1: 2018/04/07(土) 21:34:19.494 ID:j/Mhftxt0
カローラルミオンに乗ってるんだが改造してMT車にすることは可能?
引用元 http://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1523104459/0-

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2: 2018/04/07(土) 21:34:46.797 ID:r1HXHuLN0
やればできる。金次第。

3: 2018/04/07(土) 21:35:29.733 ID:nHzwMKlQ0
実例が少ないから割高になるからその金でMT車買った方がいい

4: 2018/04/07(土) 21:35:31.656 ID:1Zx7u2VeM
金ありゃいけるわ

6: 2018/04/07(土) 21:36:59.627 ID:/QmjSikA0
ミッション載せ換えるだけ
30万くらいかな?

7: 2018/04/07(土) 21:36:59.703 ID:ECA18vMwp
できるよ
中古車でも稀にあるぞ
ヴェロッサとか

8: 2018/04/07(土) 21:37:11.948 ID:8hL7zisX0
友達がソアラでそれやってたけど65万かかってた

9: 2018/04/07(土) 21:39:46.866 ID:j/Mhftxt0
やっぱ結構金かかるんだなwルミオンのMT.車が海外にしかないらしいんだわ

10: 2018/04/07(土) 21:40:26.531 ID:UqzmSq+l0
普通のディーラーなら断られることが殆ど
専門ショップで50以上

14: 2018/04/07(土) 21:46:33.005 ID:j/Mhftxt0
>>10
専門ショップというと?

11: 2018/04/07(土) 21:41:21.291 ID:UyUDSjKd0
チェイサーとかマークIIなんて載せ替えたくさんあるしやろうと思えばできる

12: 2018/04/07(土) 21:43:03.271 ID:4WEMJzJG0
チェイサーとかヴェロッサとか似た系列に多いのな

13: 2018/04/07(土) 21:45:49.547 ID:r1HXHuLN0
海外に設定があるならそんな面倒じゃないだろ
やる気と金の問題

15: 2018/04/07(土) 21:46:47.895 ID:nHzwMKlQ0
JZX系は千葉の店が日帰り載せ替えやってるしもう何百件もやってるから安い

16: 2018/04/07(土) 21:46:49.337 ID:OqRnqew20
今のは出来ない、昔のは出来るのもある
特にCVTとかは無理

17: 2018/04/07(土) 21:48:20.739 ID:8tSOs8p5M
電子制御してるようなのは無理

18: 2018/04/07(土) 21:50:46.734 ID:Li/i1lvU0
金積めばわりと真面目に出来ないことはないぞ

20: 2018/04/07(土) 21:55:48.039 ID:TH5/jYMl0
整備士の学校通ってた時nsxをatからmtに換装してた人いたな
技研から出航してた人だったけど

21: 2018/04/07(土) 21:56:14.708 ID:j/Mhftxt0
オートバックスとかイエローハットとかでもできるかな?

22: 2018/04/07(土) 21:57:33.459 ID:FH6tlGw40
>>21
車種次第だよ。MTモデルがある車種なら、載せ替えるだけだから簡単にできる。

26: 2018/04/07(土) 22:02:27.160 ID:j/Mhftxt0
>>22
そうなんですか!

あと改造期間てだいたいどれくらいかかるのかな?その間代車かレンタカー借りなアカンし

30: 2018/04/07(土) 22:09:23.717 ID:8hL7zisX0
>>26
載せ換えノウハウが豊富な車種と店なら1週間かからない

23: 2018/04/07(土) 21:58:35.980 ID:Hcc15pJ/0
旧車ではわりとよくあること。
短期的に見れば費用はかさむし、色々なトラブルは起こり得るから
デメリットが多いけど、
メンテのしやすさと持ちの良さを考えたら、
MTのほうが利があるからね。

24: 2018/04/07(土) 22:00:57.979 ID:McQkWRs80
ECUも書き換えないとエンストする

25: 2018/04/07(土) 22:01:47.659 ID:nHzwMKlQ0
簡単じゃねーよw載せ替え多い車種だってデフとかECUとかMT用要るしフロア加工要る場合もあるし
SABで出来るかどうかレベルだろ

29: 2018/04/07(土) 22:07:19.880 ID:+zCGXZj/a
>>25
元々MT設定ある車種ならフロア加工デフはいらない

34: 2018/04/07(土) 22:13:24.589 ID:nHzwMKlQ0
>>29
チェイサーとかシルビアですら要ると記憶してましたがいかがでしょうか

27: 2018/04/07(土) 22:03:24.819 ID:LlHtgV0W0
古い車のほうが楽なんだよな・・・

28: 2018/04/07(土) 22:04:22.757 ID:LlHtgV0W0
海外にあるなら逆輸入できないの?
ヤナセへGO

31: 2018/04/07(土) 22:09:41.063 ID:j/Mhftxt0
>>28
車はもう既に買って手元にありますw

32: 2018/04/07(土) 22:10:14.671 ID:LlHtgV0W0
>>31
売って買いなおすのです

35: 2018/04/07(土) 22:13:37.724 ID:j/Mhftxt0
>>32
ヤナセのサイト覗いたけどルミオンの探し方よくわからないですww

33: 2018/04/07(土) 22:12:46.570 ID:Hcc15pJ/0
費用と期間はやっぱ車種次第としか言いようがないなあ。
ディーラーや大手の車屋さんもまずそんな依頼は断るだろうから、
自分でやるか、相当親しい整備士さんじゃないとなかなかやってくんないよ。

36: 2018/04/07(土) 22:14:04.608 ID:n4rFKoFm0
なぜそんなにMTに拘るのにルミオンを買ったの

37: 2018/04/07(土) 22:15:32.640 ID:j/Mhftxt0
>>36
買った後にだんだんとMTがよくなりましたとさw

38: 2018/04/07(土) 22:16:56.615 ID:Li/i1lvU0
お前の感じだと何も理解出来てなさそうだしプランニングもされてないからMT仕様が有るのならそっちを買った方が安いし早い
そもそも換装ってのはどこまでやるかによるからな
ATとMTでエンジンの仕様が違うとか
入ってるデブが違うとか
足回りのセッティングが違うとか
メーターが違うとか内装が違うとか有るからな

39: 2018/04/07(土) 22:17:11.316 ID:gfvPbVv9a
ルミオンにこだわらなきゃMTいっぱいあるだろ

40: 2018/04/07(土) 22:18:42.539 ID:nHzwMKlQ0
いや在庫ある訳ないやん
86出始めの頃FR-S入れてる店ちょいちょいあったからそこらへんに聞けば