1: 2018/02/16(金) 13:27:29.800 ID:L/oTWUJl0
走行距離45000km
これまでに替えたおもなパーツ
補機バッテリー5年目で
vベルト、ATF、6年目で
引用元:http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1518755249/0-

1280px-Toyota_Prius_S_-Touring_Selection-


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2: 2018/02/16(金) 13:28:09.936 ID:geza+OJdM
タイヤ

9: 2018/02/16(金) 13:29:57.238 ID:L/oTWUJl0
>>2
タイヤは3年すぎくらいで替えたからまだいけると思う
純正品はすぐヒビがはいたけど今のはまだ平気そう

3: 2018/02/16(金) 13:28:16.190 ID:qiBybjrPd
本バッテリー

13: 2018/02/16(金) 13:31:08.168 ID:L/oTWUJl0
>>3
駆動バッテリーは基本無交換でしょ
替えるにしても早すぎ

4: 2018/02/16(金) 13:28:20.244 ID:HxcmcnGba

14: 2018/02/16(金) 13:32:00.320 ID:L/oTWUJl0
>>4
20年は最低超す予定

5: 2018/02/16(金) 13:28:39.342 ID:A8nrGtCmM
タイヤ
タイミングベルト

16: 2018/02/16(金) 13:33:05.776 ID:L/oTWUJl0
>>5
プリウスはタイミングベルト無交換だよ

6: 2018/02/16(金) 13:28:45.289 ID:w9Lj+wLyd
ブレーキ系の消耗品くらいじゃね

18: 2018/02/16(金) 13:34:55.473 ID:L/oTWUJl0
>>6
回生ブレーキだから10数万キロ走ってもほとんど消耗しないってyoutubeでみたけどどうなん

41: 2018/02/16(金) 14:14:46.618 ID:2/gZ79UOa
>>18
それはちょっと盛りすぎかも
回生無しよりは消耗少ないけど消耗しないってほどでもないので
たまに点検して適宜交換してやってください

46: 2018/02/16(金) 14:19:08.557 ID:L/oTWUJl0
>>41
もりすぎなんですね信じてました
毎年ディーラーで法定点検受けてるので言われたら替えます

7: 2018/02/16(金) 13:29:44.602 ID:FPqsSgNdF
4万5千ってほとんどのってないだろ
ハイブリッドの意味ない

15: 2018/02/16(金) 13:32:00.963 ID:8Usckjhjr
>>7
プリウス乗ってるやつはとりあえずプリウスに乗ってればいいってだけだろ

19: 2018/02/16(金) 13:36:03.463 ID:L/oTWUJl0
>>7
排気量に応じて通勤費でるから実燃費が良い車のほうが得するので選びました

8: 2018/02/16(金) 13:29:47.261 ID:geza+OJdM
発煙筒

20: 2018/02/16(金) 13:37:08.534 ID:L/oTWUJl0
>>8
有効期限2020年でした

12: 2018/02/16(金) 13:30:59.612 ID:A5TTZ66yM
トヨタは押し売りがうぜえ

23: 2018/02/16(金) 13:38:51.504 ID:L/oTWUJl0
>>12
うざいほど電話がかかってきたことがある
無視したら対応も悪くなった

24: 2018/02/16(金) 13:40:37.254 ID:diGqmM7B0
プラグ、パッド、ラジエータキャップ、パワステオイル敢えて注文するならこんなもんだろ

28: 2018/02/16(金) 13:54:19.866 ID:L/oTWUJl0
>>24
なるほど
整備士にちらつかせてみます

26: 2018/02/16(金) 13:52:03.783 ID:fOnRXS8v0
タイヤブーツ

30: 2018/02/16(金) 13:57:59.700 ID:L/oTWUJl0
>>26
言われたらかえます

29: 2018/02/16(金) 13:54:40.627 ID:cNLSV9O70
バッテリ

33: 2018/02/16(金) 14:00:57.532 ID:L/oTWUJl0
>>29
5年周期だからまだ

32: 2018/02/16(金) 14:00:23.889 ID:fOnRXS8v0
エアコンフィルター、エバポレーター

39: 2018/02/16(金) 14:10:13.316 ID:L/oTWUJl0
>>32
フィルター汚れてこないのでめったに替えません

35: 2018/02/16(金) 14:04:28.732 ID:l9iVIY/qM
そんなことディーラーで訊けよ

43: 2018/02/16(金) 14:15:04.924 ID:L/oTWUJl0
>>35
心の準備としてきいてます

37: 2018/02/16(金) 14:07:16.547 ID:A5TTZ66yM
スパークプラグだってイリジウムのロングライフが一般的になってるから10年10万km持つしな

44: 2018/02/16(金) 14:17:07.989 ID:L/oTWUJl0
>>37
ディラーの机にもっと早い周期で交換が必要とか書いてたからそんなにもつとはしらんかった

42: 2018/02/16(金) 14:15:00.546 ID:DBZ2GtNrp
もう車ごと買い換えよう

47: 2018/02/16(金) 14:20:26.271 ID:L/oTWUJl0
>>42
まだまだこれからの車です

49: 2018/02/16(金) 14:29:37.650 ID:geza+OJdM
回転数高い軽4やアイドリングしまくってるなら10万近くなったら変えてた方がいいかもしれん まぁ普通は10万目安やね