1: 2018/04/05(木) 19:30:44.01 ID:dhlrJT690 BE:232392284-PLT(12000)

ホンダ「N―BOX」1位 プリウスに大差

 2017年度に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。
昨年9月に全面改良した2代目が好調を維持し、前年比16・2%増の22万3449台だった。
ホンダ車が1位を獲得したのは、02年度の小型車「フィット」以来15年ぶり。
また、ベスト10のうち軽が7車種を占め、軽が1位になったのは08年度のスズキ「ワゴンR」以来9年ぶり。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が5日発表した。
N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキや誤発進防止といった充実した安全装備が人気を呼んでいる。
2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(14万9083台)に大きく差をつけた。

https://www.asahi.com/articles/ASL45363PL45ULFA001.html
no title
引用元 http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1522924244/0-


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4: 2018/04/05(木) 19:32:16.57 ID:WNk5aruq0
軽で良いとかイミフ
燃費も大して良くないし

196: 2018/04/06(金) 08:19:58.38 ID:yNcvA2Wl0
>>4
めちゃくちゃいいぞ

5: 2018/04/05(木) 19:32:21.72 ID:qx851s1e0
VTECエンジンを積んでたらそりゃな

6: 2018/04/05(木) 19:32:41.53 ID:Ba2xZZ5i0
200万近い軽が売れまくるってのも異常な話しだな

45: 2018/04/05(木) 19:57:53.12 ID:Hr+JcE8E0
>>6
逆に考えるんだ!
200万までの車しか買えなくなった

72: 2018/04/05(木) 20:44:38.13 ID:2nf+hKOO0
>>6
もう250とかやぞ

127: 2018/04/05(木) 22:42:31.67 ID:bdx8IHYK0
>>6
車両価格200万以内でシビックTypeR(EK9)が買えたんだぜ
買いたかった
買ってたらいまごろ生きてなかったかもしれないけど

191: 2018/04/06(金) 08:08:59.25 ID:pqrEd6Cf0
>>6
DOHC VTEC積んでるからじゃね。
面白ろそう。

7: 2018/04/05(木) 19:32:54.34 ID:br0RUsXE0
未使用車が大量に雨ざらしになってるよね

15: 2018/04/05(木) 19:36:25.69 ID:ucR0FFRCO
>>7
もうさすがにないでしょ

194: 2018/04/06(金) 08:14:45.44 ID:BXCnp8p90
>>15
鈴鹿市民だけど亀山と鈴鹿、菰野に大量に置いてあるぞ

92: 2018/04/05(木) 21:15:33.61 ID:EP5SIdg90
>>7
町でエヌボ走りまわってるで
センタータンクってホンダの特許?
他社も真似すりゃいいのに

172: 2018/04/06(金) 06:33:51.06 ID:CLdq+uhL0
>>92
特許だろうね

16: 2018/04/05(木) 19:36:55.33 ID:ZBxXvA+d0
最近よく見かける車はオレンジのSUVだな
アレどこの車なんだろう

30: 2018/04/05(木) 19:47:34.02 ID:yBezdiNy0
>>16
どれだよ
no title

no title

no title

no title

104: 2018/04/05(木) 21:35:02.57 ID:PypI8qWD0
>>30
4枚目のCX-5はオレンジ色じゃねーだろ

123: 2018/04/05(木) 22:27:58.99 ID:We2zDWxQ0
>>104
赤なのにオレンジっぽく見えたりするんだよコレ
街中見る車で赤系だとマツダがダントツで多いから混ぜておいたw

65: 2018/04/05(木) 20:20:36.91 ID:kHATV68i0
>>16
スズキの軽のハスラーだろ

17: 2018/04/05(木) 19:37:28.75 ID:pd4VIpDQ0
自分も軽と迷って結局デミオ買ったけど
軽って怖くない?
特にガキ乗せてると

事故ったら車全体がグニャっと潰れそうで怖いわ

オマエは運転ヘタだから
オレは運転上手いしヘタレは軽乗るな
とかここで言われたりしたけど
そういうもんじゃないだろう

21: 2018/04/05(木) 19:43:05.82 ID:pVj3nRqE0
>>17
そう思う人は、普通車買うんだろ

事故なんて万が一の確率だから、目先の安さに買うんだろ。あー、軽にするんじゃなかったー、と後悔したくないなら別の買うのだが、そんな後悔は一生涯ないことのほうが多いから

210: 2018/04/06(金) 09:40:36.79 ID:YgTsKDMd0
>>21
普通車で事故って死んでる奴は?
所詮混合交通だから事故った時点でアウトだわ
ただし大型は除く

173: 2018/04/06(金) 06:38:31.59 ID:CLdq+uhL0
>>17
交差点で普通車空中一回転をみたのて、それを言うなら1.5トン以上のSUV、大型セダンを乗るしかないな

176: 2018/04/06(金) 06:56:29.34 ID:t962Datz0
>>17
だから保険やすいだろ?

20: 2018/04/05(木) 19:42:16.74 ID:h9p7/5ly0
軽ばっかり

23: 2018/04/05(木) 19:43:32.97 ID:0qA01xhI0
つ自社登録

24: 2018/04/05(木) 19:45:03.08 ID:D0kjp/Po0
軽は事故ると半身不随or死が待っておるのだよ。
ボディ触ったことある奴は分かってるだろうけどぺらぺら。
そのぺらぺらにt車が当たる破壊力は--分かるよなぁ?

192: 2018/04/06(金) 08:12:56.79 ID:pqrEd6Cf0
>>24
お前さんバカだなぁ。
外板とか薄くていいだよ。
問題はモノコックだよ。

25: 2018/04/05(木) 19:45:23.28 ID:zzZyff7d0
>>1
軽でも広さ求めるんだな

28: 2018/04/05(木) 19:46:12.17 ID:eqwp2C9C0
NBOXはまじでよく見るな
まあこんだけ売れてっりゃね

29: 2018/04/05(木) 19:46:12.98 ID:zzZyff7d0
いやNBOXは高いぞ

下手な普通車より高い

51: 2018/04/05(木) 20:02:05.36 ID:xWbaur8k0
>>29
そりや一番高いグレードを抽出すれば、コンパクトより高くなるだろ。
一番高いグレードが208万。


ヴィッツで一番高いのは400万、
ノートの一番高いのは240万、
デミオの一番高いやつは226万。

136: 2018/04/05(木) 23:16:00.63 ID:U4zV/1aD0
>>51
400万のヴィッツとかどこに需要があるんだ…

212: 2018/04/06(金) 10:24:33.62 ID:kDkbw3b20
>>136
そいつは限定車だからな
ただコンパクトなホットハッチを求める層は一定数居る
あの車体に212馬力は魅力だ

31: 2018/04/05(木) 19:48:00.56 ID:zzZyff7d0
これ買うなら
普通車のコンパクトの方が安いんすよ
不条理な

32: 2018/04/05(木) 19:48:43.82 ID:je+xPC400
この統計はこの統計でいいけど、
軽自動車とそれ以外の乗用車とは別枠にして統計を出したほうがいいと思う

33: 2018/04/05(木) 19:48:49.00 ID:MzdOwg3o0
軽とミニバンだけは所有したく無い
この国では異端児扱いされるけどな

34: 2018/04/05(木) 19:51:07.03 ID:zkaalz2N0
でも下手な普通車より広い

35: 2018/04/05(木) 19:52:32.19 ID:dhlrJT690 BE:232392284-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
N-BOXの後部座席の広さとか異次元だよね
no title

90: 2018/04/05(木) 21:13:30.54 ID:9MgKMxzK0
>>35
追突される事考えないのか…

36: 2018/04/05(木) 19:52:32.51 ID:pVj3nRqE0
これより安いコンパクトて、営業車なみの装備だったりするやつじゃねーの?

37: 2018/04/05(木) 19:53:15.74 ID:uLGNyVdw0
ていうか世の中軽だらけじゃねーか

38: 2018/04/05(木) 19:53:50.68 ID:rP3RS+v10
販売店的にはどうなんだろうな
ホンダに来る客の大半が軽だと、売っても面白くないだろ

43: 2018/04/05(木) 19:56:35.74 ID:dhlrJT690 BE:232392284-PLT(12000)
sssp://img.5ch.net/ico/o_anime_basiin.gif
>>38
NSX売りながらN-BOXや芝刈り機も売るなんて経験、ホンダでしかできないだろ?

69: 2018/04/05(木) 20:33:34.63 ID:zGBRTOtE0
>>43
三菱の売ってるもの調べ手から物言え
ホンダなんぞ比べ物にならない位の多種

77: 2018/04/05(木) 20:51:05.30 ID:ucR0FFRCO
>>69
でも会社としてはホンダ以下だよね

131: 2018/04/05(木) 22:55:49.60 ID:mmQzDqPJ0
>>77
自動車以外はホンダなんぞ相手にならん

134: 2018/04/05(木) 23:04:44.87 ID:ucR0FFRCO
>>131
三菱飛行機もダメじゃんw

137: 2018/04/05(木) 23:21:00.63 ID:J+cgmnH60
>>134
数十人乗れる旅客機と数人乗りの小型機では開発の難易度が桁違いだろ
それにビジネスジェットぐらいなら三菱は40年前に傑作機作り出してるまあヒットしたのは製造権売り払った後だけどな

147: 2018/04/06(金) 00:55:11.04 ID:zlvvsCl80
>>69
三菱自動車は車しか売ってないだろ…
それ以外は同じグループってだけで全く別の会社じゃねーか

39: 2018/04/05(木) 19:53:53.91 ID:/+hhFOjz0
知り合いのNBOXを運転させてもらったけど結構良かった
とはいえNBOXにしかない特徴があるとも思えないが

他のライバル車は何か欠陥でもあるのか?

53: 2018/04/05(木) 20:03:15.66 ID:lPZIsH+c0
>>39
ホンダセンシング標準装備はアドバンテージ大きいだろ

42: 2018/04/05(木) 19:55:27.99 ID:xWbaur8k0
まあ、エンジンもプラットフォームも違う、全てが違う
旧型NBOXスラッシュ、旧型NBOXプラスと
合算なんですけどね。

まあ、分けたところで大して数字は変わらないんだけど。

46: 2018/04/05(木) 19:59:20.26 ID:zzZyff7d0
いやコンパクトで200万は高いですよ…

48: 2018/04/05(木) 20:01:25.70 ID:0saRuAmR0
N-BOX運転したあとに自分の普通の形した乗用車の運転席に座ったらすごくホッとした
N-BOXは何というかトラクターを運転してるような感覚だった

54: 2018/04/05(木) 20:03:42.05 ID:1w0QA72q0
>>48
わかるそれ。
代車で一度乗ったけど、軽はどうがんばっても軽なんだなーと

49: 2018/04/05(木) 20:01:33.12 ID:WeNnxlRK0
ミラも
275Sもミラバンもイースもココアも全部「ミラ」ってことなんだろうけど

50: 2018/04/05(木) 20:02:04.72 ID:LkuPceiW0
台車で軽乗ると本当に軽いいなーって思うもんな 片落ちのクソでも 小回り利いて
でも男のプライドが軽を乗用とすることを許さない
だから俺はインテグラタイプRで通勤し続ける

52: 2018/04/05(木) 20:02:30.27 ID:LkuPceiW0
>>50
代車ね