1: 2018/03/25(日) 16:20:25.47 ID:bGYXsFZ40 BE:365460454-PLT(15444)
前略
結局ベッテルはそのままハミルトンを寄せつけることなく5秒の差を付けてトップでチェッカードフラッグを受け、2018年開幕戦を制した。
後続も順位は変わらず2位はハミルトン、3位ライコネン、4位リカルド。5位にはフェルスタッペンを抑え切ったアロンソが入り、
7位以下はヒュルケンベルグ、8位ボッタス、9位バンドールン、10位サインツのトップ10となった。
トロロッソはハートレーが15位のままチェッカーを受けるのが精一杯だった。
依頼
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521940733/168
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10: 2018/03/25(日) 16:25:47.82 ID:PWSKYf9t0
あれ?トロロッソ調子いいんじゃなかったの?
11: 2018/03/25(日) 16:27:09.73 ID:o8JWP24u0
15位ってビリだからw
13: 2018/03/25(日) 16:29:13.13 ID:YWpxdV9/0
一台だけ周回遅れが居たな
ホンダのエンジンでした
もう一台はリタイア
ホンダのエンジンでした
もう一台はリタイア
14: 2018/03/25(日) 16:31:22.75 ID:u0ZfkYoI0
去年トロロッソ8、9位で入賞してたのに
15位とリタイア
アロンソはマクラーレンホンダ4年の間の最高順位である5位とタイ……
15位とリタイア
アロンソはマクラーレンホンダ4年の間の最高順位である5位とタイ……
16: 2018/03/25(日) 16:32:57.74 ID:dUW04PPg0
>>14
スゲーな
テストの時のウルトラソフトガーとはなんだったのか
スゲーな
テストの時のウルトラソフトガーとはなんだったのか
20: 2018/03/25(日) 16:38:16.83 ID:doqVnz2P0
マクラーレンとトロロッソで今年なんで入れ替わった形になってんの?
何か変わった?
何か変わった?
23: 2018/03/25(日) 16:40:24.56 ID:8GkFiIsm0
ホンダは今シーズンもPU交換の連続で
ペナルティーの山築くんだろうな
ペナルティーの山築くんだろうな
26: 2018/03/25(日) 16:42:09.51 ID:DPrd4RBC0
マクラーレンホンダのままだったら、アロンソとバンドンでドンジリランデブー&リタイヤするところだった。
アロンソの気持ちがやっと分かった
アロンソの気持ちがやっと分かった
29: 2018/03/25(日) 16:43:21.34 ID:Ipi0r6qo0
今まではマクラーレンのおかげであの位置にいれたんだなあ・・・
35: 2018/03/25(日) 16:48:15.22 ID:zG8OYDPR0
47: 2018/03/25(日) 17:05:17.73 ID:X7t7VioM0
>>35
結局これってPU、ギヤボックスどっちが逝ったん?
結局これってPU、ギヤボックスどっちが逝ったん?
54: 2018/03/25(日) 17:16:43.79 ID:rAaIzmNy0
>>47
ガスリーはギヤボックスだと思ったらしいが、その後の公式発表ではPUだそうだ
ガスリーはギヤボックスだと思ったらしいが、その後の公式発表ではPUだそうだ
36: 2018/03/25(日) 16:49:42.39 ID:LfqCfc7W0
もうホンダはチーム・車体も作って参加するしか無い
誰も使ってくれなくなる
あれ…3期?
誰も使ってくれなくなる
あれ…3期?
40: 2018/03/25(日) 16:53:18.52 ID:doqVnz2P0
>>36
まだ無限ホンダ、ホンダ無限がある
まだ無限ホンダ、ホンダ無限がある
38: 2018/03/25(日) 16:50:37.29 ID:xUJXRK5q0
宴席に乗ったからエンジンが壊れたのではなくエンジンが壊れたから宴席に乗ったの。
39: 2018/03/25(日) 16:52:07.84 ID:s2oq1PyQ0
俺は分かってて叩いてたからセーフ
44: 2018/03/25(日) 17:02:12.39 ID:ZqWRjSw50
なんだよ、ホンダという最強のサプライヤーを得たとか言ってビリかよ、このPUで4戦戦わせるかと思うと正直、カワイソウな気分になる
特にホンダとの関係を解消したマクラーレンが上昇しているだけに…
今度のバージョンアップで挽回する事は急務だと思う
特にホンダとの関係を解消したマクラーレンが上昇しているだけに…
今度のバージョンアップで挽回する事は急務だと思う
45: 2018/03/25(日) 17:03:05.85 ID:QV1XnI110
やらかした?
48: 2018/03/25(日) 17:05:55.09 ID:pl8c7tBa0
>>45
いつも通りです
いつも通りです
46: 2018/03/25(日) 17:05:00.05 ID:UI/l9B810
初戦はこんなもんだろ
まずはデータ取り
まずはデータ取り
52: 2018/03/25(日) 17:15:00.92 ID:rAaIzmNy0
ハートレイはペース落としてどうにか走り切ったけど、
完走も満足にできないのはかなり厳しいな
完走も満足にできないのはかなり厳しいな
57: 2018/03/25(日) 17:28:59.04 ID:dOIMN2mh0
軽自動車メーカーがF1にエンジン供給なんてするのが無謀
58: 2018/03/25(日) 17:29:08.65 ID:FuzR+Qac0
ゆとり世代のサクラ研究所って言われてるけど、エンジン作ってるの若い奴らばかりなのか?
高校や大学の学生が全国大会で工作作ってるようなレベルじゃない?笑。
車の企業として失格、撤退すべき。ホンダのイメージダウンが半端ない。
高校や大学の学生が全国大会で工作作ってるようなレベルじゃない?笑。
車の企業として失格、撤退すべき。ホンダのイメージダウンが半端ない。
64: 2018/03/25(日) 17:39:35.17 ID:BARq8D8+0
>>58
そりゃエンジンだけならホンダでもなんとかなるだろうけど
今のF1ではエンジンはPUの部品でしかないからなw
しかも給油できないからエンジン自体の出力より
全体としていかに効率よくパワーを出すかということが第一になる、
そんなことも分からんで「ゆとりだけのセリじゃないだろ!」って
わめくしか能がないから馬鹿ゆとりだって言われんだよwww
そりゃエンジンだけならホンダでもなんとかなるだろうけど
今のF1ではエンジンはPUの部品でしかないからなw
しかも給油できないからエンジン自体の出力より
全体としていかに効率よくパワーを出すかということが第一になる、
そんなことも分からんで「ゆとりだけのセリじゃないだろ!」って
わめくしか能がないから馬鹿ゆとりだって言われんだよwww
78: 2018/03/25(日) 18:02:57.72 ID:DPrd4RBC0
>>64
ルノーぽん付けのマクラーレンがあんなに速いのにw
ルノーぽん付けのマクラーレンがあんなに速いのにw
60: 2018/03/25(日) 17:33:16.59 ID:KkFgPjyQ0
ザウバー以下の最下位チーム
62: 2018/03/25(日) 17:37:13.82 ID:gV5RYqS+0
テストのときはあんなに楽し層だったのにねえ
63: 2018/03/25(日) 17:38:00.24 ID:IhhG6mRz0
ちょっとトロロッソは期待はずれもいいところ
マクラーレンが軽やかに戦えてたのを見たら歴然とした差が生まれたわ
ホンダが原因と言わざるを得ない
マクラーレンが軽やかに戦えてたのを見たら歴然とした差が生まれたわ
ホンダが原因と言わざるを得ない
67: 2018/03/25(日) 17:47:08.25 ID:guXM/qQn0
丸3年こんな調子で4年目もこれなんだぜ?ワロタw
71: 2018/03/25(日) 17:49:42.10 ID:ROqjIngG0
マクラーレンも次戦からは下位グループ間違い無し
73: 2018/03/25(日) 17:52:18.58 ID:ROqjIngG0
ホンダはTWRあたりにエンジンの設計依頼したほうがいいんじゃないの
74: 2018/03/25(日) 17:57:21.74 ID:jlCz08W50
おい、ホンダは良くてマクラーレンのシャーシは糞だったんじゃなかったのかよ?
79: 2018/03/25(日) 18:03:57.27 ID:r4vONdx00
マクラーレンはこれからリタイアするレースが多くあるだろうけど、とりあえず中団で走れるくらいの速さがある事はわかった。
トロロッソは正直完走しても他が転ばない限りどうにもならなそう。
まさかザウバーより普通に遅いとは思わなかった。
トロロッソは正直完走しても他が転ばない限りどうにもならなそう。
まさかザウバーより普通に遅いとは思わなかった。
81: 2018/03/25(日) 18:05:07.20 ID:rAaIzmNy0
レギュレーションに大きな変更が見込まれてる今、PUに大金を投じる意味もほとんどないからねえ
一番悪いのは、撤退すべきでないときにあっさり撤退して、撤退すべきときにしがみついて悪評を撒き散らしてる無能経営者
一番悪いのは、撤退すべきでないときにあっさり撤退して、撤退すべきときにしがみついて悪評を撒き散らしてる無能経営者
82: 2018/03/25(日) 18:06:27.83 ID:osNG9sJ40
だめか・・・。
エンジンの作り方がアナログかあデジタルに変わったに近いな。
その作り方がF1離れていたことで本田には転換できなかったということだな。
かなしい。
んsxも純オリジナルエンジンじゃないし。
エンジンの作り方がアナログかあデジタルに変わったに近いな。
その作り方がF1離れていたことで本田には転換できなかったということだな。
かなしい。
んsxも純オリジナルエンジンじゃないし。
83: 2018/03/25(日) 18:07:00.48 ID:EhNpLr8r0
15位って最下位だよ? しかも1台だけ周回遅れ
前のクルマとは30秒以上のギャップ
もう一台はあってはならないPUトラブルだし
もうホンダはダメだろう
前のクルマとは30秒以上のギャップ
もう一台はあってはならないPUトラブルだし
もうホンダはダメだろう
101: 2018/03/25(日) 18:36:18.93 ID:DGtaFH6y0
>>83
最初のピットインミスって20秒以上復帰できなかったからな。遅さがそのままタイム差だった訳じゃない。
最初のピットインミスって20秒以上復帰できなかったからな。遅さがそのままタイム差だった訳じゃない。
85: 2018/03/25(日) 18:09:03.63 ID:E1hjHkXL0
ホンダはやっぱりアイドリングストップの軽自動車が一番似合ってる
87: 2018/03/25(日) 18:09:27.02 ID:DPrd4RBC0
ワークス4チームの中でケツなのは分かってたけど、全チームで断トツのケツだとは思って無かったわ
88: 2018/03/25(日) 18:09:31.00 ID:JzxDYJw20
今年になってなんかホンダが覚醒したみたいな勢いだったけど
結局これがホンダの実力なんだよな
去年もマクラーレンのシャシのせいみたいな流れになってたけど謝らないとね
結局これがホンダの実力なんだよな
去年もマクラーレンのシャシのせいみたいな流れになってたけど謝らないとね
95: 2018/03/25(日) 18:17:30.57 ID:eYHD+iCy0
開幕ケツのチームは最終戦終わってもケツんとこだからな。そこんとこヨロシク!
100: 2018/03/25(日) 18:30:30.24 ID:zwuvZwjq0
F1オーストラリアGP 2018 結果
5位アロンソ マクラーレンルノー
9位バンドーン マクラーレンルノー
最下位 ハートレー トロロッソ・ホンダ
リタイヤ ガスリー トロロッソ・ホンダ
F1オーストラリアGP 2017 結果
8位サインツ トロロッソルノー
9位クビアト トロロッソルノー
最下位 バンドーン マクラーレン・ホンダ
リタイア アロンソ マクラーレン・ホンダ
あーあ...
5位アロンソ マクラーレンルノー
9位バンドーン マクラーレンルノー
最下位 ハートレー トロロッソ・ホンダ
リタイヤ ガスリー トロロッソ・ホンダ
F1オーストラリアGP 2017 結果
8位サインツ トロロッソルノー
9位クビアト トロロッソルノー
最下位 バンドーン マクラーレン・ホンダ
リタイア アロンソ マクラーレン・ホンダ
あーあ...
140: 2018/03/25(日) 19:33:19.62 ID:unCVwaXU0
>>100
なんてわかりやすいだ
なんてわかりやすいだ
107: 2018/03/25(日) 18:42:33.28 ID:OwJWQ8mo0
結局アロンソの言う通りだったとかホンダは悔しくないのかよ
F1の神様に謝りなさい!
F1の神様に謝りなさい!
110: 2018/03/25(日) 18:44:22.54 ID:pWFDbSJb0
マクラーレン2台ともポイント取得してるやん
ホンダ w
ホンダ w
111: 2018/03/25(日) 18:45:11.35 ID:69v4ULbN0
まあでも頑張ってほしいわホンダ
コメント
「ホンダ?トヨタ?エンジンならヤマハ発動機だろ」って。
ヤマハがエンジンでガチったらF1くらい余裕だろうな。
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