>39
女が型が古いとかそんなマニアックな事分かる訳ないだろう
普通の女なんてGT-Rすら知らないだろうよ
ただ高級車であるレクサス、後はぶっ飛んでポルシェやフェラーリ位は知ってるだろうよ

24: 2018/02/11(日) 23:52:07.591 ID:yy7tE0mQ0
中古で一番お買い得なのは10年落ちの3リッター以上の車

そのなかでもインスパイアレジェンドのホンダ勢は不人気ゆえに安い
走りも一級品

34: 2018/02/11(日) 23:55:37.133 ID:IZSvWF1Y0
>>24
あいつ揃いも揃って純正ナビばかりで萎える
つうか純正ナビマジで滅びろ

38: 2018/02/11(日) 23:58:39.247 ID:yy7tE0mQ0
>>34
ホンダ純正ナビの音声認識に話しかけてみたことあるかい?
必ずボケてくれるからツッコミ大会とても楽しいよ

26: 2018/02/11(日) 23:52:25.645 ID:ZF0M2FkoD
普通に80万は状態カスで詰むから最低でも150万だぞ

29: 2018/02/11(日) 23:53:10.565 ID:bC51/by00
中古で一番お得なのはランクル。買った時と大して変わらない値段で売れる
なお燃費

32: 2018/02/11(日) 23:54:16.531 ID:WS9911ac0
安い高級車ってのは罠
金ない奴が飛びつくけど維持費がね…

35: 2018/02/11(日) 23:57:54.806 ID:/GToUe5h0
>>32
昔はじめての車でマークX乗ってたけど別に維持費なんて大した事なかったぞ
ガソリン入れる頻度が多いのと税金がほんのちょっと割り増しかな?って程度だ
嫁に金預けてる訳でもないしシビアな金額計算でもしてないと気づかないレベルだわ

36: 2018/02/11(日) 23:58:14.984 ID:zjYR6eMxM
160万のN-BOX 2年後に売っても90万ぐらいで買い取ってくれるらしいじゃん

42: 2018/02/11(日) 23:59:39.536 ID:/GToUe5h0
>>36
その差額の70万でレクサス買えるんだけどな
その差額でたった2年どころか10年、20年乗れる可能性がある

52: 2018/02/12(月) 00:04:33.964 ID:07SII6Fj0
一時期考えたけどタイヤ代高くてやめた
たぶんブレーキパッド、ワイパーゴムとか替え電球なんかの他の消耗品も高いんだと思う

54: 2018/02/12(月) 00:06:17.573 ID:CLadf3AK0
新車は買えないから流石に10万キロ近くは無理だけど5年落ちまでで3万キロ台の車両を乗り継いでる 

55: 2018/02/12(月) 00:07:25.823 ID:A2IlV7mR0
10万キロごえって
そんなに故障するもん?

58: 2018/02/12(月) 00:08:49.169 ID:fasxUfuU0
>>55
メンテ次第
軽はもれなくやめといた方がいい

59: 2018/02/12(月) 00:08:59.175 ID:LmOZkLXoD
>>55
きちんと整備された物ならしない
俺は90年代の14万キロ走行の車乗ってるが故障ゼロ

57: 2018/02/12(月) 00:08:30.072 ID:o1gohL0u0
中古のレクサスなんて見栄はりたいDQNが乗るものだろw
まだ年代物のアメ車のほうが渋くてかっこつくわ