1: 2018/03/17(土) 00:15:24.37 ID:/o6neegL0● BE:423476805-2BP(4000)

メルセデスAMG GTシリーズに4ドアボディが追加され、ジュネーブモーターショー2018でワールドプレミアとなった。
最上級グレードのメルセデスAMG GT 63 Sは、V8 4.0Lガソリンツインターボエンジンを搭載。最高出力470kW(639hp)、最大トルク900Nmのモンスターユニット搭載により、0-100km/h加速は3.2秒、最高速度は315km/hとなる。
ポルシェ パナメーラ ターボ SE ハイブリッド（2831万円）あたりのパフォーマンスが意識されているだろう。
2018年秋に欧州市場で発売され、日本発売は2019年前半あたりになる見込みだ。

https://car-research.jp/tag/amg-gt
no title
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1521213324/0-

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2: 2018/03/17(土) 00:20:41.74 ID:BwborqqO0
三菱かと思った

7: 2018/03/17(土) 00:33:03.37 ID:BJhnxTy60
>>2
ギャランフォルティスにしか見えなくなった。

13: 2018/03/17(土) 00:41:57.74 ID:yXL3gqmf0
>>2
元々、仲良かっただろ
三菱車のAMG版とかも有ったしな

85: 2018/03/17(土) 09:00:14.35 ID:iyaUyvy10
>>13
あのまま三つのダイヤ（三菱の資金）が細く（目減り）してスリーポインテッド・スターに統合されると思ってた

109: 2018/03/17(土) 12:12:45.25 ID:BmRY2uzp0
>>85
一時期ベンツの親会社だったダイムラーと三菱は提携してたしな
初代スマートは1Lのエンジンとか車台とか三菱ベースだったし

3: 2018/03/17(土) 00:21:39.65 ID:2kKOEehL0
雉共が絶賛すんだろ？
それでトヨタが似たようなの出したらエコじゃないとか叩くと

6: 2018/03/17(土) 00:27:19.50 ID:Z8aGg36N0
ベンツも同じデザインばかり出していると
また飽きられて売れなくなるよ

9: 2018/03/17(土) 00:39:20.92 ID:/4ADOJMg0
これもジャンル的にはシューティングブレークなんだろうか？

10: 2018/03/17(土) 00:39:21.41 ID:bNeXK2J60
>>1
なんだこの絶壁フロント
ベンツのデザインも地に落ちたな

11: 2018/03/17(土) 00:39:54.60 ID:/4ADOJMg0
>>10
ボンネット下げられないからしゃーない

17: 2018/03/17(土) 01:02:03.30 ID:oCFDNWb90
マツダっぽい

18: 2018/03/17(土) 01:09:45.34 ID:rfGulVzx0
これ完全にCLSのAMGと被っちゃうじゃん

21: 2018/03/17(土) 01:16:33.23 ID:Y2f5q9av0
なにこの顔？アメ車みてーだな。

22: 2018/03/17(土) 01:18:48.46 ID:Inzba7RC0
アメ車はアメリカにだけ作らせとけよ！

25: 2018/03/17(土) 01:20:55.87 ID:GwrnK2Kj0
そろそろ１MWの乗用車が登場しても良い頃

28: 2018/03/17(土) 01:26:36.63 ID:WxwSC0Tz0
ちょっと前のBMWっぽいｗｗｗ

29: 2018/03/17(土) 01:26:47.42 ID:9a1uicf10
4ドアクーペってなんやねん
正直にセダンといえセダンと

30: 2018/03/17(土) 01:30:14.10 ID:GtjEC+7Q0
>>29
ベンツの場合、「4ドアクーペ」って商標なんで…

86: 2018/03/17(土) 09:02:48.50 ID:iyaUyvy10
>>29
ブルーバードSSS クーペdisってんの？

99: 2018/03/17(土) 11:09:23.91 ID:kKwRdWmY0
>>29
2ドアだと保険料いきなり上がるからって事らしい

37: 2018/03/17(土) 02:18:37.91 ID:4V+3kEO50
日本じゃ無駄パワー過ぎる
ガワだけコレで中身はカローラぐらいで値段下げてくれ

38: 2018/03/17(土) 02:31:37.86 ID:byfmWU+o0
こういう車の乗れる貴族になりた